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14款奇駿改裝越野車

發布時間: 2021-08-07 05:43:59

1. 快6年的日產奇駿2.5四驅 新車下來26萬,6萬公里,朋友的車,知根知底,車況保養都很好,改了隔音

如果確實只跑六萬公里還是差不多的,新車在二十多萬,六年才六萬公里有點不太值得信賴,如果你對這輛車的狀況非常清楚的話,八萬左右應該比較合理

2. 白色新奇駿2014款外觀如何改得更美

現在很多SUV車型已經在中國越來越流行。我覺得你要車不可能純粹是為了越野。大多是在公路上行駛。這兩款車也都是我最喜歡的。但是這不是在國外,這兩個車我在國外看過很多次,回國也看過。國內減配減的太厲害。都是因為要保持在這個檔次車的價格範圍之內。你選的這兩個車的高配的價位也接近。如果就相似的價位,綜合來講,還是奇駿比較好。RAV4已經是好幾代了,其樣子要比純方方正正的第二代奇駿更吸引人。但是國產後的內飾確實不太好。材質和手感都沒有奇駿的好。奇駿雖然只是多在吸引男人的眼球,但是做工要比RAV4好。特別是內飾。不光是國產做工,先天的原始設計也是奇駿更人性話,例如中控台上的濕巾儲物盒,還有空調出風口的杯架等。坐進去後,還是奇駿的視野更好。RAV4更像是坐在轎車里。後備箱的開啟方式在狹小的空間里還是奇駿比較好,RAV4的橫向開啟需要在車後面留出足夠的空地。至於外觀,高配的奇駿上的兩盞行李等確實起到了畫龍點睛的作用,很帥氣。如果你不計較錢的話,就買兩款中的高配,因為這是減配最少的。奇駿由於內在技術含量更高一點,以及廠家的一些原因,後備箱省的東西稍有點多。例如自己要花錢買另外一側的抽屜,自己花錢買倒車雷達,還有後視雷達。但是後期可以自己加的東西總比RAV4減低檔次的內飾材質要好的多。奇駿今年也出紅的了,所以顏色方面還行,估計年底還要出靚藍。但是如果你買低配,在乎開支的話,由於低配奇駿沒有行李燈,加上不是智能4驅,所以還不如選前驅的RAV4,畢竟在18萬左右,比4驅低配的奇駿低2萬。如果就我個人認為,我會買奇駿。關於性能方面,就不說了,畢竟像我上面提到的,我們都不是為了純越野而買。RAV4的平台基於卡羅拉,奇駿的平台基於尼桑的Sentra(在美國市場上的小轎車),兩者平台相似,奇駿更偏向越野,如果你偶爾走一下鄉下的路,或者突然過一些障礙的話,奇駿更好,但是高速轉彎時,奇駿更容易側偏。不過誰能去開著SUV的車型去過跑車的彎?如果在加點錢,你可以去買森林人,其內在技術確實好,無人可比,還有,歐藍德,但是2010款換前臉了,我感覺特別丑,四不像。25萬的低配漢蘭大就稍微大了點。還是減配問題,維修保養也貴,所以還是買奇駿做好,如果你還有具體的問題可以提問,因為我不知道你要的哪個配置,開支是多少,怎麼個開法,所以只能通俗的,大體上的這樣跟你說。希望這個能對你有一點小小的幫助。

3. 日產奇駿輪胎的最佳改裝方案是什麼


對於您咨詢的問題,您的車輛原車是215/60r17的輪胎,在不影響里程錶和時速表以及不會影響車身離地間隙的前提下,如果不更換輪轂,建議您考慮更換成235/35r17的輪胎,這個尺寸的輪胎與原廠輪胎的外徑相差不大,對車輛正常使用是沒什麼影響的。但是會導致顯示車速比真實車速快了1公里/小時,也就是安裝新輪胎後,車速表實際速度是100公里/小時的時候,顯示為101公里/小時,希望我的回答會對您有所幫助。

查看更多[日產奇駿]信息:http://www.webcars.com.cn/nissan-x_trail/

4. 新奇駿能否改裝並提升越野性能能否改裝呢

引用,看過了,說的在理,而且奇駿本身就沒必要改,一般都是一些營運車輛改的,計程車居多。而且加氣不方便,空間佔用的也很大。一般來說,價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車,沒必要改氣,因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確,在用油上會根據情況進行調節,而且一旦改了氣,還可能影響發動機智能控制系統的正常工作。另外,用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用,每年的行駛里程一般在兩萬公里左右,但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元,所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對於用車頻率低的車主來說,並不劃算。

5. 尼桑奇駿越野怎麼樣

30W以下就是奇駿了,你可以去各大論壇看看,是不是就是奇駿論壇霍車的多,自駕游的多? 你再看看楊大俠改裝後的越野帖子,你就更中毒了。神行者2都過不去的地方,奇駿升高以後如履平地。。 你可以看看楊大俠參加比賽的帖子,奇駿改裝以後,不輸硬派越野車。
你可以看看各種評論,對奇駿的評價是最高的,內飾用料也是最好的,就是奇駿的外形不受歡迎,所以賣的少。如果你能接受奇駿的外形,那奇駿是最好的選擇。

6. 2014款2.5四驅的奇駿現能賣多少錢

2014年的日產奇駿,2.5四驅,車況良好無事故,現在的價格在10.5萬左右

7. 2014新奇駿是suv還是越野車

首先,從機械結構上,沿用老奇駿的底盤。老奇駿的底盤堪稱這個價位的標桿。但是老奇駿因為外形太像硬派越野車,所以城市suv的細分市場裡面,消費者買賬的不多。新奇駿外觀內飾都有很大改變。做工也精細不少。安全性比crv rav4要稍好。要知道一度...

8. 我的小改奇駿,確實是性價比超高的一款車

油耗比較滿意,2.5四驅奇駿平均油耗8升左右,開在高速上最低的油耗7L不到吧,下來油耗平均一公里差不多5-6毛錢,省油不是吹的,為什麼省油?開在高速上100麥,發動機的轉速表不會超過1500轉,有些車基本都是在2000轉了,同樣速度情況下,發動機的轉速越低肯定就越省油!當時為什麼買奇駿,大分原因因為銷量好,銷量好保值率肯定也沒有問題,當然,最重要的還是價格啦……因為我是日產4S店上班、當然給的是內部價格……我敢打包票,絕對是全國最便宜買奇駿的那個人!

9. 東風日產奇駿suv車,從後看上部兩側收得太窄,後窗兩側加寬改裝才大氣!

你那是沒在山路上貼著懸崖,或者在狹窄的胡同里拐過彎、錯過車,屁股越肥到了這個時候越尷尬。

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