雅馬哈越野天劍ybr125

㈠ 雅馬哈天劍ybr125

天劍和鋒翼是目前較熱門的兩款車，我都做了長時間騎行。對車的性能及優缺點比較了解。現就兩台騎行一萬公里左右，07年底左右的車。分析如下：
1-整體外觀：兩車造型都是流線型，比較時尚。鋒翼的材料質感更優，且比較厚實，緊湊性更好。天劍的線條更流暢些，但顯單薄。鋒翼坐墊下凹，油箱兩側凹陷更深，令駕駛者能更好體會人車一體。天劍方向把設計高一些角度也更合理，騎姿更舒適些。鋒翼有檔顯，風門拉線在手把上，有熄火開關。天劍省略得較多，只是儀表盤比鋒翼更美觀,更易讀一些(個人感覺)。

2-動力性：天劍發動機功率比鋒翼略勝一籌。天劍的MIKUNI柱塞化油器比鋒翼的真空薄膜化油器(雖然有說真空薄膜化油器技術先進些)反應快得多。加上天劍後輪齒盤為45齒.比鋒翼的37齒大了不少。突出表現就是提速反應遠遠超過鋒翼。鋒翼油門到底，加速卻不緊不慢，要點耐性來等。有說蜂翼限速的.個人保留意見...極速方面，天劍也只是略強過鋒翼。
尤其值得一提的是，天劍採用了較成熟的發動機平衡軸技術。在震動控制方面很出色，不會出現鋒翼發動機5000轉左右明顯的共振現象。但聲音安靜方面，鋒翼優於天劍。天劍氣門聲音較大的通病要用點時間來適應。

3-操控性及舒適性：鋒翼建大的胎較天劍的正新胎扁平些，在時速40以內，對小坑小窪及白線減速帶反應不明顯。天劍因胎型較圓，對路感反應較明顯，但轉向靈活性強於鋒翼，缺點是開起來有點飄。高速時整體的穩定性方面，鋒翼優於天劍。
但是鄉道士路上.，天劍優秀的表現就不是鋒翼能比的了。鋒翼胎較硬，極易在爛路打滑。天劍較圓的胎型加上優秀的避震器，靈活的轉向，（鋒翼避震較硬,尤其是後減震）鋒翼如想跟上天劍飛奔，要冒著五臟翻滾的痛苦來拚命.。值得一提的是，鋒翼雙泵的前碟剎，制動效果優於天劍，但它的後剎不是很好用。

4-維護方面：YAMAHA的配件價格一直都是較高的，個別配件甚至貴得離譜，比同類車多兩倍以上。好在主要件較少毛病，但到一定的使用年限，易損件還是得換，就要令車主心裡滴血一次。相比，五本的車配件就較合理些.所以，想擁有一部操控性較好的天劍車，是要付出點代價的.。

5-油耗方面：兩車相當.，都在1.8-2.2之間，都是125的排量相差不會太大。各人開車習慣不同，硬要分出個強弱也就沒有什麼意義了。

綜上所述，如果你對自己的駕駛技術較自信，對快速靈活穿行於車流中有愛好，且喜歡長途或鄉道騎行較多，天劍是目前國產125較好的選擇。如果你對外觀比較看重，且行駛習慣較平穩，城市代步及偶爾長途，鋒翼也是不錯的選擇。本田車的特點就是維護方便費用低，而且皮實耐用.。

㈡ 長沙市雅馬哈越野蓋世天劍ybr125g市場價是多少

買輕騎的藏獒200
上網上看圖片，
你來濟南廠家來6000元就能買回去，包括運費

㈢ 雅馬哈天劍越野款（YBR-125-G）多少錢

條輪7800，鋁輪8800.

㈣ 雅馬哈蓋世天劍和天劍YBR125G越野版

蓋世天劍、歐版天劍與普通天劍相比只是外觀貼花和顏色不同，與越野天劍相比也只是前震器、輪胎等的差別，質量性能都基本一樣。7800的價格可以買下輻條輪的低配版越野天劍，但不夠買歐版或蓋世天劍。蓋世天劍或歐版天劍的價格在8600左右。

㈤ 雅馬哈摩托車天劍ybr125多少錢

根據配置不同。07天劍價格7千多到8千。越野天劍8到9千。蓋世天劍8千5左右。09天劍9千左右，K版天劍9千5左右。這些車只是外形有些不同，其它都一樣，其中K用的是真空化油器,冷車啟動性能更佳。
也是國三標準的。

㈥ 雅馬哈摩托車 天劍YBR125g(越野版)性能好嗎

呵呵
這個是因地制宜的
有的地方貴有的地方便宜
大概是9200-8800之間不可能太便宜不能掉下8500就是了
我買過兩輛一個是125g的
還一個是
天劍07
車子都不錯
噪音和震動都很小手續辦完大概是10000出點頭左右

㈦ 雅馬哈天劍125越野版這個車子如何

在中國來說，頂桿機五羊本田的好，鏈條機還是雅馬哈的好，時尚的象徵，當聽到崗賞裟的聲音，就知道是雅馬哈，特來勁，加速快提速猛，不震不吵，但你技術要好不能摔車，否則聲音打折扣修也修不起老貴。

㈧ 在用雅馬哈天劍越野125G的朋友來看下.

這款車性能很好，價格很雜，單啟網輪價格是7500，鑄輪車迷G價格是8300，運動版價格是8600，顏色么那就看你喜歡什麼顏色的了，藍色顯示很有活力，黑色呢看起來很高檔，紅色的過兩年一退色很難看，

㈨ 請問天劍雅馬哈YBR125G越野版每百公里綜合油耗是多少

天劍
越野版百公里實際油耗在2.2升左右，一般不超過2.5升都屬正常，油耗最好是多計算幾次取平均值，這樣比較准確。天劍系列相對來說是比較省油的車，只要操作得當，車況保養良好，正常公路行駛一般油耗都不大。