陸虎衛士與牧馬人越野性能視頻
1. 路虎衛士和jeep牧馬人哪個好
個人認為是牧馬人!!
路虎:英國車機械部怎麼好。屬於SUV
悍馬:不用說了開出去刷酷還可以,油耗太高,車太寬!
牧馬人:樣式很經典,二戰時候的軍車,性能沒的說,越野性能第一。出特殊改裝過的車,沒有比牧馬人的性能好的越野車????
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2. 吉普牧馬人和路虎衛士哪個越野更強
超喜歡牧馬人 我第一眼就被它的外形征服了 吉普牧馬人Rubicon就是一款專為越野而生的四輪機械,是克萊斯勒吉普牧馬人系列的頂極版本。 Rubicon Trail(盧比肯小道),全球十大最難征服之地,越野愛好者心中的麥加聖地。吉普牧馬人Rubicon,是唯一一款能通過Rubicon Trail的量產車,有「終極越野利器」的美譽,它代表了迄今為止量產車所能達到的最強越野能力。 另外兩款車不喜歡 不評論 路虎太難看了 如果不差錢 建議牧馬人 越野性能超一流 千萬別以為Jeep® 牧馬人Rubicon只適合越野爬坡、征服極限,應對城市路況對它而言也同樣輕而易舉。當你日常在鋪裝道路行駛時,可以扳動分動箱的擋把,使用2H(兩驅高速)檔位。此時,發動機輸出的動力就與前轉動軸斷開,100%傳遞到後輪上。Jeep® 牧馬人Rubicon就由四驅車變身為一輛後驅車。
3. 路虎衛士VS jeep牧馬人哪個好
個人認為是牧馬人!!
路虎:英國車機械部怎麼好。屬於SUV
悍馬:不用說了開出去刷酷還可以,油耗太高,車太寬!
牧馬人:樣式很經典,二戰時候的軍車,性能沒的說,越野性能第一。出特殊改裝過的車,沒有比牧馬人的性能好的越野車????
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4. Jeep牧馬人與路虎衛士,兩車各有什麼優缺點
牧馬人是純越野,舒適度很差
衛士則是類似悍馬H1的SUT,偏重運載功能,但越野也不差
客觀來說二者性能相近,但路虎的維護一直是個大問題
主觀來說個人認為牧馬人更粗野狂放,而衛士比較紳士了點
5. 牧馬人 和 衛士誰更強
經典對決啊 沒有定論
牧馬人和為是都是發展了幾十年的經典越野車,絕對的越野能手。他們都上過戰場的。特別是衛士,還參加過海灣戰爭,你說他能不牛嗎?
不過牧馬人賣的更好 相比來說牧馬人更親近普通百姓。牧馬人人們都說他太野了,那衛士就是絕對狂野。 衛士用的是柴油機 功率只有100KW 但是可靠性非常高,而牧馬人用的是3.8LOHV 發動機 也是老式發動機,但是可靠性也非常高,功率有140KW。公路上牧馬人能跑180 而衛士就只能110!衛士的內飾也不及牧馬人,舒適度也不及木馬人,加上衛士的柴油機現在排放不達標,所以買牧馬人的人就多得多!
說誰強是不對的!衛士和牧馬人都是越野車中絕對的強強,車迷心中永不破滅的神話!
6. 路虎衛士與吉普牧馬人Rubicon誰更強
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路虎(LAND ROVER):印度塔塔公司的越野車品牌,印度塔塔低端車中的高端車型。品牌價值一般,但印度車低調,不錯。
吉普(Jeep ®):美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標,吉普車單指「吉普(Jeep)」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。
目前新款的牧馬人舒適性也不錯,城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度,雖然牧馬人不是拿來跑速度的,但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時:10秒內。
兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用,相反,單從終級越野的角度來看,恰恰是兩門版車型相對較普通四門版(長軸距版)的要高,也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢?因此,想要拉風,想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。
注重越野又注重公路性能,只有2款車。
1、偏重公路,越野也很強:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很強:Jeep Wrangler RUBICON
吉普車鼻祖:Willys 品牌:Jeep ® (吉普)
越野車鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保時捷)
性價品牌推薦:終極越野---兩門版牧馬人盧比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)
7. 我想知道是路虎發現4,牧馬人,還有路虎衛士,這三款車哪個越野性能最好其次是哪個,為什麼最好說詳細點
超喜歡牧馬人 我第一眼就被它的外形征服了 吉普牧馬人Rubicon就是一款專為越野而生的四輪機械,是克萊斯勒吉普牧馬人系列的頂極版本。 Rubicon Trail(盧比肯小道),全球十大最難征服之地,越野愛好者心中的麥加聖地。吉普牧馬人Rubicon,是唯一一款能通過Rubicon Trail的量產車,有「終極越野利器」的美譽,它代表了迄今為止量產車所能達到的最強越野能力。 另外兩款車不喜歡 不評論 路虎太難看了 如果不差錢 建議牧馬人 越野性能超一流 千萬別以為Jeep® 牧馬人Rubicon只適合越野爬坡、征服極限,應對城市路況對它而言也同樣輕而易舉。當你日常在鋪裝道路行駛時,可以扳動分動箱的擋把,使用2H(兩驅高速)檔位。此時,發動機輸出的動力就與前轉動軸斷開,100%傳遞到後輪上。Jeep® 牧馬人Rubicon就由四驅車變身為一輛後驅車。
8. 路虎衛士和悍馬H1 Jeep牧馬人比誰更強
個人認為是牧馬人!!
路虎:英國車機械部怎麼好。屬於SUV
悍馬:不用說了開出去刷酷還可以,油耗太高,車太寬!
牧馬人:樣式很經典,二戰時候的軍車,性能沒的說,越野性能第一。出特殊改裝過的車,沒有比牧馬人的性能好的越野車????
9. 賓士G55與路虎衛士和Jeep牧馬人越野性能比較
越野最重要的一個是動力,一個是四驅系統,一個是底盤
動力上講當然是G55最強,衛士和牧馬人都差的多。四驅上三個車都可以裝三把鎖,只是衛士四驅系統照顧普通人士多一點,比較好開,G55和牧馬人相對更專業些,需要練習才開得好。底盤就不用說了,都很強悍沒說的。如果是素車不改裝,這三個里G55看起來更強一些,不過實際開起來很難說,技術、路況都能起決定因素。比如爬泥潭,衛士比牧馬人強,爬石頭,牧馬人就強了
再有就是一般很少見衛士和G買回來再改裝的,而牧馬人改裝的潛力是最大的。國外有些瘋子改的 牧馬人那是相當強悍滴
10. 路虎衛士和牧馬人哪個越野性能更強
牧馬人相對越野型強一些。
盧比肯小道是全世界10大經典越野場所之一,也是越野迷們的越野聖地。全長22英里(約35公里),由一部分普通道路和一部分越野道路組成。
但是截止目前,全球量產越野車當中,牧馬人是唯一一款能夠通過盧比肯小道的SUV,從這個角度來看,牧馬人與衛士到底誰厲害已經一目瞭然了。盡管如此,路虎衛士在越野迷心中的地位任然崇高無比。
參考資料:http://auto.sohu.com/20160627/n456474973.shtml