20萬左右硬派四驅越野車排行榜

㈠ 20萬-30萬左右越野車suv排行榜

1、凱迪拉克XT4：

凱迪拉克XT4沿用了最新的設計語言，經典的鑽石切割設計風格帶來了雕塑感極強的車身線條，營造出了獨特的硬朗之美。全系搭載了全新的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率為177kW/5000rpm，最大扭矩可達350N·m/1500-4000rpm。

2、林肯冒險家：

林肯冒險家的前臉飽滿剛毅，充滿了美式SUV獨有的肌肉感，大氣且極具感官沖擊力，而B柱上的觸摸式密碼鎖也是林肯最經典的設計之一。林肯冒險家搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為180kW/5500rpm，峰值扭矩可達390N·m/2500-3500rpm。

3、奧迪Q3：

因為基於最新的MQB平台打造，奧迪Q3標配了奧迪虛擬座艙系統，其中就包括了解析度達到了1440x540像素的12.3英寸全液晶高清儀表盤，儀表盤上的字體顯示相當細膩清晰。搭載奧迪7速Stronic雙離合變速箱，並搭載了quattro系統。

4、寶馬X1：

基於UKL橫置平台打造的寶馬X1在車頭的長度上有了明顯的縮水，車身長寬高的尺寸分別為4565×1821×1620mm，軸距為2780mm。其中1.5T車型的最大功率為103kW/4600-6500rpm，最大扭矩為220N·m/1480-4200rpm。

5、賓士GLA：

賓士GLA是賓士家族最便宜的SUV，作為緊湊型豪華SUV，GLA車身比較低矮，車身線條流暢優雅，前臉碩大的賓士logo表明其不凡身份。動力系統方面，賓士GLA提供了1.6T與2.0T高低功率版本兩種動力可選，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。

㈡ 推薦幾款20萬左右的越野車

報價：18.48萬-19.58萬
北京現代: 途勝2.0
途勝2.0搭載雙頂置凸輪軸直列4缸發動機，手動5擋變速箱，四輪驅動，配有智能全時四輪驅動系統，前懸為麥弗遜式獨立懸掛，後懸為雙連桿式。比2.7自動豪華的途勝少了2個側囊、2個側氣簾、電動折疊後視鏡、車載指南針和防眩目功能，座椅為絨布座椅。 ...

報價：19萬-19.9萬
三菱: 帕傑羅速跑2.4
作為一款就低的車型，帕傑羅速跑2.4目前只有一款GLX2.4BJ6463手動車型。更都市化的速跑，最大接近角和最大離去角分別為32度和21度，滿載時最小離地間隙為200毫米，最大爬坡度為60度，採用235/75R15規格的輪胎，由於是兩驅，它的越野能力受限。

報價：16.98萬-20.98萬
長豐獵豹: 黑金剛2.4
獵豹黑金剛2．4分為CFA6470L（四驅）， CFA6470M(二驅).它是針對國內實際路況,由獵豹黑金剛3.0改進的中排量越野車．它採用三菱4G64 S4 MPI發動機， 2.4升的發動機排量，每分鍾5500轉輸出率為92千瓦，最大爬坡能力為60%，接近角／離去角分別為：40.4º/26.5&or...

報價：18.98萬-35.38萬
長豐獵豹: 黑金剛3.0
獵豹'黑金剛'3.0是長豐汽車目前高端車型, 源自三菱純正的越野血統，它主要分自動和手動。獵豹「黑金剛」由於其配置的三菱原裝V6發動機，是屢經越野拉力賽考驗的成熟發動機，些款發動機的功率為133千瓦，在速度達到175碼時，其動力依然十足，雜訊很小，駕駛也不費?..

㈢ 推薦一款20萬左右的越野車，四驅的！

等月底日產新奇駿，全系四驅+CVT，省油，越野不錯！空間最大！同級別性價比最高！
其他車型不推薦，理由RAV4，後懸掛偏軟，地盤太低，不適合越野，CRV做工不錯但是同樣地盤偏舒適，不適合越野，價位高。途觀，神車加價等車嚴重，雖然車不錯但是20萬拿不下來，翼虎斷軸磨胎嚴重，不推薦，而且價位太高！國產不推薦！

㈣ 20萬-30萬，硬派越野車有什麼推薦

今天的話題是20-30萬的硬派SUV買哪個？在這里呢，其實20-30萬是現在老百姓最經常買硬派SUV的這么一個價格，不高不低，再低的車型它也不夠硬，再高的車型它豁起來心裡會覺得說有點捨不得，所以20-30萬是一個非常合適的價位，在這里呢主流的現在有四個車，是相對來說可以豁著的這個價位的SUV，分別是哈弗H9、撼路者、北汽80、還有帕傑羅的勁暢這四個車。

其實我最後推薦的是帕傑羅勁暢的最頂配，因為沒多少錢，頂配也就買個24-25萬也就這樣了，勁暢呢相對來說超選四驅一代雖然只是一代，它和二代只是差了一個全時四驅狀態，它是中央的聯軸節的結構，而二代呢就變成了更主動的全時四驅的結構，只差了這一點其他點都是一樣的，也帶有兩驅的模式，同時也帶有低速四驅後橋也帶鎖，這個車呢性格真的是很強，並且也帶大梁，它的越野能力是絕對夠的，但是這車也有一些它的短板，比如說底盤很高，同時這個寬度不夠，家庭使用起來在這幾款車里並不是很好，但是呢他對於越野車來說的話硬越野車在這個價位四驅及能力耐久度是最好的，與此同時它的輪子可以直接換越野胎，這樣你原廠胎就不要了，直接換一個原廠尺寸的越野胎你驗車什麼的都不耽誤，也就是我認為20-30萬硬越野車來說的話，帕傑羅勁暢雖然也是車挺老的，但是相對來說是適合豁車的，就是這個車。

㈤ 20萬上下的硬派越野車，有哪些好推薦的

一樓說的沒錯，稍微糾正一下，是吉姆尼。這款車雖然小但結構屬於純粹越野，可不是一般普通意義上的城市SUV，典型的雖小而強。而且日系車毛病少，如果經濟條件允許還是很不錯的。唯一的缺憾就是空間小，但它的設計初衷也正在於此。

㈥ 20萬左右買越野車，四驅的什麼車好一點

20萬左右那就斯巴魯XV 特別是你要四驅的話 而且斯巴魯全系進口，標配四驅
其他合資品牌的車，20萬不一定會有四驅，如果要的話可能價格就要往上跑3,4萬左右

或者乾脆就哈佛H6這類的國產車
也是機械四驅 但是價格遠沒到20萬 15萬內就能搞定

㈦ 四款20萬左右的硬派SUV，隨便拿下一款，詩和遠方走起

SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，直譯就是「城郊多用途汽車」，它既有空間優勢又有越野能力，十分符合消費者需求，所以國內SUV一直備受追捧。

一輛合格的SUV不僅能夠滿足城市通勤的需求，還應該具備一定的越野能力，這樣既能滿足城市代步，又能在空閑時帶我們去詩和遠方。

給大家推薦四款主流的20萬元區間里不錯的硬派SUV。

坦克300

指導價：17.58-21.38萬元

作為長城在硬派SUV市場的實力作品，單從名字來看，坦克300就十分霸氣，外觀和傳統硬派車型一樣，採用了方方正正的造型，甚至和牧馬人還有異曲同工之妙。

圖片來源網路

編輯|漫流尾袋

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㈧ 20多萬的硬派越野車，都有哪些值得入手的車型

鈴木吉姆尼現款車型售價14.18-16.08萬元，吉姆尼在越野愛好者心目中享有很高的地位，不過吉姆尼始終沒有國產，只能依賴進口，吉姆尼屬於輕型ORV越野車，定位小型SUV。日產途達：官方定位是中型偏硬派越野車，官方指導價為16.98-24.58萬元，暫無官方優惠，其中只有頂配和次頂配為四驅版本，22.58-24.58萬。在配置以及樣子上都還行，黑金剛樣子還湊合，但是在電子化配置這方面，稍微差一點，適合真正的深度越野。要是喜歡玩車建議買二手車，造著不心疼，BJ40 吉姆尼都行，兼顧家用那就途達，或是直接城市SUV，承載式車身的，開著也舒服。

雪佛蘭探界者，最近可謂金領結家的明星產品，在提供了2.0T+通用9AT變速箱後。 動力水平引人注目。 百公里加速達到了7.8秒。 同時外形設計犀利，流暢。寶沃BX7。這款車在同級別，同價位的車子里性價比是最高的。旗艦版也才235800頂配性能版的TS也就30.28萬。

㈨ 20多萬值得推薦的幾款硬派越野車

隨著生活水平的提高，大家對於出行娛樂已經不滿足於旅遊區，很多人開始嚮往未知和探索，這樣一來就需要一輛硬派越野車。不巧的是最近幾年由於部分車企戰略調整和國五國六政策交替，導致了不少硬派越野車停產、停售。一些純進口車型又貴，今天我們就給大家推薦幾款20多萬硬派越野車，圓你詩和遠方的夢。

專業玩家推薦：BJ40

既然是買硬派越野車，就要根據自己的實際用車環境來選擇車型，通俗說就是看自己想玩什麼項目。目前大體分為兩種，一種是攀爬為主，上最陡的坡、爬最大的石頭、進最深的泥塘。對於這類玩家來說，他們需要的是一輛配置過硬、改裝潛力高的車型。在20多萬元這個價位，最合適的車型就是BJ40和坦克300。

途達還集成了日產的大沙發座椅，無論是前排還是後排座椅坐上去都非常柔軟，有比較強的陷入感，在硬派越野車中還是相當難得的，最後就是日產合資車的身份，在後期的保值率上，途達相比上面那幾位還是要更有優勢的。

全文總結：硬派越野車的市場逐漸萎靡，能買到的車型也越來越少，很多自主品牌看到了這塊小眾市場開始發力，因此我們能夠花20多萬元買到配置非常高的車型。最後我們在選購的時候可以把這些車型納入清單之中，畢竟這些車型有的已經很成功，在產品力上並不弱，應該拋開有色眼鏡去接受它們。

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㈩ 20萬級的帶大梁硬派SUV 這三款越野性能強悍 性價比出眾

對於喜愛越野的車主來說，買車最看重的可能就是車輛是否為非承載式車身，也就是通常所說的是否為帶大梁的硬派越野車。在SUV都傾向於乘坐舒適化的當下，這樣的硬派越野車越來越少，剩下的價格也相對較高。不過，還是有部分頗具情懷的車型在堅守這個不大的細分市場，並且價格也不高，例如下面這三款。

越野配置上，D90Pro的非承載式車身採用全封閉式梯形車架，四驅車型配備全地形智能四驅系統，標配可預鎖的牙嵌式後差速鎖和電子限滑系統，具有不錯的惡劣路況脫困能力。同時四驅系統提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地和岩石等七種駕駛模式，能很好的適應多種路況。

總結：三款帶大梁的硬派SUV各有特色，哈弗H9動力性能最強，入門就是四驅，前後差速鎖也能夠帶來出色的越野性能，配置和性價比都很不錯；日產途達擁有日產的響亮品牌，雖然配置和動力性能略弱，但車輛整體穩定性經過市場檢驗，值得信賴；上汽大通D90?Pro是今年上市的新車，外形硬朗霸氣，還多了幾分年輕與運動，同時動力選擇更多，顏值和性價比都很不錯。三款硬派SUB怎麼選，就看自己的喜好與需求了。

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