bj40越野圖片

『壹』 致敬經典/短刀出鞘 北京越野BJ40短軸版 更多官圖曝光

日前，北京越野官方正式發布了「BJ40致敬2020版」車型官圖，BJ40家族將迎來一款短軸戰士。新車基於新款BJ40打造，採用了短軸雙門設計，並在多處細節進行了更越野味的優化。新車的推出意義是為了向經典情懷車型BJ2020/BJ212致敬並傳承榮耀。

新車越野性能方面，新車最大涉水深度達到600mm，最小離地間隙為220mm，接近角為37度，離去角為31度，縱向通過角為24度。此外，新車採用快速拆裝組合開放式車身設計，全車防滾架，為駕駛者帶來極致的越野車身。

動力方面，官方並沒有給出具體數據。但我們從相關渠道了解到，BJ40致敬2020版有望採用2.0T+8AT的動力組合，不過這點還有待進一步考證，我們會進一步關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 北京BJ40PLUS越野版曝光，外觀更粗狂，原廠就帶競技杠

之前的老款北京BJ40曾經推出過越野版車型，而改款之後的北京BJ40PLUS目前也推出了環塔版、城市獵人版以及盛世華章版幾款特別版車型，但是越野版並沒有出現。日前，我們從工信部獲得了一組外觀經過原廠改裝的BJ40PLUS車型申報圖，從改動的細節來看，和此前老款的越野版很相似，預計這應該就是最新的BJ40PLUS越野版。

動力部分，最新的BJ40PLUS越野版搭載的是和普通版一樣的2.3T發動機，最大功率也是170kw，並沒有提升動力。價格方面，預計經過加強之後的越野版會超過20萬。這輛北京BJ40PLUS越野版可以說是國產最霸氣越野車了，原廠就帶競技杠，比牧馬人更霸氣，比普拉多更強悍，開上路回頭率完爆路虎。

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『叄』 北京越野BJ40系列是什麼車都適合什麼人開

對於北京BJ40適合什麼人開的問題，首先要說北京BJ40的外觀設計，那絕對是非常的經典和硬派了，如此經典的吉普造型，和現在大多數城市SUV的造型風格都不相同，但是對於熱愛這種車型的人來說北京BJ40這種方方正正的造型還是非常有吸引力的，所以北京BJ40這款車購買的人群屬於喜愛越野車的人群。

『肆』 硬核越野玩物！北京BJ40雨林穿越版官圖曝出！

作為硬派SUV領域里極具個性和硬核越野性能的代表，北京BJ40憑借其相對親民的售價讓不少消費者圓上了越野夢。而今官方為了「討好」發燒友，基於現款北京BJ40 PLUS 2.3T自動四驅旗艦版車型打造了一款越野車型——北京BJ40雨林穿越版。
北京越野官方在發布其官圖的同時，亦公布了預售價：28萬元。消費者只要在預售期內訂車（訂金1000元），還將可獲得限量精美穿越禮包。
外觀方面，作為一款「特別版」車型，其在外觀造型上融入了諸多特有的設計元素和配置，例如，專屬拉花、前機艙蓋上凸起的進氣造型、亞光黑塗裝的前後輪眉、17英寸鍛造鋁合金輪圈以及百路馳KO2全地形輪胎等等，一方面，觀感上更為野性硬朗，另一方面，其越野性能也得到了提升。
配置方面，其將將配備高強度非承載式車身、內藏式防滾架、23段可調氮氣減振器、高強度鉻硅合金彈簧等15項專業級越野配置的升級，以提升其越野性能和應對各種多變路況的「生存能力」。
動力方面，其將沿用最大功率231馬力，峰值扭矩345牛·米的2.3T四缸渦輪增壓發動機，發動機滿足國六排放標准，匹配6速手自一體變速箱和四驅系統。
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『伍』 為越野愛好者而來 北汽BJ40P版車型實車曝光

近日，我們拍攝到了一組北汽BJ40P版車型的實車諜照。根據未來的規劃，BJ40將推出S-P-C-SE四款不同定位的車型，其中S系列為越野狂熱者（環塔版）；C系列為越野嚮往者（城市獵人版），SE系列為個性追求者（70周年慶典版），P為越野愛好者。而此次曝光的P版車型定位介於C與S版車型之間。據悉，新車將於第四季度上市。

動力方面，新車將繼續搭載2.3T渦輪增壓發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩330牛·米。傳動系統匹配5速手動變速箱與分時四驅系統。

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『陸』 BJ40為什麼被稱為硬派越野

Bj40整車長寬高是4645×1925×1871
配置了博格華納分時四驅系統，並且能放大自身扭矩2.5倍。開啟四驅模式，能達到近1000的扭矩。最低離地間隙22公分，接近角:37度 離去角:31度，車身自帶梯形大梁，整車標配全地形越野胎，能應對各種路況。
絕對有實力的越野之王。

『柒』 北京越野BJ40，外形酷似牧馬人，性價比更高

平心而論，幾乎每個人心中都藏著一個越野夢，但由於現實中經濟、地域和家庭等因素的影響卻很難實現。知名度較高的牧馬人相信許多車友都有一定了解，但40萬的價格實在有些不太友好；而吉姆尼的價格雖只有十幾萬，但狹小的內部空間卻成了許多用戶拒絕它的理由。因此，北京越野BJ40就受到了更多的目光，它不僅在形象上酷似牧馬人，而且不到20萬的價格也十分誘人，下面就讓我們更仔細了解這款車。

至於動力上，該車裝載了2.3T發動機，並有6AT和5MT變速箱輔佐，高功率版的最大功率是231Ps，最大扭矩345N·m，而另一款的數據是211Ps和330N·m。但10L左右的油耗量也著實讓人心疼。

綜合來講，我們可以明顯看出這款BJ40的優缺點，雖然油耗不是那麼友好，但其硬派品質還是比較突出的，各位車友可自行挑選。

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『捌』 實拍北京BJ40致敬2020版，純粹的越野小子！

如果你只有20萬的預算，但夢想擁有一台能翻山越嶺的硬派越野車，你的選擇是什麼呢？40多萬起步的牧馬人在價格上就把你拒之門外了，而素有「小G」之稱的吉姆尼卻在裝載空間方面有些吃虧。正因如此，不少玩越野的朋友把目光轉向了北京越野BJ40的身上，就在近期北京越野推出了一款命名為BJ40致敬2020版車型，並且新車的兩款車型已經開啟預售，預售區間為17-21萬元。預計將於8月31日20:20正式上市，下面就一起來體驗下這款新車吧。

作為硬核取向的又一款新車，配備了分時四驅和前後差速鎖的北京BJ40致敬2020版搭配短軸距車身和不俗的離地間隙，其越野能力相比普通版車型有了不小的提升。或許很多人會問為什麼BJ40致敬2020版要用短軸？我想這顯然為了提升越野通過性。因為短軸越野車軸距的緣故，他天生就擁有著靈活性更高、通過性更好的優點。雖然兩門車型相比於四門車型犧牲了一定的家用性，但它也代表著更加純粹的越野定位和小眾路線。就是因為這種車型過於小眾，其實在這個價格區間，並沒有特別真正意義上的對手與之抗衡，這輛車也只是為了滿足一部分消費者對硬派越野的需求所打造的產品，它一方面讓越野屬性更加極致，另一方面更是提升北京汽車越野品牌的高度和調性，可謂是品牌精神大於產品銷售本身，最後如果你是個喜歡越野的發燒友，花不到20萬買一台去玩一玩也不會太心疼，倒也是個不錯的選擇。

『玖』 北京越野BJ40系列怎麼樣哪個顏色會更好看

喜歡什麼樣的色系的車型完全是看自己的品味，北京越野BJ40系列有黑紅配色，也有黑藍配色，個人會偏向於黑藍色，伴隨著我穿越雨林、穿越草原、馳騁於祖國大好山河間，留下我片片足跡。