大眾途銳越野車

Ⅰ 大眾越野車都有那幾款叫什麼名字

大眾旗下的越野車有途昂、Tiguan、途銳、途岳、探影，這幾款車中有上海大眾，一汽大眾，也有進口大眾，都是越野性能突出的越野車，同時兼具著SUV的舒適性，下面具體解釋下。

1、途昂

車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時，新車採用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤（高配獨有）。

搭載2.0TSI高/低功率發動機和2.5T V6發動機可選。據悉，全新2.5T發動機是首次出現在大眾國產車型上，其峰值扭矩高達500N·m。

4、途岳

內飾採用橫貫式設計，運用IMD材質飾板提升檔次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設計。

途岳搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發動機，最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、探影

動力方面，探影TACQUA向年輕消費者提供了1.5L與1.4T兩種動力選擇。喜歡起步快，超車猛，想通過加速找刺激的年輕人可以選擇1.4T車型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

從側面來看，TACQUA探影採用了動感流暢的腰線設計，使得有著更加好看的身姿。另外，再配合上門板上的細節設計，讓其有著十足的力量感。

購車技巧：

辭舊迎新是買車的旺季，不宜出手買車。每年的5月份至8月份，天氣炎熱，一般大家都忙於工作，工作之外的休息時刻，更是盡量的減少出門次數。對於買車這種需要考察幾次，貨比三家的事情當然更是拖之又拖，能避則避。

最重要的是每年的五一假期，各個地區一般來說都會舉辦大型的車展，到時候參展汽車品牌多，型號全，競爭壓力大，價格就會有許多優惠，對於那些預算有限的家庭來說，在這個時間段買車，既能享受到一對一的熱情銷售講解，又能享受到價格上的優惠活動，那麼即使是需要在炎熱的夏日，頂著大太陽出門，多跑幾次，也是劃得來的。

Ⅱ 大眾途銳這款越野車有什麼賣點

低調，豪華，價格實惠，配置豐富，越野性能在同級別豪華SUV中屬於一流，造型富有科技感，和Q7，卡宴屬於同平台，性價比較高，大眾車在中國相對保值

Ⅲ 大眾途銳好嗎

途銳的出現，實際上偏離了大眾汽車公司一貫的樣子—簡朴，價格低廉，然而大眾汽車進口汽車部總經理韓尼克則這樣認為：「大眾途銳的出現希望將使整個大眾汽車品牌從中受益，並進一步推進大眾汽車在豪華車領域的步伐。」\r\n\r\n大眾製造ＳＵＶ的能力，大家不必懷疑。\r\n翻開德國汽車的歷史，人們很容易找到２０世紀３０年代的一款德國軍用越野車，那些車子很多是大眾製造的。二戰結束後，英國人接管了大眾在沃爾夫斯堡的工廠。戰後第一批車子，居然也是甲殼蟲越野車。所以，下面就看看大眾是怎樣詮釋ＳＵＶ概念的。\r\n\r\n人民大眾需要ＳＵＶ了，大眾汽車便造了這么一款途銳(Ｔｏｕａｒｅｇ)。這個名字來自薩哈拉沙漠里的一個部落名，寓意著在極端惡劣的環境下自由自在地生活。作為「後起之秀」的途銳，採用了比較定位法殺進豪華ＳＵＶ市場或者是越野車市場？豪華車市場？\r\n\r\n途銳有著3.2l v-6汽油發動機和4.2l v-8發動機。一個5.0l w10缸的柴油增壓計劃在2005年上市。8缸的發動機實際上是用在奧迪上的，它要強於帕賽特w8的動力。途銳在中國上市的車型將裝備的是3.2升的v6汽油發動機或4.2升v8汽油發動機。v6發動機功率為162千瓦/220馬力，最大扭矩305牛/米。技術上，途銳的這台v6與輝騰所裝備的發動機一樣，但途銳的發動機根據越野的需要特別進行了調校。 其中最主要的措施是改進了進氣方式的油泵以及與之相配的適應前後左右傾斜的油底殼，皮帶傳動也作了修改，從而提高途銳的涉水性能。裝備v6的途銳最高速度可達203公里/小時，排放符合歐4標准，在美國它屬於「低排放」車型。\r\n全新的4.2升v8發動機堪稱世界上最具魅力的汽油發動機之一，它的動力輸出可達到228千瓦（310馬力）的最大功率和410牛/米的最大扭矩，0-100公里每小時加速只需8.1秒，最高時速達225公里/小時。\r\n途銳和保時捷卡宴共用一個平台，外形輪廓上難免有相似之處。途銳的前臉的確保留了大眾

Ⅳ 大眾系列越野車都有哪些品牌

途觀、途銳
大眾越野車不多，越野車不是大眾的強項。
一是大眾進口的豪華版越野車，中大型越野車型為途銳。有汽柴油兩個發動機版本。
該車自重較大，雖有四驅等系統，不過陷入泥濘仍舊難以脫身。越野能力與普拉多，牧馬人，路虎相比，存在較大的差距。價格從70萬到130萬之間。

二是進口的緊湊型城市越野車，SUV，大眾進口tiguan，具有智能四驅系統，具有中等偏下的越野能力。應付一般爛路還是可以的。

三是國產後的大眾TIGUAN,被國人成為途觀。國產途觀與進口途觀的差異在於車身被拉長了10厘米。發動機型號變多了，有1.4t,1.8t,2.0t三種選擇。低配版僅兩驅，不過仍舊有ESP系統。
與進口途觀相比，國產途觀在科技配置，操控性，車身鋼材等方面略差一些。不過便宜不少了。
進口途觀30萬以上。國產途觀18萬起價。

Ⅳ 大眾越野車有哪幾款圖片

大眾旗下的越野車有探影、T-ROC探歌、探岳、途岳、途觀，這幾款車型有一汽大眾的，也有上海大眾的，都是越野車里性價比較高，結實耐用的典範，下面來具體介紹下。

1、探影

長寬高分別為4194/1760/1601mm，軸距為2651mm。新車採用流行的貫穿式尾燈，與車頭相同該設計可以拉寬橫向視覺，並提升辨識度。

動力方面，探影TACQUA向年輕消費者提供了1.5L與1.4T兩種動力選擇。喜歡起步快，超車猛，想通過加速找刺激的年輕人可以選擇1.4T車型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m，特別是在S擋（運動模式）時，整車的動力響應更加激進，輕踩油門動力的反饋很直接。

4、途岳

長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距2680mm，空載離地間隙182mm，前後排乘客坐姿空間高度分別達到1013mm和975mm。

途岳搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發動機，最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、途觀

缸內高壓直噴技術，2.0TSI發動機即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發動機在1700rpm轉速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動力和低速高扭的特徵。TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發動機同樣性能卓越，1500rpm下即可達到250Nm極限扭矩值。

購車技巧：

在買車之前首先要了解心儀車型的基本情況，是否即將更新換代，換代初期廠商為了清理庫存一般會對現款車型進行降價優惠，可以通過網路了解車型的廠商指導價，做到心裡有底。

汽車的銷售淡季一般為6-8月份，每個4S店都有自己的銷量目標，這個時候買車銷售們為了沖銷量，會有一定的砍價空間。

買車的時候不要沖動，貨比三家才能對比出更合適的，可以告訴這家店別家有更優惠的報價進行刺激。

Ⅵ 大眾途銳越野二0一三款最貴的是哪款

途銳W12最貴可以達到170萬，但是這完全是經銷商報價，有二三十萬的下調空間。裸車指導價好像是160萬。這是一隻12缸的怪獸，全球唯一一款12缸的SUV，排氣量6升，百公里加速5秒9，最大功率(kw/rpm):331/6000 最大扭矩(nm/rpm):600/3250 ，遠遠高於...

Ⅶ 大眾車什麼車是V8的，樣子有點越野的型

大眾車途銳V8是V8的。

大眾車途銳V配備了V型8缸汽油直噴發動機，最大輸出功率可至265千瓦，百公里加速6.5秒，同時新車還配備了4MOTION全時四輪驅動系統以及帶電子減震控制4方位調節空氣懸掛。

2019年4月1日，進口大眾途銳V8正式上市，售價為136.48萬元。新車配備了V型8缸汽油直噴發動機，最大輸出功率可至265千瓦，並且百公里加速只需要六點五秒。

(7)大眾途銳越野車擴展閱讀：

途銳V8配備了20英寸Tarragona合金輪轂、迎賓踏板處獨特鐫刻的Exclusive專屬徽標更具尊崇氣質、雙色Nappa真皮包裹的前排主動通風座椅。

中控台及門護板則採用了Olive Ash實木內飾。另外還配備了Climatronic四區域自動空調系統、「RNS850」導航系統、Dynaudio Confidence」車載音響系統等。

Ⅷ 大眾途銳和Q7是同級別車嗎

大眾途銳和Q7是同級別車，都屬於中大型豪華suv陣營。

途銳(Touareg) 是德國大眾所產SUV，Touareg的名字來源於撒哈拉沙漠周邊地帶一個叫「圖瓦雷克」Tuareg民族。以一個沙漠民族來命名，體現出大眾汽車對途銳越野能力和挑戰精神的自信。它集越野、豪華和運動的超群表現於一身，途銳全新的設計理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體。16款新途銳的細節改動使整部車更加年輕，充滿動感。

奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出；在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚嘆。

(8)大眾途銳越野車擴展閱讀：

因為Q7上市時間較早，還沒有趕上現在A8L/A7等多屏聯動的科幻內飾，反而全新的大眾途銳卻用上了，全新一代途銳配備了12.3英寸大尺寸全液晶儀表盤、15.3英寸中控屏幕也支持手勢操作，並且其操作界面可自定義。

值得一提的是，整個中控台也略向駕駛員一側傾斜，方便日常操作。雖然與奧迪的設計完全不同，但在屏幕尺寸、顯示畫面精細度，人機工程學上明顯要優於現款的奧迪Q7，並且單說觀感的話，全新大眾途銳有著更強的科技感。

內飾風格，全新的大眾途銳內飾有三種風格可選，分別是R-Line、Atmosphere和Elegance。其中Atmosphere會使用木質裝飾，Elegance和R-Line都會採用銀色裝飾條，但R-line的內飾顏色更深。給與消費者的個性化選擇較之奧迪Q7更為豐富。

在底盤上，全新的大眾途銳還配備了前後軸電子放傾桿，可以實現主動的側傾補償，前後軸防傾桿的兩端與電機相連並受電機控制，電腦會根據車輛行駛狀態調整電機執行器施加反向扭矩或解耦，起到抑制側傾、提高車輛操控穩定性以及在一定程度上提升越野性能的作用。

不僅如此，全新的大眾途銳還配備了後輪轉向系統，在SUV領域，之前是配備給了全新的保時捷卡宴，而現在出現在了全新的途銳身上。該系統在速度低於37km/h轉向時，後輪會與前輪呈現反向的轉向角度，使車輛擁有更小的轉彎半徑，更加靈活方便。

數據顯示，全新途銳的最小轉彎直徑為11.19米，比上一代途銳足足縮短了1米；而當車輛速度大於37km/h時，後輪則會與前輪保持同向轉向，使的車輛過彎變得更加順暢，保證頂尖的操控性。

如果說上面的那幾點是因為代差導致技術上壓制的話，全新的大眾途銳全系搭載自適應空氣懸掛，包括最入門的2.0T版本也配備空氣懸掛！而奧迪Q7隻有最高配版本為標配，其餘配置都只能選裝。其實配置層面還不僅如此，只是選了個最具有代表性也是最能體現豪華感的一項配置來說罷了。

Ⅸ 大眾途銳是哪產的

大部分進口國內的途銳都是大眾斯洛伐克工廠生產的。

大眾推出的一款高端SUV。途銳的出現，實際上偏離了大眾汽車公司一貫的樣子-簡朴，價格低廉，然而大眾汽車進口汽車部總經理韓尼克則這樣認為:"大眾途銳的出現希望將使整個大眾汽車品牌從中受益，並進一步推進大眾汽車在豪華車領域的步伐。"

(9)大眾途銳越野車擴展閱讀：

途銳是一款低調而奢華的豪華型SUV，在國內市場也深受消費者追捧常常出現缺貨的現象。作為一款豪華型SUV，其賣點一定要是「豪華」，寬大的鍍洛格柵和矩形進氣格柵體現了大眾家族的傳統。這次實拍的為途銳Touareg V63.0TDi標配版。

Ⅹ 大眾的那款越野車叫什麼名字

是途銳 高性能suv
途銳的出現，實際上偏離了大眾汽車公司一貫的樣子—簡朴，價格低廉，然而大眾汽車進口汽車部總經理韓尼克則這樣認為：「大眾途銳的出現希望將使整個大眾汽車品牌從中受益，並進一步推進大眾汽車在豪華車領域的步伐。」
大眾製造ＳＵＶ的能力，大家不必懷疑。翻開德國汽車的歷史，人們很容易找到２０世紀３０年代的一款德國軍用越野車，那些車子很多是大眾製造的。二戰結束後，英國人接管了大眾在沃爾夫斯堡的工廠。戰後第一批車子，居然也是甲殼蟲越野車。所以，下面就看看大眾是怎樣詮釋ＳＵＶ概念的。
人民大眾需要ＳＵＶ了，大眾汽車便造了這么一款途銳(Ｔｏｕａｒｅｇ)。這個名字來自薩哈拉沙漠里的一個部落名，寓意著在極端惡劣的環境下自由自在地生活。作為「後起之秀」的途銳，採用了比較定位法殺進豪華ＳＵＶ市場或者是越野車市場？豪華車市場？
途銳有著3.2l v-6汽油發動機和4.2l v-8發動機。一個5.0l w10缸的柴油增壓計劃在2005年上市。8缸的發動機實際上是用在奧迪上的，它要強於帕賽特w8的動力。途銳在中國上市的車型將裝備的是3.2升的v6汽油發動機或4.2升v8汽油發動機。v6發動機功率為162千瓦/220馬力，最大扭矩305牛/米。技術上，途銳的這台v6與輝騰所裝備的發動機一樣，但途銳的發動機根據越野的需要特別進行了調校。 其中最主要的措施是改進了進氣方式的油泵以及與之相配的適應前後左右傾斜的油底殼，皮帶傳動也作了修改，從而提高途銳的涉水性能。裝備v6的途銳最高速度可達203公里/小時，排放符合歐4標准，在美國它屬於「低排放」車型。
全新的4.2升v8發動機堪稱世界上最具魅力的汽油發動機之一，它的動力輸出可達到228千瓦（310馬力）的最大功率和410牛/米的最大扭矩，0-100公里每小時加速只需8.1秒，最高時速達225公里/小時。
途銳和保時捷卡宴共用一個平台，外形輪廓上難免有相似之處。途銳的前臉的確保留了大眾汽車