三十萬內的越野車

⑴ 三十萬左右的越野車有那些，性價比高的又有面子，請懂車的推薦一下

只有車盲才會推薦Q3.
真正喜歡玩車懂車的人無非就在寶馬X1，森林人裡面選。

當然為了面子不惜排隊修車加機油也可以Q3

⑵ 我想買一輛30-40萬左右的越野車，什麼牌子的好

越野車國際上簡稱G型車，是指適合能夠適應惡劣道路環境及野外行駛的車輛。適合爬坡、涉水等惡劣環境。好的牌子的話悍馬Hummer，路虎Land
Rover，豐田TOYOTA，現代Hyundai，賓士Benz這些都是吧，在市場上都是比較受歡迎的，樓主要買的話也是可以先做參考的吧。30-40w的話你可以根據價位區具體選擇了，如果需要了解更多好的牌子的話建議去買購品牌門戶網那查詢下10大越野車品牌排名，都是一些好的牌子，希望對樓主的選購有所幫助哈。。

⑶ 三十萬左右買越野車什麼好，性能好，安全性高的，

30萬左右的SUV的安全性一般都不錯了，不過真算得上擁有越野性能的其實不多，因為大多是城市SUV。
三菱的帕傑羅勁暢、歐蘭德，
鈴木的超級維特拉，
斯巴魯的森林人
這些都還可以。

⑷ 30萬左右的越野車哪款好點

在這個價位，有斯巴魯森林人，豐田漢蘭達，本田CRV，豐田RAV4，三菱歐德蘭EX
我們比較一下這些車的特點
森林人主打的是多功能和轎車的駕駛性能，性能和操控性都不錯，空間也不差，但是進口車價格不便宜，水平對置發動機的保養費用也不低
漢蘭達主打的是空間和乘坐舒適，等級要比CRV等要高一個級別，價格自然也要貴一些，油耗也更高
CRV國產很久了，是款口碑不錯的車，空間不錯，油耗也低，但是CRV幾乎不具備越野能力，就是款加高底盤的轎車
RAV4性價比不高，動力總成都比較落後，價格也不低，主要優點是舒適和一定的越野能力
歐德蘭EX也是進口車，特點跟森林人相似，但是更注重公路性能，作為進口車價格不算高，保養也不貴，但是最近改款，模樣變得比較凶惡，仁者見仁智者見智吧
以上是這個價位不錯的車的明顯的優缺點，具體希望您自己比較。如果僅在漢蘭達和CRV里選，我推薦您選漢蘭達

⑸ 30-40萬硬派越野車怎麼選

今天我們選車聊30萬-40萬的硬派SUV的選擇，硬派SUV呢肯定是干糙活累活的，那就不是城市型的SUV，我覺得這個定義大家都是非常清楚，沒有爭議的，再有一個呢硬派SUV在我的理解裡面，四驅的能力必須得強悍，因為硬派的SUV最大的場景是老百姓會去拿它爬大坡，會去拿他穿越一些比較困難的路之後到達一些地方然後大家來玩玩樂樂，那在這里，如果四驅能力不行的話，那你這個車其他的能力再牛逼，比如說耐久性啊，舒適性啊，這些再牛逼，那也沒有任何意義了，因為你連某個坡，某些溝溝坎坎都過不去，那肯定就不行了。所以呢在這裡面我選擇硬派SUV的話，優先選擇的是四驅能力，在這個基礎上，同時如果它的穿越舒適性，如果它的耐久性再好，那是第二位的事兒。

第三呢就是大家以為停產但是現在實際上還在廣汽渠道賣的3.0的帕傑羅，進口的版本，這個車最大的問題肯定是它的發動機太老舊了，3.0的這個發動機，177馬力，這已經是上世紀的產物了，但是這個車呢好在它的三菱的超選四驅二代的四驅系統真的是非常非常的強大，裡面是特別復雜得一個結構，能有純物理的兩驅，並且有高速四驅，可以在鋪裝路面上使用的，同時還有高速四驅鎖止中央差速器，同時還有低速四驅，同時還帶有後橋的硬鎖，所以說，帕傑羅的四驅真的是神一樣的存在，並且哪怕我們不鎖後鎖，它的電子限滑系統也非常的強大，我們在這個羅布泊裡面，去往樓蘭古城，37公里的交叉軸的線路，那生生的用電子限滑系統直接跑完的，真的是非常強大也沒有過熱，所以說這次選車，30到40萬的硬派SUV我優先選擇的是帕傑羅3.0的車，雖然它有它的很多的問題，比如說開起來硬啊，比如說它的發動機勁兒小啊，這些的問題，但是絲毫不能掩蓋它的超級強大的四驅能力，是這個行業幾乎是最強大，可選的功能最多的四驅了，所以說這個價位你要讓我選我肯定優先選擇這個，這個車在越野通過能力上，在四驅的脫困能力上，可以笑傲一百萬以內的幾乎所有車輛了，甚至一百萬以上的很多車也都是ok的，真的是非常強大可選擇很多的四驅。大家記住3.0的帕傑羅進口的頂配，這個車是30多萬的成交價格，還是OK的。

⑹ 30萬至40萬左右的越野車那款好

.
吉普（Jeep ®）：美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

目前新款的牧馬人舒適性也不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時：10秒內。

兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很強：Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野車鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保時捷）

+點，性價品牌推薦：終極越野---兩門版牧馬人盧比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

⑺ 三十萬左右的越野車哪個好

帕傑羅勁暢。

⑻ 三十萬以內越野車哪款好

城市型的SUV還是純越野車？如果跑鋪裝路面那麼漢蘭達或指南者、途觀都可以，要是越野那麼這個價錢貌似還差點

⑼ 三十萬左右的越野車，外觀要霸氣一點。哪一款合適

越野車的話嘛，維特拉啦，屬於硬派越野車。突出的前保險桿，側身鍍鉻裝飾等都都為整車增色不少。前臉更顯時尚動感，沖擊力十足。另外，維特拉的越野能力也是大家有目共睹的，非常強悍。連續3年無改裝完賽環塔拉力賽。它的價格嘛，很地道，合理。進口車，原裝的，在26-28萬元之間。

⑽ 三十萬能買什麼樣的越野車

其實吧，30多萬的越野車基本上是沒有的。建議你選擇SUV系列。現在的越野車多是越野性能和舒適性能兼並的！像路虎，林肯。這些都屬於豪華越野！而悍馬的出眾越野性能也是要有價格優勢的！對於你說的價格，雖然我不推薦日本車，但是如果你不介意的話可以買個三菱的帕傑羅，那可是一款經典的SUV，男人開也很適合，車內空間也很不錯，在我抵制日貨之前是開過那個車的，我當時開的是08款的。這里沒有給你說關於技術、參數和操控方面的東西，因為三十萬上下的車，這些東西都以經達到一個級別了，除非你一定要做詳細的對比，否則這些品牌之間的差別