YAmaha二沖越野化油器

A. 雅馬哈歐二的機器，請問化油器的這個是什麼管，有什麼用，往哪裡接

油門拉線，連接右手柄油門轉把，扭開化油器蓋子可以看到動作。

B. 二沖程越野摩托車 在化油器上的這個可以拉伸的這個是什麼東西

你說的這個可拉伸的裝置是，化油器上的和風，用於冷車啟動用的，能加濃化油器的混合比

C. 懂二沖的來，看看怎麼弄雅馬哈，發動機，點火器，化油器，南方

想要改裝發動機嗎？先把相關部分拍照看看

D. 雅馬哈FZR250的化油器真讓我頭疼！

FZR啊，不能著的車你也買啊，別管是大板鼓、小板鼓還是水晶燈，十個里有九個是破車，這行情你應該事先打聽一下。FZR這車設計轉速超高，沒記錯的話是21000轉，高轉速引擎本來壽命就短，你還買個年代那麼早的，聽我的，扔了吧，沒有修的必要，我們俱樂部三台FZR在庫里扔著沒人要，當鐵賣都沒人要。
另外說一下，別管多便宜，只要你是買來騎的，那買車時就應該看好，能著能跑不高溫，這車才能要，舊車交易能著車，跑起來你才能真正知道引擎狀態，試都不試一下你就買了啊，除非你是用來做拆補件，買一台拆著當零件用。

E. 我的YAMAHAJOG50兩沖成的，最近化油器最下面的放油管里漏油，是不是油

化油器里有浮子，當化油器里的汽油達到一定高度的時候，浮子會上升，浮子上有一個油針，油針也會隨著浮子上升，油針上升的時候就會把一個很小的漏油孔堵上，這樣汽油就不會繼續往化油器里漏了，化油器漏油是因為油針沒有把那個漏油孔完全堵死，當油麵超過標準的高度時，汽油就會外溢，原因有以下幾點，一個是化油器臟了，用化油器清洗劑清洗一下就好了，第二個原因就是浮子因為長時間溢泡在汽油里，浮子變形，沒有達到足夠的浮力去堵住漏油孔，在一個就是油針磨損，建議你先清洗試試，不行的話就換配件，換總成的話太貴了，要好幾百元！我的車也是這種故障，我自己就修好了。注意漏油你就讓他漏吧，千萬不要自己找什麼東西堵上，否則汽油無處可漏，就會往空濾里漏，或往汽缸里漏 ，會造成其他故障！

F. YAMAHA-TZM150二沖摩托車不騎的時候總是從化油器滲油，什麼原因，正常嗎

tzm用威爽吧，2t的比較香油的質量也不錯，積碳的話是因為長期開低轉速導致的，啦一下高轉就可以清楚一些積碳了

G. YAMAHA巧格化油器的問題.

你需要拆一下
化油器
，你的化油器的油平面太高了，導致冷車啟動困難，還有下面那根管子老是滴汽油！你只要把化油器裡面的浮子調整一下就OK了

H. 兩沖越野摩托車的開閥什麼意思 開閥多久才合算

開閥已經有解釋了，補充開閥多久合適，這要看是民用車還是職業車，職業車不要長時間開閥。對缸塞環損耗特別大。。。至於民用車，你就使勁殼吧！不開閥還叫兩沖車么？不開閥騎著什麼意思！

I. 求摩托師傅解 二沖程摩托車化油器的混合比總是調不好 扭到底退出1.5圈～2圈

摩托車的化油器混合比螺絲調整圈數並不都一樣，有的即使是同一品牌型號的也不相同，既然通過試驗，把混合比螺絲擰到底後再退出0.8圈最正常，並且也沒有其他不良反應，那麼就說明調到這個位置是合適的，混合比並沒有過濃，車與車及化油器與化油器之間是有個體差異的，只要用著正常就可以，不是必須調到多少圈，就這樣用著吧。

J. 雅馬哈125天劍越野版摩托車，化油器清理

時間太長化油器堵塞了，拆下來洗一洗，尤其是化油器浮子室里中間兩個量孔，一定要拆下來看一看通不通。