各種越野車的重量
Ⅰ 貨車重量
載貨汽車： 依公路運行時廠定最大總質量（GA）劃分為：
微型貨車（GA≤1．8噸）
輕型貨車（1．8噸＜GA≤6噸）
中型貨車（6．0噸＜GA≤14噸）
重型貨車（GA＞14噸）
載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
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常見故障：
一、離合器發抖
離合器發抖，是指汽車起步時，離合器接合不平穩而使車輛發生抖動的現象。離合器發抖，不但會影響車輛的正常起步，嚴重時還會損壞機件。
產生離合器發抖的故障原因主要有以下幾種：
分離爪內端高低不一致。（可調節）
離合器殼和飛輪殼固定螺栓松動。
發動機固定螺栓松動，支架斷裂。
離合器從動盤鉚釘外露剮碰壓盤。
從動盤翹曲變形。
離合器壓盤翹曲變形，彈簧彈力不足。
從動盤轂花鍵槽和變速器第一軸花鍵齒由於磨損，間隙過大。
發動機前、後支承損壞。
二、離合器打滑
車輛不能起步或起步困難，加速加不起來，嚴重時發出焦臭味，這是離合器打滑。
造成離合器打滑的原因有以下幾方面：
離合器自由行程過小，分離軸承壓在分離杠桿內端，壓盤處於半分離狀態，在傳遞動力時打滑。
駕駛員操作不當。上坡換擋不及時，當發動機快要熄火時才換入低擋位；為了節油而脫擋熄火滑行，當再次啟動發動機時，先掛上高擋位，再用放鬆離合器踏板的方法，強迫發動機啟動；加重了離合器摩擦片的滑磨。
離合器壓盤彈簧折斷，使傳遞發動機扭矩的能力大大降低，從而出現打滑現象。
離合器摩擦片磨損後變薄，表面硬化，鉚釘外露或沾有油污也是離合器打滑的原因。
離合器分離杠桿調整不當，離合器和飛輪的結合螺栓松動，也會使離合器產生打滑現象。
Ⅱ 請問世界上有重量達十五噸以上的越野車嗎我知道有gurkha f5重達9.5噸。
沒聽說過有15噸的越野車，帶十五的是加拿大的騎士十五世，自重也只是5噸。gurkha f5自重9.5估計也是軍用版本的.Knight XV採用6.8升V10引擎，擁有最大400馬力（298.28千瓦）的輸出功率和675牛頓.米的扭力。而製造商首批僅生產100輛。Andrew Muirhead品牌手工打造真皮座椅與門內飾板、六向電動調整駕駛座椅附加熱裝置、防彈等級的深色染色車窗玻璃、ALPINE品牌的全套影音系統與硬碟衛星導航裝置、夜視系統等等，所有新車出廠均配置了基本的防彈與防爆功能，但消費者也可以加價選配各種等級的保全防彈裝置（譬如厚達64mm的超防彈玻璃或是裝甲級的車身鈑件）。其境外售價69.5萬美元， 當然進口到中國的售價也遠非69.5萬美元摺合匯率的價格，加上運費，關稅等等，這款SUV的身價已經超過了1100萬人民幣。騎士十五世長6096mm×寬2489mm×高2540mm，外觀以大批的菱線、方角代替了一般車輛的曲線，讓裝甲車概念出現了完全方正的特色，除了全車鋼板加強了防彈功效之外，在軸距為3581mm的商用車底盤上搭載來自福特的6.8升V10雙燃料引擎，151公升的油箱可裝配無鉛汽油和乙醇燃料，動力輸出最大功率400hp，最大扭矩500lb-ft。配備ABS制動裝置，40英寸的335/80 R20超寬大輪胎包裹著20英寸飛機級別的輪圈，它使用的燃料是E85，意味著更環保。這款SUV的底盤距地凈空為355mm 。油箱容積也達到了相當誇張的152L。不過你不要認為這個容量很奢侈，實際上它對於騎士十五世來說，仍然是相當有限。這為這款車型空車的整備質量就達到了5890kg，這也使得配置的6.8升V10的汽油發動機，百公里油耗高達58L。
Ⅲ 長城哈弗h5越野車重量
你好，如果是兩驅1625千克，四驅1740千克【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅳ 各種貨車自重
根據新的汽車分類國家標准(GB9417-89)就可方便地區分車型。
中國汽車劃分為8大類：
1．載貨汽車： 依公路運行時廠定最大總質量（GA）劃分為：
微型貨車（GA≤1．8噸）
輕型貨車（1．8噸＜GA≤6噸）
中型貨車（6．0噸＜GA≤14噸）
重型貨車（GA＞14噸）
2．越野汽車： 依越野運行時廠定最大總質量（GA）劃分為：
輕型越野汽車（GA≤5噸）
中型越野汽車（5．0噸＜GA≤13噸）
重型越野汽車（13＜GA≤24噸）
超重型越野汽車（GA＞24噸）
3．自卸汽車： 依公路運行時廠定最大總質量（GA）劃分為：
輕型自卸汽車（GA≤6噸）
中型自卸汽車（6．0噸＜GA≤14噸）
重型自卸汽車（GA＞14噸）
礦山自卸汽車；
4．牽引車： 半掛牽引車、全掛牽引車；
5．專用汽車： 廂式汽車、罐式汽車、起重舉升汽車、倉棚式汽車、特種結構式汽車、專用自卸汽車；
6．客車： 依車長（L）劃分為：
微型（L≤3．5米）
輕型（3．5米＜L≤7米）
中型（7米＜L≤10米）
大型客車（L＞10米）和特大型客車；
中大型客車又可分為城市、長途、旅遊及團體客車，
特大型客車指鉸接和雙層客車；
7．轎車： 依發動機排量（V）劃分為：
微型轎車（V≤1升）
普通轎車（1升＜V≤1．6升）
中級轎車（1．6升＜V≤2．5升）
中高級轎車（2．5升＜V≤4升）
高級轎車（V＞4升）
8．半掛車： 依公路運行時廠定最大總質量（GA）劃分為：
輕型半掛車（GA≤7．1噸）
中型半掛車（7．1噸＜GA≤19．5噸）
重型半掛車（19．5＜GA≤34噸）
超重型半掛車（GA＞34噸）
Ⅳ 越野車最大載重量。。。。。。。。。
真正最大最牛的越野當然是烏尼莫克，油耗就不用說了，動力那是澎湃無比，越野性能無疑是最強的，倒車都可以上40度陡坡，你說強不強。關鍵是你有沒有本事買到
Ⅵ 豐田V8越野車重量多少
豐田越野車多了去了，如果說V8就是陸地巡洋艦和紅杉了，陸地巡洋艦重2.4噸，紅杉重2.6噸。
Ⅶ 賓士450越野車重量
您好 副駕駛門打開，在b柱下面有銘牌的上面有寫發動機排量，車身質量。車架號發動機號 希望我的解答可以幫到您。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅷ 一般SUV的整備質量在多少比較合適啊
SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，翻譯過來是運動型多用途汽車，原主要是指是四輪驅動的越野車。
整備質量是指汽車加滿油、水、備胎、隨車工具等一起的重量。
由於現代汽車市場從功能上劃分越分越細，從車身上來說，SUV也分大型（又稱全尺寸SUV）、中型、小型，大型如凱雷德、領航員、攬勝、蘭德酷路澤等，中型如漢蘭達，小型如森林人、超級維特拉，超小型如豐田的特銳。
從用途來說，又分城市SUV如卡宴、C-RV，純越野SUV如JEEP牧馬人、賓士的G系。
既然SUV分為大中小超小，那麼其整備質量顯然就都不一樣了，象攬勝就達2.7噸，H3則更重，而特銳則只有1噸上下。一般來說，軸距越長，重量就越重，四驅的比兩驅要重，大功率的要比小功率的要重，但由於現在科技高度發達，SUV整備質量也在不斷下降。
以超級維特拉3.2L為例，整備質量1750KG，軸距為2640MM，車長4500MM，應該算中小型越野型SUV，因為它是四驅的。如果是其2.0AT的呢？那它只重1520KG，車長只4470MM，軸距一樣，為什麼3.2Lr 要重？因為它排量大，六缸機。
所以，從這個數據上來說，整備質量沒有什麼意義，也不可能有一個統一的標准。
Ⅸ jeep指南者在越野車中重量重嗎
屬於正常偏重的，大約1.7噸左右。JEEP系列的車用料還是比較扎實的，鋼板和各種架子的厚度都大於日系韓系車型，底盤也是加強型的。。。
Ⅹ 雷克薩斯越野車車身總備重量
你問的具體是哪一款？