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道奇越野車

發布時間: 2021-04-29 21:24:30

❶ 剛剛在路上看到了一輛道奇的越野車 型號應該是JCUV 來點詳細的資料

道奇JCUV酷威.售價:29.99萬
道奇JCUV酷威是一款典型的美式全尺寸SUV,軸距達到2890mm,車內空間在同級別車型中優勢明顯,第二排的乘坐空間非常充裕,而第三排的空間也能滿足日常乘坐需求,為商務出行、休閑出遊提供了舒適的尊享空間.酷威擁有加強型SUV底盤和前後獨立懸掛,搭載高性能2.7升V6發動機和6檔手自一體變速箱,城市綜合工況油耗為百公里10.3 升。

評價:道奇的車一般屬於稀有品種,保有量低。雖然是SUV系列,但實際上全系沒有四驅系統,總的來看,有點類似較大尺寸的跨界車。
今年上半年出來的菲亞特菲躍就是道奇酷威的翻版,只不過菲躍在很多方面,如配置等要比酷威進步些。
例如,同樣有三排座位的菲躍,每一排都比前一排視線高,這樣的作法很人性化。就像有點階梯教室的感覺。
另外,菲躍的四驅版也快上市了,對於有一定越野需求的用戶來說,是個不錯的進步。同樣的價位,寧願選擇新出來的菲躍。
但兩種車,都屬於城市SUV,非硬派越野車。不能進行較高強度的越野。

❷ 道奇酷威里有好多個車型像這個AWD 4DR R/T是什麼意思

4WD(四輪驅動)通過低比率的傳動裝置來幫助汽車克服在泥濘和雪地上的打滑,就如同在越野(off-road)、多岩石地形以及起伏的小山丘上駕駛一般。這些汽車必須在停下或者低速行駛的時候進行低比率傳動的換檔,並且換檔是通過一根排擋桿或者按鈕來進行的。 而 AWD 已經變得和 4WD 幾乎一樣了,唯一的區別就在於 AWD 比 4WD 少了低比率的傳動裝置,不過 AWD 仍然提供在濕滑路面、惡劣天氣以及輕微越野路面的牽引能力。但實際情況是,對一輛車的越野能力起決定性作用的是車輛的離地高度而非 AWD 能力。所有的 AWD 系統是全時四輪驅動的,這也就意味著你不用進行 2 輪驅動或者全輪驅動模式的轉換的。

❸ 道奇公羊越野車怎樣價格是進口嗎大神們幫幫忙

我是道奇復仇者(國內叫鋒哲)的車主,不知你指的是SUV,還是純血統的越野車? 道奇國內的所有車型都是進口的,目前國內市場SUV的車型,有5人座酷搏(SUV,懸掛和我的車差不多,偏硬)和7人座酷威(跨界SUV,MPV和SUV的結合)。 Nitro和Durango是純正的越野車,但是國內4S店沒有,你也可以去道奇的4S看看(國內的克萊斯勒、JEEP、道奇是一家,都是克萊斯勒的子品牌),JEEP的牧馬人是款性能超強的山路雕刻家

❹ 進口17款道奇公羊越野性能怎麼樣

這款肌肉車的越野性能可以算的是一個比較高端的越野車了,基本上整個車的減震以及平衡的設計都是非常先進的,車內的設計有足夠的保證在越野的時候保證車手的舒適度。

❺ 道奇有沒有一種越野車很大,後背箱大,車很高,一百多萬

道奇 RAM,售價65萬-72萬

❻ 道奇出的新款越野車叫什麼名字,車的性能怎麼樣!

樓上的所有人 我不知道你們在回答什麼東西
道奇翼龍Nitro SLT
動力系統採用3.7升SOHC V6引擎,在5200轉時產生最大馬力210匹,4000轉時產生最大扭力319牛/米,與之搭配的是4速自動變速器。0-100Km/h加速9.6秒,最高時速108英里,從靜止到4分之1英里需要16.9秒。前懸掛系統為SLQ後懸掛系統採用5連桿技術。

簡單來說一台典型的美國車

❼ 道奇越野車 介紹 簡介

我只知道道奇有酷博和酷威是有些越野性能的車,被菲亞特收購後酷威變臉成菲亞特菲躍,有七座版本,二十多萬。畢竟是城市SUV,通過性好而已,真正拿來越野的,還是選擇路虎或者JEEP 吧。

❽ 這是道奇汽車叫什麼名

這輛道奇汽車名字叫太陽舞,是上世紀九十年代美國克萊斯勒旗下的一款轎車,採用單點電噴發動機,進口國內的大都為排量2.2的版本。這款車早已停車了。

❾ 道奇 越野車車 的質量如何 油耗多少 性價比

道奇 越野車車 的質量如何 油耗多少 性價比
懸賞分:0 - 離問題結束還有 14 天 23 小時

問題補充:
道奇 酷威
酷威不算是越野車哦。。美國的車車油耗肯定很猛的。。正常開應該12左右吧。質量。道奇的跑車是很出名的哦。性價比還是蠻可以的。。進口車子的才30萬左右。不過以後保養維修就比較麻煩。。

呵呵

油耗 呵呵 這個悠著開 不費油 美國車 扭矩大
質量嗎 呵呵 比起日系 德系肯定沒那精緻呀 但是耐用度還是可以的 畢竟人家也不是吃醋的 美式肌肉 並非浪得虛名
性價比 沒錯 美國車 無論進口還是 國產

價格都很實惠 這個性價比肯定能保證 你可以比較同價位的 有比他便宜的嗎、。、》

我反正很喜歡 有種感動的感覺

路面太少見了 美國車 特別是道奇 適合有美國情節的人來開 很符合個性

❿ 進口道奇汽車怎麼樣

車應該說還可以,畢竟是全車進口,但是在中國品牌認知度低,保有量小,後期費用較合資車大不少。

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