江鈴豪華四驅越野皮卡

1. 江鈴新寶典皮卡終於改款，長度近6米配兩種動力，還可選四驅

近日，邕城車市從南寧地區江鈴經銷商處了解到，江鈴汽車旗下實用型皮卡——全新寶典正式南寧地區已到店上市。新車採用了與江鈴域虎系列截然不同的設計語言，整體看上去更加常規，不再執著追求動感與激進，很符合其務實的定位。此次上市新車共推出16款車型，售價區間為8.28-10.93萬元。感興趣的車友可以前往南寧地區各經銷商處鑒賞並試乘試駕。下面跟隨小編的步伐具體了解下這款新車吧。

總結：

作為江鈴品牌的熱銷車型之一，江鈴寶典自2016年上市以來終於迎來了全新換代車型。新車無論是外觀還是內飾設計，均比上一代車型更加時尚，雖然設計與江鈴域虎3有著頗多相似之處，但整體風格更加沉穩，符合其務實的定位。而作為皮卡車型來說，實用性肯定最為重要，全新江鈴寶典在保證了出色的實用性同時，還兼顧一定的時尚感，想必會受到很多家用消費者的青睞。同時，新車官方指導價格為8.28-10.93萬元，與老款車型相差不大，很有性價比，結合新車上諸多顯著的變化與升級，未來將有望繼續成為皮卡市場的主力軍。如今南寧地區舉行金秋送禮活動，凡到店試乘試駕均有好禮相送，購車更有豪華裝飾大禮包，歡迎感興趣的車友前往。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 江鈴域虎9皮卡車是前驅的嗎

不是。江鈴皮卡域虎9有分時四驅和全時四驅兩種。四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。

3. 四驅柴油皮卡哪個好

四驅柴油皮卡不錯的有江鈴域虎3、江鈴寶典、長城新風駿5歐洲版。

1、江鈴域虎3

長城汽車作為我國最暢銷的皮卡車型，一直以性價比高，配置豐富而聞名。長城新風駿5歐洲版是時尚和實用的結合體，橫幅式的鍍鉻格柵搭配銳利的前大燈使得它非常耐看，是一款合格的家商兩用車型。新風駿5歐洲版包含汽油/柴油、兩驅/四驅、大雙/小雙、進取型/精英型/領航型等近20款車型。

4. 以用戶為中心，打造中國皮卡全場景專家，江鈴新品牌本月發布

2022年皮卡市場迎來了難得一遇的良機，國務院三次提及對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制。截止到目前全國已有87%的城市放開皮卡進城限制，同時《多用途貨車通用技術條件》正式實施，皮卡市場逐漸走向標准化、規范化。市場潛力將會得到逐步釋放，據中汽協與國家信息中心預測，2030年國內皮卡市場需求將達到100萬輛之上，皮卡市場已成為下一個藍海市場。

再一個，新品牌的推出將會和寶典、域虎形成更加完備的產品矩陣，寶典品牌車型依舊專注商用市場，以省油、耐用等產品特性滿足傳統皮卡用戶人群；域虎車型則以高品質滿足多樣化用戶需求，引領皮卡乘用化趨勢；全新品牌洞察Z時代消費者對於新生活方式的追求，將突破皮卡的無限可能，打造全場景皮卡生活。

【本文來自易車號作者皮卡車市，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

5. 拒絕娘炮，國內首款8AT柴油大皮卡到底有多牛

說起皮卡，猛禽一定是一台繞不過的車型，而反觀國內，江鈴 汽車 也同樣是一個繞不過的品牌，其旗下的域虎3以及域虎5等皮卡都有著不錯的銷量，不過要想在中國皮卡市場占據更大的優勢，還需要一款更全面、高端的車型，所以域虎9來了。在推出了汽油版的車型之後，柴油版域虎9（以下簡稱域虎9）也緊隨其後。

作為江鈴旗下的旗艦皮卡，在外觀上的拿捏顯然需要更加謹慎，一方面要保留皮卡原有的霸氣形象，另一方面又要往高端上靠，所以硬朗的線條、粗壯的輪眉等等這些元素不能丟，在此基礎上，域虎9是通過大量鍍鉻裝飾來提升前臉的精緻感，除此之外，全系標配的LED大燈算是錦上添花般的存在。

內飾更是很難找到傳統皮卡的蛛絲馬跡，木紋飾板、鍍鉻裝飾、烤漆面板等等一般只出現家用車上的元素，也被挪用到了域虎9上。除了打消人們對皮卡內飾粗糙的固有印象之外，也讓首次入手皮卡的消費者，在視覺和觸覺上無需重新適應，或許只有較高的視野暴露了它皮卡的身份。在配置上也同樣向乘用車看齊，像10英寸中控屏、胎壓監測、倒車雷達、L2級駕駛輔助功能和科大訊飛智能語音系統等等，豐富程度不比同價位家用SUV差。

對於皮卡來說，豪華感的提升無非就是想得到更多的認同感，但如果最基本的越野能力都不達標，那麼其它所有的招數都將前功盡棄。所以還是要將它拉到SUV越野場地，通過實測來檢驗一下它的越野性能到底如何？

實測車型配備的是博格華納TOD雙速智能四驅系統，可實現8種不同駕駛模式的切換，而在低速四驅模式下，後橋差速鎖會鎖止，這時候扭矩也會放大2.48倍，對於車輛脫困和越野能力有很大提升。

一：越野參數測試

1、通過性參數

首先我們從最基本的賬面通過性參數開始測起，看看域虎9的通過能力到底有多強。

一般而言，接近角和離去角越大，經過斜坡或者障礙物時，越不容易磕到前後保險杠。經過測試，域虎9在空載時，接近角和離去角分別為29.6°和25.4°，已經具備了較強的通過能力。另外100cm的進氣口高度也可以看出，域虎9有著非常不錯的涉水能力。

2、懸掛壓縮行程測試

衡量一款車的通過性，除了看通過性參數之外，懸掛行程也是一項重要的檢驗指標。懸掛壓縮行程越長，通過坑窪路面時，車輪就越不容易離地懸空，脫困更為從容。

經過實測，域虎9的懸掛壓縮行程達到了45cm，超越了我們測試過的大部分SUV，表現相當優秀。說明在遇到像交叉軸等一些比較惡劣的路況時，域虎9能更好地保持輪胎與路面接觸，保持抓地力。

3、最大側傾角

眾所周知，皮卡的重心要比轎車高，所以側翻的幾率也要比普通的轎車高一些，而衡量這個側翻的關鍵核心指標，就是它的最大側傾角。最大側傾角越大，證明在實際越野時越不容易側翻。測試時，不斷增大側傾角度，直到上側車輪即將懸空或者車輛滑移為止。

由於域虎9有著比較高的車身重心，加上較大的車重，一定程度上影響了最大側傾成績，最終測得最大側傾角為36.60°，成績與猛禽不相上下。

在越野參數測試部分，域虎9獲得了68.3分。除了車重和車身重心等因素影響了最大側傾角之外，其餘成績都比較不錯，表明域虎9具備較好的越野條件。

二、四驅脫困測試

這個項目，我們會藉助滑輪組，測試域虎9分別在雙前輪有附著力、雙後輪有附著力、交叉軸、單後輪有附著力和單前輪有附著力的情況下的脫困時間，項目裡面的打滑時間越短，說明四驅脫困能力越強，四驅反應速度越快。

四驅脫困測試對於域虎9來說並沒有什麼難度，即使是在最困難的單前輪有附著力這個項目中，域虎9也僅僅只打滑了3秒就通過了，足以證明其限滑系統的高效和脫困能力的強悍。

三、動力性測試

1、最大牽引力

最大牽引力測試不僅考量車輛的四驅系統，同時對動力系統以及輪胎都是一個很大的考驗。域虎9搭載的是福特PUMA 2.0T柴油發動機，匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率141馬力，最大扭矩為350牛米，在低速四驅模式下，能將扭矩放大2.48倍。另外該車配備的是一套全地形AT胎。

測試時，讓域虎9拉不同質量的鐵塊，直到車輪打滑無法拉動鐵塊為止，讀出牽引力測力計的數據。經過多次測試，域虎9的最大牽引力達到了1930kg，成績比普拉多、哈弗H9還要優異。

2、最大爬坡度

最後一個項目是最大爬坡度測試，它主要檢驗的是一款車的動力性能以及輪胎抓地力。測試時，逐漸增大實測器材的坡度，直到域虎9無法爬上坡為止，記錄下能夠爬上的最大坡度。

最終測得域虎9的最大爬坡度為42°，該成績在我們測試過的車型中，已經屬於頂尖的水準，得益於低速四驅模式下的扭矩放大，讓域虎9獲得了強勁的低扭。如果輪胎能有更強的抓地力，那麼成績將更可觀。

總結

經過全面測試，域虎9的最終得分為168.9分，成績比較出色，目前排在我們SUV越野性能測試榜單的第5名。

作為江鈴旗下旗艦皮卡，域虎9在保證內飾豪華感不輸同價位SUV的情況下，越野性能表現也同樣對得起旗艦的稱號。這其中離不開強勁的動力系統與以及四驅系統，強大的低扭幫助域虎9爬上42°的陡坡，而高效的限滑系統以及後橋差速鎖又能讓它迅速脫困。因此在20萬左右的價格中，域虎9算得上性價比不錯的國產皮卡。

6. 江鈴域虎5皮卡四驅如何

經典的地區虎皮卡油耗數值，僅與車輛驅動類型相關。其中兩驅版車工信部百公里油耗為8.0L，四驅版車百公里油耗為8.3L。該車油箱容積為68L，這意味坦碰告著用戶加滿一箱油後，可以連續行駛800公里，整車續航能力突出。江鈴域虎5皮卡四驅：1、江鈴經典域虎皮卡是上一代域虎皮卡的換代車型，整車在外觀、動力及乘坐舒適度方面都有一定的升級。經典區域虎皮卡售價10.28-13.38萬元，下設8款細分車型，包括二驅、四吵搜驅及長號集裝箱和標准集裝箱版車型。2、經典的區域性虎皮卡是區域性虎系列皮卡首款長貨箱版車型，該車整車尺寸為5410(5765)1828)1760mm，貨箱尺寸為1475)1475)500mm。其中，長集裝箱版車型比標准集裝箱型集裝箱長度增加345mm，集裝箱容積上升0.25立方米。3、動力匹配方面，經典區域虎皮卡匹配排量2.4T的JX4D24A5L發動機，可提供最大功率103kW，最大扭矩310Nm。該發動機基於福特PUMA發動機研製，具有很好的穩定性和擴展性，上一代地區虎讓明與目前銷售的新地區虎皮卡匹配的動力都是基於該動力開發的。在傳動匹配方面，經典地區虎皮卡與5速手動變速箱一致。

7. 江鈴皮卡車4驅大全價格

1.江鈴皮卡的價格在7-15萬之間，看你選擇哪種車型，因為江鈴皮卡有很多種：1。
2.江鈴皮卡可以算是國產皮卡的鼻祖。
3.因為江鈴較早引入五十鈴技術，尤其是五十鈴的發動機(五十鈴的皮卡在當今世界仍有重要地位)，所以被搭載在老寶典上；2.老系列很受很多人歡迎，它的皮革結實耐用。
4.早些年，江鈴典藏就被很多其他車企當做競技車來研究，可見其江湖地位。
5.3.近兩年，江鈴研發了高端皮卡的域虎系列。
6.域虎系列引進福特技術，質量更是不在話下。