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日本越野車外觀改裝

發布時間: 2025-10-07 12:45:56

Ⅰ 鈴木吉姆尼「牧場皮卡」,海外定價並不親民!不過很適合農民

鈴木吉姆尼「牧場皮卡」,海外定價並不親民!不過很適合農民

鈴木汽車作為日系品牌當中的代表,曾經也是在中國市場上叱吒風雲的存在,當年的鈴木奧拓以及北斗星雨燕等車型都有不錯的市場份額。但是現在看鈴木汽車,可能大多數中國消費者已經成為旁觀者,因為鈴木已經退出中國市場,「小車之王」顯然不太適應中國消費者追求大車的潮流趨勢,這確實是一種遺憾,不過鈴木旗下還有一款車具備不錯的粉絲群體。

問題來了,你覺得鈴木吉姆尼合理價位是多少?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 超值的硬派越野解決方案 日產途達攀岩套裝(上篇)

受疫情的影響,這個春節真是讓大家都憋慘了,昨天我的一個微信群里,大家都在發牢騷似的相約節後疫情穩定了一定要出去撒個野。當然,最終的話題也變為了車型選購和車型改裝,直到我往群里丟了幾張年前拍的還沒來的急寫實拍的圖。群里話風瞬間變為:「這車哪裡買?」,「這車太帥了」。

還有一個值得一提的是減震器部分,包括ACE定製氮氣絞牙減震器和ACE定製氮氣減震器。能夠調節彈簧高度以及阻尼大小的減震器,攀岩版單獨標定,擁有更強的壓縮力,同時回彈速度更快。從而滿足多種越野地形及復雜路況下穩定性和舒適性的需要。

寫在最後:

我們上篇先說到這兒,下篇我會著重在外觀部分為大家介紹其改裝的亮點。

而在底盤部分,就像我當初第一次試駕到途達時的感受一樣,非承載式車身、分時四驅、後牙嵌式純機械差速鎖,在搭配氣勢不輸途樂的相仿的體型,20萬左右的售價真是一把越野改裝圈網紅車型的好底子。果不其然,運良目前的這套改裝方案,真是將它自身具備的越野車素質徹底解放。並且運良批量改裝後,價格優勢也能進一步體現。一輛升高6英寸底盤,兩把差速鎖外加可調氮氣絞牙減震器。這一套下來,就問你香不香?下一篇,我再給大家說說外觀升級部分,同樣干貨滿滿。

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Ⅲ 豐田坦途改裝,全車噴塗猿金剛裝甲塗層,解決車身防護問題

提到皮卡車型,除了非常有名的福特F系列外,還有一款熱門的皮卡車型,它就是豐田坦途,由於國內改裝市場局限性,在很大部分人眼中皮卡車還只是用來拉貨的工具,殊不知,一輛合適的皮卡經過改裝後,能成為翻山越嶺的勇士。

豐田坦途是一台大型皮卡車型,不僅有著強大的載貨能力,還具有極強的越野性能、以及轎車的舒適性,一度受人追捧,不過作為豐田系列的車,車身皮薄也是相對明顯的缺點,做為越野改裝車,防劃問題一直對車主造成了很大的干擾,於是提高車身防護性能成為車主們急需解決的難題。

像坦途這種面對困難也勇往直前的猛士,防護措施一定要充足。車身噴塗裝甲塗層後從此面對困境只管上,再無後顧之憂!

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Ⅳ 堪稱典範!帥酷到爆!普拉多改裝經典之作

本期最後一張越野「風景」圖:按慣例奉上越野愛好者的另一半,美女戶外極限運動愛好者,好馬配好鞍,擁抱大自然!

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Ⅳ 改裝 | 吉姆尼的花式改裝 還能模仿賓士G、路虎衛士

鈴木擅長造小車,吉姆尼就是一個典型例子。小巧可愛又復古的外形下,藏著硬派越野車的實力,再加上親民的售價,吉姆尼不僅受越野愛好者喜歡,全世界的改裝品牌也樂意為它設計各式各樣的改裝方案。經過改裝的吉姆尼可復古、可霸氣、還可模仿其他車,像極了會72變的孫悟空。

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Ⅵ 車子改裝成這樣,真是沒點勇氣都不敢開它上路,你們覺得呢

[汽車之家JR-改裝社]?與第二期一樣,第四期《奇葩改裝秀》的主角仍然是全新鈴木吉姆尼,而且創作者同樣是NATS日本自動車大學校,想知道它有什麼特(qi)別(pa)之處的朋友請繼續看下去。

本期分享到此結束,雖然這一代吉姆尼很難在國內買得到,更不用說拿去改裝了,但把這些國外的改裝案例作為茶餘飯後的談資,或從中了解國外的改裝文化,我認為並不是一件壞事。顯然,這就是我拿它出來分享的主要原因。(攝/圖/文汽車之家何家榮)

Ⅶ Wald改裝鈴木吉姆尼,變身黑野牛比G級車更強悍!

不要懷疑你的眼睛,這確實是一輛鈴木Jimny,而不是賓士G級。在日本,小Jimny已經成為改裝商的玩車利器,歐洲的改裝商也開始參與其中。這輛小Jeep看起來如此酷炫,我們打賭其它國家的車迷現在一定有點羨慕。

Ⅷ 長途穿越利器 途達越野改裝方案

現在市場上的硬派越野SUV越來越多,不僅有經典的賓士G級、豐田普拉多和豐田陸巡等硬派越野SUV,還有諸如日產途達這樣的後起之秀。日產途達是繼日產帕拉丁後日產推出的一款硬派SUV,日產帕拉丁在越野界可以說是一款神車,途達延續了硬派越野風格。不僅是非承載車身,前雙叉臂後整體橋式懸掛。而且具備分時四驅、低速四驅以及後橋差速鎖等配置。

唯一的遺憾是該版本的使用受到季節和地域的限制較多,不過如果是在東北,大約有半年時間可以享受雪地穿越的樂趣。

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Ⅸ 30萬買輛鈴木吉姆尼,車主花10多萬升級,霸氣不輸賓士大G,帥氣

眾所周知,鈴木吉姆尼這款小型越野車一直都擁有不少的粉絲群體。而新一代鈴木吉姆尼採用了復古方正的造型後更是大受消費者歡迎,早前它也通過平行進口渠道進入國內銷售,價格已經賣到了30萬出頭。雖然價格偏高,但依然有不少粉絲為了「情懷」買單。不過,除了情懷之外,全新吉姆尼擁有非常豐富的改裝部品,超高的可玩性也是吸引車主買單的原因之一。例如以下這輛鈴木吉姆尼,車主買回來後,一落地就馬上進行改裝,而它選擇的則是來自日本的WALDBlackBisonEdition套件,除此之外車主也對底盤避震以及輪胎、內飾等進行升級,以下我們就來欣賞一下這輛全面改裝後的鈴木吉姆尼。在外觀方面,這輛吉姆尼採用了WALD設計的寬體套件,其包括前後保險杠、輪眉、中網以及發動機蓋等。同時其還採用了非常搶眼的迷彩綠車身塗裝,整體非常搶眼,越野氛圍也得到很好的提升,走在街上回頭率十足。在前臉方面,首先提升整體形象最明顯的莫過於WALD重新設計的前保險杠,其採用了和賓士G63類似的設計,並且層次感更加豐富,展現了WALD的出色設計手法。保險杠兩端加入了由4顆LED燈打造的日間行車燈,相比賓士G63的設計顯得更具科技感一些。另外保險杠下方也加入了明顯的前護板設計,相比原廠吉姆尼低調的設計顯得力量感更強,在戶外越野時也能為發動機提供更好的保護。同時在保險杠兩側,WALD還加入了帶有「風刀」設計的前唇,把越野與運動融合得恰到好處,大廠的設計能力顯露無疑。同時在前臉中央,WALD設計的直瀑式10幅式黑色中網替換了鈴木原廠稍顯廉價的4幅中網,整體有點勞斯萊斯中網的感覺,質感得到不小的提升。而車頭還有一個重要的改動,那就是3層式設計的發動機艙蓋,其凸起的設計顯得「痞氣十足」,同時2輛空氣導流口也讓發動機得到更好的散熱。而在發動機艙蓋兩側,WALD也加入了兩顆方形指示燈,與賓士大G有點異曲同工之處。另外原廠大燈也被升級為WALD出品的LED大燈總成,其用上「天使眼」設計,科技感非常強,辨識度也非常高,讓檔次得到很好的提升,當然也能很好提升夜間駕駛安全性。為了提升戶外越野安全性,WALD還給吉姆尼設計了一套硬派越野車必備的車頂LED照射燈。這套LED燈鑲嵌在一副前頂翼兩邊,而頂翼中間還加入了擾流板設計,細節方面處理得非常用心。車身側面的改動也非常明顯,這輛吉姆尼裝上了WALD出品的寬體輪拱,同時加入鉚釘元素有效增強野性與力量感,與新的前保險杠融合在一起,整體感很強。而後視鏡也升級為WALD出品的流水後視鏡,流動轉向燈顯得更具科技感。而在輪拱下方,這輛吉姆尼用上了WALD專門為越野車型設計的V11C-SUV輪轂,除了運動視覺更強以外,其也特別為高強度越野而進行加強。配合百路馳ALL-TERRAINTAKO2尺寸為235/75R15的越野輪胎,越野抓地性能得到大幅提升。另外這輛吉姆尼也升級WALD出品的單邊雙出排氣系統,其排氣口設計在了副駕駛側杠的下方,與賓士G63的風格相像,名副其實的霸氣側漏。當然,提升越野能力的重要一點還在於避震系統,這輛吉姆尼採用的是KoniJimnyHeavyTrack專用避震(含彈簧),其能為車身提高25-30mm,讓吉姆尼的越野通過性得到進一步提升。除此之外,這套避震還配備了KONI的智能阻尼技術,減振器的回彈阻尼可以方便、全范圍地進行調節,回彈特性能適應各種道路條件,讓輪胎在彈跳時能快速保持貼地,有效提升吉姆尼的操控性,高速行駛車身更穩。車尾的改動同樣頗具亮點,其換上WALD出品的後保險杠,其採用與前保險杠類似的運動設計,同時在保險杠嵌入WALD熏黑式LED尾燈,另外保險杠兩側也加入了擾流設計,邊緣也採用了黑色鋼琴漆設計,與輪拱融合一體。除此之外,這輛吉姆尼還升級了WALD出品的粗獷後梯,增強了長途出行的裝載便利性。而車頂上也加入一套WALD後頂翼,與前翼相呼應,運動視覺效果相當出色。同時車尾中央也加入了WALD後備胎蓋,質感更加強。內飾方面,這輛吉姆尼也做了小幅升級,其升級了真皮包裹的扁平多功能運動方向盤,同時還加裝了HUD抬頭顯示以及吉姆尼專用的手機無線充電器。另外空調出風口也升級成賓士款炮筒設計,加上藍色氛圍燈,的確有點賓士的模樣。值得一提的是,這輛吉姆尼的座椅也全部採用了德國漢斯瑞克小牛皮進行了重新包裹,要知道漢斯瑞克也是賓利以及勞斯萊斯內飾真皮的供應商,另外車頂天花也全部換成了Alcantara材質包裹,有效提升吉姆尼的車內檔次感。而在動力方面,這輛吉姆尼並沒有做任何改動,其採用1.5升四缸自然吸氣發動機,輸出100馬力,扭矩為138牛米,搭配5速手動變速箱以及4WD四驅系統。考慮到其輕量化的車身以及強大的四驅系統,這樣的動力系統已經足夠讓車主在不少嚴苛的越野環境中撒野了。結語:對於全新鈴木吉姆尼而言,雖然其定位為平民越野車,但卻有一眾「豪華」改裝品牌為其推出改裝套件,而以上這輛吉姆尼在升級WALD出品的全套改裝部件後,就成功用幾萬塊改出百萬豪車感,回頭率甚至不輸眾多百萬超跑,而這也就是全新鈴木吉姆尼的魅力之一。

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