五十鈴皮卡下擺臂扭力桿花鍵

『壹』 皮卡車從前面看呈八字狀，扭力桿調到最緊時有點效果但前面就沒有減震的效果怎麼辦

如果更換上擺臂之前是正常的，那應該檢查下新舊配件是否一樣，這個是最大的可能了。還有就是左右位置是否裝反，擺臂上面有左右標識，所以裝反的可能非常低！

如果是車子出現這種情況才換的擺臂，那就不是擺臂問題，應該是避震或者仰角問題！

車子轉向的時候，角度就是會變化的，只要下拉桿調整位置正常，那轉向的角度就不會誇張！

這些都是要去修理廠檢查比較熟練，不是去四輪定位店。

『貳』 如何正確調節，使用扭力桿

在底盤下面油箱的前面一左一右有兩個調整螺絲，
順時針旋緊可是扭力增大同時前車頭會相應提高離地間隙。
如果調整螺絲已經調到頭，
可把調整臂拆下提前一個齒重新調整即可

『叄』 五十鈴皮卡發動機抖是什麼問題

開架式單缸柴油機，發動機抖動

『肆』 皮卡汽車太跳，換扭力桿和減震器哪個更有用

當然是減震器了。
要換就四個減震器（或者說減震筒）都換了。主要還是後面的。
彈簧（包括扭桿彈簧）
都只是負責承受重量的，越重的汽車需要的彈簧硬度也要越大。
當然不排除時間長了彈簧剛性變差的可能。
通常前輪麥弗遜的懸掛，要換直接就總成全換了，包括彈簧

『伍』 怎麼樣拆換皮卡車擺臂膠套

拆換皮卡車擺臂膠套,前提你要有工具，最好有兩個千斤頂，支撐兩個最好，做好安全，單獨換膠套麻煩，整個搖臂換方便。

『陸』 五十鈴皮卡前懸掛是雙叉臂獨立懸掛嗎

現在的皮卡都是雙叉臂吧，只不過你看不到彈簧，用的是扭桿彈簧。一端固定，另一端連接下擺臂，通過扭曲的方法實現彈簧吸收震動的作用，再有避震器減少震動

『柒』 慶鈴五十鈴皮卡四驅傳動軸總成換了一個總成怎麼還是響

皮卡四驅正確使用方法：
1、在兩個前輪的輪軸上都有各有一個旋轉開關，就在前輪輪軸的突出來的那個小包的裡面，那個旋轉開關就是4驅/2驅開關.當你要選擇4驅時，將各前輪的旋轉開關打到ON檔，選2驅時則打到OFF。
2、有的汽車在變速桿旁邊還有個桿，就是切換為 2H 4H的。
3、五十鈴皮卡四驅不用時要放在LOCK，皮卡前輪在free狀態下掛入四驅，容易加速車子對前驅齒輪驅動軸損壞。
注意事項：
1.從兩驅切換四驅，應先下車轉前輪離合器。
2.前輪鎖止到四驅狀態下，不可以在低速行駛過程中切換驅動模式。
3.從四驅切換兩驅，應先切換兩驅驅動模式，不需要倒車實現切換。
4.將檔位切換到了四驅，但前輪並未鎖止，這樣行駛會增加油耗，傳動系統加速磨損等。
5.將前輪鎖止，但仍掛在兩驅模式，這樣行駛方向會沉重些增加油耗，傳動系統加速磨損等。
6.前輪一側鎖止，另一側未鎖止，這時掛在四驅，四驅不起作用。

『捌』 五十鈴皮卡車配件為什麼那麼貴

hhh從哪兒知道此吧的