北極星越野

1. 為什麼牧馬人排量3.8馬力才199匹

3.8的牧馬人好老了，記不得是哪一年停產的。2011還是12？越野車發動機調校本來就是偏重於扭力取向，這里所說的越野車指的是ORV，不是城裡那種轎車底盤加個殼變個馬甲的那種假越野SUV。越野調校會適當降低功率輸出，適當調高發動機扭力。而功率也就是馬力影響的是最高車速，而扭矩主要體現在車輛的牽引力上面。而作為一台ORV來說，跑極速並不是他的主要任務，ORV是在非鋪裝道路上，需要更大的牽引力來保證車輛的順利脫困，安全到達目的地。當然也有幾代神車賓士G級，16年以前一直沿用自產大排量自然吸氣發動機，扭力和功率都能得到保證。
還有，JEEP歷史上就沒有出過什麼經典好發動機，即使最高級別的大切的頂級用的也是別人的北極星發動機。同期老霸道也就是現在的豐田普拉多1GR4.0發動機無論扭矩還是功率都甩JEEP一條街，同樣的還有日產和三菱的老牌越野車。後來牧馬人才換了3.6北極星發動機，也不是自家產的，而且在數據上面依然比不過其他老牌廠商。北極星發動機還不錯，但北極星牛逼的是那種美式大排量自然吸氣發動機，現在全球的環保政策使得北極星日子絕對不好過。比如最守舊的豐田都放棄了一代神機1GR變成了3.5排量。包括ORV領域的頂級神車賓士的G級，也放棄了大排量的自然吸氣發動機，變成V8-4.0雙渦輪發動機。

2. ORV(Off Road Vehicle)除了包含牧馬人吉姆尼等ORV越野車外，還包括ATV、北極星沙灘車

主要是指ATV，UTV，拖拉機、特種機械這些非道路行駛車輛。

3. 鈴木北極星適合自駕游嗎

北斗星吧
我是北斗星車主，2006年買的，當年就從北京出發自駕去了秦皇島、錦州，往返1000公里。此後每年都自駕出遊2-3次，直到去年換了奇駿。
北斗星質量還可以，6年來沒出過大毛病。高速公路一般開不快，110公里內比較安全，山區道路爬坡不行，但是能走很多土路、石子路。總之只要不去走越野路都是可以的。

4. 性能秒殺賓士大G，越野界的「超跑」非UTV莫屬

說到頂級越野車，很多人會不由自主的想到賓士G級，一輛賓士大G開上街，氣場絲毫不輸勞斯萊斯庫里南，賓士大G賦予駕駛者的是高高在上的優越感，無論是心理還是生理上的。

曾經有人問我：「哪款越野車性能比較好？」

我的回答是：「別人家的越野車，性能最好！」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 北極星剃刀1000魔鬼版的動力是多大的

是這個車嗎，動力是110HP，應該來說是北極星目前最大排量的全地形車了，開著越野絕對過癮

6. 北極星越野車多少錢

美國北極星全地形車按配置、發動機排量、車控制類型等的不同，價格從8萬起一直到20餘萬的都有。

7. 四輪摩托車、沙灘車、全地形車有什麼區別可以上牌照和上路么

四輪摩托車、沙灘車、全地形車並沒有區別，都是一種車的不同名稱

全地形車是指可以在任何地形上行駛的車輛，在普通車輛難以機動的地形上行走自如。在中國俗稱沙灘車。

因其結構與摩托車十分相似，且許多部件與摩托車通用，所以也有人稱其為「四輪摩托車」。該種車型具有多種用途，且不受道路條件的限制，在北美和西歐應用較廣，呈逐年上升的趨勢。

理論上不行。因為在中國，國家暫時沒有法律法規允許沙灘車上路上牌，，也不屬於殘疾人車，而且這個車很明顯屬於四輪機動車，所以無法像電動自行車那樣鑽空子上路。

(7)北極星越野擴展閱讀：

根據排量大小並結合車輛的外部特徵，全地形車分為：

1.少兒型，排量小於等於125毫升，主要供少年、兒童使用。

2.實用型，其外形方方正正有點像吉普車，最大特徵是增設了前後置物架，具有多種功能且實用性極強，可運載貨物、農田耕作、狩獵等。

3.運動型，流線外形極具運動氣息，適合高速、飛躍、特技等，國外全地形車賽事的車種都以此型為主。

4.軍用型：是指可以在任何地形上行駛的車輛，最大特點是可以在普通車輛難以機動的地形上行走自如。按照行走方式分類，全地形車有輪式和履帶式兩種。

8. 我自己買的北極星的沙灘車，請問哪裡有專業的場地玩呢我付錢都可以

北極星的全地形車應該來說是和龐巴迪的車差不多的逼格高，不過不是一般人玩得起的，所以說兄弟你還是很有實力的。北京的全地形車商城他們網上有店，北京也有實體店的，他們好像專門有一個全地形車基地供喜歡越野的朋友們玩的，而且時不時的舉辦一些活動。不過具體地址在哪裡我還是不是很清楚，你可以咨詢一下他們的客服人員，問下具體的情況。

9. 北極星四輪越野摩托車運動家850的最高時速是多少

150要感覺飄了