尼桑patrol越野價格
『壹』 途樂有V8的價格多少性能怎麼樣值得購買嗎
日產的這款途樂我相信大家一般都比較熟悉,再車的類型上屬於大型SUV,價格行再55.8萬-84.18萬之間,發動機型號分為兩種分別是4.0和5.6,你問的V8的發動機,也就是那款5.6的發動機,我們都知道途樂是純進口的大型SUV車型,價格也是最高的價格也就是84.18萬。
但是這款車的知名度不高,車子的保有量 不高,所以保值率要差一些,如果零件壞了,你找零件的時候還是比較麻煩的。
總的來說,買得起這種價位的車的人,一般也不太考慮保值率這個問題了。這款車性能還是很不錯的,值得購買!
『貳』 patrol是什麼車
Patrol是指日產途樂,日產汽車首款全尺寸SUV,在2010年初發布,在保留硬派越野車風格的同時,引入諸多時尚流行元素以及科技元素。
途樂是日本日產汽車推出的一款車系,1951年發布第一代車型,截至2017年共發布六代車系,主打越野車配置,以硬派自居,憑堅固的車身和可靠的性能成為越野豪華車代表,並被聯合國維和部隊指定為官方用車,2017款途樂官方指導價:89.8萬起。
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patrol(途樂)進化史:
第一代4W60/70系列(1951年至1960年):山地之王。
1951年8月,由日本國家警察(現為警察廳)在場監督,日產途樂PATROL在富士山麓進行了爬坡試驗,其優異的性能得到了認可,並被國家警察選中成為警署用車,並且第一筆訂單就有70輛,日產途樂PATROL正式開始了輝煌之路。
第二代60系列(1960年至1980年):越野之王。
日產在1960年推出了全新進化的第二代途樂PATROL 60系列。如果說,4W60系列還帶有威利斯的影子,第二代60系列則是全新的產品,不僅提高了駕乘感和操控性能,在高速行駛中也變得更加穩定。
第三代160系列(1980年至1987年):沙漠之王。
1980年日產途樂PATROL迎來了徹底的革新,並以160系列登場亮相,在時髦的車身之下,安裝了3.2升SD33型柴油發動機和五速手動變速箱,這樣的配備將豐田蘭德酷路澤40、56系列完全拋於身後。
第四代Y60系列(1987年至1997年):耐力之王。
1987年,使用全新螺旋彈簧的途樂PATROL Y60系列正式登場,和新車型一同推出的還有最新的發動機125馬力4.2升TD42發動機。從這一代開始,中國消費者真正了解到了日產途樂PATROL的強悍性能,日產途樂PATROL在中國的良好口碑自此打下。
第五代Y61系列(1997年至2010年):拉力賽之王。
1997年10月誕生的第五代途樂PATROL上搭載了全新4.8升24氣門TB48DE發動機,曾有一位車主將發動機的功率提升到2000馬力,可見它的性能有多麼強悍。Y61在2004年獲得達喀爾拉力賽T1量產車組的冠軍。
第六代Y62系列(2010年至2016年):全領域王者。
2010年2月推出的最新型途樂PATROL採用了和英菲尼迪QX56相同的平台,編號VK56VD的400馬力、560 牛·米V8發動機首次搭載於途樂PATROL上,日產首創的野鴨車身動態控制系統HBMC既增強了公路行駛的操控性和舒適性,同時也極大地提高了途樂PATROL的越野能力。
2017年款Y62:越野王者,豪華再進化。
全領域征服者東風日產2017款途樂,搭載VK56 V型8缸發動機,滿蓄憾世力量——強力輸出近400匹馬力和555牛米超高扭矩,最大涉水深度700mm,最大爬坡度45度;最高時速 210km/h。
『叄』 性能差不多,為什麼日產途樂賣50萬,而陸巡卻要賣80萬
談到大型SUV車型,大家應該就會想到豐田普拉多和豐田蘭德酷路澤【陸巡】,當然也還有日產的途樂,這些車型都是日系裡面的佼佼者,可以算得上真正的硬派越野車,不過這些車型,它們的配置以及性能差異不大,但是最低配和中高配之間價格差異就很大,就比如日產途樂低配只賣50多萬,而豐田蘭德酷路澤中配就得80萬左右,這就是配置差異造成的。在大型SUV的圈子裡面,豐田蘭德酷路澤在全球的知名度都非常高,所以在國內汽車市場也是如此,現在日產途樂和豐田蘭德酷路澤都已經停產,這個跟盈利還是有較大的關系,對於大型SUV裡面的知名度,日產途樂並不是很高,所以人們在選擇上面,那麼就更加偏向於豐田酷路澤,這樣即使有時候性能差不多,一樣會有人會花高價選擇陸巡。
談到日產途樂和豐田蘭德酷路澤性能差不多,很多還是停留在三大件上面;在尺寸上面來看,兩款車的長度都是在5米左右,在發動機排量上面,日產途樂是有:4.0L/4.8L/5.6L三款動力,而豐田蘭德酷路澤是有:4.0L/4.5L/4.6L/4.7L四款動力配置,從排量以及馬力來看,兩款車還是有很多重合處,傳動上面都是用手自一體變速箱,車身是採用非承載式類型,這些都是大致相同。
『肆』 patrol尼桑途樂v8價格
日產的這款途樂我相信大家一般都比較熟悉,再車的類型上屬於大型SUV,價格行再55.8萬-84.18萬之間,發動機型號分為兩種分別是4.0和5.6,你問的V8的發動機,也就是那款5.6的發動機,我們都知道途樂是純進口的大型SUV車型,價格也是最高的價格也就是84.18萬。
但是這款車的知名度不高,車子的保有量 不高,所以保值率要差一些,如果零件壞了,你找零件的時候還是比較麻煩的。
總的來說,買得起這種價位的車的人,一般也不太考慮保值率這個問題了。這款車性能還是很不錯的,值得購買!
『伍』 2021款日產途樂明年上市,除了豐田陸巡之外的不二選擇
相信喜歡硬派越野的人一定不會陌生途樂Patrol這款車型,在豐田陸地巡洋艦遍布與中東、非洲以及全球其他市場的時候,日產途樂也同樣獲得了很多人的喜愛。尺寸和功能上與陸巡十分接近,同樣具有第三排的大型硬派越野SUV,雖然在極致的越野性能上並沒有豐田的陸地巡洋艦那麼強悍,但在舒適性和豪華性上卻有更突出的表現。2021款的日產Armada正式發布,預計於2021年上市進行銷售。這款Armada其實就是日產途樂的第六大車型,只是因為地區的原因,所以命名有所不同。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 日產途樂為什麼自降身價對標普拉多
因為想爭搶普拉多的汽車市場。途樂(Patrol)是日產汽車首款全尺寸SUV,第六代在2010年初發布。在保留硬派越野車風格的同時,引入諸多時尚流行元素以及科技元素。
新車的前臉和我們常見的日產那些家用車不同,大面積的蜂窩格柵和粗壯的鍍鉻裝飾條很容易讓你聯想到到北美比較流行的QX56,而新款途樂的另一個使命,也正是在北美接替QX56,成為他的繼任車型,所以前臉比較接近也就不足為奇了。
在車身尺寸上,途樂最大的競爭對手就是豐田的蘭德酷路澤,兩款車的車身尺寸基本相當,而車身側面的線條也有幾分相似之處,略向外鼓出的腰線、平直的線條,不過途樂的C柱造型將成為它的一大特色。
總體來說新款途樂的外觀除了相比老款大幅度「增肥」之外,細節上的亮點並不是很多,不過對於一輛SUV來說,外觀固然重要,但並不是潛在買家最為關注的,越野能力夠不夠強大、乘坐是不是舒服要比外觀重要得多。
『柒』 尼桑patrol一公里多少錢
百公里油耗15以上,基本上就是1.2元一公里
『捌』 日本尼桑越野車
貴士Quest
3.5 AT 07款49.3萬
3.5 AT 05款49.3萬
途樂Patrol
4.8 AT SGL 05款
4.8 AT GRX 05款
奇駿X-TRAIL
2.5 CVT 4WD XV
2.5 MT 4WD XL
2.5 CVT 4WD XL
2.0 CVT 4WD XE
2.0L MT 4WD XE
2.5 AT 豪華俊朗型 32.9萬
『玖』 尼桑SUV 8V的 叫什麼性能 價位
途樂(Patrol)經過改良後,加大了排氣量(達4800CC),但油耗保持在原來的經濟水平.該款車裝備了全新設計開發的TB48DE發動機,是有比同等級別的車輛更大的功率和扭矩;同時該發動機比目前手動變速箱車型節省4.5%的耗油量。
價 格: 49.0-59.8 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 5080/1940/1855mm
排 量: 4759.0 cc 原產地: 亞洲 所屬: 途樂
理論油耗:
優 點:馳騁在聯合國總部的越野王
缺 點:用戶認知度不如豐田和三菱
綜合評分:6.0
外 觀:6.7 內飾:5.9 操控:6.1 安全性:5.7 油耗:4.6 品牌:7.0