小越野汽車圖片

『壹』 這應該是國產最強的越野SUV，後排放倒能當床

今年發布的最讓人矚目的越野車我覺得非長城WEY的坦克300莫屬了。從亮相前就開始鋪墊了滿滿的神秘感，亮相之後鮮艷簡潔的外觀加上方正復古的造型，讓我們眼前一亮，很多人在看到外觀的時候就決定買它了。

申報圖上還顯示後排座椅放倒是需要選裝的，我認為應該就是低配的後排座椅不支持放倒。從圖片上看，坦克300的座椅放倒可以實現100%全平，但是放倒過程稍微有點復雜，需要先把第二排的坐墊先立起來，然後再放倒座椅靠背，這樣做的好處是可以得到一個完全全平，沒有任何起伏的尾廂空間。在越野時，可以裝載更多東西，同時也可以放置得更穩。必要的時候還可以變成一張床，用作休息。

編輯點評：

搶先看到這款車的部分參數，覺得還是有亮點的。首先，2.0T的發動機，最大功率227馬力，雖然算不上十分強勁，但是一定是足夠用了。看選裝的配件，這款車會推出一個越野性能版，同時還有很多的細節，可以讓車主自己去打造屬於自己的一些小亮點，整體看上去還是不錯的。這款復古風的現代越野車，你會喜歡嗎？

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『貳』 鈴木吉姆尼全面改裝，10多萬的小SUV也能如此正點

閑來無事網上閑逛，忽然發現這台車：

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『叄』 北汽輕度越野車來了，預售十萬出頭！156馬力全系手自一體

北汽輕度越野車來了，預售十萬出頭！156馬力全系手自一體

今年市場當中涌現出了不少優秀的硬派越野產品，比如長城汽車推出的全新坦克300採用非承載式車身架構平台，價格定位在20萬左右比較親民，最近熱度確實相當高。不過真正的非承載式硬派越野車畢竟只是小眾化大玩具而已，其實更多的消費者沒有真實越野需求，如果只是偶爾出去跑跑爛路爬爬山，買一台硬派越野SUV簡直就是浪費。所以輕度越野產品今年也成了一種新的概念，比如長城哈弗大狗就屬於承載式車身平台架構，然而也會具備不錯的輕度越野能力。

問題來了，你覺得這款北汽BJ30帥嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『肆』 北汽研究院拿出誠意，更小的硬派越野車來了！氣場不輸吉姆尼

北汽研究院拿出誠意，更小的硬派越野車來了！氣場不輸吉姆尼

在眾多的國產汽車品牌當中，能夠研發成熟硬派越野車的並不多，除了長城哈弗h9硬派越野SUV之外，北汽越野世家產品擁有不錯的產品力，而且BJ40之類的車型已經在越野車市場當中擁有了一席之地。北汽集團前身北京汽車製造廠一直都擁有不錯的越野基因，55年前就開發出了北京212越野吉普車，如今北汽和北京汽車製造廠已經沒有太大的關系，而北汽依然保持了對越野車的研發力度，甚至專門組建了北汽研究院。

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『伍』 Jeep「小號」牧馬人曝光，搭1.3T 四缸比自由俠便宜，對標吉姆尼

說起硬派越野車，對於很多人來說都有一種無法抵抗的誘惑力。可是對於普通玩家而言，賓士大G遙不可及，Jeep牧馬人改裝燒錢，豐田陸巡溢價離譜，不過有這么一款車在滿足大部分越野需求的同時又不會花費太高，它就是鈴木吉姆尼。

這款Jeep全新小型SUV瞄準的是吉姆尼，因而提供日常實用性的同時，且不會損害Jeep品牌著名的越野能力。有關這款車的更多信息，我們將持續關注。

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『陸』 【歐瑪馳】硬的不能再硬的硬派越野車——途樂Y61

大家好，我是王小易，今天咱們嘮一嘮這個日產途樂Y61雖然有「六、一」的加持，但是它並不是兒童樂，這可是正兒八經，硬的不能再硬的硬派越野車

最後提一下越野車的硬體是一方面，但最重要的呢，是駕駛員的技術和折騰能力走到最後的永遠都是技術流。

好了，那麼這期我們就嘮到這里，你有什麼觀點與看法可以留言在下方，我是王小易，下期見

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註：部分圖片來源於網路

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