越野車摩托車滑胎

Ⅰ 越野摩托和滑胎摩托的問題~！

首先動力不一樣，同樣的125CC的發動機，越野車的更迅猛，主要在60公里左右就能體現出來，或者更低的車速下，越野車的減震幅度高，適合跑山路或者崎嶇的路段，你說的輪胎的不一樣，越野車的輪胎花紋大，抓地防滑功能好，比如泥濘的路段，普通車在泥濘的路段不太敢拐彎，而越野車則好點，你在泥濘的路上一騎就能感覺出來

Ⅱ 越野摩托車沙漠王 換滑胎要換些什麼

沒任何意義
像CQR
白菜
這些輕型越野車都是拿來耍技巧的
如翹頭
攀岩。真正追求速度不如換個接車
越野車換
滑胎
換湯不換葯

Ⅲ 越野摩托車-滑胎和越野胎有何區別!

公路過彎越野胎只適合滑濕路面..路況較差
起伏里等
滑胎
越野摩托車最新技術輪胎
能增強過彎摩擦力(滑胎較小於越野胎)

Ⅳ 越野摩托車。 滑胎還是越野胎貴

排除品牌因素，越野胎貴

Ⅳ 越野摩托車滑胎跑公路

換滑胎要換前輪輪圈因滑胎車前輪尺寸樣大越野車前輪大輪小也有直接替換滑胎前對正新300多點淘寶上有

Ⅵ 我的車是越野摩托車：我買的時候是滑胎的，現在想改山地胎，不知道怎

換滑胎直接都換掉，你說的那種滑胎是前後17的加寬滑胎，可以去淘寶搜搜看。

Ⅶ 摩托車入彎怎樣滑胎漂移

這是資料 我很喜歡滑胎 下次換車 我一定玩滑胎。
"
滑胎車(Super Motard，SM)
滑胎車就是將一般越野車前21吋後18吋或19吋巧克力胎改成前後17吋的公路用胎 並將後齒盤縮小以利於公路上行走的車種
而滑胎是屬於一種過彎技巧;利用越野車的車輕易操控的機動性及長沖程的避震，還有高速及煞車使車子重心改變，形成車尾擺動的過彎駕駛技術。
駕駛者必須在進彎前用比其他車種更快速度進彎並重煞，讓重心向前轉移，並連續退檔後快速傾斜車身，利用檔位的速差並加上後煞及半離合控制後輪轉速讓後輪在路面滑行，最後再利用前輪反胎來修正出彎角度，進而達到更快的過彎的效果。
附註:
部分人會將滑胎車過彎方式跟後輪鎖死滑胎與利用動力使輪胎速度快於車速的動力滑胎混淆。(後輪鎖死與動力滑胎屬於失控的滑胎)

Ⅷ 到底什麼是滑胎摩托車

可以理解為進行了公路改裝的越野摩托車……主要是指換裝公路胎，可能還有其他調整
很多人買越野車並不是天天都去越野，公路跑的反而比較多，所以就有一種，將越野車進行公路改裝的做法，既保留了越野車的外觀和一定的越野性，同時更適合跑公路……

Ⅸ 買越野摩托車（輪胎是滑胎的）買什麼牌子的好推薦推薦!(不要太貴的)

換滑胎就要換前輪輪圈，因為滑胎車前後輪尺寸一樣大，越野車前輪大後輪小。也有直接可以替換的滑胎，前後一對正新的300多一點，淘寶上有

Ⅹ 越野摩托車換成滑胎好嗎

正常的在公路上行駛車子是不會出現抓地力不夠的！只有在激烈泥地行駛時滑胎才會表現出抓地力不夠！反而在硬地上是不適合用大齒紋輪胎的，它會出現與地接觸不夠，使抓地力不足！相反用滑胎能減少阻力，減小震動，降低油耗！所以，你不需要激烈場地運動時，不建議使用大齒紋輪胎！用滑胎是可以應付絕大部分道路的，或者你選用中號齒紋輪胎也可以！既有舒適性，也能保證充足的抓地力！