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皮卡車空調水

發布時間: 2024-05-08 03:35:43

㈠ 江鈴寶典柴油皮卡開空調水溫高怎麼回事

空調散熱器在散熱水箱前面,你開了空調水溫當然會高一些,若高到紅線邊,最好是檢查一下
清理水箱外部的散熱柵,若一直加的是普通水,拆下水箱,徹底清洗水箱水道,換上專用的冷卻水
將空調散熱器和散熱水箱的間距加大,能加多大加多大

㈡ 四驅江鈴寶典皮卡車開空調水溫高是什麼原因

水溫高的主要原因和檢查方法。首先檢查水箱和冷凝器是否過臟到這時散熱不良;如果節溫器出現故障,無法正常開啟和關閉,也會導致這種現象的發生。要是水溫感測器或電子扇的溫控開關出現故障,都會導致這種現象的發生。還有就是如果發動機的積碳過多或者是空調系統壓力過高也可能導致開空調水溫高。造成跑高速水溫高的原因:有發動機積炭過多或者點火時間早導致的。當發動機積炭過多時,在高負荷高轉速的情況下,熱量無法完全散出,因此導致水溫升高;點火時間早也會導致跑高速時發動機溫度升高。再有就是可能因為水箱的散熱不良導致的。建議您檢查清洗發動機系統積碳,駕駛過程中注意避免超高速、超負荷運行;同時正確選擇火花塞的類型。建議您可以根據以上分析的內容進行現場檢查

㈢ 江鈴寶典柴油皮卡車打開空調水溫老高怎麼回事

風扇問題

㈣ 慶鈴皮卡車開空調水溫高 取了節溫器還是水溫高

你所說的這個症狀。需要檢查這些:水箱、風扇及管路是否清潔、暢通;發動機負載是否正常;空調壓縮機是否正常工作及空調管路無堵塞

㈤ 柴油皮卡空調水箱堵了怎麼辦

按以下步驟清洗。
步驟1- 開始
首先,確定引擎冷車。高熱引擎表示在水箱內充滿極高壓力的高溫冷卻液-且在打開水箱蓋時可能會燙傷。冷水亦會損壞高熱引擎。
步驟2- 清潔水箱
打開並穩固地固定引擎蓋以避免意外滑落。然後,使用耐隆刷子和肥皂水溫和地擦除收集在水箱格柵上的死蟲和碎片。確定依水箱散熱片方向擦洗而非逆向,因為金屬易碎且容易彎曲變形。一旦格柵已清潔,從格柵上方軟管引導一溫和水流,以確定所有的碎片已完全清除。
雖然每二年才沖洗您的水箱一次,但每12,000英里左右清潔水箱格柵則是不錯的主意。
步驟3- 放置排水盤
適當排放廢冷卻液是非常重要的。冷卻液高度有毒,但具有一種吸引孩子和動物的甜味。不得無人看管下洩放,且不得洩放在地上。請確定您不會將排水盤使用於任何廚房目的-用完即丟棄的排水盤是最理想的。排水盤亦應夠小,以便輕易地放入您車輛底下。
一旦您找到適當的排水盤,將其滑入您車輛底下,並將中心對正水箱排水閥(亦稱為排水塞)
步驟4- 檢查水箱蓋
水箱蓋系作為水箱的蓋子,密封和加壓水箱裡面的冷卻液,使引擎保持冷卻。冷卻液壓力視引擎不同而變,且壓力額定值標示在蓋子本身頂端。
一水箱蓋包含一彈簧線圈,伸展在頂端寬平金屬和底端較小密封橡皮之間。彈簧和密封橡皮之間的張力是使蓋子能夠保持壓力的關鍵,因此,如果能夠容易壓縮兩者,表示水箱蓋磨損且應該更換。更換水箱蓋的另一種現象是密封橡皮出現任何銹蝕或乾燥。一般而言,至少每二年應該更換水箱蓋,因此,當沖洗水箱,您可將其當成例行公事的一部分。請謹記,不同水箱蓋具有不同壓力額定值,因此務必保存額定值在您車輛記錄里。
步驟5- 檢查扣夾和軟管
下一步驟是檢查水箱橡皮管和扣夾。具有二條軟管: 位於水箱頂端的一條,從引擎排放高溫冷卻液,位於底部的一條,以冷卻的冷卻液循環引擎。水箱必須排放,以利更換軟管,因此,在您沖洗引擎之前,請先檢查它們。這樣,如果您發現軟管破裂或洩漏痕跡或扣夾看起來生銹,您可在將水箱重新注滿之前更換它們。柔軟又濃粥狀的黏稠性痕跡表示您需要新軟管,且如果您發現僅一條軟管有任一這些痕跡,仍請更換兩條。
步驟6- 洩放舊冷卻液
水箱排水閥(或排水塞)應該具有使其容易打開的把手。只要旋松扭塞(請穿上工作手套-冷卻液有毒),並讓冷卻液流入您在步驟4放在您車輛底下的排水盤。已經排放所有冷卻液之後,裝回扭塞,並耐舊冷卻液裝入您已准備在旁邊的可密封容器內。然後將排水盤放回排水塞下方。
步驟7- 沖洗水箱
現在您已准備好執行實際沖洗! 只要帶著您的花圃軟管,將噴嘴插入水箱裝水口,且讓它流到全滿。然後打開扭塞,並讓水排放至排水盤內。重覆直到水流變為乾凈,並確定將沖洗過程所有用過的水裝入可密封的容器內,如同您處置舊冷卻液一樣。於此時,您應視需要更換任何磨損的扣夾和軟管。
步驟8- 添加冷卻液
理想的冷卻液是由50百分率防凍劑和50百分率水混合組成。應使用蒸餾水,因為自來水裡的礦物質會改變冷卻液的性質,並會使其無法適當運作。您可預先將成分在一乾凈容器內混合或直接注入它們。大多數水箱約可裝入二加侖冷卻液,因此,很容易判斷您需要的使用量。
步驟9- 排放冷卻系統內的空氣
最後,需要將停留在冷卻系統中的空氣排放出來。在打開水箱蓋的狀況下(避免壓力積聚),起動您的引擎並讓它運轉約15分鍾。然後開啟您的加熱器,並轉至高溫。這會循環冷卻液並讓其中任何截留的空氣消散。一旦排除空氣,其所佔據的空間會不見了,留下小量冷卻液空間,現在便能添加冷卻液。然而,請小心,從水箱釋放的空氣會冒出來且相當高溫。
接著裝回水箱蓋,並使用一塊碎布擦拭任何過多的冷卻液。
步驟10- 清潔和丟棄
檢查扭塞是否有任何洩漏或溢出,丟棄碎布、舊扣夾和軟管以及用完即可丟棄的排水盤。現在您幾乎已經完成。適當地處置舊冷卻液就像處置廢機油般重要。再一次,舊冷卻液的味道和顏色特別吸引小孩,因此,請勿讓它無人看管。

㈥ 柴油皮卡開空調高溫怎麼回事啊

柴油皮卡開空調高溫關鍵是因為散熱不好造成的,其主要原因有多種:

  1. 環境溫度過高。車輛的外部環境溫度過高,造成皮卡車發動機散熱條件差,發動機冷卻系統不能及時散熱,形成溫度過高;

  2. 冷卻系統故障。這裡面又有多種情況,較為常見的是冷卻液缺了、水箱臟了、水泵損壞、皮帶斷裂、風扇損壞、節溫器不能正常開啟故障等,不一而足,需要維修解決;

  3. 空調泵負荷高,加上車輛負荷過大、車速過快等原因,造成發動機超負荷運轉,使水溫升高。

    在發現水溫過高後要及時停車,怠速運轉發動機,有條件的話及時進廠檢查維修,排除故障,如果繼續高溫運行,則容易引發更大、更多的故障。

㈦ 皮卡車開空調水溫一般在多少度上

前些日子我的福特蒙迪歐也是老是水溫高和發動機高溫。而且水裡有白油,後來看是發動機里的密封墊壞了,油氣路和水路串了,你的具體不是太肯定。

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