江鈴福特皮卡圖片大全價格圖片欣賞

Ⅰ 硬派越野皮卡，江鈴福特Ranger內飾曝光，20萬能買！

近日，江鈴福特Ranger 1st Edition首發版內飾正式亮相。作為全域硬實力皮卡，江鈴福特Ranger首發版為追求極致戶外體驗的越野愛好者帶來了豐富的原廠越野改裝以及亮眼的專屬設計元素，豐富了用戶的用車體驗。

  編輯總結

江鈴福特Ranger的到來將為國內的越野皮卡愛好者提供又一種選擇，作為福特的皮卡代表作之一，Ranger已有40多年的車型歷史，其強大的性能以及出色的越野能力受到了全球超800萬用戶的認可。編輯預計國產後的江鈴福特Ranger起售價將在20萬元左右，那麼對於這款新車你有怎樣的看法呢？歡迎在評論區和我互動。

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Ⅱ 皮卡車價格大全（十大國產皮卡質量排行榜）

國產皮卡質量排行榜前十車型及價格如下：

1. 江鈴皮卡

   • 價格：7.88萬元-10.53萬元
   • 特點：搭載五十鈴發動機，皮質經久耐用。御虎系列引進福特技術，品質卓越。

2. 北汽福田拓路者

   • 價格：7.78萬元-19.88萬元
   • 特點：提供多款動力選擇，包括2.0T柴油/汽油和2.8T柴油機，其中2.0T柴油機為靜音發動機，最大功率150馬力。

3. 江淮帥領T8

   • 價格：9.98萬-13.48萬元
   • 特點：有大雙版和標准雙版可選，搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率190馬力。

4. 鄭州日產納瓦拉

   • 價格：13.98萬-19.58萬元
   • 特點：車身尺寸大，四驅版接近角和離去角大，離地間隙高。搭載2.5L自然吸氣汽油發動機。

5. 黃海N3

   • 價格：11.18萬-16.08萬元
   • 特點：貨箱噴塑處理，防銹防刮花。搭載2.4T渦輪增壓汽油發動機，最大功率218馬力。

6. 五十鈴D-MAX

   • 價格：14.48萬-21.98萬元
   • 特點：採用3.0T渦輪增壓柴油機，匹配愛信6速手自一體變速箱，百公里油耗低。

7. 長城風駿5

   • 價格：7.58萬元-11.98萬元
   • 特點：搭載2.3L自然吸氣汽油機和2.0L渦輪增壓柴油機，其中2.0T渦輪增壓柴油發動機榮獲中國十佳發動機稱號。

8. 江鈴域虎5

   • 價格：9.68-13.63萬元
   • 特點：搭載福特彪馬系列2.0T柴油機，最大功率104kW，峰值扭矩340牛米，同級競爭中優勢明顯。

9. 中興領主

   • 價格：8.48萬至19.88萬元
   • 特點：車身尺寸大，提供長貨箱版本。搭載2.5L國六發動機或2.5T柴油發動機，匹配邦茲6速自動變速箱。

10. 長城炮

    • 價格：12.68萬-15.98萬元
    • 特點：整車尺寸大，後備箱尺寸優越。提供乘用版和商用版，是長城全新皮卡車型。

總結：國產皮卡車型眾多，價格大多在10萬到20萬之間。這些車型不僅注重裝載優勢，還在動力、舒適性等方面不斷提升，以滿足消費者的多樣化需求。在選擇時，可以根據自己的實際需求和預算進行考慮。

Ⅲ 國內首款上市的柴油皮卡！搭載2.0T柴油發動機+采埃孚8AT變速箱！

隨著皮卡車型的發展迅速，眾多車企紛紛發布了自己的皮卡車型，今年4月2日，備受行業矚目的江鈴福特域虎9柴油版強勢發布，四驅15.28萬元起，該車自帶「美式高端大皮卡」屬性，配備福特PUMA2.0T柴油發動機+采埃孚8AT變速箱，成為國內首款上市的8AT柴油皮卡，接下來就從以下幾個方面來了解一下吧。

今天這款車型就介紹到這里了，大家對此車型有什麼看法呢？歡迎大家在下方評論區留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 福特游騎俠預售、起售價15.88萬，國產陣營會有壓力嗎

美式皮卡又不少，美系美式國產皮卡就一台。

這台車是在2023年廣州車展正式開始預售的江鈴福特游騎俠，其英文名為Ranger，這個單詞翻譯過來應當是「游騎兵」；但是汽車的命名帶有「兵」字似乎不太合適，所以也就改成了比較奇怪的游騎俠。

不論其叫做什麼名字，性價比才是第一位。

客觀評價福特游騎俠的性價比只能說是比較一般，福特確實拿出了誠意但是不多，Ranger國產版的預售價要低於該車在其他亞太地區市場的售價，該車在不在北美市場銷售、屬於亞太專供車型；可是這個價格仍舊不夠低，國內皮卡市場的競爭非常激烈哦。

具體價格為：

• 後驅自動版，汽油版15.88、柴油版16.28萬元
• 四驅手動版，汽油版16.08、柴油版16.48萬元
• 四驅自動版，汽油版17.38-26.48萬元，柴油版17.78-26.88萬元

帶有後橋差速鎖的四驅版，16.08-19.38萬元。

帶有前、後橋差速鎖的四驅版，21.98-26.88萬元。

山海炮的配置相當豐富，內飾設計與用料標准也比較高，基本達到豪華SUV的標准；車身尺寸為5440*1991*1924毫米，算得上是美式寬體皮卡。

這就是福特游騎俠要面對的競品，不能否認這台車是正統美系皮卡，但是和F150這種美式皮卡相比存在差距；在車身尺寸並無優勢的前提下，面對國產皮卡怕是沒有太多競爭力，主要賣點或許還是品牌，拭目以待吧，看看有多少皮卡車用戶願意為這台美系皮卡買單。

編輯：天和Auto-汽車科學島，天和MCN發布，歡迎轉贊評

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Ⅳ 福特Ranger上海車展顯實力，國產版預測26萬起售

全球頂級中型皮卡「小猛禽」福特Ranger即將國產化了？這一車型已然在上海國際車展當中正式亮相，受到諸多國人的熱烈關注。另外，趁著國內皮卡政策解禁的東風，福特Ranger國產化的計劃也確定下來，會通過江鈴福特科技銷售至全國。

作為全球皮卡市場中的王者，福特一路見證皮卡的百年發展歷程。

皮卡，從何而來

你知道嗎？全球第一輛皮卡居然是輛改裝車。1913年，GalionAllsteelBodyCompany為福特ModelT（問世於1908年）進行了包括掀開後座、安裝裝載箱在內的一系列改裝。該改裝車被認為是全球第一輛皮卡，並隨後在市場上熱銷。

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FordModelT

基於對用戶需求的感知和勇敢創新的精神，福特在1917年劃時代地推出全球首個量產卡車底盤和全球第一台量產皮卡——福特ModelTT。

福特Ranger官方改裝版

從全球范圍來講，福特Ranger的累計銷量已經超過800萬台，受到全球車迷們的熱烈追捧。在未來，福特Ranger將持續給國內車友帶來驚喜，滿足車友們對於硬核皮卡的期待。

當然，國產化後的售價自然也成為了皮卡愛好者們最為期待的，雖然官方還未公布，但結合目前海外的售價，國產版預計可能會在26－31萬元之間，相信這樣的價格完全能夠刺激到目前國內的皮卡市場。

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