東風皮卡換檔起步忍

① 東風皮卡柴油車入檔難入什麼原因

能是變速箱同步器的問題吧！這種問題掛檔一般稍微把油門加重點然後在松油門隨即掛檔就掛進去了！或者說先把檔位往你想掛的檔位輕輕推住做好准備，然後油門一踩一松，再松的同時把檔一推！就可以了！我原來的車就這樣！冷車好林檔熱車減檔比較困難！

② 東風皮卡車為什麼二檔起步，車軸響

較大的貨車帶貨一般2檔起步 一檔轉速不夠反而軸噪大尾巴抖有黑煙 你看一般的半掛基本是2檔起步的 我親身經歷的喲

③ 柴油皮卡 起步跟換檔時總是往前一沖一沖的抖動

是不是你離合有問題啊？？皮卡我開2年了，2檔起步是沒什麼問題的，，你看看離合

④ 我的皮卡2.8排量的二檔起步會傷車嗎

一、汽車二檔起步對車輛有損害的。二、汽車二檔起步對車輛損害1、二檔起步離合器磨損增大，因為高檔位起步，齒輪與當前車速不匹配，需要司機控制離合器長時間處於半聯動狀態，直到檔位與車速相匹配才能放開離合器，不然容易熄火。2、二檔導致起步油耗增加，因為檔位越高扭力越低，導致起步時動力不足，耗費燃油。3、起步效率低，起步慢，耽誤時間。4、影響發動機工況，如果油離配合不好容易熄火，發動機更容易爆震，不僅浪費燃油而且燃燒不充分，長期如此會使燃燒室內積碳，發動機磨損增加，從而影響動力、油耗、安全及舒適性。

⑤ 東風皮卡掛檔不順暢

建議檢查離合器的分離是否徹底，換檔換位拉桿的球頭是否損壞。

⑥ 皮卡車一檔起步車發抖得厲害跑起來就好了是什麼原因

皮卡車一檔起步車發抖得厲害（跑起來就好了），這是起步時，油門與離合器沒有配合好，導致發動機轉速偏低，導致動力不夠，車輛抖動。
這種情況在改燒天然氣的車輛上，特別明顯。
解決的辦法，在抬離合器的同時，適當加註油門，將發動機的轉速提起來，車輛就不會很厲害抖動，啟動也就比較平穩了。
在換擋時，建議在轉速高一些的區域，換擋。這樣也有助於達到換擋平穩的效果。

⑦ 為什麼有些小貨車直接用二檔起步

不僅小型貨車，大型貨車在平路都可以用二檔起步，一檔一般是坡起。因為本身就要載重，所以要比普通的車多出幾個檔位，大型貨車可以達到最多十二個檔位。二檔起步時很正常的，特別是在平路。

⑧ 柴油皮卡車是用1擋起步還是2檔起步

按說應該是1檔...不過柴油皮卡馬力和低轉扭矩那麼大2檔起步一點勁兒都不費...沒問題的！

⑨ 我的汽車是尼桑皮卡d21，掛一檔起步的時候車抖動的很厲害，掛二檔起步沒事，這種情況是怎麼回事呀

離合器壓盤不平造成的。需要更換離合器壓盤。一檔齒速比較低，發動機的轉速直接傳到變速箱驅動車輪，當離合器壓盤不平時，會出現離合器片壓合不穩，產生跳動，就會出現起步抖動。二檔起步一樣會結合不良，但是因為檔速比較高，就相當於給車有了個緩沖區的緣故，為了順利起步，你會給大油門，同時更慢的抬離合器，（否則就滅車了）所以感覺平穩一點。

⑩ 東風柴油皮卡車熱車不好掛檔是咋回事

可能是變速箱同步器的問題吧！這種問題掛檔一般稍微把油門加重點然後在松油門隨即掛檔就掛進去了！或者說先把檔位往你想掛的檔位輕輕推住做好准備，然後油門一踩一松，再松的同時把檔一推！就可以了！我原來的車就這樣！冷車好林檔熱車減檔比較困難！