長城皮卡感載閥
㈠ 長城皮卡風駿5增壓電磁閥為什麼亂跳求解
建議與當地的4S店聯系,進行檢測與維修。如果你的情況通過當地的4S店未得到有效的解決,在車質網投訴可以說是一個非常可行的辦法。車質網會將車輛問題反饋到廠家,如果廠家不能夠很好的解決問題,車質網會將用戶反映的信息公布到車質網的官網上,從另一面講可以很好的約束督促廠家解決問題,畢竟沒有廠家願意缺陷或質量隱患問題公布在網站上。
㈡ 長城風駿皮卡參數配置
風駿小雙--技術參數 車型 公務版 商務版
CC1031PS44 CC1031PS64 CC1021PS05 CC1031PS25 CC1031PS45 CC1021PS06
驅動型式 4×2 4×4 4×2 4×4 4×2
整備質量 (kg) 1740 1860 1660 1780 1730 1620
最大總質量 (kg) 2535 2665 2465 2585 2535 2425
最大裝載質量 (kg) 480 480
外形尺寸(長×寬×高) 5040×1800×1730 5040×1720×1675
貨箱尺寸(長×寬×高) 1380×1460×480 1380×1460×480
軸距(mm) 3050 3050
最小離地間隙(mm) 194 178
最小轉彎直徑(m) ≤13 ≤13
最高車速(km/h) ≥140 ≥140 ≥140 ≥140
發動機 GW2.8TC-2 4G69S4N GW2.8TC-2 4G69S4N
發動機型式 共軌增壓 4缸16氣門 共軌增壓 4缸16氣門
排量(L) 2.771 2.378 2.771 2.378
額定功率/轉速(Kw/rpm) 70/3600 100/5250 70/3600 100/5250
最大扭矩/轉速(N.m/rpm) 225/1600—2600 200/2500—3000 225/1600—2600 200/2500—3000
排放 歐Ⅲ 歐Ⅳ 歐Ⅲ 歐Ⅳ
風駿大雙--技術參數 車型 公務版 商務版
CC1031PA44 CC1031PA64 CC1031PA45
驅動型式 4×2 4×4 4×2
整備質量 (kg) 1770 1890 1760
最大總質量 (kg) 2575 2695 2565
最大裝載質量 (kg) 480 480
外形尺寸(長×寬×高) 5340×1800×1730 5340×1720×1675
貨箱尺寸(長×寬×高) 1680×1460×480 1680×1460×480
軸距(mm) 3350 3350
最小離地間隙(mm) 194 178
最小轉彎直徑(m) ≤14.5 ≤14.5
接近角/離去角 30/24 24/21
最高車速(km/h) ≥140 ≥140
發動機 GW2.8TC-2 GW2.8TC-2
發動機型式 共軌增壓 共軌增壓
排量(L) 2.771 2.771
額定功率/轉速(Kw/rpm) 70/3600 70/3600
最大扭矩/轉速(N.m/rpm) 225/1600-2600 225/1600-2600
油箱容積 74 74
排放 歐Ⅲ 歐Ⅲ
風駿柴油國Ⅱ配置表 車型 CC1031PS40 小雙兩驅 CC1031PS60 小雙四驅 CC1031PS41 小雙兩驅
公務版 公務版 商務版
配 置 豪華型 尊貴型 豪華型 尊貴型 標准型 豪華型 超豪華
功能件 發動機 GW2.8TC-2 國Ⅱ
智能電控四驅
雙安全氣囊
ABS
感載比例閥
環保空調
遙控中控鎖
肩部可調三點式安全帶
後門兒童鎖
可調轉向管柱
CD機
卡帶機
助力轉向
電動搖窗器 前電動後手動
電動後視鏡 手動本色
防眩目室內鏡
地板式手剎
後窗熱線除霜
方向盤音響控制
內
飾 普通方向盤
真皮座椅
高級織物座椅
室內閱讀燈
復合U型卡條
刻度盤式空調旋鈕
時尚組合儀表
高檔豪華灰色內飾
高檔豪華黑色內飾
外觀 電子式可調大燈
大格柵中網
鋁合金輪轂 鐵輪+罩
車身同色後保險杠
車身同色前保險杠
車身同色防擦條
電鍍門把手(含貨箱鎖) 本色門把手
自由分隔後貨廂
大輪眉
四輪擋泥板
高位剎車燈
輪胎 P235/70R16 P215/75R15
外繩鉤
貨箱寶
1、以上車型商務版出廠價格從75800元起,公務版出廠價格從90800元起,詳情請咨詢當地代理商。
2、「」表示固定配置,「」表示選裝配置,「」表示無此配置。
3、選裝貨箱寶在同等配置基礎上加1000元;選裝真皮座椅在同等配置基礎上加1000元;選裝外繩鉤加200元;選裝氣囊加4000元;選裝電子可調大燈加1000元;選裝ABS加3000元;
4、以上價格為銀河白普通漆價格。其它可選顏色:金屬漆加1500元;普通漆套色加1000元;金屬漆套色加2500元。
㈢ 長城皮卡怠速不穩定
那這樣的話,就要查一下油路,我所說的油路就是油壓
噴油器
油路中的故障例如不來油,堵塞
有空氣等。還是不行的話,那就看看
節氣門
。
㈣ 長城皮卡風駿5柴油版怠速不穩定
長城皮卡風駿5柴油版怠速不穩定、怠速顫動可以查看怠速表的指針不堅定,一般表現是焚燒欠好的,,如果是新車底子不會存在怠速元器件危害的問題,因為渦輪直噴車輛的焚燒要求很搞,還是先清潔下油路,之前怠速指針不堅定怠速顫動在油箱參與司有普燃油添加劑後跑了兩箱油就徹底好了。
㈤ 長城皮卡廢氣循環閥壞了會竄機油嗎
一定會
㈥ 長城皮卡賽鈴 剎車問題
皮卡控制後輪鼓是一個感載比例閥,如果你載滿貨物,這樣的剎車剛剛好,如果是空車,就經常抱死,問題出在感載比例閥上面,調控的螺絲鬆了,以後就是最大力矩剎車制動分配,去調整檢查即可
㈦ 皮卡車感載比例閥是調上還是調下,剎車會更好
調上
㈧ 長城皮卡柴油車egr閥壞了有什麼現象
EGR閥壞了就是怠速有點抖
在排氣歧管接著廢氣再循環管路的那個氣缸有工作的情況下,經廢氣再循環閥進入進氣管的是該氣缸燃燒後的廢氣,由於這些廢氣沖稀了怠速工況下的混合氣,使發動機所有氣缸的工作都處於不正常狀況;但如果將排氣歧管接著廢氣再循環管路的那個氣缸被拔掉高壓線,由於該氣缸沒有點火,此時經廢氣再循環閥進入進氣管的是該氣缸未燃燒即排出的新鮮混合氣,使其他3個氣缸的混合氣質量大為改善,發動機的怠速轉速自然不降反升。
因此在檢查發動機怠速不穩的故障時,如果對某缸進行斷火時,出現發動機轉速不降反升的反常現象,應立即想到這是廢氣再循環閥關閉不嚴的故障所致。
㈨ 長城皮卡車怠速感測器在那裡
你所說的應該是「怠速閥」它是個執行器而不是感測器。他的位置在發動機進氣歧管的節氣門體的下方。他的主要作用就是在發動機電腦的控制下調整怠速時發動機的的進氣量,維持發動機正常的怠速運轉。如果出現故障後,會造成怠速時發動機轉速高或轉速低.