160萬的越野車
1. 我想買輛越野車，200萬左右。買哪一款好呢
你是要純正的越野車還是SUV？如果你是更在乎舒適性，那保時捷卡宴tuobo、寶馬X6、賓士G系列、林肯領航員、凱迪拉克凱雷德都是不錯的選擇其實真正純粹為越野性能打造的硬派越野車，還得數豐田陸巡、路虎衛士、賓士G、吉普牧馬人，這幾款都是以軍用全地形車位基礎打造的，而且在軍版的基礎上改動很小。路虎攬勝、路虎發現，老款的越野性能也非常棒，但新款的，似乎更偏重舒適性和公路性了。如果你只是想開著拉風，那賓利最新推出的EXP9F是最好的選擇，價格也完全滿足你的要求
2. 豐田越野車價格160萬左右，請問是什麼車型
2個月前我見過一次，超帥，大氣，我也是看了半天沒看出是什麼型號，suv車型，轎車的身高，底盤比較高，絕不是歌詩圖，從外觀能看出不是歌詩圖能比的檔次，3.6的排量。希望兄弟查到是什麼型號也告訴我。
3. 凱迪拉克越野車有100多萬的嗎
車型？
越野車：越野、涉水能力強，缺點為油耗超高。代表車型：悍馬、賓士G、三菱帕傑羅、大眾途銳、保時捷凱宴、豐田陸地巡洋艦、JEEP牧馬人。價位不等，低有30來萬的三菱，高有200多萬的賓士G系列的AMG版本。
城市型SUV：城市中的越野車，底盤相對轎車高很多，但是越野能力比真正的越野車差很多；舒適性和油耗都介於轎車和越野車之間。代表車型：寶馬X系列、賓士ML系列、奧迪Q7、本田CR-V、現代途勝、凱迪拉克SRX。同上，價位不等，16萬-160萬都有它們存在。
超級跑車：直線速度高，320km/h為他們的達標速度，但是油耗一般可以按升/公里計算（布加迪威龍在400km/h時的油耗為0.7升/公里，即70升/百公里）代表車型：法拉利ENZO/FXX、保時捷Carrera-GT、梅塞德斯·賓士-麥凱倫SLR、布加迪威龍、蘭博基尼蝙蝠/蝙蝠LP640。價位：不是說買就能買到的，FXX甚至不能合法的上公路。
敞篷跑車：拉風，但是因為剛度比較低（少了硬頂的支撐），轉向比跑車差很多，為性能狂人所不齒。代表車型：賓士SL500、法拉利F430敞篷版...總之非常的多，數不清。價位不等，從低端的南汽名爵的十幾二十萬一直能到F430的300多萬。
有賽車版本的跑車/運動型車：平衡調教的一般都很好，比如賽道難度很高的紐伯格林北環賽道，量產車中單圈跑的最快的是保時捷的911GT2，其次是寶馬的M3GTR，他們的功率都不是超級跑車級別的（這兩部車在500馬力上下，法拉利的ENZO為660馬力，但是遠趕不上這兩部車），但是因為調教得好，所以彎道無敵，缺點為駕馭困難，需要很高水平。代表車型：高端的保時捷911GT2、寶馬M3-GTR，中低端的三菱EVO、斯巴魯賽豹STI，還有非常另類的英國蓮花的跑車。EVO、STI大約50萬吧，寶馬M3-GTR歐洲報價50萬歐元-_-!
豪華轎車：顧名思義，豪華，尊貴，高昂的價格。可以參考勞斯萊斯/邁巴赫/賓利/賓士S/寶馬7/奧迪A8/瑪莎拉蒂總裁。價位：等你中了彩票頭獎再來看他們也不遲
高級轎車：這個定義很模糊，在中國，軸距在2.9米左右、價位在50-100萬的基本被定義為高級轎車（參考《汽車族》後下的定義）。典型車為賓士E/寶馬5/奧迪A6/沃爾沃S80/凱迪拉克SLS/雷克薩斯LS（他也可進入豪華車的范疇）
中端商務級別轎車：非常大眾化，2.7-2.8米的軸距。本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特（邁騰）、馬自達6、福特蒙迪歐等都屬於這個級別的。價格戰最慘烈的級別之一。價位18-30萬
緊湊型轎車：軸距一般在2.6米上下。代表車型：福克斯、思域、馬自達3、速騰等等。價格戰最慘烈的級別之二。價位11-19萬
比緊湊型轎車再低一個級別的我忘了怎麼稱呼了，軸距一般在2.4米，比如標志206、本田飛度/city、奇瑞A1。由於價位低，價格戰反而不如上兩個級別那麼狠。價位一般11萬以下
微型車：奇瑞QQ^^、長安奔奔...不用多做介紹了吧？價位：3、4萬也就不錯了
MPV：商務車，一般為7座，空間也比較大。別克GL系列、本田奧德賽、尼桑貴士、克萊斯勒大捷龍、福特S-MAX為代表。價位根據車配置高低，從20萬到50多萬不等
皮卡：把城市SUV或者越野車最後一排改成車斗就差不多了，價位同樣不等，低的幾萬，高的比如美國豪華SUV的皮卡版能賣到100萬RMB
概念車：這個....我不想多說了，沒有確切的定義，一般為汽車廠商展示實力或者試水看消費者反應的車型。沒有報價區間
4. 100萬買什麼車好越野車
100萬左右最好的4款越野車，第四名：豐田蘭德酷路澤4600經濟型，蘭德酷路澤4600使用了全新的4.6升v8發動機，最大功率234kW(318PS)，相比國內的4.7升發動機(202kW，410N.m)雖說排量小了，但數據一點都不差。
100萬左右最好的4款越野車，第三名：路虎攬勝越野型，路虎攬勝後排座椅可以4/6分折放倒，方便又靈活，這也是大多數SUV的必要裝備，身為豪華SUV典範的攬勝當然不會忘記。後輪使用14.3英寸通風盤配合單活塞滑動卡鉗，保證了車輛良好的制動性能。
100萬左右最好的4款越野車，第二名：保時捷卡宴時尚型，如果您還在為選擇100萬左右的越野車而猶豫不定時我的建議就是保時捷首選，不論保時捷卡宴您在哪些方面都做到了時尚與完美，車不一定就是代步工具他更多的代表了車主的身份與地位，對生意而言身份與地位在您成功與失敗之間有直接關系。
100萬左右最好的4款越野車，第一名：雷克薩斯LX5700動力型，作為一款越野能力強悍的豪華SUV，LX570的電子配置可真是不少，在這些越野利器以及中央差速鎖的幫助下，身形龐大的雷克薩斯570圖片在面對一些爛路時也顯得非常從容。此外，LX570本身還具有一項特殊功能，這項功能能在停車時自動降低底盤高度，並在車輛啟動和行駛後自動恢復高度，方便駕駛者上下車。
5. 150萬人民幣以內買什麼越野車好!希望專業人士幫忙推薦幾款車！謝謝拉！
路虎 攬勝運動版:
安全性好,空間大,漂亮,動力強
路虎吧
6. 160萬左右汽車性價比那個品牌最好
我每種類型的車幫你推薦一款
豪華型轎車：賓士S級 s400L(130萬左右） s500L(190萬左右）
豪華型越野車：賓士GL500(160萬左右，頂配了，配置會非常豐富）
豪華跑車：瑪莎拉蒂總裁3.0L(強大的運動豪華車，適合拉風的年輕人、成功人士也不錯）
如果說要性價比就不推薦純跑車和純越野車了
歡迎追問！
7. 十六萬左右買什麼越野車好
首先，你說的十六萬是指純車價還是落地價。還有，你是確定要買越野車還是大家普遍錯認像越野車的SUV。
如果是越野車，這個價位國產車居多，可以選擇的長城的H5，馭勝S350，陸豐的X8，還有獵豹，這幾款都是銷量大，口碑不錯車型。另外，鈴木的吉姆尼也不錯，就是比較小。
如果是SUV的話，那麼選擇餘地就大的多，國產的緊湊型和中型基本都在這個區間內，長城，吉利博越，領克，長安cs95，廣汽的GS5，榮威的RX5都是這個價位里很好的現在。合資的話韓國的起亞智跑和現代的ix35，三菱的歐藍德也能落地。其他就只能買小型的suv了。
可以根據自己的用車偏好和基本需求，然後選擇優惠最大的就行。這個價位的主流車型都差不多。重要的是自己最好去試駕一下。
8. 凱迪拉克的越野車（進口）現在沒停產的價格大概在160萬的是那幾種
現在凱迪拉克百萬級別在國內銷售的SUV好像只有凱雷德.....
9. 三百多萬的越野車有幾
越野車：越野、涉水能力強，缺點為油耗超高。代表車型：悍馬、賓士G、三菱帕傑羅、大眾途銳、保時捷凱宴、豐田陸地巡洋艦、JEEP牧馬人。價位不等，低有30來萬的三菱，高有200多萬的賓士G系列的AMG版本。
城市型SUV：城市中的越野車，底盤相對轎車高很多，但是越野能力比真正的越野車差很多；舒適性和油耗都介於轎車和越野車之間。代表車型：寶馬X系列、賓士ML系列、奧迪Q7、本田CR-V、現代途勝、凱迪拉克SRX。同上，價位不等，16萬-160萬都有它們存在。
超級跑車：直線速度高，320km/h為他們的達標速度，但是油耗一般可以按升/公里計算（布加迪威龍在400km/h時的油耗為0.7升/公里，即70升/百公里）代表車型：法拉利ENZO/FXX、保時捷Carrera-GT、梅塞德斯·賓士-麥凱倫SLR、布加迪威龍、蘭博基尼蝙蝠/蝙蝠LP640。價位：不是說買就能買到的，FXX甚至不能合法的上公路。
敞篷跑車：拉風，但是因為剛度比較低（少了硬頂的支撐），轉向比跑車差很多，為性能狂人所不齒。代表車型：賓士SL500、法拉利F430敞篷版...總之非常的多，數不清。價位不等，從低端的南汽名爵的十幾二十萬一直能到F430的300多萬。
有賽車版本的跑車/運動型車：平衡調教的一般都很好，比如賽道難度很高的紐伯格林北環賽道，量產車中單圈跑的最快的是保時捷的911GT2，其次是寶馬的M3GTR，他們的功率都不是超級跑車級別的（這兩部車在500馬力上下，法拉利的ENZO為660馬力，但是遠趕不上這兩部車），但是因為調教得好，所以彎道無敵，缺點為駕馭困難，需要很高水平。代表車型：高端的保時捷911GT2、寶馬M3-GTR，中低端的三菱EVO、斯巴魯賽豹STI，還有非常另類的英國蓮花的跑車。EVO、STI大約50萬吧，寶馬M3-GTR歐洲報價50萬歐元-_-!
豪華轎車：顧名思義，豪華，尊貴，高昂的價格。可以參考勞斯萊斯/邁巴赫/賓利/賓士S/寶馬7/奧迪A8/瑪莎拉蒂總裁。價位：等你中了彩票頭獎再來看他們也不遲
高級轎車：這個定義很模糊，在中國，軸距在2.9米左右、價位在50-100萬的基本被定義為高級轎車（參考《汽車族》後下的定義）。典型車為賓士E/寶馬5/奧迪A6/沃爾沃S80/凱迪拉克SLS/雷克薩斯LS（他也可進入豪華車的范疇）
中端商務級別轎車：非常大眾化，2.7-2.8米的軸距。本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特（邁騰）、馬自達6、福特蒙迪歐等都屬於這個級別的。價格戰最慘烈的級別之一。價位18-30萬
緊湊型轎車：軸距一般在2.6米上下。代表車型：福克斯、思域、馬自達3、速騰等等。價格戰最慘烈的級別之二。價位11-19萬
比緊湊型轎車再低一個級別的我忘了怎麼稱呼了，軸距一般在2.4米，比如標志206、本田飛度/city、奇瑞A1。由於價位低，價格戰反而不如上兩個級別那麼狠。價位一般11萬以下
微型車：奇瑞QQ^^、長安奔奔...不用多做介紹了吧？價位：3、4萬也就不錯了
MPV：商務車，一般為7座，空間也比較大。別克GL系列、本田奧德賽、尼桑貴士、克萊斯勒大捷龍、福特S-MAX為代表。價位根據車配置高低，從20萬到50多萬不等
皮卡：把城市SUV或者越野車最後一排改成車斗就差不多了，價位同樣不等，低的幾萬，高的比如美國豪華SUV的皮卡版能賣到100萬RMB
概念車：這個....我不想多說了，沒有確切的定義，一般為汽車廠商展示實力或者試水看消費者反應的車型。沒有報價區間
10. 越野車160萬到260萬多有哪些車
這個價位有路虎攬勝，賓士G500，寶馬X6M和保時捷卡宴turbo，其他車不用這么貴