尼桑d22皮卡前杠

Ⅰ 銳騏皮卡車裝前保險杠怎樣安裝

1、首先准備好工具，躺倒車下去找支架安裝孔位兩個孔位在原車上是被兩個橡膠的東西給堵住的裝上T型螺栓 。

Ⅱ 我的尼桑皮卡D22

看離合片有沒有問題。

Ⅲ 尼桑皮卡D22怠速抖動怎麼辦

檢查油壓，，再檢查一下進氣壓力感測器的工作情況。。。清理一下空濾和節氣門體。。還不行。。再問。。

Ⅳ 日產D22怎麼樣值得買嗎

在二三線城市，皮卡能拉人也能拉貨的特性讓它得到了不少消費者的青睞，近兩年自主品牌的皮卡車型也逐漸的豐富起來，而在國內較早進入這塊市場的鄭州日產憑借著良好的口碑，一直保持著不錯的銷售成績，其中鄭州日產D22（以下簡稱D22）便是該品牌旗下的主力車型之一。

Ⅳ 鄭州日產D22皮卡怎麼樣

，鄭州日產首款柴油皮卡在廣州正式上市。率先上市的有基本型和豪華型兩種型號，售價分別為8.98萬元和9.58萬元。該皮卡沿用了鄭州日產D22汽油皮卡產品的車身和底盤技術，發動機則採用的是日產柴技術的渦輪增壓柴油機。

鄭州日產是日產在中國的第一家合資生產整車的企業，一直生產日產的NISSAN高檔汽油皮卡和SUV。其在國內高端皮卡市場的份額一直保持在50%以上，2004年達到了59.5%。這次推出柴油皮卡，仍然定位高端市場。
鄭州日產柴油皮卡繼承了D22的外觀造型，並加以變化。尤其是前臉部分，鍍鉻雙橫條式散熱格柵，簡潔大氣，保險杠前端的鍍鉻件與散熱格柵相呼應，帶給人較強的視覺沖擊和力度感。新的組合式透明前大燈在增加亮度的同時，使前臉顯得更加俊朗。車身兩側由前至後噴上了彩色飾條，並在接近車尾的地方有明顯的「DIESEL」標識，讓人們輕易識別這款車的身份。鄭州日產柴油皮卡都配備了鍍鉻的後保險杠，美觀的同時，可以緩沖後方的撞擊。

鄭州日產柴油皮卡的內飾採用了轎車通用的淺色調，配置也向轎車看齊。像遙控中控鎖、4門電動門窗（駕駛員側一鍵式開關）、雨量感應式雨刮以及電動調節外後視鏡等都成為標准配置，最高配置的座椅為真皮面料。

鄭州日產柴油皮卡搭載了朝陽QD32T柴油渦輪增壓發動機。該發動機採用了日產技術，部分採用了原裝進口零部件，在國內柴油皮卡市場里，技術比較先進，目前大量裝備於第二代軍車上。該發動機排量為3.2L，最大功率80.9kw，最大扭矩為221N.m，在皮卡市場算得上大力神了。在試駕過程中，起步時的加速稍微有些遲緩，但換了2檔之後，加速性能則迅速提升，急加速時推背感，中高速時的加速性能好於大部分功率的汽油車型。該發動機低速狀況下的扭矩表現也可以，1檔起步基本上不用踩油門，2檔起步也很輕松，5檔車速在30km/h時不會出現拖擋現象。

據了解，鄭州日產柴油皮卡綜合路況下的百公里油耗只有6.5L左右，僅相當於1.3L汽油車型的綜合油耗。在燃油價格突飛猛漲的今天，柴油機在油耗方面的優勢顯得難能可貴。

鄭州日產柴油皮卡沿用了D22的底盤，該底盤採用了高剛性梯型車架結構，非常堅固。前懸架為雙叉桿獨立懸架，後懸架則採用了皮卡車通用的鋼板彈簧式，這種懸架組合耐久性好，對路面的適應性強，能夠在保證足夠承載能力的同時，具備一定的舒適性。柴油皮卡的最小離地間隙達210mm，最大接近角和最大離去角分別達到30°和26°，再配合215/75 R15R 越野寬胎，使柴油皮卡具有良好的野外通過性。

另外引人注意的是，這次鄭州日產推出的柴油皮卡懸掛的是東風公司標志。而此前，鄭州日產的汽油皮卡和SUV懸掛的均為日產「NISSAN」標志。

據悉，由於鄭州日產目前已經是東風有限旗下的控股公司，而根據東風和日產搭成的合作協議，東風有限生產的乘用車將全部懸掛日產標志，商用車懸掛東風標志，鄭州日產今後生產的皮卡產品將全部改掛東風商標。

鄭州日產柴油皮卡主要技術參數

長×寬×高/mm4 885×1 690×1 650

軸距/mm2 950

貨廂尺寸/mm1 395×1 390×430

整備質量/kg1 620

載重量/kg4 90

發動機排量/L3.2

最大功率/kW80.9

最大扭矩/N·m221

平均油耗/(L/100 km)6.8

油箱容積/L60

變速器型式 5擋手動

驅動方式兩驅

最高車速/(km/h)149

Ⅵ 日產d22皮卡底盤件和日產帕拉丁底盤件一樣

2WD有部分是一樣的 如果都是4WD那就一樣

Ⅶ 日產d22皮卡怎麼有兩個排擋桿

你那個車是4驅的吧。。一個是檔位桿 一個是4驅檔位桿

Ⅷ 尼桑d22皮卡四驅底盤件和尼桑怕拉丁四驅底盤件一不一樣

日產逍客車 主在線交流裙：3893 680 79，歡迎來討論