賓士g55級越野
① 賓士G 系列的越野性能怎麼樣
賓士G本來是為軍隊使用而生,從其誕生到現在已經有超過30年的歷史。30多年來賓士G的外形幾乎沒多大變化,因為這款車本來就是為實用而生,堅固耐用、通過性能出色是其最大的賣點。
G55對於喜歡越野車的朋友來說,賓士的G系列可以說是經典中的經典。提到賓士G,大家可能都知道高性能版的G55 AMG車型,G55 AMG的售價是225.8萬元,而2010款G500現在的售價為169.8萬元,兩者相差了55萬元!我們先看看外觀,如果只是從前臉看,我想沒幾個人能分辨出2010款G500和G55,因為兩者並沒有什麼太大的差異。幾乎垂直的三條輻中網中間掛著一個大大的賓士LOGO,只是G55車型的中網採用了鍍鉻裝飾,而G500車型則很素顏的採用了和車體一樣的顏色。賓士套方圓大燈的設計堪稱經典,幾十年都未曾改變。2010款G500車型現在也使用了帶大燈清洗的氙氣大燈。
G500生來就是「乾重活」的主兒,所以它穿的肯定是一雙為了幹活的鞋。2010款G500的配備的是265/60 R18的優科豪馬輪胎,從輪胎花紋我們可以看出這款輪胎兼顧公路和越野,應對一般的越野路面絕對沒有問題。
G55的輪胎則更偏重與公路性能,所採用的AMG 5輻運動輪轂看起來更加帶勁,AMG的標識暗現出它的特殊身份。 G55採用的是275/55 R19的Contact輪胎,輪胎看起來更薄更具視覺沖擊力,從輪胎我們就能感覺到G55 AMG就是為了公路而生。
因為G55 AMG動力的提升,,G55採用的是尺寸更大的拉花式前剎車盤,後剎車盤的下邊沿的波紋突起設計不但能增加散熱面積,同時能起到渦扇的作用為剎車系統降溫。相比G500,在懸掛方面AMG調校的更加運動運動同時G55的懸掛可以進行水平和高度調節。
在車側面的發動機進氣空出,我們在G55 AMG上又發現了AMG的標識,同時在碩大的V8 LOGO處有彰顯其身份的KOMPRESSOR字母。細心的網友大家可能都發現了,G55 AMG的車身防擦條整體採用鍍鉻裝飾,顯得很張揚,而G500的防擦條則是由5條鍍鉻細紋組成的。
G500和G55 AMG的排氣管都在兩側後輪的前方,但是G55 AMG的尾排更粗更亮,顯得很霸道,而從側面看G500的排氣管你不注意壓根發現不了。
車尾的設計上兩款車並沒有多大的差別,只是G55 AMG在尾門右側多了AMG的LOGO,尾門左側的G500變成了G55。整體而言G55 AMG的外形顯得張揚很多,從車身多處的AMG的LOGO及鍍鉻裝飾,頗具視覺沖擊力的輪胎都在像觀者在暗示其「野蠻」的動力性能,而G500則平和了很多。
內飾上2010款G500和G55 AMG的差異就沒那麼大了,多處木紋飾的的使用加上多處圓形的設計,現在的賓士G已經和過去的「吃粗糧,乾重活」的G完全不一樣了,內飾儼然是一副豪華轎車的作派。
兩款車中控區的設計稍顯凌亂,不過功能很全,大尺寸的液晶顯示屏不但集成了GPS導航、車載影音系統播放,同時還兼備藍牙通話顯示,倒車影響和車載電視功能。
要說兩車配置上的不同,那麼就是G55的音響系統升級成了Harman/kardon LOGIC7環繞音響系統,採用了designo真皮內飾、designo優質木飾,同時真皮座椅採用通風設計說到2010款G500和G55 AMG的最大差異那肯定就是動力了,2010款G500現在配備的是一款5.5L的V8發動機,這款發動機的動力非常強大,最大功率285千瓦/6000轉,最大扭矩為530牛米/2800-4000轉,配合7速的自動檔變速箱,這款車官方給的0-100公里加速只有6.1秒。G500完全是一輛為實用而生的車,不論公路還是越野G500都是一把好手,6.1秒的百公里加速不容任何一款越野車小視它的性能,車體本身的越野潛質加上前、中、後三把強力的差速鎖,一般的溝溝坎坎幾乎難不倒這位越野界的悍將。
G55 AMG的動力完全可以用「生猛」這個詞來形容,5.5L的機械增壓發動機在6100轉時可以迸發出373千瓦的最大功率,在2750轉時這款發動機就能產生700牛米的最大扭矩,而且最大扭矩可以保持到400轉。配合一款高性能的5速手自一體變速箱,G55 AMG的0-100公里加速只需要5.5秒,已經超過了很多跑車。
但是中國市場比較特殊,高運動性能的G55進入國內比G500早,也許是「先入為主」的原因,國內很多人對賓士G的了解幾乎都是來自於G55 AMG。其實在我的概念里早已經把G55 AMG列入到了「跑車」行列,因為它的動力太突出了,輪胎及懸架也都是為了公路性能而服務,其越野能力已經萎縮到G500之下。G55 AMG在很多地方已經成為彰顯自身個性,炫耀自身獨特生活方式的一款車。而G500依然是那麼的純粹,它依然是一款純粹的高端越野車,公路性能不弱,越野能力出眾。
② 賓士G55 AMG與路虎覽勝頂級的越野性對比,全面些
G也有級別,G500 18個油沒的說,G55AMG,絕對上20個油。 但如果是柴油的G400,小於15個油。
覽勝,5.0T,一樣,都18個油。3.6T的柴油大概13個左右
舒適性,覽勝完勝。
操控,55 AMG絕對完勝,其次是覽勝5.0T .
安全,都差不多。
內飾,覽勝。
外觀,G和25年前的外觀基本沒什麼變化,當然過時啦!但是作為終極越野車,就沒人在乎了。如果按照現代審美觀來說,肯定覽勝好看。
保養,都差不多,都一個字-------貴!
空間,覽勝大
越野性,G是100%的越野車,覽勝是豪華越野車,如果非要拿路虎跟G對比,只能拿路虎越野性最強的衛士作對比。
覽勝對比車型應該是賓士的GL500.
③ 賓士G級 G55 AMG 賓士G 500有什麼區別
賓士的G系列本身是為越野而生的,所以如果你喜歡越野,毋庸置疑的是G500,而G55 AMG是在G500的基礎上加強了公路行駛性能,包括發動機,懸掛調教等一系列的套件的改裝,相信你不會拿著這樣一輛偏重性能的車去進行越野,公路胎也會吃不消的。
所以答案很簡單:在市區開得多,G55 AMG;為了越野,G500。
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④ 汽車越野賓士g55越野性能好還是豐田普拉多好不問價錢就論各方面性能是賓士g55amg 好還是豐田普
賓士G系列看看價格,雖說賓士在品牌方面是高處很多,但你要知道,賓士有客車有客車,還有專門為越野而生的烏莫克,G系列發動機排量大,扭矩強,懸架硬,操控差,因為車身重,配置就不提了,都這價位了,具有和牧馬人一樣優秀定頂級的越野硬體,但要比牧馬人可靠,當然油耗也不低,15個,
⑤ 賓士G55是什麼車
G55AMG是賓士G系列的頂級車型,是硬派越野車中的高性能機器。該車裝備了AMG的5.5升V8機械增壓發動機,最大功率達368kw/6100rpm,最大扭矩更是達700nm/2750rpm,0-100km/h加速僅5.5s。它既具備了硬派越野車的高通過性,更是具備了別的硬派越野車所不具有的非凡動力性能。另外G55AMG的配置也是同級別車型中最豪華的,不但具備了G級引以為傲的前中後三道差速器鎖,而且配備了ESP、ASR、4-ETS、GPS全球衛星導航和車載電話,因此無論是在城市遊走還是在野外馳騁,G55AMG無疑都是高手中的高手。
⑥ 賓士g500g55g63g65哪個越野性能強
G級AMG的越野能力肯定是比普通版的差,但也不能說完全喪失。賓士只有G500才是純種越野車,G63,G65經過AMG改裝後成為一台公路車,一切性能都是偏重公路的,渦輪增壓發動機,懸掛硬,顛等等,輪胎也改成了公路胎。但畢竟極限越野的概率很小,G63是兼顧公路和越野。65幾乎完全就是公路車了。
⑦ 賓士G55與G500的區別是什麼
賓士G55與G500的區別如下:
1、車身尺寸不同
賓士G55的長寬高分別為4738×1855×1952mm,G500長寬高分別為4668×1774×1952mm。
2、輪轂造型不同
G55為275/55 R19輪胎,而G500為265/60 R18輪胎。
3、發動機和變速箱的不同
G500的發動機為5.5升V8發動機,最大功率為285KW(388馬力),最大扭矩為530NM,與這款發動機相匹配的是賓士的7檔自動變速箱;G55為AMG的5.5升V8機械增壓發動機,最大功率為373KW(507馬力),最大扭矩為700NM。
4、加速不同
賓士G500的0-100KM/H加速時間為6.1秒,最高時速為210KM/H,G55的0-100KM/H加速時間為5.5秒,最高時速為210KM/H(電子限速)。
5、售價不同
賓士G55的售價是225.8萬,G500的售價是169.8萬。
(7)賓士g55級越野擴展閱讀:
賓士G500是賓士在2010年秋季美國市場上市的一款超豪華SUV,也就是G級車的開端鼻祖。G55和G63分別是兩代AMG高性能SUV。現款賓士G500已經開始配備排氣量4.0升的雙渦輪增壓V8發動機,變速箱則是7擋手自一體。G550則是平行進口車,配置、綜合性能和官方進口的G500相近,售價方面也略有差別。
賓士G55是AMG公司出品的,高性能越野車。最近的車款也已經是2009款了,發動機採用的是排氣量5.5升的V8發動機,不過並不是雙渦輪增壓而是機械增壓,動力輸出達到了507馬力,扭矩輸出高達700牛·米。外觀、內飾都是AMG的款式,剎車、懸架、輪轂、輪胎也都是AMG專屬的設計。之所以叫做G55,是因為它的百公里提速為5.5秒。
⑧ 吉普牧馬人和賓士G55那個好啊我覺得牧馬人很厲害啊。
兩個都是越野車中的傳奇 個人感覺 如果想玩越野的話 一定要買牧馬人羅賓漢 那個才是純正的越野車 G55是G級得AMG改裝版 雖然越野性能一樣一流 但是比較偏重公路性能 做工和用料上牧馬人是沒法跟賓士比的 畢竟一輛G55差不多能買四輛牧馬人了
⑨ 賓士g55和G500差不多,為什麼要有兩種型號呢
G55和G500看似樣子一樣,其實性格完全不一樣,G55已經從賓士最強悍的越野車轉化為披著G級外衣的公路跑車了,舒適的空氣懸掛加上聲浪動人的側排氣管再加上性能更好的公路輪胎,這樣的配置實際上已經失去了越野車的意義,各方面的增強都是在為更好的公路性能在優化。
而G500還是原來的G級,雖然公路性能不怎麼樣,但依然是世界上最強悍的越野車,務實的傳統彈簧懸掛,可靠性更好,發動機也是注重扭矩而不是功率。
55萬的差價差開的不僅是檔次,而是兩輛完全不同的車
⑩ 賓士G55介紹
賓士g55amg是賓士公司下屬改裝公司 amg重新調校過發動機及一些配件的,在g500的基礎上改裝的,g55屬於頂級的越野車了,譽為越野車中的奢侈品,他的越野能力與jeep的牧馬人、路虎的衛士不相上下,屬於純越野車。但是價格 昂貴,一般在230萬左右,裸車。現在賓士又出了g63和g65,g65是屬於限量版的發動機是v12的,具體限量多少現在賓士公司還沒回復,g63屬於g55的升級版