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日產新款皮卡

發布時間: 2021-05-02 03:32:16

A. 日產旗下皮卡納瓦拉「暗夜星空」版概念車型現已亮相

近日,日產旗下皮卡納瓦拉推出「暗夜星空」版概念車型,目前新車已正式亮相。新車由日產汽車與歐洲太空總署聯合打造。新車的車身以深色為主色調,車身處還加入了數字元素的白色星雲塗裝,極富未來氣息。內飾採用了黑色和反光橙色飾條相結合的設計,和車身的塗裝保持高度一致。

配置方面,新車裝配有「PlaneWave」天文台級望遠鏡,可以用以在野外觀測宇宙中的星河。新車還搭載了ProPILOT日產自動駕駛技術、智能全視圖監控系統、變道盲區預警系統以及智能拖掛系統等一系列先進的科技配備。有意思的是這套雷達感測器和攝像機可以智能掃描地形,還能為工作人員發現合適的工作方位,來滿足專業人士相關需求。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. NISSAN皮卡車圖片及價格

你的公司那商務車不會是別克GL8吧?

hahahahahaha..........

C. 鄭州日產皮卡哪一款車好

你好,鄭州日產的皮卡,性價比還是不錯的要比長城的風駿系列好一丟丟。比如納瓦拉

D. 東風日產新銳騏連體皮卡

我對銳騏連體皮卡情有獨鍾,望其趕緊復出!!!

E. 日產又推出一款「越野皮卡」,氣場強大,非承載車身,還自帶wifi

「隨著越來越多的城市放開了對皮卡的限制,屬於皮卡的春天終於來了」
在我們的印象中,皮卡的作用一般都是用來拉貨的,即使再帥氣拉風的車,只要放上成堆的木材、建築材料、傢具,檔次立馬就下來了。在電影電視中,皮卡一般也都是美國農場主的專屬,總給人感覺「灰頭土臉」的,一點不高大上。
不過,自從福特猛禽、豐田坦途等車的出現,將皮卡的檔次提升了不少,買這類皮卡的人終於不僅僅是為了拉貨用,有的單純是為了彰顯自己的個性。自主品牌也嗅到了商機,長城前陣就推出了長城炮來刺激市場,進一步證明皮卡終於可以走進大眾視野了。
今天介紹的這款皮卡就是日產新推出的Dark Sky概念車,基於日產納瓦拉皮卡打造,細節處理更加的粗狂霸氣。說起來這款車「背景雄厚」,是日產和歐洲航天局聯合打造而成,專屬的拖車上裝備了天文台級別的望遠鏡。目前國內已經有實車亮相了。
日產納瓦拉Dark Sky的外觀設計十分霸道,前臉部分其實帶有日產其他車型的元素,只不過加入了更加粗獷的元素,中間的進氣格柵尺寸不大,中間置入了家族logo,彰顯了身份感,在周邊高亮的銀色鍍鉻飾條點綴下,也顯得很有質感。
頭燈造型寬大圓潤,內部燈組升級為LED光源,點亮後視覺沖擊力非常強。前杠造型寬大,厚實的黑色飾板非常霸氣,配合絞盤+輔助燈,脫困能力大大提升,遠遠駛來,這款車就像是一位「肌肉男」一樣,硬朗的氣息撲面而來。
車身側面,日產納瓦拉Dark Sky的越野身份暴露無遺,車頭和貨箱的佔比很大,車頂上方採用了粗壯的黑色行李架,和貨箱中的黑色龍門架相互映襯,視覺效果十分突出。
後車門外側和貨箱採用了星雲團,和整體的深色塗裝形成撞色效果,顯得非常大氣。凹陷的輪轂造型很有個性,呈現出極強的越野氣質。
車尾部分,尾燈採用了了熏黑的塗裝,搭配白色的貨箱顏色,顯得非常時尚大氣。尾杠造型厚實,下方帶有拖車鉤,可以將天文工作需要的設備拖拽在車後。
值得注意的是,這款車畢竟用途高端,所以車身的配置也是其他車型所不具備的,例如自帶wifi功能,而且相當於一個高頻的通訊中繼站,只要將這款車停在合適的地點,然後天窗就可以自動開啟,40cm反射式望遠鏡就可以對准天空,進行科學研究十分方便。
除此之外,新車配備了ACC自適應巡航、轉向輔助、360度全景影像、智能牽引系統等。
內飾方面大面積採用了黑色塗裝,並且還增加了特殊的反光效果的橙色裝飾,這樣在特殊工作環境下,不要在外部添加光源,也可以讓車內的可視度提高,十分便捷。
?動力方面,日產納瓦拉Dark Sky搭載一款2.3T渦輪增壓發動機,最大功率為190馬力,峰值扭矩為450牛·米,除此之外,還帶有非承載式車身和四驅系統,動力輸出十分充沛,越野脫困能力也十分強悍。
總結:作為一款皮卡,這款日產納瓦拉Dark Sky似乎定位更加的高端,就像是在「體質」內工作的車型,本身就自帶神聖的使命感,相信這款霸氣十足的車型在工作中的表現也是十分突出的。大家覺得這款車怎麼樣呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 東風日產皮卡和尼桑皮卡的區別

1、載物空間的不同:

東風日產皮卡版最高可滿足620KG的貨物載重,有足夠的載物空間和靈活的座位調整;尼桑皮卡的載物空間有1395×1390×430 mm可承載500kg-800kg之間的貨物,載物空間更大一些。


(6)日產新款皮卡擴展閱讀:

皮卡的功能優勢在於:首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性(客貨兩用),具有顯著的單位和家庭工具車特徵。

其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求(雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機)。相比於轎車它有承載性和通過性的優點,相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。

G. 現在全新日產皮卡車多少錢

你好,最新出產的日產NV200.是鄭州日產。
價位分別在
1.6基本型:8.08萬。
1.6標准型:8.98萬。
1.6舒適性:9.58萬。
1.6豪華型:10.08萬。
1.6尊貴型:12.38萬。
均為,發動機:L4 排量:1.6
馬力:113 變速箱:5擋手動。

H. 想爆粗口系列:2020款日產Titan全尺寸皮卡的美國市場售價

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 東風日產皮卡 Turbo 是什麼車型

東風日產皮卡 Turbo的車型是帕拉丁和奧丁,其中帕拉丁懸掛日產的「尼桑」標志,而奧丁懸掛「東風」標志。Turbo是渦輪增壓技術。渦輪增壓是在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。

東風日產採用微服務化設計思想,跨組織協調開發。東風日產車聯平台在外觀設計、應用發明等方面擁有18項知識產權。

(9)日產新款皮卡擴展閱讀:

渦輪系統是增壓發動機中最常見的增壓系統之一。

如果在相同的單位時間里,能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強制擠入汽缸(燃燒室)進行壓縮燃爆動作(小排氣量的引擎能「吸入」和大排氣量相同的空氣,提高容積效率),便能在相同的轉速下產生較自然進氣發動機更大的動力輸出。

引擎在配合這樣的一個「強制進氣」的動作後,起碼都能提升30%-40% 的額外動力,如此驚人的效果就是渦輪增壓器令人愛不釋手的原因。況且,獲得完美的燃燒效率以及讓動力得以大幅提升,原本就是渦輪增壓系統所能提供給車輛最大的價值所在。

該系統包括渦輪增壓器、中冷器、進氣旁通閥、排氣旁通閥及配套的進排氣管道。

J. 東風日產皮卡與鄭州日產銳騏皮卡有什麼區別

東風日產皮卡與鄭州日產銳騏皮卡的區別:車身尺寸長寬高不同、軸距不同、最大功率不同

一、車身尺寸長寬高不同

1、東風日產銳騏皮卡:車身尺寸長寬高4980×1820×1715mm。

二、軸距不同

1、東風日產銳騏皮卡:軸距(mm) 2950。

2、鄭州日產銳騏皮卡:軸距(mm) 2900。

三、最大功率不同

1、東風日產銳騏皮卡:最大功率85kw/4600-5000rpm。

2、鄭州日產銳騏皮卡:最大功率80kw/3800rpm。

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