捷途越野車

1. 奶爸首選捷途X90，只因一見傾心，感謝相遇

汽車已經離不開我們的日常需求，好多人說車是男人的避風港，此話一點也不假，確實如此，以前沒車的時候也沒覺得，當自己有車後，車算是男人一個小家了，我喜歡開車去旅遊，喜歡下班後坐在車內聽音樂享受，喜歡去爬坡越野，有了車後對生活方便了很多，也有了很多的樂趣，這一切都是來源於我的愛車捷途X90每次上下班路上我都聽聽曲，嘴裡跟著哼哼，很是享受那一刻的感覺，每次遇到生活中的煩惱或者不開心時，每到夜晚總在樓底坐進車內，打開安靜的音樂，閉眼才能讓我靜下心來，只有在車里才會讓我感受這一刻屬於我的時間，安安靜靜，愛車陪著我，讓我有太多的感情生活了，前言這台車是我人生的第一台車，也是在我的經濟承受能力之內的選擇，所以我特別珍惜這台車，平時用車也特別愛惜，這台車平時也是我一個人在用，我老婆剛拿到駕照不久所以很少開，不過我這個司機也是很盡責的哦，每天准時准點的接送孩子跟老婆大人，自從有了90之後我們出行的路上也節省了很多時間，一人每天開開心心的出行，這就是我買捷途目的，幸福的的家人。下面介紹一直一直陪著我的大九。

2. 想買捷途車，不知買哪款

首先要看看樓主行車是否有越野需求、長期爬山涉水，那肯定就選suv，但不推薦選現代，推薦
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通用雪佛蘭科帕奇
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三菱outlander
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鈴木超級維特拉
價格都是30w內
而經常走短途、上下班用。那選新君越就可以了。

3. 7萬配大空間，捷途X70M上市

【懂車之道新車】捷途從首款車型上市到現在，銷量上確實是勢如破竹，其中2019年全年就已經賣出138032輛，到現在3月份銷量更是已經突破20萬台；這樣的銷量上漲已經跑贏車市下跌的大盤，可以說捷途是在汽車市場大幅度下跌的情況下出現的一匹「黑馬」。實際上捷途的成功是必然，要知道誕生之初，奇瑞控股捷途就明確了「以用戶為中心」的經營理念，專注並深耕「旅行+」細分市場。從2018年8月首款車型上市以來，奇瑞控股捷途不斷汲取用戶建議、精進產品品質、完善產品布局。其中全新一代捷途X70、X70S、X70SEV、X70Coupe所組建的X70系列產品，更是憑借良好的市場表現及品質口碑樹立了「全新國民好車」的形象標簽；因此捷途熱賣也是必然。

3月23，捷途X70M正式上市。新車共推出5款車型，指導價格區間為6.49-8.99萬元。可能很多人以為捷途X70M只是捷途X70的加大版，其實不然，捷途X70M在外觀、內飾、配置等諸多位置上都是進行多處調整；動力方面，新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩為230牛·米，可滿足國六排放標准。此外，官方將提供終身免費保養（截止2020年6月30日前購車）、整車10年/20萬公里質保、發動機10年/100萬公里質保。

奇瑞控股集團副總經理、捷途總經理鮑思語表示，捷途X70M的上市，不僅可滿足用戶日常代步、家庭出行、生意助手的高品質用車需求，同時其超值的品價比更能幫助「剛需」用戶輕松跨過購車門檻，實現買好車、用好車的夢想。與此同時，對奇瑞控股捷途而言，捷途X70M的上市也將進一步完善70系列產品的市場戰略布局，實現多維度全覆蓋，不斷夯實X70系列「全新國民好車」的形象及地位。

小編有話說：

捷途X70M的起售價才6.49萬，這樣低的起售價就可以入手一台SUV，而且在空間、品質、安全還是舒適方面，都表現很不錯，可以說是非常的值得，而這台「超值大SUV」捷途X70M的上市，也將在市場上引起不少的波瀾。（圖：來源網路；文：懂車之道劉威編輯）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 霸氣十足的捷途X90，讓我的出行更加舒適，女漢子的好夥伴

有車就是方便，享受生活，體驗捷途X90的駕駛樂趣！

5. 歐式風格SUV，捷途X95細節體驗，談談自己的用車感受

近期深度體驗了一次滿滿歐式風格的中型USV--捷途X95。為什麼說是歐式風格嗯，不是這張照片里有個教堂就是歐式風格了，而是朋友坐上去的第一反應：我C，這什麼車，賓士的中控屏、奧迪的方向盤和空調操作平台、寶馬的檔把。這是豪車的合體嗎？誠然，X95的外觀進氣口和X迪的前臉很有幾分雷同，LED的大燈組配合巨大的進去口，下面的矩陣LED日間行車燈讓正面很豪。同樣的坐進車內後，更是滿滿的豪車感，連體的通屏無論是功能、解析度和反應速度，都遠遠超過了這個價位區間的對電子系統的預期。更讓人意外的是X95的空間大到發指。這次體驗，完全改變了對捷途和印象，之前還一直停留在X70的形象上，外觀和內飾完全不是我的菜，而X95，確實在這方面對捷途有了很大的提升。

6. 風雨同行，我的愛車大PK，捷途X70VS老瑞虎

天是越來越熱了，每天呼喚我出門的不再是花花世界，行走的風景，而是夢想！！工作的夢想！沒錯，就是這么正能量！！ 哈哈~開玩笑了，娛樂一下~誰不想做條空調WIFI西瓜的咸魚呢~周末難得沒什麼事，天氣又比較涼爽，叫上兄弟一家人開車出去玩玩。
捷途X70瑞虎兩兄弟首次同台亮相。
捷途VS老瑞虎，不同的氣質同款氣場。
不過從各個角度來看，還是我的捷途X70更大氣——絕非護短，畢竟這台老瑞虎也是我的，我可是一枚奇瑞老粉了，也絕非喜新厭舊，畢竟買捷途X70的原因是因為瑞虎。
單獨給我的新歡來一張，霸氣威嚴的前臉，設計一直在精進，不僅僅是做工上更加精緻細膩，在風格上也緊跟現在的時尚，很符合現在年輕人的審美。
線條流暢很線性，有一種賞心悅目的感覺，我一直覺得SUV做的不好就顯糙。
來張大前臉，喜歡這種簡約的中網。
犀利有神的氙氣大燈刻，經常跑夜路，改個燈也不麻煩，
車內小儲物格對於我這種亂扔找不到東西星人太友好了。
實用不雞肋，說白了就是大。
規整很合理美觀。
全景倒車影像，清晰度不錯。
全液晶儀表盤，太有逼格太有科技感了，愛！
配置功能齊全。
瑞虎登場，開了這么多年一點問題也沒有。誰說國產車不靠譜，出來辯論，十幾年了老瑞虎跟著我跑了20多萬公里，除了常規的保養，幾乎沒有出過任何問題，皮實耐造。按時保養並且喝的是全合成機油，到現在怠速可以立硬幣，高速上120非常輕松，
當然，常在橋邊走，也濕過鞋，老瑞虎受過大苦~之前在路上被大貨車撞過，大貨車全責，當時坐在車里的我安然無恙！！看官可能要說，撞的輕唄，小刮蹭唄，NO！手機里翻到幾張受傷圖。
現在想想還一陣後怕。
外面撞成這個樣子，車里完好無損，很多人說什麼車漆薄沒什麼，小心點開就行了，這種想法很危險，車漆鈑金厚實是基本的安全線！通過那次事情以後，我開車更加小心了，時刻注意周圍的情況，避免被動事故，路上指不定冒出個不長眼的，對吧！！ 車子裡面沒有什麼嚴重的損壞，但整個的修理也花了不少時間，喜歡SUV就考慮起了換車的事情。
因為對老瑞虎的信任，所以對捷途非常有好感，而且X70的外觀設計也合我的眼緣，試駕了兩回之後，性價比高，安全性能也讓我放心，就直接入手了，當時捷途4S店的活動力度也挺大，又有10年質保，很給力！
老瑞虎現在給兄弟開了，兄弟原本有輛轎車，出去玩老不得勁，他老婆又不讓他再買車，我買X70後他就打起了我老瑞虎的主意，畢竟我車保養得力，遇上事故也驗證了安全性絕對靠譜兒，我呢，正愁沒地兒停車，一個紅包一頓飯，車就給他了，還能兩家人經常一起約著出去玩。
齊頭並進。
捷途X70還是要高大威猛一點，中網嘛，老瑞虎還是太簡單了一點，不過時代不一樣了，當年我老瑞虎也是相當拉風的，回頭率那是杠杠的。
五幅大輪轂帥氣。
這個底盤通過性，想試試爬山了。
老瑞虎更野味兒，而捷途X70更具時尚感。
這么長的車身，坐6個人非常輕松舒服。
大愛！
拉花怎麼樣？本來想給捷途X70也折騰一下，暫時還是作罷，現在這新鮮感我還沒膩呢，挺喜歡。
你喜歡哪個造型的尾燈？
這一片還沒開發，路況非常適合自駕越野，也沒啥人，下次帶上傢伙來搞個燒烤不錯！

7. 自己第一輛新車——捷途X90，說說用車感受

當初買車的時候，其實家裡給的預算也不高，加上自己多年努力奮斗存下的錢，我覺得買車就是要買個自己喜歡的，適合家用的，所以就選擇了捷途x90，目前開回來有一段時間了，一直覺得我當初做的買車的選擇沒有錯。其實車子就是個工具，或者是個玩具，有的人喜歡跑車，有的人喜歡越野，現在社會還多了一個屬性「面子」。我身邊真有貸款買寶馬，賓士，奧迪的，結果保養費，油耗也不低，都不怎麼敢開，最後車成了累贅，買車就得理智點，咱老百姓買個實用好看，用的舒服的就可以了。因為個人喜好吧，也可能是老爹影響，再加上自己人高馬大的，所以對SUV情有獨鍾，作為自己的第一部車，因為購車能力有限，所以我把目光放在了國產車上面，國產車其實現在發展的非常迅速了，大街小巷隨處可見不同的國產SUV，我就選擇了捷途X90，不僅空間大，而且價格又經濟實惠，下面一邊曬圖，一邊說說我的用車感受吧！

8. 便利生活的好越野，捷途X70車主的用車感受小記！

不知不覺，捷途X70已開了小有兩月，作為家庭代步的精緻SUV，捷途在生活中確實增強了不少生活便利性，我做了粗略統計，截至目前一千七百多公里的行駛里程，一直加著92號汽油，油費花了1200元錢（油表顯示應該還有100多的餘量），折算下來一公里六毛左右的經濟油耗，開著很劃算。都說用車改變生活，在我平淡的日子裡，沒有太多波瀾起伏，日常家用以上下班為主，偶爾開車到鄉下走走，平淡之中見真情嘛。快過年了，周末開車下鄉走走親戚，活躍親友間的感情，人間煙火氣，誰也無法避免不是？

致敬國產精品，捷途X70，自主向上之路，捷途在路上。

9. 捷途是什麼車捷途X70怎麼樣，值不值得買

捷圖JETOUR剛剛上市不久，有待市場檢驗。就家庭實用性來說選擇購買問題不大，如果對品質和性能有更高要求可以再斟酌一下。設計本著多座位和大空間，側重於家庭實用性，也更符合國家開放二胎政策的方針。今年8月剛推出。分為5、6、7座，價格定位在6.99萬元~12.09萬元，屬於中型SUV。

總的來說，X70作為捷途的首款車型，從配置上來看，完全不輸於同級別的國產暢銷車型。性價比還是不錯的，定位也是家庭的實用車，只是剛上市還有待市場檢驗。對於追求更高性能的准車主們還是要再考慮一下。

10. 【車主點評:人生中的首台車子，我的捷途X70S很不錯。】

#選車理由 選車的過程中對比的車子其實也挺多的，不過最後我還是決定選擇這款捷途X70S，因為在我看來它的性價比是最高的，而且品質上也能有所保證。#最滿意 這台車子的性價比真的非常高，首先外觀上非常的吸引我，設計上感覺非常的獨特，另外車子的質量絕對屬於一流品質。而且車子的科技性能我認為也非常強。#最不滿意 目前來說讓我不滿意的是這台車子的油耗了，基本上一直都是在9.3個左右來來回回。#空間 這台車子的空間真的非常不錯，最出色的要數它的後備箱空間了，真的非常大，能裝很多的東西。乘坐空間上也非常不錯，尤其是它後排的座椅非常的寬敞，腿部空間有非常大的預留。駕駛室的視野也非常的不錯，很開闊。#外觀 這台車子的外觀給我感覺特別的高大上，車身非常流利，大燈非常犀利，前臉是非常流行的造型，而且車子的尾部設計也特別的飽滿，整車看起來非常的動感，給我感覺特別的舒服。#內飾 在內飾上做工非常的細致，很多地方都考慮到了細節，而且車輛的面板設計非常的時尚，給我感覺也很高檔。尤其是它中控大液晶屏，更是顯示出這台車子豪氣十足。#動力 動力上匹配的是奇瑞1.5t的發動機，完全是夠用的，因為我買這台車子主要是作為我們家平時出行用，所以動力感覺非常充沛，這台車子只要你不是拿去參加越野爬山就沒有問題。#操控 在操控上這台車子有很多的輔助功能，像起步輔助，自動駐車，上坡輔助等等，讓車子的操控異常的簡單輕松。#舒適性 這台車子的舒適性我認為非常不錯，尤其是它的後排座位，可以放倒，甚至還可以拿來當一個小卧鋪用的。另外車內的噪音也比較低，一點都不會影響開車時的注意力。#油耗 這台車子的油耗方面，我覺得真的是有一些偏高，目前顯示百公里油耗大概是9.3個，對於我這個上班族來說，我認為負擔太大了。