鄭州日產皮卡汽油版怠速高

『壹』 鄭州日產皮卡汽油版怠速自動高怎麼回事

只能是改裝節油半自動怠速系統才能解決

『貳』 鄭州日產尼桑汽油皮卡熱車怠速著不住是怎麼回事空擋很容易熄火，車抖怠速低，請教高手

對於上述車輛故障現象，根據您的車況建議您去維修專營店進行怠速馬達清洗即可，然後進行怠速值調整，主要原因為怠速馬達存有積碳的原因造成。也就是進氣系統積碳，在氣門座附近幾怠速馬達周圍存在著大量膠質積碳，造成混合氣過濃和過稀。因為節氣門和貳弧躥舊訥攪寸些丹氓周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀。所以ECM便反復調整怠速使其達到標准值，因此造成您現在「游車」現象。

『叄』 鄭州日產尼桑汽油皮卡怠速著不住是怎麼回事清洗過噴油嘴和節氣門，換過高壓線和火花塞，可是問題還在

1.檢查汽油泵壓力.
2.更換怠速馬達.
3.火花塞一定要專用帶電阻的那種.
(我的原創,經驗總結,希望可以幫到您!)

『肆』 為什麼加了質量不好的汽油怠速高呢

汽車看似一個整體，但是其中是有非常多的零部件組成的。這些零部件之間相互支撐更是相互影響，有的時候一個問題出現就意味著汽車上也存在著其它問題。就比如汽車怠速轉速高，看似不影響車主用車其實汽車本身正在承受很大的慢性損壞。汽車怠速高的四大原因，很多汽車上都有，最後一個最要命。

第一個原因是汽車的馬達出了問題，這里的馬達是指汽車上的怠速馬達。因為車主開車會操作不當，車速時高時低馬達就會反應不過來，這時候馬達被卡在一個較大的位置上，汽車怠速自然會轉速很高。造成汽車多耗很多汽油，還會產生很多積碳。

第二個是汽車的進氣管出現了漏氣，進氣管漏氣還會造成汽車開動時有很大的噪音。因為進氣管漏氣，所以進入汽車氣缸的氣體減少，汽車的動力也會出現時高時低的現象，這時候停下車怠速的也會過高。第三個汽車的排氣系統被積碳堵塞，出現這個問題的原因是汽車沒有經常性地給汽車做積碳清理，或者是車主加了質量差的汽油。

第四個原因是汽車的噴油嘴被積碳堵塞，也是最要命的。如果噴油嘴被積碳堵塞，汽車內部就會在運行的時候很大功率的給汽車噴油。這時候不僅怠速下轉速變得很高，汽車還會出現耗油嚴重的問題。再者因為噴的油太多，汽車的燃燒室不能充分的燃燒汽油，殘余的部分又會形成積碳吸附在汽車各部位。

積碳會加重汽車內部的磨損，它的吸油性比較強還會造成汽車耗油大增。有的車主的汽車現在出現怠速不穩、耗油增加、動力下滑和發動機抖動等問題，基本都是它引起的。積碳的產生具有反復性，需要車主時常進行清理，不然的話費油是一大損失，汽車內部零件磨損最後損壞才是更大的損失。

『伍』 皮卡車怠速過高是什麼毛病

汽車怠速高與低，先看油壓、噴油器、離合器片的磨損情況、點火系統、電控系統以及調整點火正時。怠速過高與怠速馬達、積碳、電控系統都會有一定關系，節氣門體以及進氣系統漏氣同樣會導致怠速過高。

『陸』 鄭州日產皮卡柴油四驅為什麼怠速一高一低

油泵怠速供油量與氣缸壓縮阻力不配，把怠速調大少許。

『柒』 尼桑銳騏怠速怎樣匹配，更換了新的怠速高。

一、.因為在進氣過程中會有雜質，長時間這些雜質就堆積在節氣門翻板處，時間久了之後積炭就越來越多了。在節氣門往復運動的時候會受到阻力，長時間這樣下去發
動機電腦就會調整節氣門翻板的位置。也就是說把積炭的位置當成了本體，相當於節氣門根本沒有關到位而是關到了積炭的位置上。
二、解決方法如下：
在車輛清洗完進氣門後翻板還是按照原來的形成運動就是相當於沒有關到位，但不同的是積炭已經被清洗掉了。所以進氣量就會比正常的多了一些。才引起怠速高的。
三、怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。

『捌』 汽車怠速高皮卡

應該是油路問題，用解碼儀檢測一下是不是行車電腦的電控噴油裝置系統。
也有可能是汽車怠速油門過大，調節一下。