挑戰者改裝越野

① 請教大神18款美利達挑戰者300改裝

這車通勤是綽綽有餘，改裝看你要走山馬路線還是越野路線，山馬的話，前叉馬尼托MRD，XT M8000大套，slk三件套，禧瑪諾pro座墊，壁虎海綿把套，維格MG2腳踏，DT1501輪組，瑪吉斯超輕內胎，世文SUPREME外胎，花費9000不到，整車不到十公斤，6到飛起

② 挑戰者350改裝問題

3200能拿下這個車不錯啊，恭喜。中軸不潤？具體問題不清楚，也無法跟你說。換牙盤的話，建議raceface ride xc或者M590（這個可能更潤一點，中軸密封性更好，但是沒有前面那個硬，但我覺得夠用）。胎噪大很正常，外胎雨地面摩擦的原因，你的那個胎是瑪吉斯tt的，胎噪當然大了，換個窄一點1.95的光頭保證聲音小了，但是越野能力會下降。胎噪，無視吧。白色把立把橫淘寶就可以了，鋁合金的就行，估計幾十塊吧，看準尺寸挑一個滿意的就行，阿米巴的新銳的吉薩的都可以。建議換成燕把，操控比直把爽的不是一點點。

③ 求，美利達挑戰者300改裝配置表。經濟適用實用即可。准備入藏用車子。行程3500公里左右。簡單明了說明。

crossride輪組：800多的價格，卻可以買到質量優良的成品輪組，除了輕以外，還比想像中結實很多。當然，騷才是關鍵。

線控神叉：依然是800左右搞定，超具可玩性的叉子，可以改行程，改雙氣。。。。看看那些代步改裝車吧，十個有九個都是神叉，很說明問題。（您老要真是代步，換純碟硬叉也行啊，比你想像中的結實，別聽奸商忽悠）

m590牙盤套件：小小幾百的東西啦。。。。但是這是專業級別的，完美配合t300原裝的m430套件，提速的感覺真的有不同。

最後是最重要的mg1絞肉機：100多搞定。如果不上自鎖的話，這個可能是最抓腳的腳踏了。。。。。你知道抓腳意味著什麼，對吧？

一起也就2000多吧，如果還覺得不夠，可以改t20的把組和進口外胎，競技型的鞍坐也會讓你的車更上檔次。

④ 09美利達挑戰者PRO如何改裝！！

我對PRO有點了解
我要是你的話
我就會換個牙盤。。。。PRO09款的
牙盤和08款的
沒有改變
還是老款的新瑞
應該換個中空的一體牙盤。。。騎起來一定會很爽，
價格你自己可以考慮
500左右的喜馬諾D系列
也不錯。。。可以的話
直接來個XT
哈哈
以後就考慮別的...怎麼樣啊[em04][em04][em04][em05]

⑤ 挑戰者600改裝XT27擋變速換三托XCR前叉，BB5機械碟，配置怎麼樣越野或玩些特技夠嗎

樓主啊，越野跟特技的訴求是不同的。
挑600的X7，雖然沒有視窗，但是變速來說比XT反映要快半拍，這是sram的強項來的。shimano變速柔和，對於走爛路需要頻繁迅速變檔來說不如sram那麼高效。而且挑600是FSA的牙盤，很給力的。個人不建議你上XT套，提升不明顯。
XCR的叉子是比dart2要柔和，但是沒dart2耐操。跑爛路皮實必須是第一位的。
彥豪的油碟雖然麻麻地，但油碟反映速度比毫無疑問比線碟要強力。再說BB5的抱死效果不如BB7。
如果你越野，我覺得挑600完全滿足你的需求。如果玩特技，也看不出你的改裝計劃比原車有什麼增強。
挑600就是拿來XC的，你非要拿來整特技，只能說本末倒置了。

⑥ 13款美利達挑戰者350改裝

馬尼托的R7前叉，信價比很高，或ROCKSHOX REBA ，都是很不錯的氣壓前叉，按照美利達挑戰者350的等級，1000多的價格，suntour神叉不要買。剎車就shimano xt ，或sram x9 都很配美利達挑戰者350，絕對拉風。這樣就花了3000多一點。 如果你一定要4500可以選rockshox sid ，2500左右，但不舒服，是競賽叉。米多，強烈建議fox全線產品，3000以上但絕對好用。
如果你不看重前叉強烈建議shimano xt大套件4000元，無敵！
我不太懂公路車，但最好自己買零件組裝，一樣的價格明顯高一級。
手累！！！！！！！（原創）

⑦ 請問有沒有關於挑戰者700的改裝攻略，改裝價格大約2000-4000之間的

改裝和升級都是因人而異的，不同的需求會產生不同的升級選擇。
比如說，山馬黨會改硬叉、升套件、升輪組；XC黨會優先升級前叉；騎游黨更注重套件和輪組，等等。沒有固定模式，主要是看你的個人需求

⑧ 美利達挑戰者900如何改裝

升級輪組到伊斯頓EA90或EC90 前叉升級帶智能鎖的FOX 前碟片加大（同時要改碟剎座對應碟片尺寸的轉接架）就足夠了。另外如果是為了旅行就得降級為適合旅行，如前叉改用油簧叉（原因是氣叉每100個騎行小時要去車店保養，若然一兩年就報廢了），剎車更換BB7，原因是兩側可調 間隙比油碟大，不易發生拆輪補胎之類情況而經常蹭碟，也不會產生氣溫變化劇烈而出現的漲碟甚至一些情況不小心出現的漏油或無輪時誤捏剎車把活塞推出漏油無法恢復而結束旅行的問題。

⑨ 挑戰者300怎麼改裝

想咋地？
改高速山地？
還是改武裝山地，重裝山地？
還是看哪哪不爽想搞搞？

⑩ 12款 挑戰者350改裝 求高手。。

花錢多不一定有效果，對於350來說。只換必須得。
與其找350的軟肋。莫過於牙盤偏軟了·換成raceface或FSA得比較好·性能及重量、價格。遠高於個shimano的。
如果更換變速，就指撥+後撥。注重操控反饋的話·換套X9 9速。前撥鏈條可不換·換個980飛輪。
前叉的話·R7 PRO不可選。UCI比賽中，世界冠軍使用的R7都為R7 MRD（真正的R7），而非R7 PRO 。兩者有天壤之別。可以更換ROCKSHOX的千元級別前叉。
油碟的話，不如換2012款AVID E1 性價比高於E5 預算有富餘的話·直接E9。E5是不推薦的·不是單純的檔次問題。車胎可以選用伊諾華的眼鏡蛇折疊胎。絕對的物超所值，好而不貴。
以上這些你可做為參考。簡單說·一切改裝已剛性為主。

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