越野摩托車外形改裝

❶ 125摩托車 如何改裝越野白菜！求素材！具體怎麼改

車架需要輕量化，能減就減不必要的不安，換前後減震，輪胎換大牙的(這輪用條圈)發動機需要改大排氣，進氣改為蘑菇頭的，這樣基本就是越野了。

❷ 摩托車改裝：從Cafe Racer蛻變而來的Dirt Tracker

ZeusCustom雖然是一個在2014年創立於泰國的品牌，但是卓越的改裝實力，卻讓他們在短短幾年內就快速竄紅，在近年甚至更多次與ROYALENFIELD展開合作。這部取名為「Moose」的最新作品，就是他們以ROYALENFIELD旗下的ContinentalGT650為基礎，但是卻將原本的CafeRacer調性徹底變貌成DirtTracker的亮眼傑作。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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❹ 摩托車可以改裝嗎 摩托車怎麼改裝比較好

對於機動車的改裝一直以來都深受眾多人的青睞，改裝不僅僅是為了獲得更好的駕駛樂趣，同時也是為了展示自己的個性，那麼摩托車可以改裝嗎，摩托車怎麼改裝比較好呢，下面就一起來看看吧。

摩托車可以改裝嗎

據悉，摩托車是可以改裝的，但是需要在合乎法律的范圍內進行改裝，否則就是非法改裝機動車了。

根據相關規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵，改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號等行為。

駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200 元 罰款。對非法改裝的助動車，公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。

超過規定時速的，公安交通管理部門將依法處200元以上2000元以下罰款，並處吊銷駕駛證，構成治安管理違法行為的，公安機關將依據相關規定予以罰款、拘留等處罰。

摩托車怎麼改裝比較好

一、摩托車改裝最有必要改的地方

1、摩托車護手改裝

首先，其實大家都知道，護手這個東西，一方面能保護你的手不被飛來的石子傷到，這一點在夏天真的很重要。

其次，護手最關鍵的是在萬一出現騎行倒地的時候，一方面保護你的手，另一方面保護你的剎車手把和離合器手把不會輕易斷掉，而且不會對你的手產生額外傷害!

最後，對於護手的選擇，一定要選擇裡面帶金屬桿支撐的，金屬桿越結實當然越好，你要是只安裝個塑料殼子防風用，那基本上起不到什麼保護作用，原地倒車都有可能把這個殼子摔爛。

2、最重要的雙閃報警

對於摩托車雙閃報警，雖然現在很多摩托已經有了這個功能，在這再次強調一下，雙閃報警實在太有用了，無論你是在路邊停車時候，還是下雨天騎行，或者就是單純的夜晚騎行，有個雙閃報警，可能會在你不知不覺中救了你無數條命哦!

你想想看，在昏暗的雨夜，一台討厭的汽車正尾隨你而來，你摩托那小小而幽暗的尾燈並沒能引起他的注意，等看到你的時候，減速已經來不及。

此外，最好在你的車後方和側面貼一些反光貼，騎行服最好也能有反光功能，這和雙閃報警的作用是一樣的，能讓別人看到你，就安全多了。

3、安裝車尾側架(針對部分摩友)

安裝車尾側架也不是適用於所以摩友，針對有需要的摩友，特別是拉力車友或要騎車跑大長途的車友來說，車尾側架幾乎是毋庸置疑需要加裝的，畢竟要馱那麼多行李，沒有邊箱顯然不行。

但對於通勤為主的車友來說，車尾側架似乎沒那麼有用，畢竟騎個街車，好看最重要，裝個邊箱太吃藕!

車尾側架不光能起到安裝邊箱的作用，就算平時不用，一旦倒車的時候，也能給車尾起到保險杠的作用，你總不想因為一次原地倒車就讓車漆破損吧?那樣豈不更不美觀?

而且，就算是不喜歡邊箱，在騎個小長途時候，用車尾側架固定邊包也是個好選擇，特別是對於那些高位排氣的摩托，側架還可以讓行李包與排氣有一定間隔，排氣把行李包直接烤著火的實例也不少，總之安全第一，這一點總沒錯!

4、摩托車底護板

安裝摩托車底護板，也不是針對所有摩托車，除了拉力車，很少有摩托會安裝底護板，這項配置似乎也成了拉力或者越野摩托的專利。但是，就算是街車，安裝個底護板也是相當有用的，畢竟有好多地方減速帶高得嚇人，或者不小心地上有個什麼偶然的突起。

千萬別覺得發動機油底殼堅如磐石，很多車的那玩意真是一磕就漏，一漏就完蛋，運氣不好，能讓你發動機底部直接報廢。安個底護板，又不影響美觀，何樂而不為呢?

二、讓摩托車速度更快的改裝

1、改排氣管(在合法的情況下)

由於國三排放出來的車，考慮到環保問題，一般加大了觸媒的使用量，這樣會影響排氣性能，引起排氣不順暢，如果換成直排排氣管，理論上可以增加15%的動力，對提升極。

2、改化油器

一般改化油器有幾種辦法：

(1)、換口徑更大的化油器。

(2)、優化現有化油器的主量孔(適當加大)、優化化油器主油針(重新打磨供油曲線)，最後調節混合比，改大流量空濾，這樣發動機基本就行了，發動機最低可以提升百分之15到20的功率，但是光有這些提升是不行的，傳動比也必須要進行改動。

3、增加壓縮比

增加壓縮比的方法很多：可以缸頭堆焊，可以換尖頂活塞，可以換超薄中缸墊。其中，換超薄中缸墊最安全，但是效果也是最差，適合沒有改裝經驗的摩友進行嘗試。

4、打磨進氣道

有的國內小排量車的做工原因進氣道內壁比較粗糙，當混合氣進入進氣道的時候會有一定的可燃氣附著在進氣道上面，當進氣道光滑之後就能提高燃油效率，從而提高性能和減少油耗。打磨進氣道費時費力需要一定耐心!

5、改點火曲線

一般市場上有現成的不限速點火器可以根據車型采購後直接使用，可以提升5-15碼的極速，如果想跑得更快，可以在前面改了壓縮比的基礎上再做新的調整這，一般改完壓縮比之後點火曲線就不能適應新的壓縮比，會容易啟動反彈和回油放 炮 的現象，所以可以通過改進點火系統來提高高壓縮比的效果。

❺ 新大州本田戰鷹150摩托車怎麼改裝外觀和速度好

您好，對於你這個問題·首先第一外觀問題·既要改裝漂亮·也要求速度快的，必須使車身變輕，那對於這個問題的話，外觀問題可以按照你的想法去改，但是最好是避免改裝加裝的零件過於太重·最好全部的塑料，因為車身輕了發動機才不會受重量的影響·自然就會達到最好的時速速度問題：如果你的是新車·沒必要再加裝什麼東西了·只要換個高速潤滑油·再加個火花塞 還有汽油93#（別要乙醇的）。是舊車的話·建議把發動機卸下，清理裡面的雜物還有換掉活塞環·氣門·活塞·之後清理變速系統·換掉整套鏈盤·（為達到最好的效果·建議用原廠的配件）之後裝好·怠速磨合3小時。以上回答希望可以幫到你。

❻ 嘉陵48摩托改裝，哪位大神可以給點意見升高避震，改下外觀，用來越野玩

回答：你好，嘉陵摩托車改裝，需要申請，經車管所審批同意才能進行。
越野車需要改裝前後搶擋泥板。減震器前面用新的油壓式的就行。(供參考)

❼ 摩托車如何改裝

摩托車改裝合法范圍如下：

1、性能方面：

（1）可以改：換高性能火花塞；換正規合格的氙燈。

（2）不可以改：發動機排量；動力提升。

2、外形方面：

（1）可以改：車身貼紙；不影響安全駕駛的情況下，在摩托車把手加上塑料護手；在前後牌照上加牌照框，但不能遮擋號牌，不誇張、不另類；在摩托車上身裝一些裝飾燈，比如增加安全性能的LED燈，汽車底盤燈等。稿攔散

（2）不可以改：車身顏色；加裝爆閃燈；增大排氣管。

3、音響方面：

（1）可以改：摩托車的後視鏡改成MP3後視鏡音響，功率小，前提是不影響安全。

（2）不可以改：取掉消音器；加衡沖裝剎車喇叭，剎車時發聲；把摩托車原裝喇叭換成多音喇叭，加裝低音炮。

機動車在改裝前，須到車輛登記部門申請更改機動車信息，經批准後才能進行改裝。擅自非法安裝大排量、大雜訊的排氣管，加設高分貝汽車喇叭等行為都是違法行為。

常見的非法改裝摩托車介紹

1、外觀改裝

主要表現為外觀造型誇張，加裝超長的車尾支架（可放下與地面摩擦，產生火花），車身顏色特別。

2、改造燈光

更換車輛的大燈、轉向燈、尾燈，加裝車身燈飾，使用的燈光超亮、燈光顏色特殊、燈光閃爍。

3、改裝排氣

更換排氣筒、改裝排氣筒，使摩托車噪音明顯增加，部分排氣筒造型、顏色誇張。

4、改裝摩托車喇叭

更換摩托車的標准喇叭，大幅增大鳴笛分貝，並能模擬特鍵氏殊的聲音，如警笛、大貨車汽笛等。

❽ 越野摩托車改特技需要改什麼

1：改裝加大牙盤，與此同時也要更換加長的匹配鏈條，改裝牙盤的特點是降低車速增加後輪輸出地扭力。
2：加裝發動機保護架，更換後加強腳踏，加裝後尾架。改裝主要起到防摔作用。
3：改裝省力離合器.特技玩法需要一根手指控制離合，原裝離合器的重量太大不利於操控，所以必改的一項。
4：改裝升高車把，原裝車把（角度向下向內）是為了降低風阻設計的，不利於特技操控，特技需要的角度是向上平直為好。
5：手後剎套件改裝，把後剎車改裝在左手的離合器下方。車子起頭以後所有的重心都在後輪，如何控制車的平衡後輪的制動至關重要，當然初級玩家可以用右腳控制原裝的剎車踏板，但是腳的敏感細膩程度遠不及手指來的靈敏直接，所以手後剎改裝也很有必要，對提高操控和安全起了很重要的作用。
6：改裝剎車鋼線，不管是起頭還是前輪滑，對剎車要求都很精準，所以原裝的橡膠管很有必要更換為鋼線。
8：盡可能的拆掉車頭燈既沒有必要的板子，車頭的重量越少越好，更何況裝著這些燈在上面玩特技，震動損壞的幾率很高。
10:玩特技易損件會增多，前避震油封，前後輪軸承，輪胎，這些應該都有備用件，機油的更換最好是1500公里就換掉，選用全合成的機油，機油濾清器要用正品。
望採納