內蒙哪塊有越野拉力賽

1. 國內有哪些比較知名的越野拉力車隊

中國的國內拉力賽（全國汽車拉力錦標賽）無論從車隊規模、競技水平、賽事組織水平，在亞洲太平洋地區都是排在中上游水平的，吸引很多世界級外援加盟中國車隊。
A1世界盃大獎賽，中國車手盡管跟冠軍有很大差距，但是獲得積分和前三名沒有問題。

2. 中蒙俄國際越野汽車拉力賽在哪開幕

在遼寧朝陽

7月12日上午，隨著遼寧省政府副省長滕衛平宣布開幕，朝陽人民體育場上空鳴放禮炮、放飛信鴿，由朝陽市政府和遼寧省體育局、內蒙古自治區體育局聯合主辦的「朝柴杯」2008年中蒙俄國際汽車越野拉力賽在我市舉行了隆重的開幕儀式，參加比賽的選手隨後從體育場發車正式啟程。 參加開幕式的外賓有蒙古國體育運動中心主任剛巴圖、俄羅斯布利雅特國防體育聯合會官員德梅德斯基·恩托利。參加開幕式的領導有遼寧省政府副省長滕衛平、國家體育總局汽摩中心主任閻建昌、內蒙古自治區體育局局長石梅、省體育局局長孫永言和市領導陳鐵新、張鐵民、姚惠鈞、韓軍、王樹軒、屈連春、王興國、劉亮、劉子余、市政府秘書長李陌塵。副市長高煒主持開幕式。 「朝柴杯」2008年中蒙俄國際汽車越野拉力賽的主題是：親近自然，挑戰極限。共有來自中國和蒙古國、俄羅斯、美國等10個國家和地區的106名車手參加這次大賽。比賽全程5120公里，其中比賽路段1800公里，穿越路段3320公里。比賽分為兩個階段進行，第一階段為國內賽段，7月12日從我市體育場出發後經凌鳳大橋、南塔崗、燕北供電局、軸承崗、黃河崗、龍泉崗、大廟、老建平、黑水、內蒙古赤 峰市到中蒙邊境內蒙古東烏珠穆沁旗結束。第二階段為國際賽段，8月下旬發車，從中蒙邊境出發經蒙古國西烏爾特、溫都爾汗、烏蘭巴托、俄羅斯貝加爾湖到終點伊爾庫茨克結束。 這次國際汽車越野拉力賽是國家體育總局、蒙古國奧林匹克委員會、俄羅斯布里亞特體育委員會批準的正規賽事。 在開幕式上由北京飛龍表演隊進行的動力傘表演和美國FRD車隊進行的汽車飄移表演讓我市的廣大市民感受到了體育運動的動感、驚顯和刺激。另外，開幕式上的軍樂演奏、歌手演唱、武術表演、車模表演也非常精彩，吸引了眾多市民的目光

3. 汽車拉力賽有哪幾種

拉力賽中最著名的是巴黎達喀爾拉力賽和世界拉力錦標賽（wrc）。國內的賽事為中國拉力錦標賽

Rally 汽車拉力賽——本意是恢復健康和力量。

其實就是在1個國家內舉行或者跨越國境舉行的多日的、分段的長途汽車比賽。比賽的路面既有平坦的柏油公路，也有荒山野嶺的崎嶇山路。比賽時，路線上不斷絕其他車輛通行，限定參賽汽車每天行駛的路程及到達時間。路線上設檢查站檢查是否在規定時間內通過，這是一種既檢驗車輛性能和質量，又考驗駕駛員技術的比賽。參賽汽車須是批量生產的小轎車或經過改裝的車。短的拉力賽需要幾天，長者可持續幾十天。拉力賽將出發地到終止地之間的路程分成若干個行駛路段和賽段，並在沿途設有給養站和休息站。在行駛路段行駛時，參賽汽車受到一定的時速限制，並須按規定時間抵達各路段的終點，既不能提前也不能拖後，行駛中要遵守當地的交通規則，違反規則者將被扣分。在賽段中，賽車可以全速行駛，有時車速高達每小時 200千米以上。 在整個拉力賽結束時，以跑完全程累積時間最少和被扣分數最少的汽車和駕駛者為優勝。
首次正式的汽車拉力賽於1900年在英國舉行，全程長1600餘千米。路程最長的是1977年舉行的從英國倫敦到澳大利亞悉尼的拉力賽，全程長31100多千米，共用46天。目前世界著名的汽車拉力賽有巴黎至達喀爾拉力賽、歐洲的蒙特卡洛拉力賽和東非薩法里拉力賽等。中國舉行的第一次汽車拉力賽是1907年進行的北京至巴黎拉力賽，全程12000多千米。

4. 世界有哪三大越野賽事

馬來西亞國際雨林越野挑戰賽
駱駝杯錦標賽
巴黎--達喀爾汽車拉力賽

5. 內蒙古今年的汽車拉力賽在幾月幾號開始

十月六號，不堵車的話，我也去，

6. 絲綢之路中國越野拉力賽發車儀式在什麼地方

在西安
8月29日下午2時30分，由國家體育總局汽摩運動管理中心、陝西省體育局、甘肅省體育局、寧夏回族自治區體育局、內蒙古自治區體育局等單位主辦的2015絲綢之路中國越野拉力賽在陝西省西安市大明宮舉行發車儀式。
據悉，此次越野拉力賽共有來自國內外60餘支車隊、100多輛賽車約1300人參賽，共分為汽車組、摩托車組、卡車組。
本次越野拉力賽從西安發車，途經中衛、阿拉善左旗、額濟納旗、阿拉善右旗、張掖、嘉峪關，最終到達敦煌。

7. 請問哪裡可以下載到越野拉力賽的GPS軌跡

正規的越野賽事軌跡，只能到類似中汽聯那種官方資料中去找。賽前他們會做很詳細的堪路工作，不過這種資料一般都不公開，倒不是因為保密，而是因為國內這種機構，還遠沒做到資料共享的地步。

8. 場地賽,拉力賽,越野賽三者有何區別,請個別詳細說明

1、意思不一

場地賽：指比賽在固定的場地內進行。

拉力賽：指在1個國家內舉行或者跨越國境舉行的多日的、分段的長途汽車比賽。

越野賽：指駕駛車輛在野外進行競速比賽。

2、路面不一

場地賽：路面為柏油平整路面。

拉力賽：是在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進行的。

越野賽：場地多為丘陵，山地，沙漠等自然環境。

3、發車方式不一

場地賽：多採用群車發車的方式。

拉力賽：採取單個發車的方法。

越野賽：採用單車發車方式。

4、計算方式不一

場地賽：按照完成固定圈數的時間長短排名。

拉力賽：以每個車組完成全部特殊路段比賽的時間和在行駛路段所受處罰時間累計計算最終成績。

越野賽：據從起點到達終點的時間推算最終成績。

5、類別不一

場地賽：是一項競速比賽。

拉力賽：是一項汽車道路比賽項目。

越野賽：是一項競速比賽。

9. 我找一個拉力賽的信息！！大概是九幾年！！

不是巴塞羅那，是巴黎。
第一屆巴黎——北京拉力賽於1992年9月1日舉行，巴黎-莫斯科-北京越野拉力賽，橫跨亞歐兩個大陸，93輛汽車，20輛貨車和15輛摩托車從巴黎的Trocadéro出發，跨越16000公里抵達北京，代表雪鐵龍的Pierre Lartigue/Michael Perrin組合，以及代表雅馬哈的斯蒂芬•彼得漢賽爾成為最終的獲勝者。從俄羅斯的森林和砂石路段，到烏拉爾高原的山地和丘陵，接著是卡扎克斯坦的草地和沙丘，然後從烏魯木齊進入中國，經過吐魯番盆地到哈密，在內蒙古的沙漠和草原之後，最後的終點選擇在了長城腳下。作為這次拉力賽最主要的途經國，中國汽聯給予很大支持。他們不但參與了梅傑公司的路段勘探，還將承辦中國賽段的營地建設以及後勤給養運輸等諸多工作。我國車手盧寧軍代表萬寶路三菱車隊參加了這屆盛事，但最後退出了比賽，巴-莫-京越野賽自此成了盧寧軍最失意的一次大賽。 這一賽事在隨後的兩年由於技術和政治等原因停賽。