鄭州皮卡車政策

⑴ 什麼道路限制皮卡車通行

現在基本上都不限的。因為皮卡是藍牌，跟轎車一樣的通行權。

雖然一些城市出於保護城市環境、提高通行效率、緩解交通壓力等考慮，按照《道路交通安全法》有關規定，結合本市道路和交通流量的具體情況，採取了在交通擁堵的高峰時段或區域限制貨車通行的措施。

按照國家有關技術標准，皮卡車定義為多用途貨車，因此在一些地方皮卡車進入城區也相應受到了限制。

但是現在部分城市如太原、長春、南京、福州、鄭州、廣州等地對皮卡車與其他貨車做了區別對待，取消了皮卡車限行措施，一些城市逐步放寬了皮卡車在市區行駛時間和區域的限制。

下一步，交管部門將積極配合相關部門研究皮卡車輛類別劃分等行業政策問題，同時加強對城市限行政策的研究和分析，指導地方公安機關交通管理部門結合本地實際，建議政府合理調整限行政策，為皮卡車在城市市區的通行提供便利。

(1)鄭州皮卡車政策擴展閱讀：

皮卡車限行說明：

根據工業和信息化部、國家發改委、公安部三部委聯合下發的文件，河北、遼寧、河南、雲南四省將在全國范圍內率先開展放寬皮卡進行限制的試點工作。

河北作為長城汽車的老家，自然是最大受益者。

根據河北省的規定，自2016年5月1日起，承德、張家口、廊坊、保定、滄州、衡水、邢台、邯鄲、定州、辛集等地，除因道路通行條件限制、道路施工交通組織和交通管制情形，可對特定道路採取臨時或高峰時段限行措施外，取消對皮卡車進城通行的其它所有限制措施。

雲南對於皮卡也進行了具體的規定，即不單獨對皮卡進城進行限制，而是將皮卡統一納入貨車范圍內進行管理。目前限制皮卡進城的城市主要有昆明市主城區、玉溪市紅塔區、文山州文山市、保山市隆陽區、曲靖市麒麟區、麗江市古城區、開遠市以及個舊市。

參考資料：網路-皮卡車

⑵ 鄭州市區皮卡車是否允許

可以通行

⑶ 鄭州市皮卡車可以進城不

有限制的，可以搭載「鯊魚王」多變體後箱蓋，就可以暢通無阻啦~~~~

⑷ 鄭州允許皮卡進城嗎

皮卡車是可以市區，但是你要是拉貨，你必須有營運證，要不交警該查了

⑸ 5000元皮卡消費補貼！鄭州促汽車消費政策頒布

近日，中國皮卡網從商務部網站獲悉，鄭州市將開展汽車消費返券活動促進消費。從4月28日上午10時開始，消費者購買鄭州本地產乘用車新品（包含新能源汽車、皮卡），每輛可獲得5000元消費返券。擁有鄭州市戶口或辦理有鄭州市居住證、並已完成支付寶實名認證的個人消費者，及鄭州市所屬企業(機構)，均可參加本次購車活動。

3、購車活動流程

資格申領。購車資格申領可通過線上、線下兩種方式進行，先領先得。

既可通過支付寶首頁汽車銷售專場頁面，也可通過支付寶搜索「鄭州」、「車主服務」，在線領取購車資格憑證；同時，還可到參與活動的汽車銷售實體門店內掃碼領取購車資格憑證。

門店購車。領取購車資格憑證後，消費者可在汽車銷售專場頁面內，了解各生產企業所生產銷售的具體車型、下屬汽車銷售門店位置、咨詢電話等信息，並按照信息指引到汽車銷售門店內看車選車，付款購車(購車時間不得早於活動開始時間，以購車發票開具時間為准)。

新車登記。消費者取得購車發票後，須在5月31日前，到鄭州市車輛管理所完成機動車新車注冊登記。注冊登記時，個人消費者的支付寶實名、身份證號、購車發票、車輛行駛證必須一致；購車企業(機構)的支付寶開戶名稱、組織機構代碼、購車發票、車輛行駛證必須一致。

返券領取。個人消費者完成新車注冊登記後，可通過「鄭好辦」APP首頁，點擊「消費券」進入汽車消費券專區，點擊「資格校驗」，按照頁面提示填寫購車信息並提交審核。完成資格校驗後，點擊「領取消費券」跳轉至支付寶領取消費券。消費券將在3個工作日內，由汽車生產企業返還到消費者支付寶賬號卡包內。

購車企業(機構)完成新車注冊登記，按照上述流程，在「鄭好辦」APP通過資格審核後，使用購車企業(機構)的支付寶賬號，登錄「支付寶」APP搜索「車主服務」，填寫用於領取消費券的個人支付寶賬號，由汽車生產企業將消費券轉入指定的個人賬號卡包中。

4、返券使用方式

消費券為通用普惠型電子消費券包(每個券包包含8張消費券，其中：1000元券2張、500元券6張)，可在支持「支付寶」支付的鄭州市域內線下實體商家(不限於汽車銷售商家)消費使用。

5、消費券使用截止日期為6月15日，逾期未使用，予以收回。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 最近鄭州市對皮卡車有什麼限制嗎

嚴格來說，加不加蓋，都不允許在市區跑，但出去人性化，交警隊對這事睜隻眼閉隻眼，只要不違章，就可以。這是我在河南交通廣播里南方談交通里聽的，應該是權威的

⑺ 2020年皮卡車新規定是

皮卡車年檢2020新規定：

2019年下半年至今年年初期間，國內多省市相繼發布了放寬皮卡車進城限制的文件，包括重慶市、吉林省、濟南市、寧波市、南昌市等，為當前的皮卡行業帶來了新一輪的皮卡解禁浪潮。

結合此前皮卡解禁政策的發布，當前已形成七省一直轄市對皮卡車不限行。

(7)鄭州皮卡車政策擴展閱讀：

重點城市解禁的示範效應

在本輪皮卡解禁浪潮中，部分重點城市發布了放寬皮卡進城限制的文件，未來這些城市或將會產生由點及面的示範效應，對於區域整體放寬皮卡進城限制起到了積極地效應。

根據皮卡終端銷量數據，這些重點城市同樣也為區域內的皮卡車重點消費市場，限制的放寬或將直接提升區域內的市場銷量。

以濟南市為例，官方在2019年6月19日發布解除多用途貨車（皮卡車）的城市道路限行措施，2019年下半年濟南市皮卡銷量為886輛，同比2018年銷量提升15.97%，市銷量份額佔比提升5.19%。

政策放寬釋放用車需求

當前皮卡市場正處於銷量的快速爬升期，2019年國內皮卡工業銷量為452210輛（皮卡廠商批發銷量），該銷量為歷史的最高值，也是繼2015年以來連續第五年持續上漲。

在面對汽車整體市場下滑、國六排放升級等諸多不利的因素的干擾下，國內的皮卡市場能繼續保持銷量上漲已實屬不易。在汽車消費多元化的背景中，皮卡銷量的攀升也見證了用戶的需求。

全面解禁已經在路上

近年來刺激汽車市場消費，培育汽車特色消費市場是當前經濟的主要趨勢，擴大皮卡進城試點范圍已先後在多個官方文件中提及。

其中，2019年，國家發展改革委辦公廳發布關於徵求《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施方案（2019-2020）（徵求意見稿）》（文件號：發改辦產業[2019]442號），曾提出：

充分發揮皮卡客貨兩用功能，加快取消皮卡進城限制，擴大皮卡進城試點地區范圍，將皮卡進城試點范圍從河北等6省區擴大到市場需求旺盛的地區，2020年底前，地級及以下城市全部取消皮卡進城限制。

⑻ 2020年皮卡車新規定具體內容

全面取消進城限制要求、放寬進城限制要求。

以河南省為例，洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、濮陽、許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘、周口、駐馬店等十二市，對達到國家排放標准、符合上述技術特徵的皮卡車型，仍按原皮卡車進城不限行的規定執行；開封、平頂山、焦作、信陽、濟源等五市自2016年6月1日起，對達到國家排放標准、符合上述技術特徵的皮卡車型全面（區域、路段、時段等）取消進城限制。

鄭州市自2016年6月1日起，對達到國家排放標准、符合上述技術特徵的皮卡車型放寬（區域、路段、時段等）進城限制。其中鄭州市周一至周五高峰期（早7時至9時，晚17時至19時〈冬季〉，晚18時至20時〈夏季〉）禁止在市區交通流量飽和、易發生交通擁堵的主幹道（以鄭州市人民政府提前發布的交通管理通告為准）行駛，其它時段和區域全面取消進城限制。

(8)鄭州皮卡車政策擴展閱讀：

放寬皮卡車進城限制的相關要求規定：

1、開展放寬皮卡車進城限行試點意義重大，不僅有利於擴大皮卡車市場消費，促進汽車產業和相關服務業發展，也有利於促進城市相關部門創新運輸管理方式，優化城市交通資源配置。

2、各市政府要加強放寬皮卡車進城限制的宣傳力度，因地制宜出台相應的鼓勵性政策措施，積極營造放寬皮卡車進城限制、促進皮卡車消費的良好氛圍，支持鄭州、洛陽等城市試行鼓勵皮卡車消費、促進產業發展的政策措施。