250cc雙沖越野摩托車

㈠ 越野摩托車250cc和cqr越野車有什麼區別

親，CQR是車的品牌《寓意是重慶人》250CC是指發動機的動力，他倆怎麼比啊？

㈡ 宗申cqr250越野摩托車雙缸兩沖程

你看見的摩托車，只要是一個缸體的，就是單杠，250好像國產還沒有雙杠的。還有就是，一般只有街車或者巡航車配備雙杠或多缸，這樣機器穩定性好，轉速高。越野只能是單杠，原因是單缸爆發力強。兩沖和四沖的分別在於，加油時往油箱里加機油的，是兩沖，不加機油的是四沖。
希望對你有所幫助。

㈢ 想買台越野摩托車250CC的,但是怕交警！

能上牌照的別擔心 自己也要有駕照
但是250CC的越野車四沖程的其實不是純粹意義的越野車

㈣ 雅馬哈yz250兩沖越野摩托車坐高是多少

兩沖程的雅馬哈YZ250X越野摩托車，座墊離地高度是997毫米，屬於比較高的座墊高度，這種越野車的座高一般都是比較高的。

㈤ 250cc的越野摩托車可以跑到多快，是不是最快的越野摩托，價格又如何

越野車一般速度也不會太高，看你說的是什麼牌子，目前比較好的250越野有嘉陵、宗申等，二手的價格大約是6、7千元，新車倒沒有關注過。

但是不管什麼車，要想快一是要靠技術，二還是要適當改裝，否則一般的車如果超過它的核定高速，容易出危險，毀人有毀車，改裝過的好一點，比如說我一個玩車的朋友曾經騎改裝過的steed，2.5秒提速到300，我騎改裝過的125踏板還能跑120多呢

㈥ 二沖程250越野摩托車價格和圖片資料

排量: 49cc
2) 啟動方式:手拉啟動
3) 汽油機油比例: 25:1
4) 速度: 50km/h
5) 傳動: 鏈式傳動
6) 載重量: 120kg
7) 輪胎: 12.5 x 2.75 " inches
8) 剎車系統: 前後輪盤式制動（碟剎）
實際尺寸: 110 x 60 x 80cm
紙箱尺寸: 113 x 29 x 76cm
凈重.: 23kg
毛重.: 25kg 說明，油箱要加汽油跟機油，不然要燒壞發動機的，二沖的發到機聲音比較響的

圖片自己網路看，基本都一樣只是顏色款式不同

㈦ 華洋越野摩托幾沖 雅馬哈越野摩托250 cc兩沖2006年的是淘汰車么一般多少錢

你好,目前華洋越野車的發動機分為兩類,
一類是二沖程的發動機,
一類是四沖程的發動機

二沖程的發動機,優點,馬力強勁,缺點,需要燒混合油,澡音大
四沖程的發動機 優點 燒汽油, 澡音小,缺點:和二沖程同排量相比,馬力小

以上是前進迷你摩托為您解答

㈧ 本人想買一輛進口250cc鈴木兩沖越野摩托車，但聽說耗油達到一公里一元多，請問買過的大哥么是真嗎

一公里一元是在越野狀態，正常情況公路百公里都在5-8個油左右 但是兩沖的動力不是四沖能比的，買兩沖的都是專業越野的 ，沒人在乎油耗，看你用他幹嘛了

㈨ 越野摩托車250cc2沖的那種好

兩沖爆發力好，適合場地賽。四沖比較適合長途兩沖程
發動機整體體積小結構簡單，重量輕，便於維修點火活塞每兩行程點火一次（每360度點火一次）功率大（同排量同缸數相同轉速下）排氣量受結構限制沒有大排量，一般在250cc以下壓縮比低潤滑*混合氣中的機油滴潤滑，潤滑效果一般機件磨損大氣門、氣門搖臂，凸輪軸，軸瓦無油耗油耗極大，且燃燒的是混合氣體發動機慣性發動機慣性小，有利於加速和轉彎尾氣污染嚴重（兩沖車被淘汰的主要原因之一）主要車型由於環保等原因，兩沖車已處在被淘汰的邊緣，但GP125和GP250暫時找不到代替車型2002年仍有新車型出品。車型選擇餘地小，以250cc以下仿賽為主(AX-100除外)
四沖程
發動機整體體積大，結構相對復雜，發動機質量較重點火活塞每四行程點火一次（每720度點火一次）功率小（同排量同缸數相同轉速下）排氣量從50cc到1800cc各類機車均有，多為大排量機車和高檔車壓縮比高潤滑有獨立的潤滑系統，潤滑效果好機件磨損小氣門、氣門搖臂，凸輪軸，軸瓦有油耗油耗小，且只燃燒汽油發動機慣性發動機慣性大尾氣污染小（更有電噴發動機以滿足各類環保要求）主要車型從盜匪、XV、FORZA到R1、ZX-12R、GL1800，四沖車已全佔領了市場，選擇餘地相當大