軍用的三菱越野車是哪個型號
Ⅰ 目前軍隊使用的越野車是什麼車型
中國共有四種類似悍馬的最新軍用越野車，分別是： 「東風鐵甲」； 「沈飛獵鷹」； 「北汽勇士」； 「獵豹飛騰」。
此前，我軍團級以上幹部,作戰訓練用湖南長豐獵豹（中國版的三菱帕傑羅）；團以下指戰員用北京吉普212型。
其中，「東風鐵甲」、「沈飛獵鷹」完全按照美國悍馬仿製；
「北汽勇士」是北京吉普自主開發的軍用越野車車；
「獵豹飛騰」是湖南長豐仿三菱帕傑羅io型的。
「東風鐵甲」、「沈飛獵鷹」這兩種國產「悍馬」和美國悍馬均有一定的血緣關系，其底盤系統皆為「悍馬」原產，車身結構和發動機、變速箱等為國內自行設計。
「沈飛獵鷹」同「東風鐵甲」的用途並不完全一樣，「獵鷹」採用了較輕的鋁合金車身結構，而「東風鐵甲」則採用了鋼結構車身。
「東風鐵甲」主要是為了戰場人員輸送，對防護性要求較高；而「獵鷹」則屬於通用吉普，因此採用較輕型的車身以提高行駛性能。
「東風鐵甲」（外號「東風鐵馬」）將是我軍的攻擊越野車改裝平台。
Ⅱ 獵豹軍用越野車是哪個系列的
平頂的叫黑金剛三菱14．68－17．98，分汽油兩區／四區／柴油三個型號．4G64的老型號發動機沈陽航天的質量靠得住原裝三菱技術．高頂的叫騎兵，4A什麼發動機是自主引進的技術調教的比黑金剛好，可是沒有工程系統，賣的也便宜能不能靠得住是以後的事
Ⅲ 有款三菱小越野是什麼型號
三菱帕傑羅是日本三菱汽車公司推出的一款小型越野車。以下是一些它的性能：
1、安全性
三菱帕傑羅為駕駛員和前排乘客補充了前座3點式ELR安全帶，並設置了前雙SRS安全氣囊和側置安全氣囊，能夠在必要時准確打開，而且不受座椅調節的影響。即使在路上有意想不到的急轉彎，當踩下踏板的瞬間，ABS在一秒內會啟動制動器達數千次，通過這樣的方式防止輪胎鎖死。
2、外觀
在車身尺寸上，帕傑羅勁暢長為4695毫米，寬為1815毫米，高為1790毫米，它的軸距為2800毫米，這樣的大軸距讓這款中型SUV雖然採用了7座設計布局但卻有不錯的乘坐空間。設定了後輪驅動，高速四輪驅動，高速四輪驅動配中央差速鎖及低速四輪驅動配中央差速鎖4種模式。
3、性能
三菱帕傑羅3.8升發動機提供了強勁的146kW(199PS)動力，充沛動能任支配，獨有的可變進氣歧管系統設計，可在大轉向范圍內提供充沛扭矩，輕松適應各種路面，迅捷的響應、強勁的動力。
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三菱帕傑羅駕駛感受
三菱帕傑羅採用了變速桿操作方式，利用中央差速鎖功能和副減速機設定，不僅獲得了越野時的高通行性，還通過對前後驅動力進行優化分配，不論是在良好的路面還是在容易打滑的路面，帕傑羅在穩定性與過彎道性能上都得到了高水平的均衡。
越野測試路段包含了高駝峰,三連駝峰,長斜坡,炮彈坑,水坑等系列項目，所試乘的3.0L帕傑羅表現異常兇悍，絲毫不遜於3.8L車型的越野體驗，一方面是曾岡浩選手優秀的駕駛技術，而另一方面，好的車手也需要一輛好車才能表現出色。
在車輛滿員的情況下，長度近50M的30度斜坡都可不靠沖力輕松翻過，完全展示了帕傑羅優秀的攀爬能力。三菱帕傑羅最吸引人的地方，相對於其平常道路的表現，更優秀的是上山入地的強大越野能力。
參考資料來源：網路-三菱帕傑羅
Ⅳ 為什麼中國軍用越野車用日本三菱
因為三菱吉普的越野性能世界公認
三菱連續好幾年奪得世界上最艱苦的拉力賽-達喀爾的冠軍! 足以顯示其的能力
現在中國也有了自己的越野車-東風勇士 性能與美國旱馬有的一拼
Ⅳ 三菱越野車都有哪些型號
長豐 三菱帕傑羅V73系列 V77系列 帕傑羅速跑系列 再就是 歐藍德系列
Ⅵ 三菱的越野車有哪幾款急
帕傑羅：V93，V97，V87（短軸）
國產帕傑羅：（V73）
帕傑羅-速跑（停產）
帕傑羅-勁暢
君閣
勁炫
歐藍德
歐藍德-勁界
Ⅶ 部隊上用的三菱越野車是什麼型號的啊，多少錢啊，還有生產嗎
你好,目前已經停產了,現在部隊上越野車一般用長豐的比較多
Ⅷ 中國軍隊用的三菱越野車是什麼型號
三菱帕傑羅V73 V77。或者又叫做陸地巡洋艦。望採納！
Ⅸ 三菱老款越野車有幾款
老款帕傑羅國內最多的就是V29了。以及它的派生產品：比如獵豹黑金剛、華泰吉田等。應該是三菱採用承載式車身硬闖硬派越野陣營的典範。好處是大大提高了舒適性，壞處是伴隨一生的各種吱吱嘎嘎。
Ⅹ 中國軍隊裡面為什麼有那麼多三菱越野車
因為三菱越野車皮實，適合多種地形，而且價格便宜。
三菱為日本軍方專門生產在各類炸彈、大炮、航空母艦和各類大型戰列軍艦。
豐田考斯特質量好，功能全，裝飾豪華，耐用，是高速路上常見的車型。
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三菱主要是日本軍工，舒適與越野的平衡，受到中國軍隊的好評。
三菱集團（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱財閥解體後的公司共同組成的一個鬆散的實體，Mitsubishi這個名字中的mitsu表示「三」，而bishi表示「菱角」。
第一家三菱企業是岩崎彌太郎於1870年接手日本官方經營的長崎造船廠，1873年造船廠更名為三菱商會。
接著三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿易，隨後又經營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設備、飛機、石油和房地產。
現在三菱已建立起一系列的企業，在日本工業現代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
參考資料：網路-三菱