皮卡扭力桿
1. 皮卡車扭力桿斷了可以開車嗎
你說的扭力桿是哪裡？
2. 請教 35鉻鉬（ 35CrMo） 棒材 是否可以用來加工皮卡車的加強扭力桿 是否需要調制處理 如何調制
可以用。最好調一下。這樣它的機械性能能達到了。調到HB260---300就行。
3. 皮卡車從前面看呈八字狀，扭力桿調到最緊時有點效果但前面就沒有減震的效果怎麼辦
如果更換上擺臂之前是正常的，那應該檢查下新舊配件是否一樣，這個是最大的可能了。還有就是左右位置是否裝反，擺臂上面有左右標識，所以裝反的可能非常低！
如果是車子出現這種情況才換的擺臂，那就不是擺臂問題，應該是避震或者仰角問題！
車子轉向的時候，角度就是會變化的，只要下拉桿調整位置正常，那轉向的角度就不會誇張！
這些都是要去修理廠檢查比較熟練，不是去四輪定位店。
4. 皮卡車的扭力桿分左右么
也就是說，現在是前輪傾角偏大，而且已經調節到最小了，無法再調節了，是這樣吧？
如果更換上擺臂之前是正常的，那應該檢查下新舊配件是否一樣，這個是最大的可能了。還有就是左右位置是否裝反，擺臂上面有左右標識，所以裝反的可能非常低！
如果是車子出現這種情況才換的擺臂，那就不是擺臂問題，應該是避震或者仰角問題！
車子轉向的時候，角度就是會變化的，只要下拉桿調整位置正常，那轉向的角度就不會誇張！
這些都是要去修理廠檢查比較熟練，不是去四輪定位店。
5. 皮卡扭力桿能不能拆下來
管鉗
6. 鄭州日產皮卡變速箱抬不下，扭力桿拿不下。
要把安裝扭力桿的橫梁拆下
7. 皮卡汽車太跳，換扭力桿和減震器哪個更有用
當然是減震器了。 要換就四個減震器（或者說減震筒）都換了。主要還是後面的。
彈簧（包括扭桿彈簧） 都只是負責承受重量的，越重的汽車需要的彈簧硬度也要越大。
當然不排除時間長了彈簧剛性變差的可能。 通常前輪麥弗遜的懸掛，要換直接就總成全換了，包括彈簧。 如果是扭桿的，比彈簧的耐操，可以不用換。
減震器就是干這個的，換個阻尼大的減震器。 新減震器阻尼都大，用的時間長了阻尼就越來越小。
只要汽車行駛在路面上，減震器裡面的阻尼棒就在不停的活塞運動。減震器當然也有壽命了。
8. 鄭州日產皮卡扭力桿咋樣拿下
先把扭力桿大螺絲拆掉泄壓，然後前面扭力桿座螺絲兩顆拆掉，好了如果還拿不下來用錘輕敲