丶重慶森林越野公園

① 重慶市南川區哪裡好玩喲~~

旅遊資源得天獨厚。金佛山是國家重點風景名勝區、國家森林公園、國家級自然保護區、國家首批科普教育基地、國家自然遺產，核心景區４４１平方公里，最高海拔２２５１米，被譽為「生物基因庫」，原始風貌濃郁，自然景觀形色兼備，珍稀動植物集中，四季風光各有特色。是避暑納涼、觀光賞雪、吸氧洗肺、科普科考的理想之地；楠竹山、山王坪、黎香湖、大觀溫泉等景區景點也極具開發價值
希望採納

② 重慶森林越野公園戰建教育基地有醫務室嗎

這個是標配，萬一出了事後勤工作不及時怎麼辦。

③ 硬派與豪華可兼得，試駕坦克300：年輕人的小確幸

提到2020年最值得消費者關注的車型，坦克300絕對是其中之一。原因很簡單，坦克300跳出了硬派越野給人的「不舒適感」，以更舒適、豪華的配置，在越野與舒適中找到一個新的平衡，給了消費者一個「魚與熊掌」兼得的機會。那麼，坦克300到底如何呢？

④ 重慶森林越野公園戰建教育基地有醫務室嗎醫務室的止癢葯是什麼。

一般這種地方都會有醫務室，可能就是什麼東西引起，一種普通的止癢

⑤ 硬派與豪華可兼得，試駕坦克300，年輕人的小確幸

提到2020年最值得消費者關注的車型，坦克300絕對是其中之一。原因很簡單，坦克300跳出了硬派越野給人的「不舒適感」，以更舒適、豪華的配置，在越野與舒適中找到一個新的平衡，給了消費者一個「魚與熊掌」兼得的機會。那麼，坦克300到底如何呢？對於坦克300的造型設計，用「過目不忘」來形容再貼切不過了。在坦克300身上，你會發現中國傳統的「方、圓」元素被很好的融入到設計中去，這樣最直觀的效果就是，硬朗中自帶一些時尚感。先說硬的一面吧。一體式前格柵搭配寬幅飾條，看上去極具硬朗氣息；前臉高突的引擎蓋、隆起的筋線、外凸式前保險杠原廠配備絞盤、輪眉周圍的黑色護板、車側踏板、方形的車窗以及車身設計、尾部外掛式輪胎等等，無不體現其純粹的越野屬性。而時尚的一面則在於大燈以及配色。坦克300採用了圓形燈框，三個橫條的發光燈組，看上去更具質感；轉向燈與圓形燈頭相融合，並延展到車頭側面，堪稱整車設計的點睛之筆。此外，極具辨識度以及吸睛的車身配色，如同一件摩登的時尚外衣，很好的迎合了消費者的個性化需求。你會發現，當你開著坦克300行駛在道路上，路邊的行人會不自覺的與你目光產生交集，這已然證明新車的設計是成功的。進入到坦克300的車內，你會發現真的是很「壕」，以往硬派那種「簡陋」與它毫無關系。仔細看，你會發現坦克300的內飾很好的兼顧了硬派風與豪華感。當然，不僅如此，坦克300還在豪華感上下足了功夫。座椅、車門內側菱形縫紉工藝，營造了極強的質感；12.3英寸雙聯屏，看上去科技感十足，並內置了多媒體娛樂系統，支持藍牙電話、導航、抖音等多種功能。在前往重慶森林越野公園之前，我也進行了城市道路的試駕。在講試駕感受之前，我先簡單說一下坦克300的動力系統。該車搭載了一台2.0T直噴增壓發動機，其最大功率167kW，最大扭矩387Nm，與之匹配的是采埃孚定製8AT變速器。從城市道路實際的感受來看，坦克300的方向盤還是比較輕巧，即便女性朋友駕駛也不會覺得吃力，這一點還是比較貼心；動力響應屬於積極的類型，輕踩油門之後，就有明顯感受到動力的輸出；ZF的變速箱也很好的保障了平順性，駕駛起來非常舒服；在過減速帶之類的時候，底盤過濾也比較得當，後排的舒適性得以保障。值得點贊的是，得益於ANC主動降噪系統等配備，整車的NVH表現也非常討喜。當然，對於坦克300來說，它的目標不僅僅征服城市道路，越野路況同樣不能放過。在重慶越野公園裡面，坦克300還經歷了炮彈坑、A字坡、側坡路、石塊路、涉水路、摩天陡坡、泥坑和極限轉彎等專業越野科目。坦克300搭載了專業非承載式底盤，擁有33接近角、34離去角、23.1縱向通過角，最小離地間隙224mm，最大爬坡度可達70%，以及700mm原廠涉水深度。而ATS全地形控制系統加持後，更是擁有了9種駕駛模式，這些都極大的提升了整車的越野性能。在面對炮彈坑、A字坡時，開啟坦克300的「三把鎖」，即可輕松從容通過每一個坎；在面對上坡時，「蠕行模式」就發揮了作用，系統按照設定速度勻速爬坡行駛，如同傻瓜模式一般，又安全可靠。在遇到「斷頭路」時，「坦克轉彎」功能就相當實用，通過給車輛內側後輪施加制動力，有效減小轉彎半徑。據悉，坦克300的轉彎半徑最大可縮小1.2m。此外，諸如360環視系統以及底盤透明功能，也能夠讓駕駛者更加直觀地查看車輛周圍信息，進一步提升越野穿行的安全性。

⑥ 南川有什麼好玩的地方哪些景點必去

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