昆明二手三菱越野車i6

1. 春已至，與榮威i6 plus探店疫後的昆明

當穿金路櫻花開滿道的時候，才驚覺春天已經無聲無息的到來，疫情讓人措手不及，在人人自我隔離的日子裡，世界彷彿被時光封印起來，幾乎都遺忘了自然的生生不息。

拍自拍被小夥伴偷拍了

2. 10-15左右的汽車 有的那些(三菱優先)

要穩重的啊？新飛度是個不錯的選擇，但不再你的喜歡范圍之內啊！那就選卡羅拉，騏達，景程也不錯，還有即將上市的新寶來
官方報價
排量(L)
功率(Kw)
卡羅拉
1.8
GL-i
手動天窗特別版
14.48
萬
1.8
100
卡羅拉
運動版
1.8
GL-S
6MT
14.78
萬
1.8
100
卡羅拉
1.6
GL
MT
13.28
萬
1.6
90
卡羅拉
1.8
GL-i
6MT
14.48
萬
1.8
100
卡羅拉
1.6
GL
AT
14.48
萬
1.6
90
景程
2.0
SE
手動舒適版
08款
13.78
萬
2.0
95
景程
2.0
SE
自動舒適版
08款
14.68
萬
2.0
95
騏達
1.6G
手動時尚型
08款
10.68
萬
1.6
80
騏達
1.6GE
手動智能型
08款
11.68
萬
1.6
80
騏達
1.6G
自動時尚型
08款
11.68
萬
1.6
80
騏達
1.6GE
自動智能型
08款
12.68
萬
1.6
80
騏達
1.6GS
豪華型
08款
13.98
萬
1.6
80
騏達
1.6GS
NAVI
尊貴型
08款
14.98
萬
1.6
80
要是真的喜歡三菱那就買藍瑟運動版
藍瑟
1.6
MT
運動版
10.48
萬
1.6
藍瑟
1.6
AT
運動版
11.48
萬
1.6
73

3. 榮威i6變速箱多少錢一個

由於汽車的年款和排量各有不同，有的車型可能要發大架號或者上傳圖片(配件能做到精確匹配)大概價格一到二萬 這個准確點回去4s店查詢報價。

4. 關於越野車

樓主的定位應該是20-30萬的越野車吧？在這個級別里的越野車，基本不能稱為越野車，只能說是城市多功能車，因為如CRV這樣的車型是不能像JEEP那樣的拿去全地形越野的，所以就要看樓主平時的用途了，如果在城裡跑的話，那CRV這類型的車是比較適合的，如果長時間在野外的話，那基本不能滿足。
樓主，在這個級別的SUV里，基本上主打的3個車型，都來自日本
SUBARU森林人，（2.0排量）有著最吸引人的水平對置發動機+四輪驅動，如果講求操控的話，SUBARU是再適合不過的
豐田RAV4，（2.4）有著和本田一樣好的口碑，而且外形也比較不錯，並且在中國，豐田的售後本人覺得要比本田要好（可能還要看地區）
說實話CRV的外形相對其他兩款車來說，並不能說好看，但CRV得特點就是綜合能力要優於其他兩款，比如舒適度要好於森林人，但操控又好於RAV4
不過樓主，既然你現在想買車，我還是比較推薦你等等大眾的途歡，1.4T的發動機，既省油動力又堪比2.0排量，外形也不錯。而且，德國車的質量我相信再怎麼也比日本車來的好

5. 什麼越野車才能真正意義的越野

SUV = 城市多功能車！！（是無車架的硬殼車，署轎車范疇）

越野車 ： 大功率發動機、帶差速鎖止裝置的4輪驅動、獨立車身車架、翻滾架等等
（一般多是手動檔，無舒適的豪華裝置。）

6. 昆明有innos i6賣么

有，記得好像他們全國大城市都有的賣。。 不過建議還是網購。因為優惠力度大， 你去實體店看基本都要加些利潤，而且不讓看真機的。。
但可以肯定的是 這是個好機子，我用的就是這部。 屏幕超贊 可以和蘋果有的比，待機准三天幾乎無敵。手機我摔了N次連個坑都沒有。。。就是系統一般。。不過我感覺值！！

7. 與榮威i6 PULS一起穿梭時光，開啟昆明老街記憶！

與車相伴，日益感覺車是自己最帖身的朋友，相互可以進行情感與人生哲學的交流。選購的車反映自己的喜惡與經濟能力，車的氣質也好像代言了車主個性與精神，但車畢竟只是交通工具，沒必要去同別人的車攀比。私車的行止，也與自己的日常動靜合上了節拍。
我與車的日常
手機鏈接藍牙後，中控自動轉換為手機里的界面
我的行程管家上線
一顆印、三坊一照壁、四馬推車、四合一天井、四合五天井、六合同春—這短短的530米街道，蘊藏著老昆明的文化脈絡和傳統民居建築的集中體現。我這么一說，你大概就知道我說的是哪裡了吧，改造後的南強街，不僅可以看到那仿古的街道，同時也能感受著老昆明的街景，還能吃到各色美食。
預告來一波
貌似又堵車了
今天就要駕駛我的「移動城堡」帶我去尋曾經的老街記憶，榮威i6puls的 CVT和自然吸氣就是黃金搭檔，沒有復雜的升降檔邏輯，也沒有煩人的頓挫，對一個女司機來說再合適不過，完全滿足在市區通勤和高速超車穿梭，可以用得心應手來形容。
對女司機真是很友好呢
我的「移動城堡」其實和我沒磨合多久便很好駕馭了
榮威i6puls的動力很是給力，在直線加速和超車時就有很強的體驗感，稍微深踩一下油門，強勁動力立馬啟動，使車子動力一下子就沸騰起來，提速快更是沒得說，並且行駛下來很平穩。
超車輕輕鬆鬆
要是深踩一腳油門可能就沒影了
在市區里穿梭，街道上車水馬龍，榮威i6plus的靜音也是極好的，內靜音效果非常明顯，只要進入我的「移動城堡」彷彿就自動切換為了「靜音模式」，只有少許胎噪會偷偷跑進車內，有時候，繁忙的生活更讓我去嚮往那一片屬於自己的寧靜，這樣反而更利於我去思考和品味生活；而我的「移動城堡」的靜音效果，常常讓我在駕駛時更加沉著謹慎，不會被外界因素所影響。
打開窗戶吹點自然風
屬於我的「小世界」
南強街位於老昆明的商業中心片區，東起護國路，西至三市街。進入市區後很快就到這個熟悉的地方，找好地方停了車。
熟悉的地方
找到停車位了
看著我的榮威i6plus，從車身側面看上去，雙腰線的設計讓車身線條十分流暢，17寸的雙色大輪轂更是彰顯霸氣，就讓我的「移動城堡」在這樹蔭下為我等候，我要去好好逛逛這熟悉的地方，去找尋曾經的回憶。
大樹底下好乘涼
寶善街街道
漂亮的雙腰線
南強街一帶在清朝初期是南校場，是駐軍練武、舉行閱兵儀式的地方。在清朝中期之後，逐漸演化為珠寶、首飾、毛氈、木材等行業聚集地，直到1926年，南強街逐漸成型，因離南校場較近而稱為「南校街」。到了民國中期，市政方面開始對南校街進行治理，為了喚醒民眾自強不息的精神，這才改名為南強街。
南牆集市正門進去便能看到網紅火車頭
古色古香的小樓通道
放眼看這已經被眾人們稱為昆明網紅街的街道，商鋪一家挨著一家，漫步在今天的南強街，在中外遊客贊嘆的語言中深切感受這條街的魅力，一種驕傲之感油然而生，這么多年過去了，南強街巷已成為昆明的城市底片，依然記錄著這個城市、這條街的流光溢彩。在古院落與現代城市商業的動靜結合中，青色的瓦、古老的四合院、打磨光滑的青石板路，搭配目不暇接的各種精緻小店、餐飲店、咖啡館，將昔日南強街的繁華一一彰顯在世人眼前。
穿著民族特色衣服的賣花老奶奶
商店一排排在眼前，忍不住去看看是什麼好吃的好玩的
很特別的小酒館，白天也開著
在街上閑逛了許久，有些店鋪早已換新，但是街頭結尾的景象仍未有太大改變，現在時間不早，准備返程尋我的「移動城堡」載我回家，剛走進榮威i6plus車前便看到前進氣格柵與兩側大燈相連，下方前保險杠前唇兩側採用了「Y」型設計，並加入了大量的鍍鉻裝飾，彰顯出這大方得體的氣質。
這前臉，愛了愛了

8. 榮威i6是什麼越野車

榮威i6是緊湊級轎車，不是越野車

9. 有哪些國產汽車是真的值得購買的

現在其實我們國產汽車的發展也是很好的，雖然說有一些款式還是比較仿國外的那些進口汽車，但是我們國內的一些國產汽車畢竟發動機什麼的也是進口的，其實各方面條件還是不錯的

奇瑞

我就說一下這兩年我個人覺得發展的不錯的就是奇瑞，大家最開始知道奇瑞的時候，都知道奇瑞只是出一個QQ，小車型，然後價格便宜，質量不是很好。但是這兩年奇瑞其實在SUV上面做的車型了什麼的也是不錯的，並且整個的車況啊什麼的，然後都是相當可以的。

因為我們這邊兒其實一般都是開的是SUV比較多，然後大部分大家都開的是豐田的卡羅拉，這兩年的話就是奇瑞的SUV瑞虎系列的，其實整個車況，還有車內空間以及加速都是不錯的。我個人覺得也是國產品牌車比較好的一個品牌了。

其實我身邊有很多現在都是買的國產車和合資的車了，進口的雖好，可是我們現在的也不差的。今年的一款新車WEY，剛開始我以為是林肯，其實整個車型也是不錯的，但是性能評測還沒有出來。

10. 翼神和榮威i6哪個好

翼神和榮威i6相比個人認為還是三菱翼神好一些，車子品牌知名度，可靠性方面翼神相對更有優勢一些。