長城高端智能皮卡

⑴ 長城炮高端大皮卡，你值得擁有，來看看吧

本次實拍車型為長城炮商用版手動四驅精英型大雙，其餘車型均為手動和自動變速箱 ，長城炮商用版並未採用乘用版車型上的LED大燈，使用了傳統的鹵素光源，不過大燈內部的透鏡並沒有缺席。後視鏡支持電動調節功能，外部集成了LED轉向燈。前門支持無鑰匙進入功能，非常實用。長城炮商用版採用了17英寸多輻式輪圈，輪胎規格為245/70 R17，通過輪胎尺寸可以看出，長城炮所有皮卡，都具有越野性！
實拍車型支持儀表盤亮度和大燈高度調節功能。
前門支持無鑰匙進入功能，非常實用。
長城炮商用版採用了17英寸多輻式輪圈，輪胎規格為245/70 R17
右後測45℃
寬大的尾箱
中控台幾乎呈矩形布局，造型十分規整。9英寸液晶顯示屏全系標配，支持音響、手機互聯、人機互動等功能，可見長城炮全車系對於智能化的專注和熱情。
9英寸液晶顯示屏全系標配，支持音響、手機互聯、人機互動等功能，可見長城炮全車系對於智能化的專注和熱情。
超廣闊視野
藍天白雲盡在眼底
加裝行車記錄儀
雙杯架
實拍車型提供了2H、適時四驅、4L三種駕駛模式可供用戶選擇。
前排座椅採用了手動調節方式，主駕駛6向、副駕駛4向。
多功能方向盤
皮革座椅軟硬適中，觸感肯定不如乘用版的真皮材質細膩，日常乘坐舒適性還是沒有問題的。前排座椅採用了手動調節方式，主駕駛6向、副駕駛4向。
後視鏡控制區
超大儲物空間
高品質音響
後排座椅填充物明顯少於前排，乘坐質感基本合格，全系缺失的中央頭枕讓人有些遺憾。
自動落鎖功能
車窗控制動區
大面積真皮包裹
空調通風口
副駕視野
手動六檔
長城炮商用版的後橋與乘用版也有所區別，乘用版車型採用了整體橋式後懸掛，商用版車型則選擇了承載能力更強的鋼板彈簧後懸掛！據最新統計，長城皮卡4月國內市佔率近50%,刷新行業記錄，再創歷史新高。長城炮、風駿7、風駿5再次包攬單車型銷量前三。其中，長城炮4月終端銷售超5千台，蟬聯高端皮卡月銷量最佳業績。

⑵ 長城全新平台，打造豪華皮卡，談談我的看法

長城炮是長城皮卡現階段定位最高的的產品，同時也是該品牌進軍全球化的首款皮卡車型。長城炮系列基於全新P71平台打造，在安全性、智能化、輕量化、空間、可擴展性等方面均有突出表現。

右側車門

長城炮商用版作為長城炮皮卡三大系列之一，其主要定位側重為載物拉貨。它擁有較高辨識度的外觀，布局較為簡單的內飾，較為豐富的舒適型配置。該車採用了與乘用版車型不同的後鋼板彈簧懸架，承載量更大，動力方面有柴油/汽油兩種發動機可選，標配車身穩定控制系統，還提供帶有後橋差速鎖的四驅車型，豐富的駕駛輔助配置讓車輛能夠應付相對惡劣的駕駛情況。接下來，就讓我們共同期待它在市場中的表現吧。

⑶ 聽說長城炮是高端皮卡系列，誰能介紹下

長城炮的確是高端皮卡，有三個版本的車型，商用版、乘用版和越野版，商用皮卡是創富性大皮卡，汽油國六2.0T發動機，是目前四缸機中扭矩最大的汽油皮卡；乘用皮卡成為了中國首款搭載采埃孚8AT變速器+多連桿後懸架的皮卡車型，開啟了中國皮卡的乘用化時代；越野皮卡是針對越野愛好者量身打造的車型，擁有經濟、標准、運動、雪地、泥地、沙地等七種駕駛模式。

⑷ 高端大氣，智能舒適，新時代皮卡里的實力悍將，我的愛車長城炮

長城乘用炮左45°看著不僅高端大氣而且還有一點「兇狠」的感覺
想起自己的愛車，我們總有說不完的話題，長城乘用炮前臉的設計，有著沖擊力極強的美感。碩大的梯形鍍鉻中網格柵，匹配極具國際范的長城炮新LOGO，營造出超強的動感與時尚，同時也塑造了前臉不錯的辨識度。兩側雙透鏡全LED燈組的設計造型，顯得晶瑩剔透、充滿精緻感，再加上引擎蓋隆起的肌肉線條和尺寸很足的車寬凸顯出長城乘用炮高端大氣、力量感十足的前臉。車身側面優雅時尚，車門下部凸起線條為其增添了不少運動感。雙色花瓣式輪圈造型運動，與車身的定位十分相符。當無數次看過藍炮，還是那麼的迷人！ 再動力方面，長城乘用炮搭載2.0T渦輪增壓發動機，高功率、大扭矩，傳動系統匹配的是采埃孚8AT自動變速箱，並提供標准/運動/經濟三種駕駛模式。底盤方面，採用了前雙交叉臂螺旋彈簧獨立懸架+後五連桿螺旋彈簧整體後橋的組合，操控性、越野性、舒適性也是得到了很好保障。特別是五連桿螺旋彈簧整體後懸是第一次使用在皮卡上，比傳統的鋼板彈簧整體後橋舒適性一個天上以後地下。這是皮卡的進步也是長城的成長！寫在最後:希望國內皮卡政策早日解禁！長城乘用炮這種優秀的皮卡會有更多的人選擇，拉動了內需促進了消費、盤活了經濟何樂而不為呢？
金典的三副式鍍鉻格柵和全LED雙透鏡大燈組成了長城乘用炮高端又霸氣的前臉
長城乘用炮左前45°是我最好的角度，越看越喜歡
長城乘用炮側面車身線條流暢，也很有范
太陽光下藍炮閃爍著耀眼光芒
長城乘用炮左後45°
長城乘用炮尾部飽滿厚重
長城乘用炮就是一個字「帥」
在太陽照射下閃閃發光長城乘用炮的鍍鉻中網
原廠卷簾後蓋是長城乘用炮後鬥成了一個超大的後備箱
儼然一副永遠不服輸的樣子
大氣端莊、趨勢磅礴！
長城乘用炮引擎蓋隆起的線條凸顯十足的肌肉感
晶瑩剔透的全LED雙透鏡大燈
鍍鉻拖車鉤何不銹鋼大排氣管的加特是長城乘用炮尾部也很霸氣
長城乘用炮車內可接觸的地方全是皮革軟包
長城乘用炮中控大屏顯示細膩，大家都喜歡的美女
長城乘用炮儀表台是搪塑軟塑料而且採用雙縫線，看著豪華感十足

⑸ 長城皮卡全車配置怎麼樣，智能化水平高嗎

看你是哪款車型被，有的長城皮卡配置還是比較高的。智能化水平其實沒有太高的，但是能滿足日常需求。

⑹ 新一代智能商用大皮卡——長城

偉大時代，商業蓬勃
千行百業，欣欣向榮
新一代智能商用大皮卡——長城炮商用皮卡
即將暢享上市
汽/柴油、8AT/6MT、兩驅/四驅多類型選擇
為當代商務精英們獻上一份厚禮以「百變」潛能，助力事業騰飛

商務溝通時，你希望給對方留下怎樣的印象？

豪華內飾與匠心工藝是你對品質的理解和追求
黑色蜂窩狀進氣格柵與星雲式科技中網
盡顯你的審美水準與陽剛本色運載貨物時，理想座駕是怎樣的效率？

長城炮商用皮卡
匹配2.0T汽/柴油發動機
柴油發動機峰值扭矩高達400N·m
汽油發動機峰值扭矩高達360N·m
強悍動力，為你爭分奪秒
搭載采埃孚8AT變速器
換擋順滑，反應迅速
讓每一次的商業之旅得心應手長城炮商用皮卡經濟高效
貨箱尺寸為1760×1520×538mm
非凡承載能力，裝下你的全部夢想
舉家出遊時，渴望座駕給予怎樣的駕乘體驗？
長城炮商用皮卡擁有標桿級安全配備
多項主被動安全配置
全面保障行車安全
既是事業上的得力助手
又是休閑生活的好夥伴！長城炮
致敬偉大新時代
創造皮卡新生態
哈弗華城九州銷售熱線：400-171-1593，地址：韶關市南郊五公里（家之福正對面）

⑺ 鍾情國產皮卡長城炮，看中高端品質，享受舒適安逸智能的體驗

現在大家選車時更多的是追求安全性，更加舒適和豪華的配置，更優秀的駕駛體驗，而縱觀那些集顏值，品質，安全，配置於一體的皮卡車型，幾乎都是價格不菲，但是長城炮的出現，徹底征服了我們年輕一代對時尚，品質的追求，伴隨著這幾年國產皮卡的崛起，也得到了越來越多人的認可。

不少車主對於長城炮的舒適性都是用豪華來形容的，厚重的底盤對於路面不平震動過濾的異常優秀。而最令我驚訝的就是長城炮優異的靜音性，不論是風噪、胎噪還是發動機噪音都控制的非常到位，甚至達到了合資品牌進口皮卡的最高水準。優秀的車內產品做工也進一步提高了舒適性，填充厚實寬大的座椅以及人因工程學優秀的中控台都提升了我們的乘坐感受。

⑻ 試長城-炮 說它是國產高端皮卡無人反駁

作者：玩車趣
主編意見：看了編輯的簡單試駕，對長城炮的越野版體驗更期待了。看來長城炮系列皮卡，也是借鑒了長城汽車魏派系列的成功經驗，在各種配置和新技術方面毫不吝嗇，只有這樣從設計到配置到價格全方面碾壓國內同級對手的產品，才能讓消費者得到截然不同的體驗和享受。也只有這樣的品牌和車型更多一些，才能刺激其它企業在產品和產品力上的競爭與追趕。
正文：在春天試駕一款國產皮卡，聽起來似乎不那麼舒適。畢竟國產皮卡在所有人眼裡，除了新晉增加的占牌功能外，依舊是以貨車特性為主，和舒適豪華什麼的沾不上邊兒。不過，這次體驗的長城-炮，可沒有一點兒印象中自主皮卡的感覺，不僅更接近進口皮卡的舒適與豪華，在很多配置上甚至達到了豪華SUV的配置高度。話不多說，還是來一起通過下面的獨家組圖，以試駕編輯的視角來了解長城-炮這款乘用皮卡吧。
試駕外觀總結：數據方面，長5410mm/寬1934mm/高1886mm等車身尺寸在同級皮卡中屬於尺寸占優，而同級軸距最長3230mm的優勢直接體現在超越同級的貨斗空間優勢上。設計方面，不僅能找到美式皮卡的肌肉感覺，也擁有自己獨到的設計亮點，並未一味的追求粗放，如大燈尾燈等處的設計就是如此。顏色豐富（6種），在配合商用版和越野版的豐富外形和定製化的防雨棚，更是不怕選不到自己的風格款。
試駕內飾總結：由於試駕的為乘用皮卡系列，所以用傳統乘用車的標准來評判，也依舊滿足了舒適與豪華的標准。不論駕駛還是乘坐，都更接近豪華SUV的感覺。至於配置方面，則緊隨時代，沒有傳統國產皮卡那種明顯的落後感覺。很多細節的設計考慮，也是下了功夫研究了皮卡的特性和乘用車使用上的需求。如怠速是38.5分貝的靜音表現，後排獨立出風口，車內空氣改善，以及隔熱防紫外線的綠色玻璃和加寬面積的天窗等等。
試駕配置總結：這部分絕對在整車的豪華舒適體驗之外，最令人欣喜的體驗環節了。大部分乘用車都未能配備的自動駕駛，半自動泊車，和諸多輔助系統，讓駕駛一輛皮卡比駕駛一輛轎車還方便，省心的印象是難以忘記的。至於傳統皮卡上的所有盲區問題，都通過增加感知系統而一一解決。就連在車上多幾個移動終端的充電和互動需求，都為你想到了。而什麼語音互動系統，車聯網，遠程式控制制……在炮身上都置辦齊全了。
試駕性能總結：動力因排放和排量的限制，並不能和進口皮卡相比，但絕對處於國產皮卡的第一梯隊，在加上國內皮卡鮮有的8速手自一體變速箱，駕駛感受直接從貨車駕駛員升級到私家車車主的感覺。而多連桿後懸配合智能四驅的搭配，將私家車印象又升級到了豪華越野車的檔次，再配合標准高於同級產品的主被動安全配置和標准，還有什麼放不開的，盡管開吧。
最後：試駕完長城—炮乘用皮卡之後，似乎整個人對於試駕評測皮卡的要求和標准也悄悄提高了。不是說其它國產皮卡差，而是炮的品質令人出乎意料。再加上極具誘惑力的售價，就算是為了占牌而買輛皮卡，也要買輛開起來更像豪華SUV的炮啊。
原創文章，轉載請標明出處及作者，謝謝！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 外觀霸氣，智能配置，長城炮是豪華皮卡行業的領先者

長城炮的顏值可謂是體現的淋淋盡致，不僅僅是外觀的帥氣，還有內飾的簡潔大方，我個人認為炮的設計走出了中國品牌的原創性和國際范，非常的討人喜歡，長城炮的前臉設計十分的新穎，非常符合現在年輕人對皮卡的審美體現，炮整車設計都是偏向於越野型的，也非常的霸氣時尚，牽連最大的亮點就是炮的Q字形，辨識度很高，而且特別的大氣，再加上類似運動套件的設計上就持有攻擊性，非常的霸氣，側面運用18寸大輪轂的設計，加上尾部長斗子的設計，讓長城炮給人一種SUV的風范，加上大後斗子，炮簡直就是一輛小貨車！ 大家都知道炮是長城旗下打造的高端品牌，也是中國第一輛走向豪華皮卡行業的自主品牌，我想炮從萌芽到出生也經歷過坎可與創新，因為他們生而不同，因為他要走出中國豪華品牌的第1步，所以必須要腳踏實地，也必須與眾不同。從炮亮相的那一刻起，就註定了它就會不同凡響。 不過身為皮卡的炮身為皮卡，肯定少不了貨箱，且貨箱尺寸為1520*1520*538mm，標配阻尼後尾門、隱藏式踏板、坡道梯卡槽，還可選裝不同形式的貨箱蓋。配置方面，作為全球化乘用大皮卡，長城炮乘用皮卡擁有諸多乘用化配置，標配無鑰匙進入＋一鍵啟動，多功能真皮方向盤配備換擋撥片，9英寸觸摸屏、真皮座椅、前排座椅加熱、自動空調、空調後出風口、可開啟天窗等！
具有沖擊感的角度
前臉看著就很大氣啊
很多人都說我的車牌很吉利呢
即使在鄉下，也能拍出炮的美
後面的倒車影像你注意到了嗎
尾燈很是大啊
大燈是LED的
任憑炮如何帥，都是酷酷的一面
新穎的車標呢
科技感十足的駕駛艙
是不是很有感覺呢
座椅自帶電動調節呢
多功能方向盤很酷的
後排空間寬敞舒適
副駕駛面板材料也很豪華
鍍烙設計很多

⑽ 長城再推全尺寸皮卡，配3.0T+9AT，國產「猛禽」是否值得入手

作為國內主流的三個主要部分，汽車，SUV和MPV模型貢獻了大多數銷售；然而，隨著自2015年以來的「皮卡德升降機」政策的持續擴張，拾取市場也可見肉眼。逐漸成長。此前，Picardo在普通人中出現在「工具車」的形象中，直到長城大炮的出生，中高端皮卡真正進入了數千家的家庭。

此外，這種新的拾音器將在上海汽車展覽會上揭幕，更令人興奮的是，新車也將使用「網路證書」方式交出大部分網民的名稱。關於整個車輛的價格，在未列出新車之前，它仍然是「最高秘密」，但如果價格可以大約300萬元，則無疑將對高端拾取市場帶來強烈影響。

結論：「中國只有兩次拾音器」，一個是長城，一個是另一個。隨著中國汽車工業的發展，車輛不再是一個簡單的摘要工具，而是可以自由，放鬆，放鬆。在這種情況下，拾取類型具有強烈的魅力。長城全尺寸皮革卡的推出是中國生活方式轉型的寫照。它可能在未來的市場上有一個廣闊的世界。