越野摩托特技車圖片
㈠ 越野摩托 車特技技巧 哪個大哥教我點啊！
你要啥特技?
㈡ 求越野摩托車特技師傅一個！
如果簡單的特技，比如提頭前行，滑前輪。原地轉向，燒胎轉向，反把，這個要不要師傅是一樣的，熟能生巧的一個事，一般說來提車頭前行幾百米，如果你有耐心，每天練上兩三個小時，
一般半個月到一個月就行了，，
慢慢練，多總結，多在網上看操作要點。。。
最好能找個圈子，大家練比較有氣氛。。。加油吧。。
㈢ 買什麼越野摩托車練特技好--新手
白菜好
㈣ 玩特技的摩托車是什麼車越野還是別的
越野摩托車
㈤ 誰有越野摩托車特技的教程
我在網上曾經找過，沒有這方面的教程。
這方面的經驗都是靠車友之前口口相傳，和自己實踐領悟來的。當然也包括你說的相關的錄相。
包括飛躍也是靠多看多總結。
你可以直接在網路視頻裡面搜摩托車特技。
㈥ 越野摩托車，和比賽車，還有特技車都有什麼區別，哪個好練還有酷
越野摩托車，和比賽車，還有特技車都有什麼區別，哪個好練還有酷？
科學家最近看
㈦ 山地越野摩托車特技怎麼做
這個可有點技術含量，簡單一點的，原地畫圈，小抬頭。。自己慢慢練就可以
㈧ 越野摩托車改特技需要改什麼
1：改裝加大牙盤，與此同時也要更換加長的匹配鏈條，改裝牙盤的特點是降低車速增加後輪輸出地扭力。
2：加裝發動機保護架，更換後加強腳踏，加裝後尾架。改裝主要起到防摔作用。
3：改裝省力離合器.特技玩法需要一根手指控制離合，原裝離合器的重量太大不利於操控，所以必改的一項。
4：改裝升高車把，原裝車把（角度向下向內）是為了降低風阻設計的，不利於特技操控，特技需要的角度是向上平直為好。
5：手後剎套件改裝，把後剎車改裝在左手的離合器下方。車子起頭以後所有的重心都在後輪，如何控制車的平衡後輪的制動至關重要，當然初級玩家可以用右腳控制原裝的剎車踏板，但是腳的敏感細膩程度遠不及手指來的靈敏直接，所以手後剎改裝也很有必要，對提高操控和安全起了很重要的作用。
6：改裝剎車鋼線，不管是起頭還是前輪滑，對剎車要求都很精準，所以原裝的橡膠管很有必要更換為鋼線。
8：盡可能的拆掉車頭燈既沒有必要的板子，車頭的重量越少越好，更何況裝著這些燈在上面玩特技，震動損壞的幾率很高。
10:玩特技易損件會增多，前避震油封，前後輪軸承，輪胎，這些應該都有備用件，機油的更換最好是1500公里就換掉，選用全合成的機油，機油濾清器要用正品。
望採納
㈨ 求一個越野摩托車特技秀的視頻。上個月自己無意在百度搜到的。裡面秀了好多特技。只是我忘記地址了。
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