皮卡和微卡的參數

1. 您好！我現在在糾結我應該買皮卡還是小卡好

你說的小卡就是那種麵包卡車吧？要看你拉多少東西跑多少路了！如果拉的東西不多，跑的也都是短途，微卡就能滿足需求的，而且購置成本和養護成本更低，燃油經濟性也更好！如果要拉很重的東西，不管長短途還是皮卡好些，皮卡的發動機排量普遍不低，而且非承載式的車身強度也更高，拉著會輕鬆些！不過皮卡最好選柴油的，汽油皮卡是很燒油的，無論哪個品牌的汽油皮卡油耗都是很恐怖的！

2. 皮卡與輕卡有何區別

輕卡比皮卡大噸位高，但性能就不如皮卡了，現在的皮卡有2x2 2x4的選擇性很高

3. 轎貨車和皮卡有什麼不同

皮卡作為吃苦耐勞的典範車型，在美國很受追捧，是旅遊、居家的必備車型，再加上改裝文化的熏陶，每一輛皮卡都可以擁有屬於他自己的標簽。而在國內，皮卡的待遇就糟糕了很多，只能被當做拉貨的貨車。不過，現在越來越多的人開始意識到，其實皮卡也是一種生活方式！希望「有關部門」能解開對國內皮卡的禁錮，還皮卡一個自由馳騁的空間！

4. 五菱微卡好還是皮卡好

都一回事，外型不同而已，皮卡發動機前置，安全度高些

5. 糾結到底是買皮卡還是微卡！

不是皮卡車不能進城，而是現在的皮卡車多是柴油機。柴油機是不能進城的。如果你的城市裡面規定了皮卡車不能進城，（有些城市的規定不一樣，皮卡車也有汽油機的，具體你可以問下當地的交管部門。是否汽油機的皮卡車可疑進城市）。如若都不行那不妨考慮下麵包貨車（雙排座）或者微卡（解放或躍進）這個車型反正至少我們城市在路上跑絕對沒問題，那個就肯定能進城了。還有就是貨車必須要去辦營運資格證和道路運輸許可證。以後審起來比較麻煩。
皮卡車麵包貨運車沒必要改裝，交管部門會說你私改車容車貌。這個是看人家心情的。
如果都不喜歡而且不拉大豬的話，也可以考慮一般的麵包車，可以把後排作為下了，也能當半個貨車使。不過千萬不能拉重貨。麵包車一定要選質量好的推薦長安之星系列（車身大，後面還是雙開門的，運貨方便） 長安CM8（外觀比一般的麵包車有檔次的多） 五菱的麵包車也不錯，其實現在麵包車做工和配置方面也不錯了。不能和以前的車型相提並論。MPV對你的實用性不強，可以不考慮。
重點考慮汽油機的皮卡車。長城，薩普這些皮卡車型都不錯。

6. 皮卡與微卡的相同之處有哪些這兩類車的優勢和劣勢在哪

相同之處估計就是都能拉貨，還能坐人。不同之處太多了，看你干什麼用了。皮卡是柴油車，微卡是汽油車。拉貨都差不多多

7. 輕卡和微卡有什麼區別

排量1.3L以下的叫微卡，載重半噸，輕卡一般在1．5噸，排量在2.0L左右的。

載貨汽車，一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。

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卡車（Truck）的正式名稱為載貨汽車（貨車，GOODSVEHICLE），是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要製造的車輛（如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等）。參見英漢卡車字典和卡車圖鑒。

事實上，中國社會對卡車的分類很混亂，有按總質量分類的，有用發動機的排氣量分類的，新的國家標准《汽車和掛車類型術語及定義》將貨車歸入商用車大類，並將貨車細分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車專用貨車。

8. 輕卡和皮卡是1類型車嗎

1、輕卡屬於卡車，就是輕型貨車。微卡也屬於卡車，是微型貨車。
2、皮卡就要看你辦什麼樣的營運證了，可以辦貨運和客運的。
3、皮卡的行駛證有營運與非營運之分，非營運就是不可用於商業目的，只可以用於家庭或者單位的無償服務；營運就可以用於商業運營服務，可用於經營。單從車型上區分，皮卡屬於客貨兩用車，但從使用目的上是要有以上兩種區分的，公安、交通機關是都有規定的。

9. 哪位懂車帝來解釋下微卡輕卡皮卡的優缺點啊

拉半噸的話就買皮卡吧，輕卡太耗油，微卡速度，力量都跟皮卡差不多卻沒有皮卡的功能多。至於價格7到12萬不等。

10. 皮卡的意思是不是就是小貨車

不是，皮卡是客貨兩用汽車。

皮卡是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。

上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。

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產品特點：

皮卡的功能優勢在於：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特徵；其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機）。相比於轎車它有承載性和通過性的優點，相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。