皮卡車不帶手續的

① 皮卡車是不是必須辦理營運證!

個人和單位自用的不用辦營運證,如果要辦的話,需掛靠到貨運公司才能辦的到營運證!
一，至於要不要辦理《營運證》要看你的車是否為公從提供運輸服務、具有商業性質，如果是則需要辦理，如果不是則不需要辦理。

二，交通運輸部於二00九年六月頒發了《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》,規定「總質量超過3500千克的道路旅客運輸車輛和貨物運輸車輛的燃料消耗量應當分別滿足交通行業標准《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》（JT711，以下簡稱JT711）和《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719，以下簡稱JT719）的要求。」不符合道路運輸車輛燃料消耗量限值標準的車輛，不得用於營運。你可將你的車進行維修達到燃料消耗量達標後辦理《營運證》

② 請問買輛皮卡車自用需要辦哪些手續

買皮卡車自用需要辦車輛注冊登記，以成都市為例，辦理流程如下：

一、車管所辦理流程

1、到受理窗口提交資料、錄入信息；

2、查驗車輛；

3、繳費；

4、領取牌證。

二、辦事所需資料

1、機動車所有人身份證明原件；

2、機動車的來歷證明原件；

3、國產機動車整車出廠合格證明原件；進口機動車《貨物進口證明書》原件；海關監管機動車《中華人民共和國海關監管車輛進（出）境領（銷）牌照通知書》原件；

4、車輛購置稅完稅證明或免稅憑證原件；

5、機動車交通事故責任強制保險憑證原件；原件丟失的，提交加蓋保險公司印章的其他任一聯復印件；

6、車船稅納稅或者免稅證明原件；

7、屬於救護車、消防車、工程救險車的，還應當提供主管部門出具的車輛使用性質的證明原件；

8、屬於加裝肢體殘疾人操縱輔助裝置的小型自動擋載客汽車，還應當提供操縱輔助裝置加裝合格證明原件和復印件；

9、不屬於經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門規定免予安全技術檢驗的機動車，還應當提供機動車安全技術檢驗合格證明原件；

10、法律、行政法規規定應當在機動車注冊登記時提交的其他證明、憑證；

11、屬於代理人申請的，還應提供代理人身份證明和機動車所有人出具的具有法律效力的書面委託書原件。

12、若提交資料中出具第4、5、6項的部門已與公安部門聯網，可不再提供相應的紙質憑證。

(2)皮卡車不帶手續的擴展閱讀

《機動車登記工作規范》中規定：

第六條車輛管理所應當在計算機登記系統中錄入下列事項，並將相應事項簽注在《機動車注冊/轉入登記表》和《機動車登記證書》的相應欄目內：

第七點 車輛類型、使用性質：按照《機動車類型分類表》、《機動車使用性質分類表》錄入；

第十七點 注冊登記日期：按照確定機動車登記編號的日期錄入；沒收的走私機動車按照機動車出廠年份錄入年，按照確定機動車登記編號的月、日錄入月、日；

第十八點 機動車的技術數據：

1、發動機型號：國產機動車按照國家公布的車型技術參數錄入，國家不公布車型技術參數的國產機動車和進口機動車，按照有關技術資料錄入；

2、排量/功率：國產機動車按照國家公布的車型技術參數錄入;國家不公布車型技術參數的國產機動車和進口機動車按照有關技術資料錄入；小型、微型載客汽車、轎車、摩托車錄入排量，單位為升（L）、毫升（ml），其他機動車錄入功率，單位為千瓦（kW）；

3、貨箱內部尺寸：裝用欄板式貨箱的國產載貨機動車按照國家公布的車型技術參數錄入，國家不公布車型技術參數的國產載貨機動車和進口載貨機動車按照核定的尺寸錄入；格式為長、寬、高，單位為毫米（mm）。

③ 皮卡車手續問題

加個蓋子也是貨車，而且加了蓋子在車管所不一定能變更手續。而且就算進口的福特猛禽、或者坦途來到中國也扣上貨車的帽子了。這是改變不了的，中國特色嘛！你想改商務車不如你看看這款較多功能商務車的皮卡，後面的棚子在出廠時就有了。

④ 皮卡車需不需要辦理道路運輸證

皮卡車總質量4500千克及以下的，無須取得道路運輸經營許可證及車輛營運證。

根據《中華人民共和國道路運輸條例》第二十四條申請從事貨運經營的，應當依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續後，按照下列規定提出申請並分別提交符合本條例第二十一條、第二十三條規定條件的相關材料：

（一）從事危險貨物運輸經營以外的貨運經營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請；

（二）從事危險貨物運輸經營的，向設區的市級道路運輸管理機構提出申請。

依照前款規定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發道路運輸經營許可證，並向申請人投入運輸的車輛配發車輛營運證；不予許可的，應當書面通知申請人並說明理由。

使用總質量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經營的，無需按照本條規定申請取得道路運輸經營許可證及車輛營運證。

(4)皮卡車不帶手續的擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十四條機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，並應當遵守下列規定：

1、重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；

2、其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米；

3、摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米；三輪摩托車載物寬度不得超過車身。

載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。

⑤ 開皮卡汽車除了駕駛證還要別的證件嗎

沒有，C1駕駛證，加每輛車落戶都會辦理的一個行駛證，當然要購買交強險，就可以了。

⑥ 我名下有輛皮卡，車不在了，證件都有怎麼去銷戶

您名下有輛皮卡，車子不在去銷戶的話，正常一般有兩種情況，如果因失竊的話，那就先去失竊地的公安機關報案，立案後，一般3-6個月，找不到車的話，會開證明給你，你可以帶著證明去車管所注銷。如果是因為經濟糾紛，造成車輛不在你手中的話，那隻能去法院起訴，等拿到判決書再去車管所銷戶。

⑦ 皮卡車都需要什麼手續

皮卡車上路需要駕駛證，行駛證，保單，審驗貼，環保標志，如果是營運性質還需要營運證。
希望對你有所幫助！

⑧ 請問，年審皮卡車需要什麼手續，審車程序是什麼

皮卡年檢需要准備的材料：

1．車；

2．行駛證，正副本齊全；

3．有效期為1年且在有效期內的機動車第三者責任保險單。如果是分期付款沒有保險單原件的，拿保險單復印件（蓋保險公司章）、保險卡，說明理由；

4．身份證明和身份證明復印件。注意原件和復印件都要，身份證復印件要沿邊緣剪好。單位的車需代辦人的身份證明。

5.警示三角牌、滅火器、GPS定位系統

皮卡年檢的主要程序：

1、尾氣檢測

先排好隊，到收費窗口交檢測費，等候上線。檢測前會有工作人員進行初檢，主要是核對發動機號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然後填寫尾氣檢測表。檢測時，由檢測員開車上線，一般新車都很容易過關，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格標。如果不合格，需要到汽修廠調試後重新上線，當然要再交一次檢測費。

2、查違章

查詢窗口領取並填寫「機動車定期檢驗登記表」，可憑行使證領取。填好表中事項交工作人員查詢有無違章記錄，沒問題的表上會加蓋「已核對，可驗車」章，有違章的，拿著違章告知單盡快處理違章。年檢前先處理違法紀錄車輛年檢前，有關車輛違法紀錄應全部處理完畢。車主可到相關網站查詢違法記錄信息，如有違法記錄，應首先接受處理。

3、交押金

押金窗口繳押金，拿好押金條，領取並填寫外觀檢驗單。

4、外觀檢驗

持外觀檢驗單到外觀工位，先查相關手續，核驗第三者保險（強制性保險）是否在有效期內。手續查完之後才開始外觀檢驗，這項檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動，還有輪胎等。

5、上線檢測

外觀檢驗沒問題，排隊等候上線檢測。檢測線負責剎車、大燈（遠光）、底盤等內容的檢測，大概5-10分鍾，車開下線就可以領到一張計算機列印的表，大致有制動、燈光、喇叭等項目，合格的項目列印「O」，不合格的列印「X」。一般都是燈光和剎車不合格。不要緊，檢測場都有調整燈光和剎車的地方。剎車調整後要重新上線，燈光方面不用重新上線，調完以後蓋個章就行。

6、總檢審核

都過關了，准備一張身份證復印件，到大廳總檢處簽字蓋章。

7、交費，領標

各窗口交相關費用，退回押金，交工本費領「機動車檢驗合格標志」，標後和行駛證副證上均列印有效期。綠標背後會寫上有效期，就是下一次檢驗的月份。檢字會打孔，有孔的月份就是下次檢驗的月份。

另：

1.長期在外地執行任務不能按期參加檢驗的車輛，由車主提出申請，報經原籍車管所委託駐地車管所代為檢驗。檢驗後，將檢驗結果通知原籍車管所；

2．因特殊情況不能按期參加年檢的車輛，應事先向當地車管所申請延期；

3．年檢的不合格車輛，應限期修復，逾期仍不合格的，車管所應收繳其行車牌證，不準再繼續行駛；

4．無故不參加年檢或年檢不合格的車輛，不準在道路上行駛，也不準轉籍；

5．符合報廢條件或使用超過規定年限的車輛，不予檢驗，並收回牌證，注銷檔案，予以報廢。

年檢不能通過的幾種情況：

1、駕駛人證件未能帶齊：行駛證、保險單、身份證缺一不可；

2、安裝可拆卸號牌框架；

3、加裝強光氙氣燈；

4、車輛違章未處理完；

5、違規改裝：如私自改變車身顏色、換發動機等，必須保證車輛本身和行駛證上登記的信息相一致。

⑨ 皮卡車上路都要辦些什麼手續

車主必須要具備三證才能合法上路，由於皮卡屬於小型貨車，所以開皮卡，即使是自備非經營性的皮卡，也要三證：

1、相應的駕駛證

2、道路運輸營運證

3、道路運輸從業資格證

經營性和非經營性道路運輸是兩種不同的行為，而非兩種不同的車輛。

因此，區分的標准不在於車輛的核定載質量，而在於該行為的服務對象是否具有公共性和是否具有商業性質。

如果屬非營運性質，不需辦理營運證及個人也無須辦理從業資格證。

(9)皮卡車不帶手續的擴展閱讀：

具體條例可以參照如下:

《道路普通貨物運輸和道路貨物專用運輸經營許可辦法》(以下簡稱《辦法》)第十三條規定，下列行為屬於非經營性道路貨物運輸，不需要取得道路貨物運輸經營許可:

(一)僅為企業、事業單位職工或者個人生活服務的或者僅在工礦區域內使用貨運汽車從事道路貨物運輸活動的。

(二)生產加工企業使用核定載質量不超過2000千克的自有貨運汽車為本企業生產流通服務的。

(三)城鄉居民、個體工商戶使用核定載質量不超過2000千克的自有貨運汽車運送自有貨物的。

皮卡汽車其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。隨著中國城鄉私營經濟的進一步壯大，國內中小城市的物流業加速發展，作為農用車和微型客車和微型卡車的更新替代車型，皮卡的需求日趨增大。

「乘客載貨兩相宜」的皮卡產品在二三線中小城市及經濟條件較富裕農村地區獲得的認同度越來越高。

在歐美地區，皮卡的銷量要佔到汽車總銷量的30%，美國甚至高達60%，而目前中國僅約2%。

盡管皮卡在舒適程度、節能環保、形象等多方面與乘用車不分伯仲，其多功能性比乘用車有更好的口碑，但進城禁限政策能否解禁，成為了當前皮卡發展的關鍵