越野車前輪咣咣響

Ⅰ 越野車前剎車松有響聲可以開嗎

1、如果踩下剎車立刻沒有聲音，可能是轉子正在收到研磨，一般維修費用是兩三百塊；
2、第二種常見情況是踩下剎車後出現吱吱聲，可能是因為剎車的位置不對或潤滑不夠；
3、如果踩剎車前後出現了不同類型的噪音，可能是車輪和制動裝置出現問題，建議盡快進行檢

Ⅱ 車的前輪跑起來時吱吱響：聽著好像前左輪，吱吱響，誰懂得怎麼回事

第一個方面:汽車輪胎表面粘黏了許多東西，讓你在開車的時候「噗嗤」作響

第二個方面:汽車輪胎縫隙里塞滿了許多小石子，開車的時候就出現咔嚓的聲音，如果你及時的把石子取出來就好了。

第五個方面:汽車的輪胎胎壓過於大，導致於路面產生大的摩擦，而發出的異響。

第六個方面:汽車輪胎可能是表面老化，造成輪胎表面不平整，而造成的異響。

最後一個方面:可能是在補輪胎，或者是說修車的時候輪胎的輪胎螺絲沒有擰緊而導致車輪出現偏逛發出的異響！

總而言之，如果發現汽車輪胎出現異響情況，自己又不能判別，應該及時的去4s店或者維修的地方進行處理。以免造成不必要的損失，以免造成不必要的損失。

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影響因素

1、輪胎的選配和安裝

輪胎安裝的正確與否直接關繫到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時候。類型和花紋不同的輪胎，由於各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不可以任意混裝。此外，如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，我們建議您還是到專業的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。

2、工作氣壓

輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。

如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加路劇。產生胎冠中央磨損現象，影響到舒適性並將降低輪胎壽命。試驗證明，如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。

3、輪胎負荷

車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是勿容質疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數。輪胎應在指定的載重指數所對應的最大載重量內使用。

4、行駛速度

正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數。輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。

5、輪胎溫度

車輛在行駛過程中，輪胎由於受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發生爆胎。

6、底盤狀況

前、後車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機件技術狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現嚴重的交通碰撞事故，車主一定要將車輛開到專業維修站進行底盤狀況檢查及調整。

7、道路條件

如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會降低。這一點對於越野車輪胎也不例外。

8、駕駛習慣

這是直接與車主有關的因素。起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下馬路牙子和停車時輪胎刮蹭障礙物等，都會導致輪胎的嚴重磨損，進而降低輪胎的使用壽命。

9、輪胎維護

輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補並且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。

10、車輛維護

很多汽車維修專家都說車輛要「三分修，七分養」，不要等到出現了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護與輪胎壽命的延長也是息息相關的。四輪定位、轉向節、車輪軸承及懸架系統的定期檢查維護一個都不能少。

Ⅲ 豐田越野車收油時發出像壓到高速公路鋸齒帶一樣的異響，求高手解答

汽車輪胎知識

一千里的旅程始於足下，汽車輪胎的汽車與四條腿的重要性是不言而喻的。這款車的高轉速，輪胎故障是所有駕??駛？駕駛者最擔心的問題，最困難的，以防止突然的流量是一個重要原因。輪胎的汽車驅動系統的重要組成部分，除了選擇正確的函數（不穿正裝鞋打網球，穿著運動鞋交際舞哦），但我知道如何照顧，就像鞋子穿。讓我們一起努力，探索神秘的輪胎。除以
與所述偏置線的輪胎，根據共同分類的輪胎在輪胎的徑向結構。最根本的區別是，在胎體的輪胎徑向輪胎和偏置線。偏置線的輪胎的胎體簾布層交叉的對角線;交叉聚合物多層材料的子午線胎體簾布層的輪胎的層的頂部的編織帶狀導線被刺穿異物可被減小。
斜交輪胎從設計的角度來看，有很大的局限性，由於交叉的簾線強烈摩擦，容易發熱的屍體，從而加速磨損的胎面，線路布局不能提供出色的操控性和舒適性;鋼子午線輪胎，具有良好的柔韌性，以適應在不規則路面的影響，耐用，這也意味著減少摩擦在車輛行駛，從而獲得更長的輪胎壽命比對角線的胎體結構和更好的燃油經濟性。無內胎子午線輪胎在輪胎的特性已成為可能。無內胎輪胎有一個公認的優點，當輪胎被刺穿，不像對角線的無內胎輪胎的脈沖串（這是非常危險的），但經過一段時間，以保持在輪胎內的空氣壓力，以提高汽車的行駛安全。比，和斜交輪胎，子午線輪胎更好的抓地力。
在這里，我們談論的輪胎一般是指只對當前的轎車子午線輪胎，俗稱真空胎或原子胎。

一。如何識別輪胎標記
輪胎是汽車的重要組成部分，有10種標記這些標記相匹配的輪胎的車輛輪胎，使用在正確的識別，維護是非常重要的，為了以確保行車安全和延長輪胎壽命的使用具有重要意義。
輪胎規格：規格是輪胎幾何參數與物理性能數據的一個標志。二手輪胎尺寸的一組數字，所述前一個數字表示輪胎斷面寬度，後一個數字表示的輪輞直徑以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊的含義：「x」表示高壓胎;「R」，「Z」表示子午胎;「低壓胎。
級別：級別是指公共線路輪胎橡膠層，表示層，與實際簾布層數不完全一致，是與中國國旗，12;中文和英文標志，如「14P，R」14層極的輪胎強度的重要指標。水平。
>線材料：的輪胎單獨標記為「尼龍」（NYLON），在一般標准水平;世界輪胎製造商的標簽規格拼音字母，如在9.00-20N，7.50-20G N表示和尼龍，?， M，鋼絲絨，R表示人造絲。
負荷及氣壓：通常會標示最大負荷及相應的壓力，負載單位「千克」，的充氣輪胎壓力，千帕
輪輞規格：匹配的輪輞規格。容易的實際使用，如「標准輪輞5.00 F.
平衡標志：用彩色橡膠輪胎最輕這里的印度標簽的形狀，應該以確保平衡的組裝閥整個輪胎側壁。在
滾動方向：輪胎花紋不對稱的是特別重要的防滑越野車輪胎常用箭頭標志裝配滾動方向，以保證附著力，防滑設計性能的移動式排水模式。如果裝錯了，適得其反。
輪胎磨損達到磨損極限標志：輪胎一側用橡膠條，塊輪胎的磨損極限標志，這個標志位置應及時更換，否則會因強度不夠中途爆胎。
一批生產：一組數字和字母標志，表示輪胎的生產日期和數量。 B組5820輪胎生產於1998年8月為「98N08B5820」。生產批號用於識別輪胎的新舊程度和存儲時間。
商標：商標是輪胎製造商的標志，包括商標文字及圖案，一般比較突出和醒目，易於識別。馬克大多數工廠和生產企業的名稱。
其它標記：如產品等級，生產許可證和其他輔助標志的數量。可以用來作為參考和信息選擇。
輪胎標記一般的跡象是比較規范，識別清楚可以放心購買和使用。

這里是一個具有代表性的一個共同的嗎？輪胎尺寸：
例如：185/70R1486H
185：胎面寬度（mm）
70：扁平比
（÷輪胎胎寬）R：子午線結構
14輪輞直徑（英寸）
86：負荷指數（對應的最大載荷為530公斤）
：速度代號（最高安全性的210公里每小時的最高速度）
BR />。輪胎

了解如何選擇輪胎的基本知識，僅僅是第一步，下一步就是考慮如何買他們的汽車輪胎，除了需要知道汽車的輪胎選擇規格外，還要注意以下幾個方面。
第一優先，以更好地滿足原有輪胎，原來輪胎的汽車速度及汽車的最大負荷，因此，從理論上講，應優先考慮更換輪胎。
通過觀察圖案的胎面的輪胎，汽車輪胎，除了在輪胎上的性能發揮的美學效果有很大的影響。一般在深圳市駕駛的汽車，你應該選擇一個更好的的的輪胎排水方式，如規則的小塊狀花紋圖案，需要一輛越野和長途電話，你可以選擇很多的模式。
最後，如果您的車輛的原始處理不滿意，你可以考慮更換扁平扁平扁平比更低的輪胎，有很多車，提高車輛的外觀和操控性能的，最有效的方法是更換低扁平率的輪胎。每一種風格都有特定的功能，輪胎，所以輪胎的選擇，你應該問什麼風格的駕駛習慣，輪胎，這款車的駕駛更安全，更值得的錢輪胎花了。
購買輪胎時，不只是看價格，您應該咨詢專業人士，他們會幫你一個好輪胎。
輪胎的選擇，但也要注意，不要混用不同類型的輪胎，例如，比較適合越野車輪胎，和一般汽車輪胎或定向的跑車輪胎和輪對踏面的混合物。
當然，在購買的時間，以避免輪胎翻新，深圳尤其是街邊小店往往是一些翻新輪胎以次充好銷售，消費者在選購時，一定要注意。識別翻新輪胎很簡單：最常見的方法是觀察輪胎的色彩和光澤，顏色和光澤，翻新後的輪胎都比較黯淡，沒有遇到過這種輪胎盲目購買。這些跡象
主輪胎識別輪胎，汽車輪胎，一些預期的符號標明輪胎的型號和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點。這些標志貼上去，翻新輪胎的標志都是翻新，新輪胎和輪胎鑒別方法是用手指甲抓撓這些標志，這些標志一般不是很緊輪胎翻新貼紙可猝不及防，毫無疑問，翻新輪胎。
在最近幾年，外國汽車輪胎發展的趨勢是越來越多地使用大寬度，大內徑和低扁平輪胎的比例。的小寬度的中國國產車，小內徑和高扁平比的輪胎。高調的輪胎，輪胎的胎壁的長度，緩沖能力，相對而言，高舒適性，但感覺不好的路面過彎時的側向抵抗力弱。相反，低縱橫比，在大直徑的輪胎，由於短側壁，胎面寬度。接地面積所能承受的壓力的輪胎到道路表面的反應，是非常敏感的，抵抗過彎能力，大大提高了車輛的操控的橫向力。許多進口的豪華轎車或運動型轎跑車輪胎扁平最大的輪胎225/55R16國內量產車在使用中達到了225/45R17，甚至有的達到245/40R18。大寬度的車輛部件，一個大的內徑，低高寬比的輪胎，除了可操作性，外觀的視覺效果，並獲得一種非常強烈的感覺。在正常情況下，選擇最佳的整車廠配備了一個經過反復測試規格的輪胎製造商。如果業主想更換輪胎的大小，必須由專業人士，而不是任意的指導下，因為它涉及到很多問題，稍有疏忽，可能交通安全隱患。此外，低高寬比的輪胎似乎比較「嬌嫩」，在使用的過程中，應該更多的關注和關懷。

輪胎的速度等級指的是什麼？
答：據官方統計，在一定條件下指定的負載速度等級的輪胎的最高速度。字母A至Z代表輪胎從認證的300公里每小時4.8公里/小時的速度。速度評級：
Q 160公里/ HV
R.240公里每小時170公里/小時W270公里每小時
S 180公里/ HY 300公里/小時<BR / T 190公里/的HZ ZR速度高於240公里/小時
H 210公里/小時ZR輪胎的規格標示出現ZR。 P275/40ZR17 93W，最高速度等級（「93W」，「W」）270公里每小時。

識別輪胎的標准條款，無極變速Z速度等級，每個等級的描述，包括速度符號和負載系數。例如：P225/60R15 95H輪胎，該輪胎的最大負載能力為690公斤，最高速度等級（210公里/小時）的說明。

問：我打算買兩個新的輪胎應安裝在前輪或後輪嗎？
A：後輪。濕滑路面急轉彎操作，如果你的車是前輪打滑，甚至反過來將繼續沿直線走。這是相當於小於通過減速，然後沿著一個彎曲轉向。這使得汽車進入車道。
但是，如果後輪打滑，汽車可能漂移，這是相當於轉向過度，不僅更加難以控制。這需要你在向相反的方向彎曲，快速，精確的轉向修正，這是一個自然的反應。控制轉向不足比轉向過度??？更容易控制。
保存記錄，最好的選擇是購買同一品牌，尺寸，型號，新輪胎更換輪胎的。

Q：如果我想要買一個輪胎，我買什麼樣的產品應安裝在什麼位置？
A：唯一的好購買的理由只有一個輪胎更換輪胎造成損害的事故或道路危險或一組完整的四個輪胎都很好。在購買的時候，你應該看起來是一樣的，更換輪胎的規格，型號，品牌和胎面花紋設計。應用四季輪胎，全季節輪胎更換。雪地輪胎更換雪地輪胎。 H-級和H的速度輪胎更換輪胎的速度。通過這種方式，您將享受更安全，更舒適的駕駛體驗。

問：輪胎的提示

方向①普通汽車輪胎，在原則上，可以離開掉期（如F1賽車輪胎嚴格的方向性）; / A>
②捷達，一般建議每2萬公里交替使用（飛仙：我看的文學，你可以平行移動的前，後輪，前輪交叉變化的後面。原因，整體的前部和後部輪胎汽車輪胎磨損的前面比後面，右前方的轉向動作比左邊的大，因為正確的輪胎彎曲的道路行程時間會更長）;

③輪胎的老化時間是不是明擺著老化，磨損的原因，絕大多數或行駛里程和路面情況，駕駛時間，因為這是沒有決定是否要更換的標准里程的輪胎的主要參數，最關鍵的是輪胎的磨損為准（飛仙：不幸的是，現在我無法找到一個圖，你可以明確的指示，胎面磨損，必須盡快更換，尋找你DX）;

④盲目增加中心也不好，制動效果會更糟。可能是不夠的，因為制動力的制動機制;

⑤太寬的輪胎，舒適性和穩定性增強，油耗增加，制動問題;
> />⑥輪胎應保持類似的輪胎的磨損和工作條件，可以使用和更換，以確保在該車輛的左側和右側（飛仙平衡：它應該是一個詳細記錄每次更換輪胎，如何以及是否補公里，安排進行了交流，並更換了我的心臟底部，輪胎是什麼工作條件）;

⑦通用汽車（豪華車除外）備胎的參數和指標作為四個輪胎是完全一樣的，可以互換使用的，發生任何輪胎問題的。然而，強烈建議維修破胎交換。備用輪胎仍然是作為一個備用輪胎，輪胎，以保持長期的完整性，以備不時之需。補好輪胎作為備胎，可能會發生，因為一個緩慢的泄漏，發現輪胎漏氣時，您要使用的備用輪胎。此外，新的備胎，使用舊的輪胎，也破壞了上述成對使用的原則。

輪胎殼體兩側上的輪胎的標志標簽生產，工廠商標，大小，電平，最大負載和對應的胎體簾布層的空氣壓力漢語拼音代碼，在按照國家標准，和安裝要求，其方向的旅遊標志。

胎體簾線材料漢語拼音。 M-棉R-人造絲線，N-尼龍繩，G-鋼絲簾布，ZG-鋼絲子午線輪胎。

側的輪胎，它有一個「△」，「 - 」，「□」符號或文字，標有「W」，「D」，表示輪胎的最輕的部分，內管閥對准符號安裝應安裝，使周圍的平均的輪胎的重量，在輪胎的旋轉，以保持高的速度平滑。如箭頭「表示，在所述輪胎旋轉的安裝方向的方向的箭頭方向所示。

，D表示輪胎的公稱外徑為，B為以英寸輪胎，所述高壓輪胎D5B的橫截面寬度，「X」表示的高壓輪胎。

低壓輪胎與丁二烯，B是在輪胎的截面寬度，d是輪輞直徑，和「 - 」表示的低壓輪胎B部的高度H大致相等的橫截面的輪輞尺寸d被載入，可以為d = D-2B的計算，例如，奧迪 BR /> 185/80R1490S型輪胎斷面寬度和高扁平比的輪胎，有兩個重要的指標來描述輪胎尺寸。

斷面寬度的輪胎充氣輪胎按照規定，的最大距離的兩個外通常5毫米分裂，但新的輪胎斷面寬度公差是63％。剖充氣輪胎，輪胎的輪胎截面的標稱輪輞直徑的外徑之間的差的一半的寬度高度H的截面的縱橫尺寸比（H / B）的寬度B比的樂譜表示購買的圓的直徑，一般說，在54的倍數，如徑向60,65,70,75,80系列的轎車輪胎，輪胎結構的最高速度，如下圖所示。
輪胎最高速度的輪胎結構（HM /小時）的速度等級公稱直徑
10 12/13 /> 120 135 150
子午線輪胎Q 135 145 160
的子午線輪胎小號150 165 180
子午線輪胎H -
國外輪胎規格多樣化，我們的輪胎規格標志分為公制和英制規格標志595 210

英寸的規格標志：

普通段的卡車輪胎和汽車斜交輪胎，這些標志的使用主要集中在下面的章節。

輪胎名義斷面寬度，單位B輪胎結構標志

輪輞名義直徑<BR

單位/>
> D級

標記「R」表示，斜交輪胎結構標志「 - 」特定的亮度是指在輪胎標志的最大負荷，它不一定是代表實際的厚度的子午線輪胎層數，9.00大小的12個輪胎，有幾個實際層數，但最大載荷為2050公斤。

例如：6.5R 16 6P.R.
>

6.5：輪胎名義斷面寬度（6.5英寸）

R：子午線輪胎標志

16：R.輪輞名義直徑
>
6P：6輪胎（最大負載635公斤相應的壓力3.50公斤）

公制規格標志：

一般子午線乘用汽車輪胎使用這種表述包括：

輪胎名義斷面寬度，單毫米

乙輪胎名義高寬比

C速度符號
D />
E表示輪胎的結構標志

輪胎的輪輞直徑英寸標稱寬高比中的橫截面的高度在輪胎的寬度的橫截面的比率是安裝在邊緣的理論。

例如：195/60小時，14

195：輪胎名義斷面寬度（195毫米）
<BR / 60：輪胎名義高寬比（H / B≈0.60）

H：速度碼（210公里/小時）

R：子午線輪胎標志
BR / > 14：輪輞名義直徑（14英寸）

為了統一國際標准化組織（ISO）目前正在規劃一個新的輪胎規格標志包括以下內容：
BR />①輪胎名義斷面寬度（mm）
了
②輪胎名義高寬比

③輪胎結構標志

④輪輞名義直徑單位 BR />⑤負荷指數

⑥速度符號

例如，195/60 R 14 85 H

195：輪胎名義斷面寬度（195毫米）

60：輪胎名義高寬比（H/13≈0.60）

R：子午線輪胎標志

14：名義輪輞直徑（14英寸）

85:185 / 80R 14 90S負荷指數（515公斤），

H：速度碼（210公里每小時）
國內轎車輪胎紅旗轎車配備的輪胎型號切諾基裝輪胎標??准？智型子午線無內胎輪胎富康車配備了165/20R14或165/70 R13子午線輪胎; P205或215
/>輪胎尺寸（輪胎，225 / 75R15，P表示使用該車輛，205代表的橫截面寬度（mm），75 R子午線輪胎水平是大於15的輪輞直徑（英寸）。大小） />
輪胎尺寸印刷側壁，有兩種方法，即，如34 * 7或7.50-20前者是一個高壓輪胎，後者則是低的輪胎的壓力，也有許多標記，例如輕型車輛使用的中型車輛，F，D，G指的是車的標准，H，L，J，大型豪華和高性能汽車。175R13側壁轉載一個R表示輪胎直徑的輪胎寬度175毫米（6.9英寸）長，安裝在輪輞直徑13英寸（330毫米），一般是雕刻徑向字（1）檢查輪胎的氣壓一個星期，2.0巴的名義輪胎壓力2.5酒吧，目視檢查外觀是否有裂紋，劃痕，鼓包的輪胎，如果他們應立即去專業維修點檢測;

（2），如果換的輪胎在相同的交換之前和之後的後輪，右，前，後的交流時間之前不能對角交叉;

（3）修補輪胎不能安裝在驅動輪;
>
（4）每天清除雜物，以防止輪胎磨損的輪胎;

（5）定期的4個動態的平衡定位，檢查減震器和軸承; BR />
（6）減少急加速或制動，以減輕胎冠剝離和輪胎疲勞;

（7）使用子午線輪胎，輪胎翻新量，嚴格控制的負載，以避免超載。

Ⅳ Q5城市越野車原地加速3000轉後發動機有哐哐響聲正常嗎

那我嘗試月經原地加速，3000轉好，中央有光頭長成，這應該是不爭的，孫哥說，這些問題問下玩或者的事沒辦成事，所以這幾個相對

Ⅳ 越野車加高十公分後高速時前輪抖動厲害

這個可能是車輪問題，牧馬人改裝輪胎的通病，如果做動平衡不行的話。只能換輪胎

Ⅵ 汽車左前輪走顛簸路咯噔咯噔響是怎麼回事

前輪軸承曠了

Ⅶ 汽車過減速帶異響什麼原因

這個車輛過減速帶發生的異響，我看其他的回答都沒有回答正確，其實我們車輛如果是經過減速帶的時候發生的底盤異響，注意是底盤異響！如果你說的是車身異響的話，可能問題就比較復雜了，我就不在這里給大家分析了！

我是一名汽車維修從業人員，歡迎大家關注我，向我提問更多轎車故障問題

今天我就給大家分析一下，過減速帶時，車身底盤發生的異象一般出現在哪些地方！

◆減震器
上圖就是我現在正在更換的一輛越野車的前減震，這輛車的車輛故障就是在過減速帶或者稍微有一點爛的公路的時候，就會發生筐筐筐的異響，這是由於這輛越野車的液壓前減震已經損壞的非常嚴重。液壓減震系統已經失效了，所以會發生非常大的異響，而如果我們是減震器輕微損壞的話，也會發生類似的扣扣的聲音

◆平衡桿
說到平衡感的話，可能我們很多車主朋友都對這個東西不了解，給大家普及一下：平衡桿就是為了平衡左右兩邊輪胎上下活動的幅度，假設你左邊輪胎過了一個大坑，左邊輪胎就會跳動得非常大，而平衡桿就連接了左右輪胎的減震器，用來平衡單車輪胎較大的波動！

而我們看到上圖的平衡感，是有一個小連接桿，通過膠套連接的，這時候我們的膠套如果損壞了，或者有間隙了，也會在輪胎過減震器上下波動的時候產生異響！

◆下懸臂球頭以及膠套
我們的汽車懸架總成，就是通過這一根三角形的下懸臂，連接到我們的車架前橋上的，因為我們的輪胎要左右轉動，所以在輪胎連接處有一個可以活動的球頭，這個球頭在我們長期輪胎抖動中可能發生松曠，而放鬆過後，就可能在我們過減震帶或者坑窪路面時，產生較小的異響，類似於金屬撞擊的聲音！

所以如果我們過減速帶或者坑窪路面發生的印象是從底盤處傳來的話，我們需要著重檢查著前面幾個地方！前部底盤發生的異響，幾乎都是從這幾個地方傳來的！

Ⅷ 車輪胎行駛過程中有鐵片摩擦的聲音是怎麼回事

汽車的輪有金屬的摩擦聲，可能是汽車的剎車盤出現硬點，或者是汽車的剎車分離泵壞了，導致汽車的卡鉗無法和汽車的剎車盤分離，或者是剎車片磨損過度導致的。

汽車輪胎是汽車非常重要的部件，它與地面直接接觸，並且起到承載汽車重量和確保舒適性等作用。輪胎的使用壽命一般與磨損程度相掛鉤，不過也存在一些特殊情況，比如輪胎扎釘、輪胎鼓包等都會縮短輪胎的壽命。同時，輪胎螺絲松脫或氣壓不足也是造成異響的原因之一。

剎車系統也是汽車不可忽視的部分，通常情況下可以先判斷剎車踏板所連接的真空助力泵，看其是否出現漏氣、漏油的情況，最簡單的判斷就是感受一下剎車踏板的力度是否與以往相同。另外，剎車片也是比較容易發生異響的地方，聲音非常刺耳。平時要多留意剎車系統，做到及時更換剎車片，以免造成剎車失靈。

車輪胎保養注意事項

（1）輪胎的選配和安裝更換新輪胎時，不同類型和花紋的輪胎，由於各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不可以任意混裝。

（2）工作氣壓如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。

（3）輪胎負荷車輛的負荷越大，輪胎的壽命越短，在超載的情況下，更加突顯。

（4）行駛速度正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數。輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。

（5）輪胎溫度行駛過程中，輪胎由於受到伸張、壓縮和摩擦會引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發生爆胎。

（6）底盤狀況前、後車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機件技術狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。

（7）道路條件如果車輛長時間在砂石路面或惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會降低。這一點對於越野車輪胎也不例外。