越野服

1. fox越野服180和360有什麼不同

性能，功率，等等

2. 城市SUV推薦60W以內

路虎也算豪車了，但是感覺就像一個拼湊機，以前買福特的發動機，現在福特不給他用發動機了，他就找奇瑞買發動機，親，你覺得一款豪車，連自己核心技術發動機都沒有，除了賣得貴還有其它可取之處嗎？
凱迪拉克SRX還是不錯，車子大氣，比較有肌肉感，車子也很舒服，除了油耗高點，其它還真沒啥大缺點，都買到這份上的車，估計也你不差這點油錢了，呵呵
JEEP大切諾基，我覺得JEEP以前的老切諾基是一種經典，現在的話，我覺得JEEP裡面就牧馬人值得購買，其它車系在同競爭對手不佔任何優勢。
寶馬X3，這個品牌的車子操控一流，走到哪裡都引來回頭率，泡MM最好的品牌，強烈推薦，如果你是個低調的人，那就選凱迪拉克吧。
奧迪Q5跟途觀一起說吧，他們都是德國大眾汽車公司，一個娘生的，你要知道，汽車的三大件，是發動機，變速箱跟底盤，但是他的DSG變速箱已經被3.15曝光了，還有他的發動機，自然吸氣的很落後，還是20年的老發機，帶T的車子極其不穩定，基本上跑個在城裡跑個十萬公里差不多就要換渦輪，這兩個車服務態度不太好，還要讓你加價買車，不然會定不到，國人就是愛湊熱鬧，覺得不容易訂到的車是好車。。。

總之，低調買凱迪拉克，高調就寶馬，其它車子建議就放棄吧。

3. X5或ML350與賓士E300哪個長途乘坐舒服謝謝

如果是個大個子還是SUV比較舒適。另外，賓士的座椅比寶馬舒適，所以M系舒適。

4. 實實在在！北京越野服務車主 救援、檢測全免費

在抗擊疫情的關鍵時期，除了捐款捐物提供援助以外，很多車企也結合實際情況出台了一些關懷服務計劃。網上車市了解到，北京越野車日前為盡可能斬斷病毒傳播路徑，從車主用車實際場景出發，與各地經銷商配合出台六大舉措，全面為車主保駕護航。對於馳援疫情的車主，提供免費救援服務，只要車主提前向店裡報備，即可享受活動前後的免費檢測和消毒服務。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 我想做機車服和越野車服飾 中國哪個地方生產或者專門批發市場

可以說真正的機車服和越野服很難找到批發市場。這類服裝一個防火一個通風透氣，在面料上就是一個大難題。樣子貨隨便找個服裝廠就能幹，要達到安全舒適則完全不是一個概念。真有心干這個，恐怕要從面料開始。那種投資是很難承受的。

6. 原廠四齣排氣，這幾款20萬左右的車也太給力了！

咱們在平常看車選車的時候，如果要從外觀上去判定一輛車到底有多亮（sao）眼（qi），應該是從哪些方面入手的呢？我們可能會說車輛的線條有多流暢、車身姿態有多性感、整體外觀有多霸氣等等，但這些幾乎都沒有太過具象的「元素」來體現，都是比較主觀的審美。

其實，這些車型只是普通的車型，所以，對於它們來講，雙邊四齣排氣的裝飾作用是主要的，車輛本身的運動性能和操控還是得看車輛的動力和調校。這樣的設計是否真的好呢？那就要具體車型具體分析了，在買買君看來，雙邊雙出的也絲毫不差，如果沒有很強烈擁有四齣排氣的需求，倒也不用過於追求這樣的設計。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 摩托車防摔護甲和騎行服可以一起穿嗎

一般騎行服是有護肩、護肘、護背、，防摔護甲防護效果更好，尤其是胸部、做高難度動作或者越野騎行的話可以套的、平時的話就沒必要了。一般出行騎行服上的護具就足夠了。我們出去越野是一身motoboy越野服，加防摔護甲、兩層效果很好

8. 誰知道什麼是摩托服啊

摩托車服的分類
賽車服 摩托服 騎行服
一、 公路摩托服：騎行公路摩托車穿著的摩托車服。
1、 RACING（公路賽車服）：用於競賽時穿著的摩托車服，適合的車型主要是公路賽車，正式的公路摩托車比賽用服是真皮皮衣，比賽前要對皮衣進行檢驗。非正式比賽一般穿著紡織類服裝，也是我們經常見到的那類，主要有夾克、風衣和褲子三種。為了適合競賽使用，減少阻力，該類服裝在設計上一般比較簡潔，沒有較多的兜和通風設計；反光材料的使用部位也較少；一般不做特俗的防水處理；夾克款要比風衣款多。在板型上無論夾克、風衣還是褲子都是緊身合體型的；由於該類摩托車在騎行時身體前驅的幅度很大，所以該類服裝上衣的袖肘部位彎曲度最大，衣身的後片要比前片長的多（一般在8-10CM），下擺、袖口、領口都有收緊裝置。為了適合坐姿，褲子在膝部的板型上要做彎曲處理（膝部前部拉長，後部取省縮短）。該類服裝所使用的材料一般是耐磨布料如：牛津布、考杜拉、塔絲隆以及一些彈力面料（用在袖底、腋下、膝部、前後襠等容易拉伸的部位）。肩、肘、背、膝部、胯部需要加裝防護性較強的護具（經CE認證的），以上部位的服裝表面一般要加強力層。
2、 TOURING（巡航摩托車服）：適合巡航摩托車、長途騎行的摩托車服。是最常見的一類摩托服，也是功能性最多的摩托服。由於長途旅行的需要，該類服裝一般都設計許多儲物口袋，包括一些立體的大容量的口袋，可以用來裝雨衣、水袋等。同時會在前胸、後背、袖底、腋下、大腿前方（褲子）等處設計一些通風口來促進體表的氣流循環。防水透氣是該類服裝必要功能，對防水層防水透氣指標要求很高（一般在2000/2000以上），主要的防水方法有：採用防水透氣面料，加貼防水膠條；採用防水網；加裝防水內膽等。由於面料上加貼膠條面料較硬，拼接部位和拼接層數較多，隨著水洗次數的增多，防水功能會降低很快，所以防水要求高的摩托車服一般用防水網，高檔摩托車服一般加裝防水內膽（如BMW/REVIT等）。除通風防水功能外，防護功能也是該類服裝的重點，肩、肘、背、膝、胯部要有良好的護具做保護。由於長途旅行難免會有夜晚騎行的可能，因此該類服裝對反光材料的應用較多，沒有反光材料的摩托服是不能叫做巡航摩托車服的。此外還有保溫功能（加裝內膽，填充保溫層或發熱電阻絲等）和在領口、袖口、腰部、下擺、腳口等處的收緊裝置。為適合長時間的穿著特點，該類服裝在板型設計上既要求合體性又要求舒適性，因此同一型號的該類服裝要比賽車服尺寸寬鬆些（一般會增加半個號），該類運動坐姿比較直立，因此其袖型有彎度，但不如賽車服的彎度大。巡航摩托車服用料多為紡織面料，少數也用到真皮和合成革，較常用的有牛津布、塔絲隆等，高檔摩托服上常用考杜拉。為了適合炎熱天氣的長途旅行，現在一種以網布面料為主的摩托車服市場前景比較好，該類服裝一般設計比較簡單，配一件外罩的雨衣，雨衣可以裝在這類衣服的口袋裡。
3、 CITY（城市摩托服）：城市摩托服是在騎行作為短途交通工具的小排量摩托車時穿著的衣服。由於是日常穿著，因此該類服裝在設計上比較時尚化，從外觀看來與休閑服類似，但在結構和用料上與普通衣服還有所差別。首先由於要具有一定的防護功能，因此在肩、肘、背、膝、胯部要加裝護具，這里可用防護功能不是很強的護具。袖子也要有相應的彎度。在用料上一般採用厚料、結實、防水的面料。該類服裝雖然沒有很強的功能性，但是由於該類消費者比較多，在最近幾年銷售程上升勢頭。
二、 越野服：騎行越野摩托車時穿著的摩托車服
1、 越野T恤：越野摩托車運動是人體運動幅度較大的運動，越野T恤的選擇是為了使上身更容易做出各種動作。越野T恤本身沒有防護功能，在各種競技和表演中，為了加強防護，T恤外都會加穿一件護甲，來保護人體。為適合該類運動的運動感和速度感，以及與車身相呼應，該類服裝在設計上一般會用到一些流行的元素、艷麗的顏色和誇張的圖案。領型、袖口、下擺是結構變化的要點。為適合運動在板型上一般比較寬松。面料選用有彈性手感較好的針織面料，由於是直接與皮膚接觸，一些高檔的越野T恤都具有吸濕快乾和抗靜電功能。
2、 越野褲：越野褲是同越野T恤配套穿著的服裝，其設計特點與T恤相同，上下裝的顏色和圖案一般是統一的，越野褲在褲腿上部外側、膝部外側一般根據分割的不同，設計有較大的膠標，一方面為了裝飾，另一方面也起到保護作用。在結構設計上，越野褲與其它類型的褲子差別較大，為方便運動，一般比較寬松，襠部較深、臀圍較大。在騎行越野車時，騎行者需要在膝部加裝護具（外置），因此越野褲的膝部做的比較肥大，而且褲腿在膝部的彎曲要比公路褲大的多。由於越野的褲的褲腿是穿在靴子裡面的，所以越野褲的小腿部位比較瘦，且褲長比較短。越野褲的用料比較豐富，多種材料搭配以達到牢固、舒適、保護以及適合運動的效果：在活動幅度比較大的部位如襠部、腰下部、膝部一般使用彈性較大的面料；在受力比較大的臀部使用牢固的尼龍面料；小腿處（裝在靴子裡面的部位）使用透氣的網布；在膝下部內側，為了防止排氣管燙傷皮膚，還要使用耐高溫的隔熱面料。為了增強越野褲的牢固性，在縫制時一般使用鏈式雙針或三針機，縫線要用高強線。
3、 越野夾克：
4、 長途越野褲：用途：一般的寬腿褲子是將褲子蓋在靴子外面，用於在自然場地下或長途越野騎行時穿著，根據環境及氣候需要拆卸褲子的褲腿，開啟通風口，起到調節人體溫度和適用於不同天氣的需要。功能：褲子的主面料一般用600D左右的防水塗層面料，前門拉鏈有防雨蓋片，腰部有可以調節的袢，達到舒適方便的作用，前腰扣部位有方便的D型塑料環方便懸掛鑰匙等物品，大腿部位側面有方便開啟的通風拉鏈，拉鏈長度較長一般約30cm左右，左右各有兩個立體的或者拉鏈形式的大口袋，方便貯藏手機、卡片，鑰匙等物品，用拉鏈拆卸的褲腿遠途行駛時方便穿脫，褲子的兩側下有可以拉開的拉鏈和擺叉方便將靴子套入褲腿和卸下褲腿，並有魔術貼等調節裝置調節腳口大小，褲子的前襠、內襠及褲子的膝蓋後部有方便人體活動的可以拉伸的羅紋面料，褲子的膝蓋內側部位有隔熱防滑的皮革和加厚面料，加厚面料一般約700D以上，一般的右側用更耐熱耐磨的牛皮或者加厚的考杜拉麵料，右側的加厚材料面積更大，更厚。另外褲子腳口部位可用尼龍面料包邊加固。
褲子的整體形狀膝蓋部位前凸後凹，滿足人體活動特點。
三、 隊服：隊服是指在一個團隊里，為了統一和突出形象而穿著的同一款式的服裝。摩托車隊服主要指摩托車銷售、宣傳、展覽團隊，以及摩托車賽事中服務人員穿著的統一服裝，這里主要指上衣。隊服上衣一般分短袖和長袖兩種。在設計上要使用團隊的主色調，注重顏色搭配和LOGO（自己團隊的和協助團隊的LOGO）的設計與使用。板型使用普通休閑裝的板型，長袖隊服一般有可脫卸的帽子和馬甲（馬甲可單穿）。隊服多使用純棉或滌棉面料，長袖隊服還會用到D數較低的塔絲隆和牛津布。
四、 雨衣：摩托車服中的雨衣一般有分體雨衣、連體雨衣和配套雨衣三種。由於防水的要求該類服裝的分割和口袋比較少，為了安全在相應的部位要加反光材料。雨衣大多採用滌綸綢加PVC圖層的面料。
五、 其它：在摩托車服飾系列中還會看到與摩托車製造或摩托車運動相關的服飾，如工裝，用於摩托車的生產、銷售、維修等人員的穿著，其設計都會帶有摩托車企業的文化色彩。還有文化衫、衛衣、休閑裝等，這些服裝主要用來宣傳企業形象，擴大企業的知名度，消費者的面要廣，所以設計上與普通的服裝很接近，但都帶鮮明的企業文化色彩，並不具備特殊的保護性。

9. 賽爾號綠色的越野服在哪裡得

那是野戰服，需要在戰隊里買個裝備製造機，然後每天領200能源，就可製造~（做完整套需要兩天的能源值~）