國產越野摩托暴力

⑴ 國產越野摩托車哪種比較厲害呢

國產
越野摩托車
叫的響的牌子
正林
，華洋，波速爾，亞翔，
鑫源，等幾個能飛能跳的越野摩托車

⑵ 國產的CQR越野摩托車真的那麼爛嗎

也不一定啊，有很多人都在騎，沒有像你說的那麼嚴重，我感覺代步夠用了。 不知道主樓身高多少。喜歡小車么？ 去查查華陽160 波速爾160 索普160 吧， 感覺不是一般大車能給你的，新車6 7 千把，個人推薦你碩普160 希望對你有幫助！

⑶ 請大家推薦幾款國產越野摩托車

本公子以為輕騎QM200GY藏獒些列稍優於
宗申
不過現在XTR09款也不錯，08款純粹是一款試驗型的車，他在08款上改進了許多更成熟了許多，是一款相當不錯的國產車
250的機子，價格在11000左右
向你說的公路越野這車比較合適，就是貴了點

XTR分專業版,鄉村版,滑胎版

專業版是越野胎，顧名思義，越野胎是為不同的惡劣路況設計

的，比如說泥地、沙地、雪地等。

越野胎通常為齒輪狀，在普通硬路面上，跟地面的接觸面是很小的，摩擦力也會很小，

再加上越野胎上凸起的胎花，跑起來略微有點顛簸的感覺。

越野胎主要用於場地越野,可以在起伏不定 坑窪不平 泥濘難行的路上行駛,享受顛簸起伏

的快感,以及一種野性的征服感。

而滑胎則相反，輪胎 厚 扁 軟，花紋少，接觸面大，摩擦力大，更防滑。

當然在泥濘路面上，滑胎是不能和越野胎相提並論的。所以滑台更適合跑公路，更能彰

現速度感，讓您能享受到風追你的感覺

鄉村版這個名字起的好，不知是哪位高人想到用鄉村這個名字，太貼切了。

鄉村版的花紋和一般民用車胎的花紋類似，性能介與越野和滑胎之間，適合我這樣的超

級業余車手。更適合那些喜歡長途旅行的朋友們。

我認為是這樣，不知道說的對不對。拍磚之前我想我會戴好頭盔的~

抱歉。

⑷ 國產越野摩托車中哪款最好

國產越野我到是不推薦......因為技術和質量問題太多，如果真的喜歡可以考慮進口或走私的有本田 鈴木 雅馬哈 川崎 但是都不是4沖程的，是2沖程的，非常暴力，換擋的時候機頭會有跳起來的感覺，我騎過川崎125，那都是不怎麼好的了，如果是好點的估計要上萬元，4沖程的提速永遠趕不上2沖程的....

⑸ 什麼樣的越野摩托 有暴力有 便宜 最好和華洋T4的樣子 差不多的！

<table
cellSpacing=0
cellPadding=0><tbody><tr><td>T4的大架比正林好看些<br>正林靠做避震器起家的，而T4用的另一個牌子的避震器，孰優孰劣我不清楚，不過正林的避震器我覺得還算可以的。</td></tr></tbody></table>感覺T4用的回壓排低扭。比較暴力！~華洋是和成的減震.不過華洋軸距太短.怎麼說呢.還是看個人愛好吧.2者在國產越野里算不錯的了.

⑹ 想買個國產越野摩托，但是聽說國產越野摩托震的很厲害

一分價錢一分貨的道理，你懂。

⑺ 國產波速爾殲5越野摩托車怎麼樣

挺好的，屬於國產車250CC越野中最棒的。

波速爾殲5越野摩托車：用的30磊的230發動機，光發動機就要2400 1檔不彈離合隨便翹頭；而且採用宗申原廠專供250CC；

(7)國產越野摩托暴力擴展閱讀

越野摩托車,也稱為非道路兩輪摩托車，在歐盟、美國與ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均統一叫為ORV（非道路車） ；是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托車是來自英國，最早可追溯到British Scrambling的比賽。名稱來源是自改於「摩托車」和「越野賽事用車」的整合定義 。

⑻ 國產山地越野摩托車哪個牌子的最好

你的問題很有意思，我不知道最好是什麼標准。在俱樂部待了幾年說說經驗吧。
1 嘉陵 新翼俠（156cc）不上場地，偶爾下柏油，旅行林道基本夠用了ps500發動機技術成熟不燒錢耐用，日本嘉和減震也挺舒服的，正新龜背胎走個坑窪也湊活，最主要便宜6500新車，能上牌子。
2 華陽 T6(249cc) 一般場地也能玩了，雖然配置是堆出來的，但是用著也還行。價格20000左右，上不了牌子。
3 亞翔LX450（449cc)國產里排量最大的一款，鋁車架118KG重（車越輕操控越好，嘉陵156CC的車子都要136KG，你想像一下，已經很輕了）50+馬力菜鳥最好別上手。國內專業比賽挺常見的，是唯一不用改就可以直接上比賽的車子。30000左右，好車不貴，不能上牌。
4 還有一些經典的不一一介紹了，以上3款算是代表作了你考慮考慮，建議買車前先買好裝備，護具真的比車重要，一套入門的護具也就5000左右。有了護具買輛二手的車在教練的技術指導下每天堅持練習4小時並堅持體能鍛煉，逐漸參加一些業余賽事提高心理素質，最慢2年就可以參賽了。
希望以後以安全為前提，無護具不上車，技術差不參賽。希望對你有幫助

⑼ 國產越野摩托車排名

濟南輕騎藏獒，戰獒系列，嘉陵，華陽，鑫源。

⑽ 那個牌子的國產越野摩托車適合跑長途

跑長途，最主要的就是道路通過性，但通過性最好的，當然要屬越野摩托車，但不建議買宗申，曾經有車友騎宗申的200CC自駕去西藏，半路上車子的大架子在中間部位折斷，可屬於嚴重的質量問題。
如果你不越野的話，還是買輛組裝的嘉陵大白菜吧，200CC的也就是5000來塊錢，配置不是很好，但有很大的改裝空間，回來後可以自己改裝。並且是由於是組裝摩托車，即使壞了，配件也容易找。
國產車都一個樣，說的再好，也是鹹菜里挑肥肉，買回來騎個兩年新車，就等著修吧。
總之，挑最便宜的買就對了。省得最後埋怨多花錢買了個破車。