賓士越野車gl550

A. 賓士gl550什麼車身

基本參數賓士GL級 08款 GL 450 4MATIC經典型
基本參數糾錯賓士GL級 08款 GL 450 4MATIC尊貴型
基本參數糾錯車型名稱：賓士GL級 08款 GL 450 4MATIC經典型賓士GL級 08款 GL 450 4MATIC尊貴型廠商指導價(元)：147.80萬159.80萬品牌：進口賓士進口賓士級別：SUVSUV發動機：4.6L 340馬力 V84.6L 340馬力 V8變速箱：7擋手自一體7擋手自一體長×寬×高(mm)：5088*1920*18405088*1920*1840車體結構：5門7座SUV5門7座SUV最高車速(km/h)：235235官方0-100加速(s)：7.67.6官方綜合路況油耗(L)：--實測0-100加速(s)：-7.5實測100-0制動(m)：-39實測油耗(L)：--整車質保：兩年不限公里兩年不限公里車身賓士GL級 08款 GL 450 4MATIC經典型
車身糾錯賓士GL級 08款 GL 450 4MATIC尊貴型
車身糾錯長度(mm)：50885088寬度(mm)：19201920高度(mm)：18401840軸距(mm)：30753075前輪距(mm)：16451645後輪距(mm)：16481648最小離地間隙(mm)：307307車重(Kg)：24302430車身結構：SUVSUV車門數(個)：55座位數(個)：77油箱容積(L)：100100行李箱容積(L)：300-2300300-2300發動機賓士GL級 08款 GL 450 4MATIC經典型
發動機糾錯賓士GL級 08款 GL 450 4MATIC尊貴型
發動機糾錯汽缸容積(cc)：46634663排量(L)：4.64.6工作方式：自然吸氣自然吸氣汽缸排列形式：VV汽缸數(個)：88每缸氣門數(個)：44壓縮比：10.710.7氣門結構：DOHCDOHC缸徑：92.992.9沖程：8686最大馬力(Ps)：340340最大功率(kW)：250250最大功率轉速(rpm)：60006000最大扭矩(N·m)：460460最大扭矩轉速(rpm)：2700-50002700-5000發動機特有技術：--燃料形式：汽油汽油燃油標號：97號97號供油方式：多點電噴多點電噴缸蓋材料：鋁鋁缸體材料：鋁鋁環保標准：歐IV歐IV變速箱賓士GL級 08款 GL 450 4MATIC經典型
變速箱糾錯賓士GL級 08款 GL 450 4MATIC尊貴型
變速箱糾錯簡稱：7擋手自一體7擋手自一體擋位個數：77變速箱類型：自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)底盤轉向賓士GL級 08款 GL 450 4MATIC經典型
底盤轉向糾錯賓士GL級 08款 GL 450 4MATIC尊貴型
底盤轉向糾錯驅動方式：前置四驅前置四驅前懸掛類型：AIRMATIC主動空氣懸掛AIRMATIC主動空氣懸掛後懸掛類型：AIRMATIC主動空氣懸掛AIRMATIC主動空氣懸掛助力類型：電子液壓助力電子液壓助力底盤結構：承載式承載式http://www.autohome.com.cn/spec/4643/config.html

B. 賓士GL550的汽車簡介

賓士GL550為賓士GL-Class旗下一款全尺寸七座SUV越野車，重達2.5噸，總長約5.1米。四門SUV全輪驅動車型，382馬力的5.5升V8發動機；7擋自動變速器；21英寸AMG輪圈；豪華配置。這是一輛近乎全能的車型，論空間，超過5米長的車身有三排座位；論舒適，這一直就是賓士的強項；論動力，它有著接近400馬力的發動機；論通過性，中、後差速鎖和分動箱讓它不亞於絕大多數的SUV。 2013款賓士GL550美國官方0-60英里/小時加速時間約為5.5秒，最高時速為160mph（約為257Km/h） 。
安全性是大家所最為關心的要素之一。賓士不僅功能性非常突出，而且主動被動安全性能也非常不錯。GL550標配氣囊保護乃是13路9氣囊保護，提供9個安全氣囊13路保護方式。這九個氣囊包括兩個前置自適應安全氣囊（駕駛員和前排乘客）、一個膝部安全氣囊（駕駛員）、前排和後排座椅靠背中的四個側面安全氣囊，以及三排排座椅的側面的兩個大型車窗安全氣囊。這幾個安全氣囊全方位地將前後排乘客緊緊的包圍，最大程度減小撞擊對乘客造成的傷害。簡單來說9氣囊=前置氣囊x2+膝部氣囊x1+前後排座椅側部氣囊x4+車窗氣囊x2。 2013款美規賓士GL550安全 9安全氣囊 ● 防止碰撞協助 ● 駐車定位系統，帶主動停車輔助 ● 駕駛員注意力警示輔助系統 ● 主動盲點輔助系統 ○ 主動車道保持輔助 ○ 增強型限距控制系統，帶主動剎車 ○ 盲點輔助系統（並道輔助） ● 車道保持輔助 ● PRE-SAFE預警安全系統 ● 碰撞應對系統 ● 後視攝像頭 ● 環車影像 ○ 夜間安全照明 ● 先進的車身結構 ● 胎壓監測 ● 四輪盤式制動器，ABS ● 剎車輔助系統 ● 自適應制動技術 ● 電子穩定系統 (ESP) ● 側風穩定 ● 拖車穩定輔助系統 ● 智能鑰匙 ● 防盜報警系統帶遠程恐慌功能 ● 雨感應雨刷 ● 緊急拉伸設備 ● 雙氙氣大燈，帶主動曲線照明 ● 自適應遠光燈輔助系統 ● 手機mbrace2 ● 2013款美規賓士GL550安全技術參數 約束系統 PRE-SAFE預警安全系統 綜合約束系統 側面簾式安全氣囊 乘客分級系統（OCS） ISOFIX/LATCH兒童安全座椅 安全功能 碰撞預防協助系統 注意力輔助 賓士mbrace系統 鎖定和安全 智能鑰匙 驅動程序可編程駛離鎖定的 夜間安全照明 防盜報警遠程恐慌功能 定位燈 車庫門控制按鈕 手機mbrace遠程開門 手機mbrace基於GPS的被盜車輛回收 手機mbrace的防盜警報通知 精彩看點
賓士GL550最重要的看點在於其配備的5.5升V8發動機，而這款發動機同2007上市的新GL所使用的4.6升V8發動機幾乎完全一樣。這台排量更大的32氣門V8發動機在E550和S550上面也能夠看到，動力輸出為6000轉時382馬力，比上一代增加了14%，扭矩則可以在2800轉時達到530牛米的水平，提高了15%。 同以往一樣，GL的發動機是同七擋自動變速器相匹配的，完美的換擋感受比光看參數來得更加直接。GL550的燃油經濟性約為城市油耗18升/百公里，高速路況13.8升/百公里，同GL450的城市內18升和高速上13升的油耗旗鼓相當。
GL550的最大優點就是把GL系列的所有選裝配置都變成了標配，包括真皮內飾，三溫區空調系統，DVD導航系統和HarmanKardonLogic7音響系統。
GL550還有一個令人瞠目的特點，那就是它離奇高的價格，它的總價從2007款GL450的55675美元（約合人民幣42萬）猛地提高到了現在的77750美元（約合人民幣58.65萬）。而同樣的問題在2008款賓士ML550上也可以看到，雖然它的百公里加速達到了5.6秒，但是，整體價格也攀升到了53175美元（約合人民幣40萬）。
車上配置了典型的賓士型精選高效動態安全調節裝置，它不僅包括通常的前座乘客的前面和側面安全氣囊，還有第二排座椅乘客的側面安全氣囊，第三排座椅的側面簾式氣囊。
GL550繼承了GL450的全輪驅動系統，不過輪胎、保險杠和格柵將其與GL450從外觀上區分開來。

C. 賓士GL550各地報價

你好，我來說說吧，

我看絕對是155萬啊，

一樓說的126萬是這里來的，但是不準確：

之所以說他不準確是因為GL450的售價都比這高！

賓士GL 450
報價：134.8萬（最低價：106萬）

賓士GL550美規09款
報價：155萬

我之所以用兩個網站的報價，是要說明資料的准確性。

呵呵，希望我的回答能給你一點幫助。

D. 賓士GL450與GL550外觀怎麼區別

在19世紀末期：（這也是德國汽車工業的開始）

有一個叫「哥特利普-戴姆勒」的人，在德國開辦了自己的機器引擎工廠，叫：「戴姆勒引擎公司」，主要生產汽車，機器馬達和發動機。生產的車叫「戴姆勒」。

同時，一個叫「卡爾-本茨」的人，也在德國開辦了自己的汽車工廠，同樣也生產汽車和機器引擎。生產的車叫「賓士」。

他們的公司是競爭對手關系。

但由於當時的汽車還屬於非常昂貴的東西，而且是新鮮玩意兒，可靠性也不怎麼高，所以大多富人貴族還是傾向於購買華麗的馬車，所以兩家公司的汽車銷售量都不理想，公司主要還是靠生產機器用引擎來維持收入！

但是後來，當時的奧匈帝國的總領事，商人艾米爾-耶里內克看中了汽車這一新興的領域，並十分看好「戴姆勒引擎」公司生產的汽車，就購買了36輛「戴姆勒」牌汽車，並且預先支付了一半的資金，這在當時已經是相當於戴姆勒汽車公司一年的全部汽車產量了，對戴姆勒意味著什麼就不用說了！ 但作為一舉購買這36輛汽車的條件，艾米爾-耶里內克提出了兩點要求：第一就是他要取得戴姆勒汽車公司在奧匈帝國，法國，美國的汽車獨家代理銷售權；第二就是今後戴姆勒汽車公司生產的全部汽車都要用艾米爾-耶里內克的小女兒的名字梅賽德斯來命名！ 所以從那以後，戴姆勒汽車公司生產的全部汽車都叫「梅賽德斯」了！

二十世紀前期：

哥特利普-戴姆勒的「戴姆勒引擎公司」和卡爾-賓士的汽車公司合並，就組建了「戴姆勒-賓士」汽車公司，生產的汽車品牌也就變成「梅賽德斯-賓士」了。

這里提到了「卡爾-賓士」、「哥特利普-戴姆勒」，但是還有一個確實很重要的人物我沒有說到，他就是「邁巴赫」！！這個人全名叫「威爾海姆-邁巴赫」。在剛剛成立「戴姆勒引擎公司」後，他就在這個公司做汽車設計工程師。就是為了紀念他，後來才生產了超牛的「邁巴赫」牌車。

E. 賓士GL550詳細參數

賓士GL550（美規） 詳細參數大拿網為您提供賓士GL550（美規）最全面的參數資料 基本參數品牌 賓士 系列 GL級 型號 賓士GL550（美規） 上市年份 2008 變速器形式 7擋手自一體 最高車速(km/h) 235 車體結構 5門7座兩廂 排氣量(L) 5.500 百公里經濟油耗(L) 13.8 長/寬/高(mm) 5088/1920/1840 車身參數車身長度(mm) 5088 車身寬度(mm) 1920 車身高度(mm) 1840 車身重量(kg) 2390 車身顏色 礦石黑 軸距(mm) 5088/1920/1840 前輪距(mm) 1651 後輪距(mm) 1654 最小離地間隙(mm) 277 車身結構 兩廂 車門數 5 座位數 7 天窗 內藏->有遮陽板 行李箱容積(L) 1240/2360 油箱容積(L) 95 發動機參數排氣量(L) 5.500 最大功率(kW(ps)/rpm) 281(382)/6000 汽缸數 8 每缸氣門數 4 氣缸排列形式 V型 壓縮比 10.7 缸體材料 全鋁 缸蓋材料 全鋁 最大扭矩(N.m/rpm) 6500 最高轉速(rpm) 530/2800 最高車速(km/h) 235 0-100km/h加速時間(s) 5.6 100km/h-0制動距離(m) 百公里經濟油耗(L) 13.8 燃油類型、標號 97#及以上無鉛汽油 燃油供給方式 多點電噴 發動機特有技術 可變進氣歧管 環保標准 歐IV 變速器參數變速器形式 手自一體 擋位個數 7 擋桿位置 懷擋+方向盤上換擋按鈕 底盤轉向參數驅動方式 前置四驅 轉向機類型 齒輪齒條式 最小轉彎直徑(m) 12.1 前懸掛類型 雙叉臂獨立懸架 後懸掛類型 多連桿獨立懸架 車輪制動參數前制動器類型 盤式 後制動器類型 盤式 駐車制動器形式 剎車踏板左側 前輪胎規格 295/40 R21 後輪胎規格 295/40 R21 輪輞材料 鋁 輪輞規格 10J*21 備胎規格及數量 非全尺寸備胎 備胎數量 1 備胎放置位置 內藏式 車型配置--安全操控配置副駕駛位氣囊 側氣簾(氣囊) 副氣囊鎖止功能 後排安全帶 安全帶預收緊功能 安全帶預收緊功能 ABS剎車防抱死系統 制動力自動分配 電子穩定程序 循跡控制系統 驅動防滑系統 驅動防滑系統 電子差速制動 動力助力轉向 隨速助力轉向調節 前照燈照射高度車內調節 高位(第三)剎車燈 高位(第三)剎車燈 前霧燈 車外燈光關閉延遲 胎壓監測裝置 防盜系統 車型配置--舒適性配置前電動窗 前電動窗防夾手功能 後電動窗 後電動窗防夾手功能 後視鏡電動調節 後視鏡電動調節 後視鏡加熱功能 後視鏡折疊功能 後擋風加熱功能 後視鏡防眩目功能 遙控油箱蓋 遙控油箱蓋 GPS導航系統 車內閱讀燈 車外溫度顯示 車內燈光關閉延時 車載羅盤 車載羅盤 空調系統 後座空調 外循環空氣過濾器 車內12V電源

F. 關於 賓士GL550 詳細簡介

GL550，底盤號164886，在中國只有美規。屬於全尺寸SUV，採用4Matic技術。有兩道差速鎖，分別鎖住中央和後橋。在賓士內部，除了G-CLASS，他的越野能力最強。而且在AirMatic空氣懸掛的作用下，可以升高車身307mm，避免刮傷底盤。在DSR的作用下，可以實現陡坡緩降，最低速度4kph，完全不用剎車
發動機採用M273K55系列，V8，排量5461ml，最大功率388Ps@6000rPm，最大扭矩530Nm@2400-5000rPm，採用722.9的7G-Tronic7前2倒變速箱，最高時速可以達到230kph
由於尺寸很大，所以可以搭配3排座椅，第三排可以實現電動折疊。

G. 賓士gl550有什麼缺陷嗎

這是一輛近乎全能的車型——論空間，超過5米長的車身有三排座位；論舒適，這一直就是賓士的強項；論動力，它有著接近400馬力的發動機；論通過性，中、後差速鎖和分動箱讓它不亞於絕大多數的SUV。這就是08款的賓士GL550，一輛多人長途旅行的最佳選擇。如果非要說它的缺點，就是價格有些太貴了。

測試車型：08款賓士GL級GL550， 四門SUV 全輪驅動車型（5.5升8缸7擋自動變速器）
第一印象：坐在七座GL車中去旅遊顯然比購買七張機票更實惠，更經濟。
特色參數：

382馬力的5.5升V8發動機；21英寸AMG輪圈；七座空間； 豪華配置。

上圖：全新的GL550幾乎能將你帶到你想去的任何地方。

大世界中的大精彩

這是款大馬力運動型的賓士GL車型，但是我們還是更喜歡在星巴克附近的路邊看到它的身影，當然，在美國度假的時候，也能在那些比較偏遠的地方看到它們的足跡。所以，對於這款輸出功率382馬力的5.5升8缸08款賓士GL550車型來說，美國或許是它們進行測試的最好地方。

迎著朝陽，我們沿著美國Payette河旁的第95號公路巡航著，GL550以137公里/小時的速度在黝黑的車道上飛馳著。從這款賓士GL車型中我們可以看到1973年的奧茲莫比爾Vista Cruiser旅行車的影子。那是一款可以帶上一家人旅行的大車，在今天，足以帶下三世同堂一起出行了。

即將走下生產線

賓士GL550的確是姍姍來遲的一員，在它之前已經面市了不少多功能旅行車了，包括有寶馬X5 4.8i，凱迪拉克凱雷德[報價 圖片]以及路虎攬勝機械增壓車型。

在這一代GL車型上，我們能夠看出設計師對新車在造型方面的良苦用心，不僅造型動感，而且還很有誘惑力。包括了大大的保險杠擾流板，21英寸AMG輪圈以及鍍鉻的三格式格柵，在上面還嵌上了圓圓的賓士之星。

上圖：GL550繼承了GL450的全輪驅動系統，不過輪胎、保險杠和格柵將其與GL450從外觀上區分開來。

傳統SUV風格在這里都不見了蹤影，取而代之的則是新GL富有魅力的優雅線條，體現了賓士藝術家們的獨具匠心。

還有什麼值得懷疑的嗎？選擇有力的發動機

新GL550最重要的看點在於其配備的5.5升V8發動機，而這款發動機同去年上市的新GL所使用的4.6升V8發動機幾乎完全一樣。這台排量更大的32氣門V8發動機在E550和S550上面也能夠看到，動力輸出為6000轉時382馬力，比上一代增加了14%，扭矩則可以在2800轉時達到530牛米的水平，提高了15%。

上圖：這台5.5升的大傢伙其實也沒有什麼秘密可言，不過它與7擋自動變速器的配合卻近乎完美。

同以往一樣，GL的發動機是同七擋自動變速器相匹配的，完美的換擋感受比光看參數來得更加直接。GL550的燃油經濟性約為城市[報價 圖片]油耗18升/百公里，高速路況13.8升/百公里，同GL450的城市內18升和高速上13升的油耗旗鼓相當。

如果你選擇了GL550而不是GL450，那麼，你並沒有多出什麼選擇，值得一提的就是發動機方面的升級罷了。GL550的最大優點就是把GL系列的所有選裝配置都變成了標配，包括真皮內飾，三溫區空調系統，DVD導航系統和Harman Kardon Logic7音響系統。

上圖：豪華的內飾擁有Harman Kardon音響、DVD導航系統以及大大的杯架。

正如你想像的一樣，GL550還有一個令你瞠目的特點，那就是它離奇高的價格，它的總價從07款GL450的55675美元（約合人民幣42萬）猛地提高到了現在的77750美元（約合人民幣58.65萬）。

而同樣的問題在08款賓士ML550上也可以看到，雖然它的百公里加速達到了5.6秒，但是，整體價格也攀升到了53175美元（約合人民幣40萬
愉快的駕駛

在Salmon河上遊行駛的時候，溪谷中的風反復的吹打著河床，天與我們也很近，就像是一個亮藍色的球。在這樣的路面上測試這樣一款重達2500公斤，總長接近5.1米的越野車是再合適不過的了。

車子在快速行駛過程中並沒有出現任何車身誇張運動的問題。前後獨立的懸掛，承載式車身造就了它crossover車的天性，而車身剛度和駕乘舒適性也在可以控制的范圍內。

上圖：雖然身軀龐大，但是它要比同級對手凱迪拉克凱雷德[報價 圖片]輕了104公斤，它開起來就像一輛轎車一樣輕盈。

即便是我們在狹窄的路面與滿載的卡車會車， GL550也使我們感到它就像小車一樣能夠輕松駕馭。而且，行駛的噪音也非常低，不經意的掃一眼儀表你才會發現你現在的速度要比你感覺的速度快上了30公里/時以上。

上圖：AMG的21英寸車輪配合上295/40 R21的輪胎，讓人印象深刻。

GL很大一部分的平穩性來自大陸ContiCrossConact VHP 295/40R21輪胎。這款輪胎不僅擁有不錯的抓地力，而且轉向精度也很好，不過我們並不曉得這樣的扁平胎在城市[報價 圖片]中的舒適性如何。不過，三級可調的減振系統能夠保證GL始終處在一個良好的動態反應之下。

上圖：GL550的三級可調減振器能夠讓它在路面上獲得很好的舒適性。

觀景於窗外

在你欣賞窗外美景的時候，沒有什麼比大尺寸玻璃更有意義的了。身處GL之中，處處可以感到它奢華的氣息，內飾材料也很耐臟，充分彰顯了美國市場上多動能車的氣質內涵。中控台上有兩個大洞，可以放下大罐飲料，非常實用。

上圖：第二排座椅坐墊舒適，腿部空間寬敞，並且可以60/40的分開放倒。

新GL的實用性在它的第三排座椅上也充分的體現了出來（每一排座椅都能夠坐下大人），三溫區空調更是相當有用。如果將第三排座椅電動收起的話，我們可以在第二排座椅後面得到一個1240升的行李箱空間。而如果將第二、三排座椅都放倒的話，那麼，行李箱空間最大可達到2360升。

上圖：後兩排座椅全部放倒後，可以獲得2360升的超大空間。

安全性也是大家度假所最為關心的要素之一。雖然賓士的功能性非常突出，但是主動安全性能也很不錯，不僅包括了非常普遍的前排側面氣囊，而且還擁有第二排座椅的安全氣囊和第三排座椅的安全氣簾。

實用的奢華

08款賓士GL550的配置中包括了所有豪華級SUV車型所擁有的一切。由於這款車首先是為了乘員實用性考慮的，因此GL550比起SUV風格的運動轎車要更加實用。但實用也並不是全部，這款車的駕乘感覺也很舒服，行李箱空間很大，全天候行駛能力也不差，而且還很靈活。

當然，在實現這么多功能的時候，成本也大幅度增加了。但是，想想冬季和夏季所需的機票錢，再加上沒有任何飛機可以比擬的通過性，GL還是我們多人長途旅行的不二之選。

H. 賓士越野車gl550價格多少 賓士gl550美規版

不知道你想要什麼年代款的，11年的是155起