寧夏04年慶鈴柴油皮卡

A. 慶鈴皮卡水溫不正常~~~柴油機~~

汽車高溫，我總結了如下幾條：
1，發動機冷卻液不足；
2，水溫感應器或水溫表故障；
3，順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛；
4，點火時間過早或過晚;；
5，百葉窗不能完全打開；
6，混合氣過稀或過濃；
7，水箱外部臟或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通（清理）水箱或更換;
8，風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等;
9，電動風扇性能不良或沒有高速；
10，燃燒室積炭過多；
11，水泵皮帶過松;
12，三元催化有問題；
13，沖床」現象中的氣通水導致；
14，節溫器開啟不好，需要更換;
15，水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況;
16，水泵工作不好（循環水量不夠）;
檢查14、15、16項：涼車把蓄水壺蓋子打開,上水管拆下，著車,看是否出水順暢；
如果汽車在運行過程中發動機突然過熱：可能是由於風扇傳動帶斷裂、水泵軸與葉輪脫轉、冷卻系統有泄漏（如水管老化破裂等），或節溫器主閥門脫落。
就這些，你由簡到繁的檢查吧。

B. 慶鈴皮卡2.4是柴油車嗎

是的。慶鈴皮卡2.4為143馬力柴油發動機，型號為4KH1CT6H1，五十鈴5檔變速箱。安全配置ABS+EBD、主副安全氣囊、安全帶高度調節、主駕安全帶未系提示、車門未關警示、駐車鑰匙未拔提醒、電動後視鏡帶側轉向燈。外部配置透鏡大燈、LED條形日行駛燈、鍍鉻中網。輪胎規格245、70R17。內部配置多功能方向盤、儀表盤背光亮度可調、駐車雷達前，後、行車電腦顯示屏、定速巡航。多媒體配置：MP3、MP5、GPS、手機互聯、藍牙車載電話、USB、手機充電、收音機。

C. 3.0t柴油慶鈴皮卡一公里幾毛

3.0t柴油慶鈴皮卡一公里低至5毛錢。

搭載的是五十鈴的4KH1CT5H1 3.0T柴油發動機，最大功率98kW/133Ps，最大扭矩280Nm；動力數據與競品車型相比並沒有優勢，但是皮實耐用才是最主要的。全系與發動機匹配的都是MUA-5G五速手動變速箱，屬於這個級別的常規配置。底盤是由慶鈴現有的五十鈴140 TF皮卡的基礎上改進而來的，後板簧基本上是皮卡必備，能夠滿足繁重的載貨需求。

外觀方面：

身材比較彪悍，看上去除了給人一種硬漢形象之外，還多了幾分時尚犀利的感覺。前臉採用六邊形鍍鉻橫幅格柵，粗壯的線條突_立體的肌肉感，使整個前臉看起來呈現X形狀，乍看上去有點福特的味道。大燈採用鷹眼透鏡結構，遠近光均為鹵素光源，邊上集成LED轉向燈帶，讓整個大燈看起來更有張力。

D. 什麼牌子的皮卡車是五十鈴發動機

慶鈴皮卡是原裝五十鈴發動機，此外慶鈴汽車車型:皮卡，各種貨車，冷藏車，半掛牽引車，各種改裝特種車型（市政環衛車，工程建設，搶險救災）。

分類：

從技術層面來看：皮卡可分為日式（豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；從產品檔次來看：皮卡可分為高、中、低三檔。

從結構設計來看，可分為標准雙排座皮卡，軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡，一排半座皮卡，中雙排皮卡，以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡，廂式皮卡（即多功能越野車、經濟型SUV）等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型（SUV）廂式皮卡車型。

(4)寧夏04年慶鈴柴油皮卡擴展閱讀：

N系列卡車：

N 系列車在日本的市場佔有率是38.2%，但是在2004年9月份，這款車上市後，市場佔有率一下就達到43%，可見這款車的受歡迎程度。

新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發動機，並且已經取得了歐洲3號標準的認證，以適應全世界對環保要求的不斷提高。4K發動機的特點是，輸出功率達到130馬力，採用電控噴射、中冷式增壓技術，並有帶冷卻裝置的增壓器。

E. 慶鈴皮卡4驅2.8T100公里油耗是多少啊現在多少錢一公里

對於慶鈴皮卡的4驅2.8T版本，其百公里油耗受路況影響較大。在常規駕駛條件下，大約消耗8升油，這意味著每公里的花費大約為0.65元。

如果您的車輛配置是搭載8t柴油發動機，那麼其綜合油耗大約為每公里六角錢，這是在一般駕駛情況下的估算。

值得注意的是，慶鈴皮卡的柴油車型百公里油耗通常在6到8升之間，而汽油車型則稍有不同，一般在9到11升的范圍內。這表明柴油車型在燃油效率上相對更優。

總的來說，油耗和每公里成本會因具體車型和駕駛條件有所變化，以上數據僅供參考。

F. 慶鈴皮卡車（柴油四驅）一年左右，不管是冷車還是熱車都難啟動

1、柴油車，判斷故障前，先檢查下自己處地區的燃油情況。是否達標，是否符合氣候條件，是否存在假冒偽劣。。

2、其次是檢查低壓油路是否有滲漏，空氣格的臟污情況，是否按標准進行過正常的維護保養。

3、維護保養時是否按廠家要求進行? 還是基本上沒有，還是用「最好的」柴機油?..... ：）

4、從您這問題，不難看出，對於一般的柴油車維修人員應該很容易解決的，首先在以上的檢查都「合格」後。冷車與熱車都一樣，無非就是油泵泄壓的可能性最大，有這個思路下去就應該不難去查了。共軌的還是？。。軌壓如何?油泵的正常壓力值達標否？油嘴工況？燃油是否有雜質或是水份過多？油水格是否換過（換的是否正品？這個一定得用原裝的，您這車應該是博士的）。參考您的使用手冊，您 會有許多收獲的。。

5、當然，也不可能是100%，具體以實車檢查結果為准，具體問題具體去分析吧。

以上內容，僅供參考。。謝謝。。

祝好運。。。

G. 慶鈴皮卡和江鈴哪個好，送貨，跑工地，山路

慶鈴皮卡目前使用的是4KH1發動機，提供130馬力。這款發動機有兩驅和四驅版本，同時提供柴油和汽油兩種燃料選擇。其油耗與4JB1發動機相近。慶鈴皮卡的價格區間在10.6萬到12.8萬之間。

江鈴公司在1980年代與五十鈴有過合作，但到了90年代後便獨立發展，完全依靠自主研發。其發動機主要是4JBI系列的第二代產品。如今，五十鈴在中國的唯一合作夥伴就是慶鈴。

綜合考慮質量與性能，慶鈴皮卡在各方面都具有明顯優勢。無論是發動機技術還是車輛性能，慶鈴都展現出較強的競爭力。

對於送貨和跑工地等實際應用，慶鈴皮卡的四驅版本尤其適合在復雜路況下工作。而江鈴皮卡雖然也有其特點，但在新技術應用和性能表現上可能稍遜一籌。

對於山路行駛，慶鈴皮卡的四驅系統能夠提供更好的抓地力和通過性，確保在崎嶇路面上的安全性和穩定性。相比之下，江鈴皮卡可能在這些方面需要改進。

綜上所述，對於送貨、跑工地以及山路行駛的需求，慶鈴皮卡無疑是一個更合適的選擇。