皮卡後輪分泵放不出油

㈠ 長城皮卡共軌油泵不出油線路電壓正常這是為什麼

「電瓶有電」不是有電就能啟動，還要看電壓是否能達到標稱值（稍低一些也無妨）。
啟動時檢查缸線是否有火花，是否是藍火還是紅火，是藍火，點火系統沒有問題，如果火花很弱，是紅的，電瓶電壓低，就不易起動發動機。
啟動時不是油量越大越好啟動，油大了容易淹死火花塞，氣大了混合氣太稀，油氣的比例要合適，不然，不易起動發動機。

㈡ 汽車剎車分泵不出油是怎麼回事

可以嘗試把連在分泵上的剎車軟管拆卸一頭看，如果漏，說明分泵裡面堵住了，。如果還不漏油，就要往前面排查，可能是油管堵住或是變形！

㈢ 汽車左後輪剎車不出油

踩下剎可在ABS分配器上松開左後輪油管看出油不，如果出那是前輪分泵的問題。如不出可送開左前輪油管如果出那就是分配器的故障。

㈣ 剎車總泵有一個孔排不出油怎麼回事

一般都是總泵壞了引起的。更換就行了，剎車總泵一般常見的故障表現：

1、 剎車偏軟： 汽車行駛中制動時，制動減速度小，制動距離長，液壓制動系統產生制動效能不良的原因，一般可根據制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板後的穩定性來判斷。維持制動時，踏板的高度若緩慢下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動踏板，觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。連續幾腳制動時踏板高度稍有增高，並有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣；

2、剎車跑偏：剎車時，方向跑偏，特別是沒有裝ABS剎車防抱死裝置的汽車，方向控制不了，其原因為剎車磨損不均，總泵一個活塞油封膨脹、一個分泵漏油所致；

3、剎車抖動：剎車時擺振，方向盤彈手。原因為剎車盤擺差超限，剎車鉗變形，剎車片磨成錐形。發生此情況必須進廠檢修

㈤ 換了油泵也放不出油，怎麼回事

是不是汽油泵，首先看有沒有電，沒有可能是保險絲壞了，繼電器等，有電，就泵不行，還有看看可有高壓火，假如也沒有，就是曲軸位置感測器壞了。

㈥ 如何修剎車ABS分泵總成不出油

踩下剎可在ABS分配器上松開右前輪油管看出油不，如果出那是前輪分泵的問題。如不出可送開左前輪油管如果出那就是分配器的故障。

㈦ 離合器分泵放油後不來油

因為汽車的離合器分泵出現內部故障所導致的情況；需要及時前往維修店對離合器分泵進行檢修即可解決。

離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或使用液體作為傳動介質（液壓聯軸器），或使用磁力傳動（電磁離合器）逐漸接合，從而使兩個部分可以在傳輸過程中互相陳述。

目前在汽車上廣泛採用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。發動機發出的扭矩通過飛輪與壓力盤和從動盤接觸面之間的摩擦傳遞給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，膜片彈簧的大端驅動壓盤通過部件的變速器向後移動。此時從動部分與主動部分分離。

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當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭矩），對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。

有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動來消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭矩，從而保證安全。

㈧ 金杯汽車換完剎車分泵排不出油

把分泵排油絲松開，用氣泵氣槍從油壺那裡吹，，不然沒有壓力。

㈨ 求助，後剎車泵不出油是怎麼回事

你好像這種情況主要是由於油管堵塞或者剎車分泵損壞引起的，建議您上修理廠檢查一下。

㈩ 新換的離合器分泵怎麼踩也不出油怎麼辦

新換的離合器分泵怎麼踩也不出油的原因為：因為汽車的離合器分泵出現內部故障所導致的情況。

解決方法為：如果是汽車離合器部件故障的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對離合器分泵進行檢修或者是更換即可解決離合器分泵怎麼踩也不出油的問題。

如果汽車上的離合器總泵壞了（一般會出現漏油現象），那麼最明顯的症狀就是踩完離合掛擋的時候會發現很難掛上目標檔位，嚴重的話連檔位都掛不上去，因為總泵故障會導致離合分開不全或不分開。

(10)皮卡後輪分泵放不出油擴展閱讀：

汽車離合器分泵介紹如下：

踩下離合器踏板時，推桿推動總泵活塞使油壓增高，通過軟管進入分泵，迫使分泵拉桿推動分離叉，將分離軸承推向前；當駕車者松開離合器踏板時，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態。

踏離合器自由行程太小（離合器過高）、分離軸承座在套管上運動不自如（發卡）、離合器壓盤問題或壓盤內有異物、液壓離合器總泵分泵發卡、氣壓助力的離合器氣壓不足等。而想要調節離合輕重有兩種方法。