福田皮卡車貨箱保護罩
Ⅰ 皮卡車迎來了春天3月皮卡銷量榜發布，長城霸佔前三名
四季的更迭總有它獨特的寓意，春給人以希望，夏給人以熾熱，秋給人以收獲，冬給人以寒冷。縱觀如今的汽車市場，無論是車企的運營狀態，還是下游經銷商的生存情況，以及最終的銷量成績，都是處於寒冬之際。
而此時，國內皮卡限行政策逐步解禁，長城等車企加大研發力度推出乘用化皮卡車產品，將裝載能力超強，皮實耐用，價格劃算的新型皮卡帶給大家，勾起了潛藏在用戶心中的越野夢。
疫情籠罩之下的春天，讓我們明白，買車並非豪華與華麗就是最高准則，適合和實用才是根本。而長城皮卡車型如今已經形成了風駿系列和炮系列兩大陣營，一個主打實用，一個主打乘用化高端皮卡，加上長城SUV在乘用車領域的好口碑，取得前三的成績是努力之後的必然。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 邯鄲買5萬多工具型皮卡就選福田小貨郎
在今年的福田年會上發布了一款工具型皮卡——薩普轎卡小貨郎。現場共發布了招財小貨郎、創富小貨郎兩個版本，標箱招財小貨郎版售價62800元，長箱創富小貨郎版售價65800元。
薩普轎卡小貨郎的內飾整體而言更加年輕化，空間也十分充足。中控台橫平豎直，帶有收音機、空調旋鈕等比較實用的功能。座椅為織物包裹，並且在前排中部還帶有中央扶手箱。此外，該車還擁有多功能方向盤、電動門窗、電動空調、倒車雷達等豐富配置。
● 智能工廠出產整合全球頂級供應鏈 福田皮卡品質有保障
福田皮卡目前擁有國內皮卡行業唯一一座基於德國工業4.0+標准打造的智能工廠，同時整合全球頂級供應鏈資源，先進的技術工藝與歐洲標准質量體系為卓越的產品力保駕護航。
● 編後語
隨著皮卡解禁政策的逐步推廣和新一輪汽車下鄉政策的落實，薩普轎卡小貨郎必將擁有更廣闊的市場空間，未來可期。
Ⅲ 拓陸者皮卡平箱版上市，8.98萬買柴油國六b，容積提升10%
5月8日，福田拓陸者皮卡平箱版車型正式上市，本次上市的平箱版車型包含勝途5、勝途7、福田新征服者3系列車型，產品覆蓋兩驅/四驅、長箱/短箱，以及多個配置版本，可以充分滿足不同類別消費者的個性化需求。該類新品最大的特點在於維持原有產品外觀、動力、智能配置不變的情況下，將傳統貨箱改為了平底貨箱，極大提升了車輛整體的裝載能力。
皮卡作為一種商用屬性突出的車型，其裝載空間是消費者購車的重要參考依據。出色的裝載空間意味著能在單次運輸過程中裝載更多物品，提升整體工作效率，省時省力省油。福田拓陸者皮卡深諳此理，平箱車型的出現非常符合商用用戶的需要，1805*1580*440mm尺寸的寬體貨箱取消了兩側輪轂包罩後，使得載貨容積增加290L，容積提升高達10%。此舉良好解決了皮卡車貨箱難以被完整利用的問題，確保貨箱空間被充分發揮作用，使得用戶可以在同等條件下運送更多貨物，實現多拉快跑，助力用戶創富。
動力方面，福田拓閉鉛陸者勝途5/勝途7，以及福田新征服者3的平箱版均搭載了歐康柴油FD20發動機。這款動力是福田拓陸者與德國FEV聯手打造的超強之「芯」，基於模塊化設計，採用了博格華納VGT渦輪增壓器+博轎孫好世第三代電控高壓共軌系統，可以一步到位滿足國六b排放標准。
該動力最大功率120kW，最大扭矩375N·m，百公里油耗7.5L，做到了超強動力與高效節能的完美結合，可以為平箱版車型提供強勁的動力支持，不會因裝載能力增強而拖累車輛動力，真正做到了多快好省的完成工作。
福田拓陸者皮卡平箱車型除了考慮到用戶的裝載性需求外，還將滿足消費者對車輛舒適性、安全性等方面的需求，不因追求商用屬性而忽視高端化、乘用化的新趨勢。福田拓陸者勝途5/勝途7平箱車型配備有博世9.3版本ESP系統、倒車影像+倒車雷達、胎壓監測、雙安全氣囊、定速巡航、四輪盤剎等豐富的安全配置，可以為用戶提供完善的安全防護和舒適的駕乘體驗，整體安全性和舒適性媲美中高檔轎車。
福田新征服者3的功能配置水平同樣出色，該車配有10.1寸觸控大屏、智能語音控制系統、真皮多功能方向盤、定速巡航、前排雙氣囊、倒車雷達+倒車影像、剎車輔助系統（BA）、機艙蓋啟動撐桿等多項功能配置，擁有領航級的配置水平和安全性能。
面對廣大消費者，福田拓陸者除了推出平箱版皮卡外，還秉持著「客戶至上、服務先行」的理念，推出了多項購車優惠，包括增換購補貼至高4000元；4x4零時差服務；全天候無條件外出救援等多項措施，8.98萬就可以將滿足柴油國六b的平箱版大皮卡帶回家。並且，福田拓陸者後續還將推出海運版、清風版、快捷版等更專業的皮卡車型，力圖滿足每一類凱老消費者的差異化需求。
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Ⅳ 這場戰「疫」，汽車人全力馳援，一起打贏！
面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的嚴峻形勢，汽車圈內外正在全力馳援全國范圍的肺炎疫情防控工作。與全國人民心手相牽、共克時艱，為打贏疫情防控阻擊戰積極貢獻力量！在此，EV視界也與汽車人一道，向奮戰在抗擊疫情第一線的白衣天使和各方力量致以最高的敬意！
下面讓我們看一看持續更新中的汽車人馳援行動：
吉利控股攜手李書福公益基金會設2億元疫情防控專項基金
日前，吉利控股集團攜手李書福公益基金會，設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金，用於支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區的疫情防控工作。吉利控股集團將根據疫情需要，適時進一步擴增專項基金的資金規模。
該專項基金將根據全國疫情嚴重地區的實際需要：購買急需的口罩、消毒液、護目鏡、呼吸機等疫情應急物資；支持疫情地區臨時醫院的建設；為奮戰在抗擊疫情一線的醫護人員、軍人、建設人員、新聞記者和志願者提供必要的幫助和支持；支持中國疾病預防中心等機構研發新型冠狀病毒等新病毒的疫苗和治癒葯物，以及更長期的社會公共衛生安全信息科普工作。
此外，吉利控股集團及旗下吉利、領克、沃爾沃汽車、極星、幾何、路特斯、遠程商用車等品牌已經全體行動起來，攜手李書福公益基金會為抗擊疫情做出了力所能及的努力。
吉利控股集團正積極協同旗下海外子公司，充分利用吉利駐全球各地機構的高效、便利優勢，在瑞典等國家和地區籌措購買疫情防控急需的醫療物資，對國內疫情嚴重地區進行支援。首批25萬只醫用口罩已經從瑞典先行發往國內。
吉利控股集團旗下吉利品牌還將向武漢市新冠肺炎防控指揮部捐贈50輛MPV車型吉利嘉際，用於當地疫情防控部門統一交通運輸調配。
讓我們眾志成城，一起加油！
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Ⅳ 用寶馬1/3的價格開采埃孚8AT 新征服者猛將柴油8AT饞哭長城炮
日前，新征服者猛將柴油8AT，以創富之名澎湃而至。作為一款創富型皮卡，預售開啟至今僅數日的時間，新征服者柴油8AT憑借搭載寶馬同款變速箱引起了行業內外的廣泛關注。自開售以來更是受到了消費者的熱情搶購，預售銷量成績喜人且呈穩步上漲的趨勢。銷量火爆的背後，一方面得益於消費者對於品牌和產品力的認可與信賴。另一方是這款車型的預售價格十分給力。作為北汽福田皮卡在創富皮卡中推出的重磅之作，新征服者猛將柴油8AT預售價格10.78萬元起，此外，官方還公布了金融禮、置換禮、質享禮、保養禮、健康禮等五項預售大禮。綜合來看，新征服者猛將柴油8AT價格10萬元以下，在同級別車型中最具性價比。
作為一款專為創業新青年而打造的創富車型，新征服者猛將柴油8AT以卓越的產品性能和傑出的品質實力證明創業也可以不一Young，它既拉得動經濟，也能裝得下夢想，是創富路上最佳拍檔。目前，新征服者猛將柴油8AT已開啟預售，它的入局勢必將撼動同級車型在市場中所佔的份額，成為十萬內創富皮卡的天花板。
Ⅵ 福田皮卡發動機bj493zq3正時皮帶怎麼安裝的,
先拆掉發電機皮帶，空調機皮帶和水泵皮帶輪，曲軸皮帶輪。
搖車到一缸壓縮上止點。打開正時皮帶罩子，鬆掉正時皮帶張緊輪的兩顆螺絲，等彈簧彈力釋放後就拆掉張緊輪，正時皮帶就可以拿下來了。
裝的時候和拆的步驟相反（先拆後裝嘛），只不過先把曲軸正時齒和凸輪軸正時齒的記號先對好（注意曲軸齒的擋板正反面，別裝反哦）。
先裝上張緊輪（固定螺絲先別上緊），掛上時規皮帶，注意左手邊的皮帶要綳直並且對齒，這時吧張緊輪彈簧掛到位就行了，最後上緊張緊輪的固定螺絲。最後裝回剩下的東西。
Ⅶ 2023涓婃搗杞﹀睍錛氳繄鑾庨攼鏄熼檯楠戝叺浜鐩 鍞1388涓囧厓
2023涓婃搗杞﹀睍姝ｅ湪濡傜伀濡傝嵓鐨勮繘琛屼腑錛岄暱鍩庛佹睙閾冦佷笂奼藉ぇ閫氥佺忕敯銆佹睙娣絳夌毊鍗′紒涓氬潎鍦ㄨ濺灞曚笂浜鐩告垨棰勫敭浜嗗叏鏂頒駭鍝侊紝涓庢ゅ悓鏃訛紝鏉ヨ嚜寰峰浗鐨勮憲鍚峂ansory錛堣繄鑾庨攼錛夋敼瑁呭搧鐗屼篃甯︽潵浜嗗旈┌G鏀硅呯毊鍗♀斺旀槦闄呴獞鍏碉紙Star Trooper錛夈傝ヨ濺鍏ㄧ悆闄愰噺7鍙幫紝鍦ㄤ腑鍥戒粎鏈1鍙幫紝渚挎槸涓婃搗杞﹀睍涓婁寒鐩哥殑榪欏彴錛屾嵁宸ヤ綔浜哄憳琛ㄧず錛岃繄鑾庨攼鏄熼檯楠戝叺宸茬粡鍦ㄥ睍浼氱涓澶╁敭鍑猴紝浠鋒牸涓1338涓囧厓銆
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Ⅷ 長安凱程F70、納瓦拉、福田大將軍，這幾款皮卡越野悍將怎麼選
目前，國內的皮卡市場愈發火熱，除了向更高端的乘用化方向發展外，廠家也更強調皮卡的越野性能，以此滿足消費者硬性需求的同時，還能提供玩樂屬性。那麼目前有哪些出廠即帶合法手續，滿足大家對越野追求的皮卡呢?
長安凱程F70
(廠商指導價9.28-14.18萬元)
此外，福田大將軍採用了寬厚的越野大輪眉和AT越野胎，並配以黑色輪轂和紅色卡鉗，代表著熱情和高性能，寬體輪眉的設計也讓車身整體輪廓更具侵略性，無論是頭燈、進氣格柵，還是霧燈等位置的設計都剛勁有力。同期還有一款改裝版的大將軍亮相，加裝了豐富的越野配置，包括前後保險杠、龍門架以及射燈等。
動力方面，新車將提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款發動機，其中2.0T汽油版最大功率為238馬力，而2.0T柴油版最大扭矩將達到390牛·米;傳動系統將匹配采埃孚的8速自動變速箱。新車尚未上市，在越野性能方面尚未透露過多細節，值得期待。
寫在最後，以上三款車型，屬於定價比較平民化，越野性能較為出色的皮卡。其中，中歐合作全球新一代寬體大皮卡長安凱程F70從設計、製造到用料、配置都有不錯的表現;納瓦拉的亮點在於三大件，而在設計方面稍顯遜色;福田大將軍雖有山寨猛禽的嫌疑，不過也具備一定的產品力。如果你要買皮卡的話，會選哪款呢?
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Ⅸ 強化越野功能和安全性能！快評火星皮卡整車技術優勢
目前在售的火星79四驅皮卡採用的1套由ISG啟發電一體機構成的2.0T柴油混合動力系統，全車採用2組循環系統，應對不同散熱需求的分系統。福田的火星7/9四驅皮卡選擇自研的柴油機+ISG機，是有諸如降低能耗提升動力的最優方案，但是從市場層面看，增加汽油機+ISG機的動力系統更是勢在必行。
從火星79四驅皮卡諸多分系統的設定以及控制策略看，完全出於強化越野功能和安全性能！甚至為360行車輔助系統設定了「一鍵開啟右側盲區監測」的快捷鍵。
顯然，擁有豐富的輕中重型商用車製造經驗和使用經驗的福田汽車，製造用於乘用市場的四驅皮卡，有著與其他廠商先天性的優勢。
未完待續。。。。。
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