大越野摩托

❶ 越野摩托車是多大阿

發動機125
150
200
250CC的排量！車比民用的摩托車好一點！大一點點！

❷ 想買 大越野摩托，正林250之類的， 求老鳥指導~

五千？正林250得一萬大多。

❸ 越野摩托排量多大的好

1要看你以前騎多大排量車；
2看你怎麼個玩法。如果想翹翹頭，爬爬梯子之類的，我也建議150CC以上的不超過250cc，110cc動力過小，250cc以上怕很難駕馭。。
3、在守法的情況下，250的確算是黃金排量，在摩托車的較高速度，80左右的速度，250的舒適性不錯。如果想要在後勤保障低一點的長途，對動力要求不太大，長途150算是夠用級別，無論在載人，載物和上坡，150屬於夠用的情況。125及其一下，在上陡坡和載物的情況稍微弱了一點。

❹ 越野摩托有那幾種

越野摩托車主要分為以下幾大類：

（一）場地越野賽車（俗稱高賽，從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木 RM，還有KTM的SX系列。）

特點：高大、簡潔、結實、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動力輸出強調中低速區，爆發力超強。

缺點：個子矮的朋友有點為難，車技不高的最好離它遠點。嘻嘻！

二）林道越野賽車（又稱耐力高賽，如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列等等。）

特點：和場地賽車差不多，但動力性更趨於平順、耐久，可安裝簡單燈具，以適應耐久行駛。不怕摔的就來試試吧！

三）民用型越野車（細分為運動型、公路越野兩用型，發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列，本田 XR、XL系列，雅馬哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特點：結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。

四）長距離耐力摩托車（又分民用型和專業競技型，如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）歐洲人喜歡擺弄的東西。

特點：一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。

缺點：不跑沙漠和長途跋涉少碰它，油老虎！

行駛特性為？！屬於越野，還是屬於公路？好象是全能的...公路方面更好點。

（五）復古越野車（又稱草上飛，如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等） 特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。

（六）障礙攀爬賽車（俗稱技爬或攀爬，很少見的東東。）西方人喜歡的玩意。

特點：超輕量、超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優良。

缺點：造價昂貴，無法普及，也沒多少人願意玩這種不算道路車也不算越野車的古怪精靈。

❺ 最大排量的越野摩托車是哪個

最大排量的
越野摩托車
是哪個，應該是本田的
大魔鬼
大魔鬼的排量有1600
CC

❻ 越野摩托車里大白菜是什麼意思

白菜就是九十年代，嘉陵生產的一批越野摩托，因其車體噴塗多為白色，此車得了一個非常形象的外號：白菜。而後來推出的JH125GY則因綠色噴塗的車身被車迷們戲稱為「菠菜」。

從第一代JH125L開始，廠家就開始了消化吸收，為完全國產化做著准備。經過技術人員的不懈努力，進入90年代中後期，從車架到懸掛再到發動機，此車逐漸實現了完全國產化，售價也在不斷走低。

與93版「白菜」相比，後期的「白菜」在整體性能方面存在不同程度的退步，但在國產同類越野車中，該車的質量仍是一流的，而且，因其售價更接近大多數車迷，此車的社會保有量日漸龐大，在國內各地，都有玩「白菜」的圈子。

(6)大越野摩托擴展閱讀：

越野摩托車有很多種分類，從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有：

1、場地越野賽車（俗稱高賽，從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM，還有KTM的SX系列）

特點：高大、簡潔、結實、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動力輸出強調中低速區，爆發力超強。

缺點：個子矮的有點為難，車技不高的最好離它遠點。

2、林道越野賽車（又稱耐力高賽，如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列）

特點：和場地賽車差不多，但動力性更趨於平順、耐久，可安裝簡單燈具，以適應耐久行駛。

3、民用型越野車（細分為運動型、公路越野兩用型，發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅馬哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特點：結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。

4、長距離耐力摩托車（又分民用型和專業競技型，如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）歐洲人喜歡擺弄的東西。

特點：一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。

缺點：不跑沙漠和長途跋涉少碰它，耗油高。

5、復古越野車（又稱草上飛，如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等）

特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。

6、障礙攀爬賽車（俗稱技爬或攀爬。）

特點：超輕量、超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優良。

缺點：造價昂貴，無法普及。

❼ 國內馬力比較大的越野摩托車，是什麼牌子

馬力？你說的是轉速吧，越野車因為要適應各種地形，車上的東西越精簡越好，所以把轉速表取消了。而且越野本身速度不快，對換擋轉速要求不高，不需要轉速表。顛簸，上坡，復雜地形時用低檔，平坦，沙地，爛泥地用高檔，還可以根據車的震動來控制檔位

❽ 大越野摩托車多少錢

要看那款車，現在市面上最便宜的是白菜，價格3000的都有，具體價位3000-7000不等，其次是GY價格在3000-6000不等，然後是CQR價格在4000-1W不等，這三款車都是看配置算價格，配置越高價格越高，接著是嘉陵翼俠，價格6800-7600，差價和地方有關系，然後是鑫源長征，同一價格8800，接著是正林，華陽，鑫源等專業場地車，價格在9000-17000不等。如果滿意，謝謝採納

❾ 大越野摩托車怎麼翹頭

如果你是大越野摩托。也就是250CC的，起步時用2檔就行，抬起輪後千萬不要捏離合，否則車會立刻失速，馬上趴下來，當你感覺車要趴下時，稍微慢點速度，然後猛地油門，便會抬頭不掉，離合使用不到的，除非你的車趴下的那一瞬間，要捏離合，不然會因速度驟減而打齒，抬起輪後要一直保持油門，如果你車子馬力夠大，就用3擋起步，也能抬輪，這個光憑說是不行的，真正的車手是要練好長時間的，重點還是要靠你對車子的感覺以及你的技術了，我還是勸樓主不要玩那麼危險的事，畢竟我們不是專業人員，也沒有那些戴著紅牛頭盔的瘋子的技術，所以還是安全重要。看我這么辛苦。LZ給點辛苦費吧。

❿ 關於山地大越野摩托車推薦！

保定現在有進口鈴木DL1000,1000cc的