北京80越野性能怎麼樣
『壹』 北京BJ80這款車怎麼樣
越野車是不少男人心裡最想觸碰的那個夢,其實對於很多女孩子來說,也是非常嚮往擁有一輛自己的越野車。而提到越野車呢,就不得不提無人不知無人不曉的賓士大G和牧馬人了,這兩款可都是越野車當中的重量級老大哥了。既然是重量級,這動輒上百萬的價格自然也不是一般人能夠承受的。但是現如今,國產的「賓士大G」和「牧馬人」售價30萬,你心不心動?想不想買?今天就帶大家一起來看看,北汽BJ系列出品的「賓士大G」。
這款車最光彩奪目的頭銜應該是「閱兵專用車」吧,也經常出現在電視台的軍事節目中,神秘感十足,並且今年大火的戰狼2裡面就有BJ40車型。北京BJ80外觀造型採用大量筆直線條配以鍍鉻飾條進行修飾,進氣格柵採用五孔式設計,配以兩側碩大的遠近光一體式圓形大燈,整體造型凸顯硬派。車身側面和尾部硬朗大氣,電鍍反光鏡和備胎外罩為車身增加了越野氣息;尾燈組分列兩側,矩形造型使尾部看起來更加寬大,而側開尾門的設計也為日常生活增加便利性。
內飾上也是濃濃的男人味氣息,沒有過多的裝飾點綴,所以必需配置都毫不拖泥帶水的展現在你的眼前。新車將搭載2.0T汽油發動機,最大功率150千瓦。目前在售車型中,BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油發動機,其中2.3T汽油發動機最大功率184千瓦。雖然2.0T車型在動力輸出數據略低,但推出後售價方面將更具有優勢。
骨子裡的野性
看到這里相信有不少朋友會說:「再好看又有什麼用,還不是抄襲賓士的。」這可真的是大錯特錯了。北汽第一款車北汽E系列就是模仿的賓士B200,也難怪,因為北京賓士本來就是北京汽車與賓士合資成立的,互相借鑒也是應該的。北京汽車的歷史相信很多人不熟悉,作為首都汽車廠還是很厲害的。北汽早在1984年時即與當時的克萊斯勒公司合資成立北京吉普汽車有限公司,為中國汽車製造業的首家合資企業,生產切諾基越野車,後來北京吉普現已改制為北京賓士,北京吉普從此消失了。在2010年9月28日北京汽車股份有限公司正式掛牌,由北京汽車集團有限公司、北京首鋼股份有限公司、北京市國有資產經營有限責任公司、現代創新控股有限公司、北京國有資產經營管理中心和北京能源投資(集團)有限公司共同發起組成,這個BJ80就是由北汽生產的第一款中大型越野車,他走的是純正越野車路線。
BJ系列名氣大收益小
看見沒,別再說人家是山寨貨了,人家可是原產正版的越野車。其實北汽的BJ系列,在不少玩越野車的車主心中,是有一股子濃濃的情懷的。既然是情懷,那就難逃「情懷都是賠錢貨」的魔咒了。在國內市場一直持續SUV熱銷的勢頭下,不論是北汽BJ20、40、還是80系列,前半年月銷量均未超過2000輛,最低迷的月份,單車型銷量僅僅52輛。究其原因啊,還是定位受眾群出了問題。BJ系列將目標人群定位在「嚮往情懷、忠於自己、認真生活、挑戰創新」的85後年輕人。但仔細想想,年輕人並沒有經歷過那些激情燃燒的歲月,他們基本上成長在現代的互聯網世界中,對生活的認知已經改變。情懷對於眾多潛在汽車消費者來說已是歷史,國內激烈的汽車市場也已經告別談情懷的年代。
其次呢中國消費者的消費觀念也發生了轉變,中國的消費者,已經不再是當年那群持幣待購,見到新車上市就蜂擁而至的初階類型了,而是正在變得理智,注重產品本身質量、維護成本以及自身實際需要的理性消費者。所以營銷時的「軍工品質」如果只是說說,必然無法被消費者所認可。北京再以BJ系列的輝煌作為宣傳點,又打著個性化的旗幟,但是品質卻無法超越眾多自主對手。從BJ20身上,我們可以看到北汽在BJ系列越野車產品線的迷失與彷徨,這樣「揚短避長」,自然無法在銷量上獲得理想中的表現。
總結
因此,眼下擺在北汽面前最大的問題是,如何將宣傳的熱度轉化為產品品質提升的力度,實現品牌宣傳和銷量的比翼齊飛。否則扶不起的銷售表現最終只能令誇大的宣傳更像一個笑話。
『貳』 想知道新款北京越野BJ80在舒適性方面做得怎麼樣,越詳細越好
你好 因為是後懸架不是獨懸,所以舒適性一般,但是在過一些小坑,那還是很不錯,過彎的時候側傾也不大,很不錯。
『叄』 新款北京越野BJ80,你們覺得怎麼樣
新款北京越野BJ80,個人認為優點是車子的越野性能比較好,外形有特點,缺點是車子的品牌知名度一般,保有量少。
『肆』 大家覺得2020款北京越野BJ80怎麼樣動力方面有優勢嗎
2020款北京越野BJ80動力方面挺不錯的,3.0T發動車是一大亮點,這讓超速和提速更為優秀。
『伍』 大家覺得新款北京越野BJ80的實力如何,強不強呢買它值不值
新款北京越野BJ80的實力特別強,特別是動力上,3.0T性能強悍,提升了越野性能,買它是相當值得的。
『陸』 北京BJ80越野車怎麼樣毛病多嗎
越野車是不少男人心裡最想觸碰的那個夢,其實對於很多女孩子來說,也是非常嚮往擁有一輛自己的越野車。而提到越野車呢,就不得不提無人不知無人不曉的賓士大G和牧馬人了,這兩款可都是越野車當中的重量級老大哥了。既然是重量級,這動輒上百萬的價格自然也不是一般人能夠承受的。但是現如今,國產的「賓士大G」和「牧馬人」售價30萬,你心不心動?想不想買?今天就帶大家一起來看看,北汽BJ系列出品的「賓士大G」。
這款車最光彩奪目的頭銜應該是「閱兵專用車」吧,也經常出現在電視台的軍事節目中,神秘感十足,並且今年大火的戰狼2裡面就有BJ40車型。北京BJ80外觀造型採用大量筆直線條配以鍍鉻飾條進行修飾,進氣格柵採用五孔式設計,配以兩側碩大的遠近光一體式圓形大燈,整體造型凸顯硬派。車身側面和尾部硬朗大氣,電鍍反光鏡和備胎外罩為車身增加了越野氣息;尾燈組分列兩側,矩形造型使尾部看起來更加寬大,而側開尾門的設計也為日常生活增加便利性。
看見沒,別再說人家是山寨貨了,人家可是原產正版的越野車。其實北汽的BJ系列,在不少玩越野車的車主心中,是有一股子濃濃的情懷的。既然是情懷,那就難逃「情懷都是賠錢貨」的魔咒了。在國內市場一直持續SUV熱銷的勢頭下,不論是北汽BJ20、40、還是80系列,前半年月銷量均未超過2000輛,最低迷的月份,單車型銷量僅僅52輛。究其原因啊,還是定位受眾群出了問題。BJ系列將目標人群定位在「嚮往情懷、忠於自己、認真生活、挑戰創新」的85後年輕人。但仔細想想,年輕人並沒有經歷過那些激情燃燒的歲月,他們基本上成長在現代的互聯網世界中,對生活的認知已經改變。情懷對於眾多潛在汽車消費者來說已是歷史,國內激烈的汽車市場也已經告別談情懷的年代。
其次呢中國消費者的消費觀念也發生了轉變,中國的消費者,已經不再是當年那群持幣待購,見到新車上市就蜂擁而至的初階類型了,而是正在變得理智,注重產品本身質量、維護成本以及自身實際需要的理性消費者。所以營銷時的「軍工品質」如果只是說說,必然無法被消費者所認可。北京再以BJ系列的輝煌作為宣傳點,又打著個性化的旗幟,但是品質卻無法超越眾多自主對手。從BJ20身上,我們可以看到北汽在BJ系列越野車產品線的迷失與彷徨,這樣「揚短避長」,自然無法在銷量上獲得理想中的表現。
總結
因此,眼下擺在北汽面前最大的問題是,如何將宣傳的熱度轉化為產品品質提升的力度,實現品牌宣傳和銷量的比翼齊飛。否則扶不起的銷售表現最終只能令誇大的宣傳更像一個笑話。
『柒』 問下大家,新款北京越野BJ80的綜合性能到底怎麼樣,值得買它嗎麻煩給點意見
我認為2020款北京越野BJ80各方面表現很好,尤其是外觀,可是迷倒了一片人,要是買它,將會給自己帶來了流量呢[捂臉],給您的意見是,值得買。
『捌』 2020款北京越野BJ80越野能力如何值得購買嗎
素車就很好了
『玖』 請問各位,2020款北京越野BJ80在可靠性方面怎麼樣呢
一塌糊塗!!!!!
『拾』 想問下北京越野BJ80怎麼樣
北京越野BJ80,個人認為優點是越野性能比較好,外形設計比較有個性缺點是車子相對費油,保有量相對少。