指揮官越野車說明書
⑴ 車：Jeep進口指揮官 4.7L的詳細資料
Jeep進口指揮官 4.7L 生產廠家： 吉普 汽車品牌： 指揮官 廠家報價： 56.0000萬 上市日期： 在產狀態： 在產 排放標准： 歐4 性能參數 基本參數 生產廠商 吉普 驅動形式 全時四驅 品牌 指揮官 最高車速（Km/h） 190 型號Jeep進口指揮官 4.7L 油耗（L/100km） 14.8 生產時間（年） 排放標准 歐4 上市時間（年） 燃料種類 93號以上無鉛汽油 剎車距離(m) 主要尺寸與質量 長/寬/高（mm） 4787/2261(包括外後視鏡)/1919(包括車頂行李架) 後備箱體積（L） 軸距（mm） 2780 油箱容量（L） 77.7 最小離地間距（mm） 213 整備質量（KG） 2235/2823 總質量（KG） 發動機參數 發動機型式 V型8缸,SOHC,16氣門 排量（mL） 4701 發動機位置 點火方式 汽缸數 8 最大功率（KW/rpm） 170/4500 缸徑/行程（mmXmm） 最大扭距（N.m/rpm） 410/3600 0－100km/h加速時間（s） 底盤參數 變速器型式 5速自動 制動裝置型式（前/後） 前輪:通風碟式,配備防抱死制動系統/後輪:實心碟式,配備防抱死制動系統 主減速比 轉向器型式 齒輪齒條式,帶助力 懸架（前/後） 輪胎類型和規格（km/h） 245/65R17 全季節輪胎 車身參數 車門數 4 接近角 座位數 5 離去角 最小轉彎直徑（M） 11.8 通過角 其他參數 國內參考價格（萬元人民幣） 56.0000 標准配置 座椅：真皮座椅、電加熱前座椅、駕駛員座椅8向調節帶記憶功能，副駕駛4向電動調節座椅、第二排座椅40/20/40比例分隔，可折疊及前翻、第三排雙座椅、駕駛員座椅腰部支撐； 安全配置：四輪碟式制動防抱死制動系統(BAS) 、制動輔助系統、全部座椅三點式安全帶、制動穩定控制系統、兒童座椅安裝系統、電子穩定程序ESP、新一代多級釋放前氣囊、前後窗簾式側氣囊、前後泊車輔助系統、新一代防盜報警系統、自動防炫目內後視鏡、發動機防盜鎖止系統、輪胎壓力監測及顯示系統、可鎖油箱蓋、遙控門鎖、中控鎖； 空調系統： 雙區域自動控溫空調系統，第三排手動溫度控制； 音響系統：調頻調幅收音機，6碟CD機帶MP3功能、6隻BOSTON揚聲器； 車窗及後視鏡：外後視鏡可加熱、外後視鏡位置記憶功能、多功能電動折疊後視鏡、電動車窗，前窗一觸式升降、後窗除霜系統、後窗雨刷及清洗液噴嘴、可單獨開啟後車窗玻璃； 照明系統：開門照明燈、鹵素大燈、後座閱讀燈、後霧燈、遮陽板內嵌帶照明化妝鏡、手套箱燈； 車身外飾：車頂雙側行李架、可調節車頂載物橫桿、亮銀色水箱格柵、深色車窗玻璃； 內飾：點煙器、全尺寸地板中控台、內置式後窗天線、車頂控制台、可鎖手套箱、方向盤真皮包裹、電動踏板，帶記憶功能、電動前天窗，固定式雙後天窗； 輪胎及車輪：17 x 7.5鋁合金車輪、載斗量45/65R17全季節輪胎、全尺寸備用輪胎； 其他：77升油箱、電子防滑前橋差速鎖、電子防滑後橋差速鎖、電力齒輪齒條轉身系統、QUADRA-DRIVE電控4輪驅動系統、QUADRA-TRACⅡ全時4輪驅動系統、收音機頻道，駕駛員座椅及後視鏡位置、記憶功能、雨量感應式雨刷、定速巡航系統、車輛信心中心、電動開啟後車門、防盜螺栓、車門踏板防擦條、特種防滑腳墊、附加貨物防護墊、急救包。
⑵ JEEP指揮官和那款越野車是一個級別的
汽車品牌 悍馬 吉普
系列 H2 指揮官
型號 6.0 AT 5.7
價格(萬元) 118.00 57.00
評分(最高5分) 4分 3.9分
評論數 213條 21條
心得數 暫無 暫無
基本參數 H26.0 AT 指揮官5.7
長/寬/高(mm) 4819/2062/1967 4787/2261/1919
發動機 6.0L 316馬力 V8 5.7L 326馬力 V8
上市時間 2004年 2007年
最高車速(km/h) 180 208
0―100Km/h加速時間(s) 10 7.4
100Km/h-0制動距離(m) 53 --
百公里經濟油耗(L) 22(綜合) 15.5(綜合)
車身參數 H26.0 AT 指揮官5.7
車重(kg) 2909 2318
軸距(mm) 3119 2780
前輪距(mm) 1763 1590
後輪距(mm) 1763 1590
最小離地間隙(mm) 229 213
車身結構 SUV SUV
車門數 5 5
座位數 6 7
油箱容積(L) 136 77
行李箱容積(L) 386 170-1776
發動機 H26.0 AT 指揮官5.7
排量(cc) 5967 5654
排量(L) 6.0 5.7
工作方式 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列型式 V V
汽缸數 8 8
每缸氣門數 4 2
壓縮比 9.4 9.5
氣門結構 雙頂置凸輪軸 單頂置凸輪軸
缸徑(mm) -- 99.5
沖程 -- 90.9
馬力(PS) 316 326
最大功率(kW) 232 240
最大功率轉速(rpm) 5200 5000
最大扭矩(Nm) 486 500
最大扭據轉速(rmp) 4000 4000
發動機特有技術 -- --
燃油 汽油 汽油
燃油標號 93 93
供油方式 多點電噴 多點電噴
缸體材料 鐵 鋁
缸蓋材料 鋁 鋁
環保標准 歐III 歐IV
變速箱 H26.0 AT 指揮官5.7
名稱 4擋自動 5擋手自一體
擋位個數 4 5
變速箱類型 AT AT
底盤轉向 H26.0 AT 指揮官5.7
驅動方式 前置四驅 前置四驅
前懸掛類型 前為獨立扭矩桿 單管氣體減震 前穩定桿 長/短臂（SLA）式獨立配置
後懸掛類型 五連可變彈簧 可變空氣承載 單管氣體減震 前穩定桿 整體式驅動橋和五聯桿式懸掛
助力類型 機械式液壓動力 機械式液壓動力
車輪／制動 H26.0 AT 指揮官5.7
前制動器類型 盤式 通風盤
後制動器類型 盤式 盤式
前輪胎規格 LT315/70R17 245/65 R17
後輪胎規格 LT315/70R17 245/65 R17
前輪輞規格 8.5JX17 7.5JX17
後輪輞規格 8.5JX17 7.5JX17
備胎 全尺寸 全尺寸
其他參數 H26.0 AT 指揮官5.7
風阻系數 -- --
接近角(°) 40 34
離去角(°) 39 27
涉水深度(m) 0.5 0.5
最大爬坡度(%) 60 --
選酷的還是悍馬，選經濟的還是指揮官
⑶ JEEP指揮官越野車的越野性能好嗎
性能尚可，公路行駛性能要比越野情況略微突出些
⑷ 吉普指揮官車上車聯網功能怎麼用
JEEP車聯網功能已經在2019年上市的各車型搭載，大指揮官PHEV是首款搭載車聯網功能的JEEP車型。
要使用車聯網功能，首先要激活JEEP智能車聯服務（前提是你的車已配備該功能）：新用戶關注JEEP全境界微信公眾號，進入登錄注冊界面，然後通過注冊、車輛綁定、車聯所屬認證、設置PIN碼、實名認證以及車內點火激活步驟注冊激活成為JEEP智能車聯服務用戶。登錄之後即可通過JEEP全境界公眾號境享服務中的JEEP智能車聯專屬入口進入車聯網功能執行界面。
車聯網功能如下：
道路救援協助-頂置控制台（或收音機界面）包含一個ASSIST（道路救援協助）按鈕，允許客戶與呼叫中心話務員通話獲得支持：道路救援協助，其他車輛服務。
SOS緊急呼叫-頂置控制台（或收音機界面）包含一個SOS呼叫按鈕，當按下該按鈕時，可以將客戶的車輛呼叫發送給JEEP智能車聯服務話務員，該話務員可以將客戶連接到應急服務話務員，以請求當地警方、消防或救護人員的幫助。
車輛被盜提示-當車輛被非法入侵時，車輛基於雲端的能力及時地將報警上報到平台，平台及時將車輛被盜提示消息推送到JEEP全境界公眾號，用戶收到消息後對車輛可能的被盜進行預警。
被盜車輛定位-如果車輛被盜，請立即致電公安部門為被盜車輛進行立案，並致電客戶服務熱線400-650-0118，客戶服務中心會與當地公安部門緊密配合，基於公安部門的授權，提供被盜車輛的准確位置及行駛軌跡，協助警方盡力尋回被盜車輛。
4G-WIFI熱點-允許客戶將其便攜設備連接到車輛內置的WIFI熱點。（需要在收音機上設置啟用WIFI熱點。）
電子商城-通過JEEP全境界公眾號電子商城入口，用戶可以購買車載4Gwifi流量包、查詢剩餘流量等。
許可權分享-通過許可權分享入口，用戶可以將車輛的智能車聯服務功能使用許可權分享給家人、朋友，同時用戶也可以接受他人授權，使用其他車主車輛的智能車聯服務功能。
充電狀態查詢（僅針對指揮官PHEV）-通過全境界公眾號充電管理服務入口，獲知車輛當前充電狀態。
電池狀態查詢（僅針對指揮官PHEV）-通過全境界公眾號充電管理服務入口，獲知車輛當前電池剩餘電量。
預計充電所需時間（僅針對指揮官PHEV）-通過全境界公眾號充電管理服務入口，獲知車輛預計充滿電所需時間。
遠程式控制制-通過全境界公眾號，只要有網路覆蓋，允許在任何地方遠程上鎖、解鎖車門，執行鳴笛、閃燈。
另外還有遠程升級TBM控制模塊軟體，遠程升級收音機軟體，遠程啟動/關閉發動機等功能。
⑸ Jeep系列：大切諾基3.7~5.7- 指揮官4.7~5.7詳細資料
新一代大切諾基的動力系統已全面升級，配有4.7L和5.7L兩種排量V8發動機。其中，5.7L V8 HEMI發動機是克萊斯勒集團上世紀50年代推出的經典傳奇式半球發動機，它不僅具有強勁的動力，還配備了全球首創的引擎多排量系統(MDS)，燃油經濟性極佳。在四缸足以提供充足動力時，MDS在40毫秒時間內自動關閉其它四缸，由8缸轉為4缸工作，從而可將燃油經濟性提高10-20%。另外，新大切諾基的路上表現更加卓越，全新獨立前懸掛使轉向更為精確，電控車輛穩定行駛系統(ESP)也首次作為Jeep大切諾基的標准配備，有助於駕駛員在任何路面上的急劇駕駛操作，保持車輛的方向穩定性。
在動力和底盤上，指揮官和大切諾基都同出於一個生產平台。指揮官的2個排量車型都採用了五速自動變速器，其中4.7升v8和5.7升v8 hemi 發動機使用了型號為545rfe的五速自動變速箱，它在改進換擋質量的同時增強了峰值扭矩，同時還具有手動換擋功能，即駕駛者可以通過左右撥動換擋桿手動增減檔位，這樣的設計兼顧了公路和越野的不同駕駛需求。指揮官還採用了承載式車身結構並且裝配了多種電子安全系統，如防抱死剎車系統（ABS）、電子制動力分配系統、牽引力控制系統和車身穩態控制系統。它的轉向機構和懸掛系統也與大切諾基相同，採用了齒輪齒條式轉向系統和前雙叉臂後整體橋的懸掛系統。
⑹ 大指揮官的情懷，新年換新裝，前後杠新形象！
臨近新年期間，車友們不是忙著回家過年的准備就是已經在家鄉了。有車的估計都會自駕回家的。自駕回家過年雖說很累，費錢，還有一定危險！但是值得！我這大指揮官也用一年多了，大的故障是沒有的，小故障就試過一次打不著火，電瓶完全沒電了。還有就是車門有點異響，就沒其它毛病了。這么大的車，它的油耗還能接受的，市區10個油左右。操控也十分令我滿意，9AT的變速箱，真的是很好操控！這次過年還是大指揮官陪伴著我一家人在歸途。
JEEP本身就是一個專注SUV的品牌，旗下的自由光、牧馬人等都很出色，特別是牧馬人的越野性能就更不錯了。我買大指揮官後也去附近的小泥坑試了幾次越野，有次差點陷在泥坑裡等救緩。那次之後才明白，大指揮官是有越野性能，但沒強悍到翻山越嶺的地步，畢竟是城市SUV，主要走的還是水泥路啊，可能換套AT胎會好一點，而且還得裝個鋁合金下護板，但奈何資金不足！理想太豐滿，現實卻太骨感，最後還是對越野死心了！
在買車的時候也挑選了很多車型做選擇，有轎車的也有SUV（平時家裡用車是卡羅拉）。suv就是比轎車廢點油，舒適性也沒轎車好。但中國道路狀況不怎麼好，不是擱底盤就是水淹街，不買底盤高點的能行嗎？而且suv坐上去沒有小車那麼壓抑，加上我老媽和媳婦都會暈車的，所以最後還是選擇suv。而且國家也開放了二胎，考慮到以後一家人去遊玩比較方便，所以就准備買個7座的SUV。
其實還有個電動踏板的，不過因為賣得比較遲，而我有臨時有事要提前回家過年，所以電動踏板的施工分享只有到年後了。
都快過年了，那種歸心似箭的感覺，唯有開車才能淡去煩惱，和家人一起回家過年有一種優越感。而大巴火車的就太擁擠了，春運期間的人員流量不用多說吧？駕車回家五六百公里，兩個人開不會累，要是困了就涼水洗洗臉，打個盹最多十幾分鍾就好。所謂的載不動許多鄉愁，現在交通便利，不管開車多遠，回家能一解鄉愁的家鄉味道。不過如果太遠的話，建議不要自駕，節日車流量大，還是安全是第一位。一千公里左右可以駕車回家過節，最好兩個人倒替駕駛，在確保安全的前提下回家過年！
⑺ Rover越野車全地形間諜車手機無線遙控拍照遙控車說明書，怎麼跟手機連接
一般要根據手機和電視機的型號、功能來判斷：
1、如果手機支持MHL輸出，電視機支持HDMI輸入，則可以使用MHL線和HDMI線把手機和電視機連接起來，然後啟動電視機，切換電視機的信號源為HDMI模式，就可以同步播放手機的畫面和聲音了；
2、如果手機不支持MHL輸出，而電視機是安卓智能電視；則可以使用WiFidisplay進行連接或者使用多屏互動軟體進行連接；
⑻ 指揮官越野車自動滅火，再次發動就沒事了！怎麼解決謝謝！
車震搞的滅火.穿上褲子找四兒子去。
⑼ 求吉普指揮官2013款使用說明書，中英文都可以，
⑽ 指揮官越野車4.7發動機號在什麼位置
5.7的在發動機電機的下面，4。7的是在左前方，大概是輪胎對應的中上位置 希望能幫到你